温度离析
温度离析的相关文献在2002年到2022年内共计167篇,主要集中在公路运输、建筑科学、测绘学
等领域,其中期刊论文148篇、会议论文6篇、专利文献132228篇;相关期刊90种,包括城市建设理论研究(电子版)、科技信息、重庆交通大学学报(自然科学版)等;
相关会议6种,包括第七届鲁粤辽湘路桥施工设备技术论坛、2010年第十二届全国石油沥青技术交流会暨沥青情报站年会、第三届华东公路发展研讨会等;温度离析的相关文献由279位作者贡献,包括李自光、刘清华、张丽丽等。
温度离析—发文量
专利文献>
论文:132228篇
占比:99.88%
总计:132382篇
温度离析
-研究学者
- 李自光
- 刘清华
- 张丽丽
- 张玉存
- 付献斌
- 何志勇
- 孙祖望
- 曾利文
- 高伟
- 丁武洋
- 丛林
- 冯璐
- 刘咏梅
- 刘志明
- 刘涛
- 古建新
- 吴慧敏
- 唐莹莹
- 姜旺恒
- 孙军超
- 康海洋
- 张义珍
- 张肖宁
- 曹瑞霞
- 李豪
- 杨星华
- 林春梅
- 沃克·哈姆斯
- 沙爱民
- 潘洋
- 王文
- 王鲁军
- 贺靖星
- 贾建中
- 赵志强
- 郑晓光
- 郭忠印
- 陈书豪
- 陈宁
- 韦武举
- 韩超
- 于新
- 何书进
- 余世耕
- 侯新玉
- 光同文
- 兰子奇
- 冯忠绪
- 凌建明
- 刘乃武
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霍继辉
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摘要:
为了更好地控制大比例厂拌热再生沥青混合料的施工稳定性、均匀性及施工质量,结合阜锦高速公路路面修复养护维修工程,采用红外热成像仪设备对大比例(50%旧料掺量)厂拌热再生沥青混合料施工全过程中温度分布进行检测,通过分析沥青混合料在装料、运输、卸料、摊铺、碾压等关键工艺环节中温度离析、下降、分布情况,提出一系列保证拌和效果、控制温度离析、提高压实效果的技术措施,从而有效指导施工,为大比例厂拌热再生工程应用提供参考。
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董鹏程;
翟雪雪
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摘要:
沥青路面的早期病害与施工过程中的温度离析有很大的关系,因此在施工过程中对沥青路面进行温度监控很有必要。传统的点式温度计测温误差大,且在高温环境下易受到损坏,而红外线测温技术准确度高,不会受到高温的影响,是很好的沥青混合料施工阶段的测温技术。介绍了自研发的红外热成像仪,它能实时检测沥青路面施工过程中混合料的离析程度和路面的温度状况,及时地对沥青混合料温度的离析进行预警,实验表明,该仪器可以较为准确的反映混合料的温度变化和离析程度。
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周志刚;
李刚;
韩乐;
曹长斌;
林有贵
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摘要:
为了控制嵌入式抗滑表层施工离析,通过室内试验研究嵌入层级配离析和温度离析对嵌入式抗滑表层路用性能的影响,分别对不同离析程度混合料的路用性能进行测定和分析.研究结果表明,粗集料离析不利于混合料的高温性能和撒铺层的粘结性能,尤其在高温浸水条件下的粘结性能,可以提高混合料抗滑性能,但混合料难以压实;细集料离析对高温性能影响较小,有利于撒铺层的粘结性,削弱混合料的抗滑性能,混合料更易压实;提高碾压温度对路用性能影响不明显,但降低碾压温度,高温性能下降较快,抗滑性能增大,撒铺层的粘结性、尤其是在高温浸水条件下的粘结性较差,混合料的压实度变小;基于碾压温度对嵌入式抗滑表层路用性能的影响,推荐混合料的碾压温度为150°C ~160°C,不宜低于140°C.
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曹甦
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摘要:
为对沥青混合料的施工离析进行防治,以增加沥青路面的使用寿命.首先分析了沥青路面施工中产生离析的主要原因,然后提出了相关的防治措施,并结合工程实践进行了试验研究,结果表明:沥青混合料转运车的使用以及双层篷布加棉絮覆盖方式对减少沥青混合料的离析有明显作用.
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张硕;
钟皓白;
马鲁宽
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摘要:
为排除级配离析对温度离析的影响,采用室内成型试验研究沥青混合料的温度离析.首先提出AC-20型沥青混合料的级配组成,并确定该级配下,沥青混合料的最佳沥青用量为4.3%.然后在不同温度下成型马歇尔试件,研究成型温度与试件密度之间的关系.研究结果表明:成型温度越低,沥青混合料的表观密度越小.参考《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中的摊铺温度要求,确定以165°C为标准温度,研究温度差与密度差之间的关系,从而提出沥青混合料温度离析评价标准.
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李本鹏;
李帅;
朱琦
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摘要:
针对高速公路沥青路面的热拌沥青混合料的离析问题,对道路的各项路用性能产生了不利影响的现状,结合云湛高速公路工程建设中对沥青混合料离析的试验研究,对热拌沥青混合料的不同种类的离析对沥青路面路用性能的影响进行了探究.鉴于混合料的离析与否是沥青路面使用性能和使用寿命关键的控制因素之一,并在对室内马歇尔试件研究的基础上,总结了级配离析、温度离析等离析的相关影响,并提出一定的控制指标.
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赖智钦
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摘要:
通过试验研究提出了适合广东省湿热地区重载交通下的沥青混合料抗滑面层级配,从配合比设计、施工工艺和施工质量控制要求等方面进行分析,建立了一整套生产和控制方法,结合实际新建高速公路项目,提出了进一步提高其抗滑性能的具体措施,以期为同类工程的沥青混合料抗滑表层施工应用提供借鉴.
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高和生;
陈一飞
- 《第十次全国石油沥青技术交流会》
| 2006年
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摘要:
沥青混合料温度主要采用红外线温度记录仪、便携式红外线温度计等设备测量,红外线温度记录仪可以比较全面地分析路面温度特性,控制施工过程.温度离析严重的区域密度小,空隙率大,容易导致路面出现水损害和疲劳破坏.对不同的温度离析评价标准进行了对比,同时提出了减小或者避免温度离析的方法.
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魏峰涛;
魏欣
- 《第七届全国路面材料及新技术研讨会》
| 2006年
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摘要:
沥青混凝土路面早期损坏问题越来越普遍,也受到工程界的普遍关注,本文浅显的分析了通过使用转运车进行二次搅拌混合料后进行摊铺作业,有效的解决了施工期间混合料的级配离析、温度离析,提高了路面整体强度和平整度,延迟了路面损坏时间,节约了营运期间的维修费用,收到很大的经济效益和社会效益.
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