港闸区

摘要： 2020年7月,南通市崇川区与港闸区合并成立新的崇川区。崇川区的西北水乡除圩塘之外,还有几处以姓氏为名的独特居民族,群谓之老园。如家族集居的刘家垈、孟家垈、褚家垈、顾家垈和园基族群的凌家老园、陆家老园,其中最具历史文化底蕴的要数在南宋末年就已形成,距通扬运河畔约1.5公里的天生港街道五星村境内的钱家老园。南宋末年,宋金两军对峙,通州相对还比较安全,原籍江南姑苏钱仲鼎(生约1225年,1321年尚健在)的祖上,举家迁至狼山北麓定居。

摘要： 各市、县(市、区)人民政府,省各委办厅局,省各直属单位:经国务院批准,对南通市行政区划作如下调整:一、撤销南通市崇川区、港闸区,设立新的南通市崇川区,以原崇川区、港闸区的行政区域为新的崇川区行政区域,崇川区人民政府驻虹桥街道桃坞路44号。二、撤销县级海门市,设立南通市海门区,以原海门市的行政区域为海门区行政区域,海门区人民政府驻海门街道北京中路600号。

摘要： 在南通市公安局当了30年刑警的顾克勤,退休后突发奇想开始尝试给身边人讲新闻,从路边播报到小区传达室播报,"粉丝"越来越多。90岁的顾克勤每天早上4点起床,娴熟地使用手机和电脑,上网找新闻,准备当日播报的内容。下午两点,南通市港闸区天生港镇街道八一村滨湖新居,"粉丝们"早早赶到他的工作室,等待着新一期"节目"。

摘要： 为纪念中国共产党成立99周年,6月19日,南通市港闸区幸福家苑社区党支部以“愿”字为核心,组织开展幸福“+志愿”、幸福“+祝愿”、幸福“+心愿”三项活动,激励党员积极进取、甘于奉献,不断提升基层党组织的战斗力。

摘要： 人物名片金海滨,江苏省南通市港闸区永兴小学教科室主任,高级教师,江苏省体育教学能手,南通市名师培养对象第一梯队成员,南通市体育学科带头人。参加国家级教学比赛获特等奖、一等奖2次,江苏省学科教学比赛一等奖4次;主持或参与研究省、市规划课题8项。

摘要： 新冠肺炎疫情防控期间,江苏省南通市港闸区陈桥街道紧密结合防疫工作实际,通过"六微课堂"传递"疫"线理论学习大能量,推动党员培训有实效、显活力。讲习微课堂,防疫知识速获取3月17日,为了更好地帮助辖区党员群众获取防疫科学知识,陈桥街道邀请南通市六院中医科主任花佳佳在"讲习领航站"进行防疫知识微课堂授课,现场为老百姓答疑解难。

摘要： 当前,我国疫情防控向好态势进一步巩固,复工复产取得重要进展,经济社会运行秩序加快恢复。科技创新是推动复工复产的重要支撑和保障。科技创新能力越强,抗风险能力就越强,发展动力也就越强。江苏省南通市港闸区坚持在更高层次、更大范围发挥科技创新的作用,破解发展难题、增强发展动力、厚植发展优势,为复工复产按下“加速键”。

摘要： 2018年12月1日,第十三届江苏省"五星工程奖"颁奖仪式暨优秀作品展演在江苏大剧院隆重举行。南通市港闸区市北文体中心创演的小品《三轮和大奔》获得"五星工程奖"。随后又收到第九届"中华颂·长丰杯"全国小戏小品曲艺大赛组委会的邀请,在全国各地报送的280余件作品中,严格筛选出41件优秀作品入围展演,最终以《三轮和大奔》新颖的故事结构,深刻的社会内涵和扎实的表演功底,荣获"优秀剧目金奖"。

摘要： 1966年生,江苏南通人,中共党员,研究生学历,高级经济师,现任南通大地电气股份有限公司董事长,中国汽车工程学会电器技术分会副主任委员,中国汽车线束行业协会副理事长,江苏省工商联中小企业委员会副主任,南通市港闸区人大代表,港闸区工商联副主席、党组成员,荣获"中国汽车电子电器电机行业优秀企业家""南通三名年度人物""五一劳动奖章""先进个人""优秀共产党员""优秀科技工作者"等称号。

摘要： 本发明涉及一种能够与对置辊(7)一起形成压榨压区(N)的延伸压区辊(5)，当延伸压区辊(5)与对置辊(7)协作时该压榨压区(N)在机器方向上具有延伸范围。延伸压区辊(5)包括柔性套和布置在柔性套内的弹性压榨体(13)。压榨体(13)的顶侧(14)被斜切，使得在机器方向上，顶侧的工作表面(15)具有下游端(16)，所述下游端在机器方向上跟随有与柔性套(10)的内表面(11)分离的退出侧表面(17)。压榨体(13)进一步具有至少第一内部压力腔室(18)和第二内部压力腔室(19)。压力腔室(18，19)能被加压以使得压榨体(13)膨胀。第一内部压力腔室(18)在机器方向上具有不延伸超出工作表面(15)的延伸范围，第二内部压力腔室(19)位于第一内部压力腔室(18)的下游且在机器方向上具有超出工作表面(15)的下游端(16)的延伸范围。工作表面(15)和退出侧表面(17)由肖氏A硬度比压榨体(13)的其余部分的材料高的材料制造。本发明还涉及其中使用延伸压区辊的延伸压区压榨机构和造纸机。本发明进一步涉及一种操作该延伸压区压榨机构的方法。

