清朝后期
清朝后期的相关文献在1976年到2021年内共计122篇,主要集中在中国史、中国文学、中国军事
等领域,其中期刊论文119篇、会议论文3篇、专利文献1744篇;相关期刊97种,包括徽州社会科学、炎黄春秋、贵州文史丛刊等;
相关会议2种,包括中国人民大学清史研究所第四届青年学者论坛、香港中医学会、教育研究基金会2017国际针灸高峰论坛等;清朝后期的相关文献由120位作者贡献,包括刘建明、本刊编辑部、李唯等。
清朝后期
-研究学者
- 刘建明
- 本刊编辑部
- 李唯
- 管继平
- 蒋静
- 马军
- Borel
- Henri
- 丘山
- 丰吉
- 于德源
- 仲纲
- 任为民
- 伍弱文
- 余康力
- 佚名
- 侯昂宇
- 俞鸿昌
- 冯广隶
- 凌阜生
- 刘可梅
- 刘天放
- 刘治立
- 刘清华
- 刘芳
- 卢永明
- 向文史
- 吴弘明
- 吴方
- 吴明福
- 吴福环
- 周乃方
- 周伟兵
- 周金明
- 周防
- 唐建国
- 喻添旧
- 孙丽萍
- 嵇斌
- 廖宗麟
- 廖富荪
- 张万里
- 张壮强
- 张布维
- 张帮俊
- 张彦丽
- 张春
- 张毅强
- 张现民
- 张生
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任为民
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摘要:
晚清四大名臣,每一位都堪称传奇。其实如果要说这四位的影响和功勋,最先提到的就是曾国藩。接下来就给大家介绍一下曾国藩:曾国藩字伯涵,据说是曾子的七十世孙,清朝后期的曾家是一个比较富裕的农耕家庭。《诗经》有云:“娶妻如之何?必告父母。”
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郭永红
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摘要:
很早以前,泗县、五河往来于南京的那条古商道,过去叫“江淮中道”,就是在这条古道上有个叫“土沛”的镇子,也就在清朝后期改名为“古沛”,直到现在还叫“古沛”的那个集镇。别看镇子不大,可一条东西街道有半条街都是南方过来的商人。
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本刊编辑部
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摘要:
从明朝初年到清朝末年,几百年间,在安平县台城村,说起大户人家来,首屈一指的是弓家。到清朝后期,弓氏家族最鼎盛时曾拥有土地4000多亩,修得深宅大院一片,常年雇佣着管家、长工、仆役数十人。
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莫不言
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摘要:
虽不知这场疫情还会延续多久,但当下,武汉绝对奉陪到底;未来,武汉仍然纵横天涯。纵观全国的省会城市,武汉算是我最熟悉的了,无他,去得太多了。二十多年前,我第一次去武汉。记得是在南昌火车站排队买票,轮到我时,我说:"来一张去武汉的火车票。"年轻的女售票员点点头,伸手敲了一会儿键盘,然后抬头望了我一眼.
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鱼教头1
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摘要:
孝庄皇太后和清朝后期的慈禧太后被合并称为:一个清朝两个女人。古人有云,好女人旺三代,坏女人败三生。我们今天就来看看,好女人孝庄,是如何兴旺大清家业的。中国旧时代的婚姻都是媒妁之言、父母之命。
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余康力
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
19世纪60年代见证了海盗活动在珠江三角洲下游地区的剧增.海盗猖獗的问题对于中国南部沿海地区的人民来说不仅不陌生,而且对于澳门来说,要在有限的时间里选择容忍还是压制海盗仍旧是一个问题.虽然从1860到1890年间,海盗活动的范围并不如19世纪头十年那样广泛,但海盗活动仍然能引起巨大的骚乱,以致使得处在特殊地理位置上的澳门不得不与其他国家或地区进行合作来压制海盗.本篇论文阐述1890年前,澳门当局虽然在香港周边及本土积极参与打击海盗的活动,但由于缺乏与当时的清政府及英国当局的合作,澳门仅仅靠自身的防范和力量导致了它周边的海盗活动不仅没灭绝反而愈益增加和扩散.
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余康力
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
19世纪60年代见证了海盗活动在珠江三角洲下游地区的剧增.海盗猖獗的问题对于中国南部沿海地区的人民来说不仅不陌生,而且对于澳门来说,要在有限的时间里选择容忍还是压制海盗仍旧是一个问题.虽然从1860到1890年间,海盗活动的范围并不如19世纪头十年那样广泛,但海盗活动仍然能引起巨大的骚乱,以致使得处在特殊地理位置上的澳门不得不与其他国家或地区进行合作来压制海盗.本篇论文阐述1890年前,澳门当局虽然在香港周边及本土积极参与打击海盗的活动,但由于缺乏与当时的清政府及英国当局的合作,澳门仅仅靠自身的防范和力量导致了它周边的海盗活动不仅没灭绝反而愈益增加和扩散.
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余康力
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
19世纪60年代见证了海盗活动在珠江三角洲下游地区的剧增.海盗猖獗的问题对于中国南部沿海地区的人民来说不仅不陌生,而且对于澳门来说,要在有限的时间里选择容忍还是压制海盗仍旧是一个问题.虽然从1860到1890年间,海盗活动的范围并不如19世纪头十年那样广泛,但海盗活动仍然能引起巨大的骚乱,以致使得处在特殊地理位置上的澳门不得不与其他国家或地区进行合作来压制海盗.本篇论文阐述1890年前,澳门当局虽然在香港周边及本土积极参与打击海盗的活动,但由于缺乏与当时的清政府及英国当局的合作,澳门仅仅靠自身的防范和力量导致了它周边的海盗活动不仅没灭绝反而愈益增加和扩散.
