温室气体排放量
温室气体排放量的相关文献在1998年到2022年内共计687篇,主要集中在环境科学基础理论、工业经济、化学工业
等领域,其中期刊论文642篇、会议论文9篇、专利文献179025篇;相关期刊420种,包括科学新闻、石油炼制与化工、节能与环保等;
相关会议9种,包括第六届中国公路科技创新高层论坛、2011年全国冶金节能减排与低碳技术发展研讨会、第六届全国基坑工程研讨会等;温室气体排放量的相关文献由654位作者贡献,包括姜涵、郭玥锋、钱伯章等。
温室气体排放量—发文量
专利文献>
论文:179025篇
占比:99.64%
总计:179676篇
温室气体排放量
-研究学者
- 姜涵
- 郭玥锋
- 钱伯章
- 郭隽奎
- Jessica Schieve
- 丁薇
- 乔玉强
- 伍浩松
- 伍浩松(校)
- 何赛灵
- 余国合
- 全魁
- 关定国
- 刘硕
- 刘莹
- 叶无极
- 吴巧生
- 周明
- 孙玮
- 宋业恒
- 尹航
- 常冰(编译)
- 张帮均
- 张绍鸿
- 徐世晓
- 徐田伟
- 志成(译)
- 曹承富
- 本刊编辑部
- 李善龙
- 李游平
- 杜世州
- 杨振庭
- 梁广
- 洼田英一郎
- 王斌
- 相马功
- 竹村和纯
- 胡堃
- 胡林勇
- 葛世栋
- 赵娜
- 郑成岩
- 都耀庭
- 陈欢
- 黄元昌
- A. Grec
- A. Smith.
- Ailin Asadinejad1
- Alain Le Duigou
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李伟;
王宇纯
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摘要:
在全球气候治理目标及能源企业碳减排目标的共同驱动下,2019年以来,碳中和液化天然气(LNG)贸易逐渐兴起,并成为全球天然气贸易新业态。截至2021年9月,全球范围内碳中和LNG贸易共24船。由于碳排放的抵消方式不同,碳中和LNG成本存在较大差异,其价格将较常规LNG高出17%~37%。未来全球碳中和LNG贸易需求将稳健增长,碳中和LNG中长期协议或逐渐增加,油气企业或将碳中和LNG货物抵消范围扩展至甲烷,碳中和LNG成本传导机制将逐步建立。碳中和LNG贸易将对全球天然气市场带来影响:推动天然气行业碳减排,助力天然气产业可持续发展;LNG产业链碳排放报告制度将更加严格;或催生“碳中和管道气”贸易新模式。
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何予平;
施蕾;
赵燕彬;
李儒雅
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摘要:
欧盟是中国的重要贸易伙伴,CBAM一旦落地将对大量对欧出口企业产生直接影响。为此,我们有必要考察CBAM的内容及其对中国出口企业的影响,并进一步考虑相关中国企业的应对之策。为履行《巴黎协定》承诺,在2050年前实现欧盟气候中和的目标,2019年12月,欧盟委员会发布《欧洲绿色协议》(The European Green Deal)这一指导欧洲全社会绿色发展的战略纲领,其中包括欧盟2030年减排目标,即在综合影响评估的基础上,将温室气体排放量比1990年减少至少55%。
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周子荑
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摘要:
实现“双碳”目标是目前社会各界共同关心的话题。作为国民经济的基础产业,食品产业该如何实现低碳发展,助力“双碳”目标的实现?今年全国两会期间,不少代表委员对此建言献策。全国人大代表、盐津铺子食品股份有限公司董事长张学武认为,为缓解气候变化,减少温室气体排放,推广低碳排放技术,可以把产品在生产过程中所排放的温室气体排放量在产品标签上用量化的指数标示出来,以标签的形式告知消费者产品的碳信息。
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王斌;
李玉娥;
蔡岸冬;
刘硕;
任天婧;
张嘉琪
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摘要:
碳中和是指人类活动造成的碳排放与全球人为碳吸收量在一定时期内达到平衡,也称为净零排放[1]。《巴黎协定》第四条提出采取减排增汇措施以实现21世纪后半叶人为温室气体排放量与汇的清除量达到平衡[2]。越来越多的国家正将其转化为战略和行动,目前已有100多个国家提出碳中和目标承诺,并明确了碳中和时间表。
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张中祥
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摘要:
《巴黎协定》确立了全球气候治理历史上第一个普遍适用的全球性治理体系,要求所有的缔约方都必须提出国家自主贡献,以实现将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在2°C以内,并努力限制在1.5°C以内的目标。根据英国能源与气候信息组织统计,目前全球已有137个国家承诺到本世纪中叶实现碳中和,其中124个国家设定到2050年实现碳中和的目标。根据气候行动追踪的数据,这些国家覆盖了全球73%的温室气体排放量,显示了全球改善气候变化的雄心。