摘要： 一种用于从下方的存储系统(1)的三维网格(4)拾取存储容器(6)的容器处置载具(9')及相关联的自动存储和取回系统，包括：‑第一组轮(22)，用于在网格(4)的导轨系统(8)上沿着X方向移动载具(9')；以及‑第二组轮(23)，用于在网格(4)的导轨系统(8)上沿着Y方向移动载具(9')，Y方向垂直于X方向；‑载具主体(13)，包括侧部，载具主体(13)具有由载具主体(13)的X方向和Y方向上的水平周边限定的载具主体覆盖区(FV)，载具主体包括第一区段和第二区段，第一区段(204)具有第一覆盖区(F1)，并且第二区段(205)具有第二覆盖区(F2)，第一覆盖区和第二覆盖区(F1、F2)分别由第一区段和第二区段(204、205)的X和Y方向上的水平周边限定；其中：‑第一区段(204)和第二区段(205)并排布置，由第一区段(204)的分隔元件(212)隔开，使得第一覆盖区和第二覆盖区(F1、F2)的总面积等于载具主体覆盖区(FV)的总面积，并且第一覆盖区(F1)的中心点相对于载具主体覆盖区(FV)的中心点偏离中心布置；‑第一区段(204)限定存储容器接收空间，其构造为容纳存储容器(6)；‑其中，第二区段(205)具有矩形覆盖区，并且包括载具主体(13)的第一侧部的一部分和载具主体(13)的第二侧部的相对的部分，第二区段(205)邻近分隔元件延伸，其中，两个轮安装到分隔元件，一个轮安装到载具主体的第一侧部的部分，一个轮安装到载具主体的第二侧部的部分，其中，安装到载具主体的第一侧部和第二侧部的所述部分的轮由轮电机(203)驱动，轮电机从载具主体(13)的侧部的内面延伸到第二区段(205)内的内部空间中。

摘要： 本发明提供了一种用于从下层储存系统(1)的三维网格(4)拾起储存容器(6)的容器搬运车辆(9’)，包括：第一组车轮(14)，布置在车身(13)的相对的部分处，用于使车辆(9’)在网格(4)中的轨道系统(8)上沿着第一方向(X)移动；第二组车轮(15)，布置在车身(13)的相对的部分处，用于使车辆(9’)在网格(4)中的轨道系统(8)上沿着第二方向(Y)移动，第二方向(Y)垂直于第一方向(X)；其中，车身(13)在所有侧面上包括壁并且形成四边形的占据区域，第一区段和第二区段并排布置，使得第一区段的中心点相对于由车身(13)形成的占据区域的中心点偏离中心地布置，其中，第一区段的占据区域相对于第二区段的占据区域的尺寸比为至少2:1，并且其中，第一区段构造为容纳储存容器，第二区段包括至少第一电池(213’、213”)。

摘要： 本发明提供一种用于从底层储存系统(1)的三维栅格(4)拾取储存集装箱(6)的集装箱搬运车辆(9')，包括：第一组车轮(22)，其布置在集装箱搬运车辆的车身(13)的相对部分处，以用于使车辆(9')在栅格(4)的导轨系统(8)上沿着第一方向(X)移动；以及第二组车轮(23)，其布置在车身(13)的相对部分处，以用于使车辆(9')在栅格(4)的导轨系统(8)上沿着第二方向(Y)移动，第二方向(Y)垂直于第一方向(X)；其中，车身(13)包括在所有侧面上的壁，该壁形成由车身(13)的在X和Y方向上的水平周边限定的占地区(FV)，并且集装箱搬运车辆还包括并排布置的第一区段(204)和第二区段(205)，使得第一区段(204)的占地区(F1)的中心点布置成相对于车身(13)的占地区(FV)的中心点偏心，并且第一区段(204)的占地区(F1)相对于第二区段(205)的占地区(F2)的尺寸比为至少2:1；其中，第一区段(204)被构造成容纳储存集装箱(6)，并且第二区段(205)包括用于驱动每组车轮中的至少一个车轮的电机的组件。