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余康力
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
19世纪60年代见证了海盗活动在珠江三角洲下游地区的剧增.海盗猖獗的问题对于中国南部沿海地区的人民来说不仅不陌生,而且对于澳门来说,要在有限的时间里选择容忍还是压制海盗仍旧是一个问题.虽然从1860到1890年间,海盗活动的范围并不如19世纪头十年那样广泛,但海盗活动仍然能引起巨大的骚乱,以致使得处在特殊地理位置上的澳门不得不与其他国家或地区进行合作来压制海盗.本篇论文阐述1890年前,澳门当局虽然在香港周边及本土积极参与打击海盗的活动,但由于缺乏与当时的清政府及英国当局的合作,澳门仅仅靠自身的防范和力量导致了它周边的海盗活动不仅没灭绝反而愈益增加和扩散.
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松浦章
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
1867年美国太平洋邮船公司(Pacific Mail)开设了从旧金山经由横滨到达香港的航线.不久,又增设了从横滨至上海的支线.紧接着,东西洋轮船公司(Occidental and Oriental[O.&O.])亦于1874年开设了从旧金山经由横滨或上海到达香港的航线.除此之外,加拿大太平洋铁道公司(Canadian Pacific)于1887年开设了由加拿大温哥华经由横滨或上海到达香港的航线.这三条太平洋航路的开设,标志着从上海至北美的重要航线的开通,更加速了中国人由上海向北美地区的移民.因此,本文将主要通过阐述乘坐太平洋邮船公司、东西洋轮船公司以及加拿大太平洋铁道公司此三家轮船公司轮船的中国人船客的相关状况,了解当时太平洋航路的诸相.
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松浦章
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
1867年美国太平洋邮船公司(Pacific Mail)开设了从旧金山经由横滨到达香港的航线.不久,又增设了从横滨至上海的支线.紧接着,东西洋轮船公司(Occidental and Oriental[O.&O.])亦于1874年开设了从旧金山经由横滨或上海到达香港的航线.除此之外,加拿大太平洋铁道公司(Canadian Pacific)于1887年开设了由加拿大温哥华经由横滨或上海到达香港的航线.这三条太平洋航路的开设,标志着从上海至北美的重要航线的开通,更加速了中国人由上海向北美地区的移民.因此,本文将主要通过阐述乘坐太平洋邮船公司、东西洋轮船公司以及加拿大太平洋铁道公司此三家轮船公司轮船的中国人船客的相关状况,了解当时太平洋航路的诸相.
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松浦章
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
1867年美国太平洋邮船公司(Pacific Mail)开设了从旧金山经由横滨到达香港的航线.不久,又增设了从横滨至上海的支线.紧接着,东西洋轮船公司(Occidental and Oriental[O.&O.])亦于1874年开设了从旧金山经由横滨或上海到达香港的航线.除此之外,加拿大太平洋铁道公司(Canadian Pacific)于1887年开设了由加拿大温哥华经由横滨或上海到达香港的航线.这三条太平洋航路的开设,标志着从上海至北美的重要航线的开通,更加速了中国人由上海向北美地区的移民.因此,本文将主要通过阐述乘坐太平洋邮船公司、东西洋轮船公司以及加拿大太平洋铁道公司此三家轮船公司轮船的中国人船客的相关状况,了解当时太平洋航路的诸相.
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松浦章
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
1867年美国太平洋邮船公司(Pacific Mail)开设了从旧金山经由横滨到达香港的航线.不久,又增设了从横滨至上海的支线.紧接着,东西洋轮船公司(Occidental and Oriental[O.&O.])亦于1874年开设了从旧金山经由横滨或上海到达香港的航线.除此之外,加拿大太平洋铁道公司(Canadian Pacific)于1887年开设了由加拿大温哥华经由横滨或上海到达香港的航线.这三条太平洋航路的开设,标志着从上海至北美的重要航线的开通,更加速了中国人由上海向北美地区的移民.因此,本文将主要通过阐述乘坐太平洋邮船公司、东西洋轮船公司以及加拿大太平洋铁道公司此三家轮船公司轮船的中国人船客的相关状况,了解当时太平洋航路的诸相.
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松浦章
- 《“丝路的延伸:亚洲海洋历史与文化”国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
1867年美国太平洋邮船公司(Pacific Mail)开设了从旧金山经由横滨到达香港的航线.不久,又增设了从横滨至上海的支线.紧接着,东西洋轮船公司(Occidental and Oriental[O.&O.])亦于1874年开设了从旧金山经由横滨或上海到达香港的航线.除此之外,加拿大太平洋铁道公司(Canadian Pacific)于1887年开设了由加拿大温哥华经由横滨或上海到达香港的航线.这三条太平洋航路的开设,标志着从上海至北美的重要航线的开通,更加速了中国人由上海向北美地区的移民.因此,本文将主要通过阐述乘坐太平洋邮船公司、东西洋轮船公司以及加拿大太平洋铁道公司此三家轮船公司轮船的中国人船客的相关状况,了解当时太平洋航路的诸相.
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