渐开线
渐开线的相关文献在1972年到2022年内共计1990篇,主要集中在机械、仪表工业、金属学与金属工艺、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文863篇、会议论文14篇、专利文献1399篇;相关期刊386种,包括计量技术、组合机床与自动化加工技术、机械等;
相关会议13种,包括第九届沈阳科学学术年会、2012中国济南第十四届华东五省一市粉末冶金技术交流会、第4届全国精密锻造学术研讨会等;渐开线的相关文献由3384位作者贡献,包括石照耀、王立鼎、凌四营等。
渐开线
-研究学者
- 石照耀
- 王立鼎
- 凌四营
- 凌明
- 吴声震
- 陈洪芳
- 谭富春
- 刘祥生
- 李玉龙
- 刘忠伟
- 李秀莲
- 陈子彦
- 陈惠娜
- 颜力
- 何勤松
- 刘辉
- 娄志峰
- 彭福华
- 李威
- 王勇
- 王晓东
- 刘志东
- 刘金武
- 吴全衡
- 周金宇
- 张建辉
- 朱福先
- 梁明强
- 沈理达
- 田宗军
- 黄因慧
- 刘雷
- 姜胜强
- 张波
- 朱才朝
- 杜雪松
- 杨洋
- 梁洪涛
- 汤洁
- 汪中厚
- 蒋理宽
- 陈兵奎
- 何庆
- 何明学
- 刘伟
- 张衡
- 张超
- 文超
- 李宝山
- 杨永红
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刘银龙;
徐国强;
付衍琛;
汤龙生;
闻洁;
王宇;
周建兴
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摘要:
将预冷过程引入高超声速涡轮发动机可以降低进入压气机的空气温度,提高可用增压比,增加发动机推力。为研究预冷器热力性能变化规律,对预冷器的结构形式和换热形式进行了分析,建立了以高热沉碳氢燃料为冷源的渐开线型预冷器分段热力计算模型,指出冷热流体均经历大温度变化的预冷器必须分段进行热力计算。研究了燃油流量、空气出口温度、预冷器结构参数等因素对预冷器热力性能的影响,得出结论:由于微细换热管数量达到数万量级,管内流动层流占比较大;燃油流量增加时,预冷器冷却能力增强且重量减轻,但吸热后的燃油不一定能全部用于燃烧,造成推力浪费;降低空气出口温度有助于提升发动机推力性能,但会造成预冷器重量增加和空气压力损失增大;管束横纵向间距均为1.5倍管径时,顺排相比于叉排排列,空气侧对流换热能力差,预冷器重量和空气压降均较大;管束横纵向间距对预冷器热力性能有较复杂影响。研究结论可为未来相似结构管束式预冷器的设计、验证和性能分析提供支撑。
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侯伟奇;
陈章勇;
刘波
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摘要:
空调导风机构主要通过步进电机及齿轮传动机构带动下运动,本文通过CETOL 6σ软件结合设计规范对齿轮传动机构零件及三维公差进行深入分析,解决导风机构运行异响,识别齿轮传统机构零件及设计容易失效点,制定相应预防措施,提高空调器运行可靠性及舒适性。
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薛海燕;
陆祖鑫;
杜海宁
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摘要:
介绍了罗茨泵渐开线转子型线设计分析及求解过程。通过渐开线转子型线分析,首先设计转子1/8部分对应的渐开线及销齿圆弧型线,然后根据共轭曲线的特性求解获得已知曲线对应1/8的共轭曲线,并根据对称性获得整个转子渐开线型线。设计发现以共轭曲线求解罗茨泵的型线更为简单、有效和直观。
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王明旭;
曹宪周;
王振;
晏丽
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摘要:
为提高大学生的科研创新能力,丰富课堂教学效果,课程组设计了渐开线齿轮齿廓生成演示仪,装置主要根据渐开线的生成原理,采用一些常见的机械机构,能精确、快速、方便地代替手工来实现渐开线齿廓的生成。渐开线齿轮齿廓生成演示仪巧妙地利用不完全齿轮的间歇运动,自动生成渐开线;利用摆杆机构实现定角度摆动和运动的传递;不仅实现了渐开线的生成,同时能生成齿轮轮廓;装置采用基本的机械机构,涵盖自由度分析、四杆机构、齿轮传动比等机械原理知识。渐开线齿轮齿廓生成演示仪的设计将抽象的知识直观化,填补了当前机械原理中针对渐开线齿轮章节教具仅有齿轮范成仪的不足,激发了学生学习机械学科知识的兴趣。
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姜宏艳;
樊红;
李兴河;
周瑞平
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摘要:
设计了一种渐开线工作型面的楔块式超越离合器,采用ANSYS对比不同摩擦条件对渐开线工作型面楔块式超越离合器的最大等效应力、最大接触应力的影响.利用ADAMS分析两种不同摩擦系数下的楔合工况,得到离合器楔合时间、冲击载荷等.结果表明:楔块与内环接触处的等效应力大于与外环接触处的等效应力,在楔块与内环接触处更易发生离合器失效.而摩擦系数对离合器楔合时间影响不大,随着摩擦系数的增大,离合器的冲击力会更小,由此综合比较得出最佳摩擦因数范围.