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摘要:
近日看到美国《每日科学》报道《自然》杂志一项研究称:“与传统农业相比,有机农业对温室效应影响更大。”通读论文原文发现,该研究并未直接就有机农业和传统农业对气候变化的影响进行探讨,而是开发了一种评估土地利用变化对气候变化影响的方法。研究指出,从森林转变农田,土地碳效益降低,对气候变化不利。研究认为,土地供应是固定的,只有提高其效率才能实现气候和粮食目标。提出了“碳效益指数”,来衡量每公顷土地种植哪些作物类型、多大产量和生产过程如何,将有助于储存碳和减少温室气体排放总量。在附录案例中,作者对比分析了瑞典有机豌豆、冬小麦和传统种植的碳效益差异,发现前者有更高的温室气体排放量。
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赵靓
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摘要:
对一些国家而言,发展漂浮式海上风电已经成为自身脱碳行动的必要选择。能源生产产生的温室气体排放量占全球温室气体排放量的3/4。在各国积极采取应对气候变化措施的大背景下,能源供应已经成为这场决定人类命运“战役”的主战场,而以风能和太阳能为代表的可再生能源,则是我们手中最重要的“武器”。对此,国际能源署(IEA)和国际可再生能源署(IRENA)都已给出答案,并表明要实现净零碳,2050年前,风能和太阳能光伏发电必须提供约70%的发电量。
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张琪(摘译)
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摘要:
据报道,2021年生产的约3.6亿吨塑料产生了约12亿吨二氧化碳当量的排放量。如果塑料行业变化较小,预计2050年塑料产量将增长90%,届时温室气体排放量将增长75%达到20亿吨。业内人士表示,基础情景下随着设备更新和新型催化剂的使用,塑料行业碳效率将略有提高。
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胡文娟
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摘要:
碳标签,就是把商品在生产过程中所排放的温室气体排放量在产品标签上用量化的指数标示出来,以标签的形式告知消费者产品的碳信息。对于企业而言,碳标签不仅能够系统呈现产品全生命周期的碳排放足迹,有助于制定针对性的减排举措,而且可以在绿色低碳消费逐渐成为主流的当下,为企业的低碳发展行为“注脚”,提升产品和品牌的绿色竞争力。对于消费者而言,碳标签无疑是一个重要的信息载体和沟通渠道,有助于具有可持续发展意识的消费者了解产品碳信息,进而做出明智、绿色的消费选择。
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摘要:
近日,安踏集团发布2021年度ESG环境、社会及管治报告,宣布未来将推进“1+3+5”环境共生目标,其中最重要的总目标为,在2050年前实现碳中和。碳中和是服装行业避不开的关键词,是指企业在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量,实现正负抵消,达到相对“零排放”。
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丁慈鑫;
张庆中;
丁树东
- 《第六届全国基坑工程研讨会》
| 2010年
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摘要:
我国每年的基坑工程造价总额约为3000亿人民币,其中所消耗的能源及产生的CO2等温室气体排放量均超过了全国相应总量的1%。为此提出了推广使用沉井可控下沉法的基坑支护技术方案的建议,以达到节材降耗、节能减排,进一步实现基坑工程的安全、环保、优质、高效、低造价的目的,并征询同行专家的意见。
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何宇鹏;
王育宝
- 《西部能源经济与区域发展协同创新研究生学术论坛》
| 2016年
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摘要:
土地利用变化及林业(LUCF)活动是生态固碳最重要的手段.在综述LUCF温室气体统计核算理论的基础上,构建LUCF温室气体核算制度和方法,并以陕西省为例,初步核算2014年陕西省LUCF温室气体排放量,从排放能力、排放结构和空间特征等角度,揭示陕西省LUCF温室气体的排放特征.结果显示:①2014年陕西省LUCF净吸收1 698.42万teCO2,其中,森林及其他木质生物质碳储量净吸收1 852.67万teCO2,森林转化净排放154.25万teCO2;②乔木林等优势树种是陕西省重要的固碳源;③陕南地区是陕西省重要固碳贡献区,陕北地区的森林固碳能力较差.健全温室气体核算制度、平衡森林资源空间分布、改善固碳树种结构等,是陕西省提升应对气候变化统计核算能力及适应能力应采取的重要措施.