摘要： 一种用于从底层储存系统(1)的三维栅格(4)拾取储存集装箱(6)的集装箱搬运车辆(9')，包括：‑第一组车轮(22)，用于使车辆(9')在栅格(4)的导轨系统(8)上沿着X方向(X)移动；以及‑第二组车轮(23)，用于使车辆(9')在栅格(4)的导轨系统(8)上沿着Y方向(Y)移动，Y方向(Y)垂直于X方向；‑车身(13)，车身(13)具有由车身(13)的在X方向和Y方向上的水平周边限定的车身占地区(FV)，车身包括第一区段(204)和第二区段(205)，第一区段(204)具有第一占地区(F1)并且第二区段(205)具有第二占地区(F2)，第一占地区和第二占地区(F1，F2)分别由第一区段和第二区段(204，205)的在X方向和Y方向上的水平周边限定；‑提升装置(18)，用于从储存系统(1)提升储存集装箱(6)；以及20‑提升装置电机(211，211')，布置成在从储存系统(1)提升储存集装箱(6)时驱动提升装置(18)；其中‑第一区段(204)和第二区段(205)并排布置，使得第一占地区和第二占地区(F1，F2)的总面积等于车身占地区(FV)的总面积，并且第一占地区(F1)的中心点布置成相对于车身占地区(FV)的中心点偏心；‑第一区段(204)限定储存集装箱接收空间，其构造成容纳储存集装箱(6)，第一区段(204)还容纳用于从储存系统(1)提升储存集装箱(6)的提升装置(18)；并且提升装置电机(211，211')被容纳在第二区段(205)中。

摘要： 本发明提供了一种跨多网络区对接方法及安全运维区对接单向网络区的方法，通过在政务外网区设置云管理器代理，接收从安全运维区发送的API调用请求并转发至互联网区，实现安全运维区与互联网区的调用。由于单向网络区只能单向读取安全运维区的内容，通过在安全运维区设置中转器，单向网络区读取中转器中的API调用请求，并将执行结果放在中转器，虽然安全运维区不能发送API调用请求，但通过中转器实现了安全运维区的API调用。

摘要： 本发明涉及一种能够与对置辊(7)一起形成压榨压区(N)的延伸压区辊(5)，当延伸压区辊(5)与对置辊(7)协作时该压榨压区(N)在机器方向上具有延伸范围。延伸压区辊(5)包括柔性套和布置在柔性套内的弹性压榨体(13)。压榨体(13)的顶侧(14)被斜切，使得在机器方向上，顶侧的工作表面(15)具有下游端(16)，所述下游端在机器方向上跟随有与柔性套(10)的内表面(11)分离的退出侧表面(17)。压榨体(13)进一步具有至少第一内部压力腔室(18)和第二内部压力腔室(19)。压力腔室(18，19)能被加压以使得压榨体(13)膨胀。第一内部压力腔室(18)在机器方向上具有不延伸超出工作表面(15)的延伸范围，第二内部压力腔室(19)位于第一内部压力腔室(18)的下游且在机器方向上具有超出工作表面(15)的下游端(16)的延伸范围。工作表面(15)和退出侧表面(17)由肖氏A硬度比压榨体(13)的其余部分的材料高的材料制造。本发明还涉及其中使用延伸压区辊的延伸压区压榨机构和造纸机。本发明进一步涉及一种操作该延伸压区压榨机构的方法。

摘要： 形成具有优化以提高相关钻头的井下钻井寿命的切削元件和切削结构的滚锥钻头。可以通过将每个切削元件用网格精细地分成许多小区段来分析每个切削元件的切削区、负载区和磨损区。在不连续的钻井时期可以确定在每个网格区段和井下地层部分之间的接触数量。在不连续的钻井时期也可以确定每个区段相对于井下地层部分的滑动速度分布。每个切削区的力曲线可以用于确定相关负载区。通过相关力曲线与相关滑动速度分布的结合可以估计每个切削元件的磨损曲线。

摘要： 本发明提供一种门区推定程序等，其利用学习模型，在推定门区的情况下，输出精度更好的推定结果。门区推定程序使计算机执行下述处理：取得散点图组，该散点图组包含通过测定项目不同的流式细胞术的测定得到的多个散点图；将所取得的多个散点图组输入多个学习模型的每一个，所述学习模型基于包含散点图组和门区的训练数据进行了学习；输出从所述多个学习模型的每一个得到的推定门区。

摘要： 本实用新型公开一种船舶进出港闸机，港口包括进出口，闸机包括至少一个固定件、至少一个闸机驱动件、至少一个横杆；固定件具有竖向高度，且固定设置在所述进出口的一侧或者两侧；闸机驱动件与所述固定件连接，可沿所述固定件的竖向方向调整高度；横杆水平设置在所述进出口，一端与所述闸机驱动件连接；所述闸机驱动件运转使所述横杆绕其一端在竖向平面内转动。本实用新型对港口的进出口形成可打开及关闭的物理屏障，对进出港的船舶进行管理。特别是在休渔期无人看管的情况下有效管理港口内的渔船，保证渔船管理质量，节省成本；另外，本实用新型可调整横杆的高度，使其相对水面保持在同一个水平，防止由于水面的变动失效，提高闸机可靠性。