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钟粤文;
刘姝含;
孙宇飞;
房毅
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摘要:
2019年CUPT第14题"循环摆"描述了一个在生活中常见却物理原理深刻的现象.所谓循环,指的能够旋转一周以上,约定轻物体绕杆旋转一圈以上,就形成了循环摆.实验中观察循环摆的轨迹,发现其必然会过渡到渐开线.利用拉格朗日方程可得描述轻物运动的非线性常微分方程组,据此方程组分析过渡到渐开线时刻的各物理量的变化规律、确定形成循环摆的判据;同时,通过实验探究不同初始条件下对过渡到渐开线时刻的各物理量的影响,并与理论分析所得比较.结果表明,随着初始条件的改变,过渡到渐开线时:轻物绕杆角速度与轻物到杆的线长的变化趋势总是相反,且两者随着初始角度的改变必有一极值,而该极值总是在相同的初始角度下取得;轻物与水平面的夹角总与初始条件正相关.
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戚洪强;
王跃;
齐冬青;
魏静
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摘要:
由于不同弧线推雪板类型对排雪性能有一定影响,通过对我公司开发的GR260平地机侧铲开发渐开线式推雪板进行设计、计算及验证,研究选择Ⅱ类渐开线型铲板,并建立推雪板的受力模型,得出最大阻力及推雪功率,经验证侧铲推雪板的参数完全满足要求.
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豆书强
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摘要:
针对圆柱斜齿轮,提出了一种基于CATIA自带宏程序的精确建模方法.在分析渐开线形成机制、推导渐开线方程与齿面方程、设计齿轮参数的基础上,建立了一个右旋圆柱斜齿轮的最终模型,并对建模精度进行了评价.结果表明,这种建模方法理论正确、建模精度较高、简便易行,能够为圆柱斜齿轮的有限元分析、数控加工仿真等研究提供便利.
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曹凤
- 《中国电子学会生产技术学分会电加工技术部学术年会》
| 2004年
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摘要:
针对大多数数控系统不能直接进行渐开线插补的问题,提出了用数字积分法进行渐开线插补的方法,建立了插补的数学模型,设计了计算机插补应用程序,并将该方法应用于数控线切割机床加工齿轮,取得了较好的效果.
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刘红枫
- 《第九届沈阳科学学术年会》
| 2012年
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摘要:
齿轮是一种重要的机械传动零件,齿轮传动通过轮齿互相啮合来传递空间任意两轴间的运动和动力,齿轮之所以传动具有速比准确恒定、工作可靠、传动平稳等一系列优点,是因为齿轮传动选用了合适的齿形曲线:渐开线和过渡曲线.指形铣刀的齿形由两部分组成:工作部分和非工作部分.渐开线为齿轮的工作部分,是通过计算确定坐标点的位置形成的曲线,它是决定齿轮齿形的主要因素;过渡曲线为非工作部分,不参与啮合,可以做出任意曲线,通常用直线、圆弧与铣刀齿形的渐开线部分连接,只要不妨碍共轭齿顶的运转即可.
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吕超;
张耘
- 《中国铸造协会精铸分会第十一届年会》
| 2009年
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摘要:
在精铸产品的模具设计的中,侧边带有抽芯的产品并不少见,如侧边2个或4个抽芯的模具。针对射蜡机的压力相对不是很大,温度不高,部份模具不走冷却水等的特点,作者对于少于四面的抽芯一般采用手动方式或者用半自动的方式,对于芯子的形状比较规则的应用比较广泛,主要在小批量的模具设计与生产过程中是比较常用和常见的。但也有限制或要求,如当单个芯子的重量或长度比较重或长时,靠生产人员用手抽出芯子比较费力,即使能够抽出,但劳动强度大,模具的芯子也易于损坏,进而形成模具整体寿命不长,关于寿命问题可以在结构和模具材料上下点功夫来促使其能达到大批量生产的要求。本文介绍了传统抽芯方式开此产品的模具的缺点,对其方案做一分析。
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