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梁丽彤;
胡益之
- 《2007'中国煤炭加工与综合利用技术、市场、产业化信息交流会暨煤化工产业发展研讨会》
| 2007年
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摘要:
清洁发展机制,简称CDM,是《京都议定书》中发达国家履行减排义务可选择的三种机制之一。通过这种机制,发达国家输出资金和技术,帮助发展中国家建设温室气体利用项目,减少发展中国家的温室气体排放量。在这种合作中,发达国家完成《京都议定书》中的减排任务,发展中国家提高工业技术水平,促进了经济发展,更为重要的是,通过发达国家和发展中国家的共同合作,使影响全球温度升高的温室气体排放量减少,使人类共同生活的地球家园的环境得到改善。本文介绍目前山西煤层气CDM情况以及山西煤层气CDM市场潜力。
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朱浩然;
张志祥;
卢勇;
崔颖;
贾渝
- 《第六届中国公路科技创新高层论坛》
| 2013年
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摘要:
为了分析沥青路面建设和维修养护过程中的能耗及温室气体(GHG)排放情况,本文以改性沥青SMA路面为例,调查分析了路面现场热再生、厂拌热再生施工各环节的能耗及温室气体排放情况,并与传统的铣刨重铺工艺进行对比分析.结果显示,现场热再生所需的能耗最高,厂拌热再生工艺最低,传统的铣刨重铺工艺居中.本文调查数据和分析结果可以为沥青路面养护方案的决策和节能减排效果的评价提供依据.
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朱浩然;
张志祥;
卢勇;
崔颖;
贾渝
- 《第六届中国公路科技创新高层论坛》
| 2013年
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摘要:
为了分析沥青路面建设和维修养护过程中的能耗及温室气体(GHG)排放情况,本文以改性沥青SMA路面为例,调查分析了路面现场热再生、厂拌热再生施工各环节的能耗及温室气体排放情况,并与传统的铣刨重铺工艺进行对比分析.结果显示,现场热再生所需的能耗最高,厂拌热再生工艺最低,传统的铣刨重铺工艺居中.本文调查数据和分析结果可以为沥青路面养护方案的决策和节能减排效果的评价提供依据.
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朱浩然;
张志祥;
卢勇;
崔颖;
贾渝
- 《第六届中国公路科技创新高层论坛》
| 2013年
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摘要:
为了分析沥青路面建设和维修养护过程中的能耗及温室气体(GHG)排放情况,本文以改性沥青SMA路面为例,调查分析了路面现场热再生、厂拌热再生施工各环节的能耗及温室气体排放情况,并与传统的铣刨重铺工艺进行对比分析.结果显示,现场热再生所需的能耗最高,厂拌热再生工艺最低,传统的铣刨重铺工艺居中.本文调查数据和分析结果可以为沥青路面养护方案的决策和节能减排效果的评价提供依据.
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朱浩然;
张志祥;
卢勇;
崔颖;
贾渝
- 《第六届中国公路科技创新高层论坛》
| 2013年
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摘要:
为了分析沥青路面建设和维修养护过程中的能耗及温室气体(GHG)排放情况,本文以改性沥青SMA路面为例,调查分析了路面现场热再生、厂拌热再生施工各环节的能耗及温室气体排放情况,并与传统的铣刨重铺工艺进行对比分析.结果显示,现场热再生所需的能耗最高,厂拌热再生工艺最低,传统的铣刨重铺工艺居中.本文调查数据和分析结果可以为沥青路面养护方案的决策和节能减排效果的评价提供依据.