清关
清关的相关文献在1988年到2022年内共计140篇,主要集中在贸易经济、经济计划与管理、工业经济
等领域,其中期刊论文129篇、专利文献43874篇;相关期刊111种,包括党课、英才、大陆桥视野等;
清关的相关文献由137位作者贡献,包括方晖、曹圣皎、杨伟涛等。
清关—发文量
专利文献>
论文:43874篇
占比:99.71%
总计:44003篇
清关
-研究学者
- 方晖
- 曹圣皎
- 杨伟涛
- 刘培林
- 刘议霜
- 李晋
- 谈腾飞
- 马兆庆
- 黄义
- 龚锦辉
- 丁艳
- 丁运安
- 人民银行石家庄中心支行课题组
- 任志祥
- 储丽
- 冯敏
- 刘兴锋
- 刘娜
- 刘海燕
- 刘珂
- 刘砚青
- 刘馨蔚
- 卢昊
- 叶小青
- 司圣文
- 吴百福
- 唐克文
- 唐诚
- 姜琳
- 孔乂国
- 孙乾
- 孙圣勇
- 孙婷娟
- 孙少乾
- 孙辉
- 安东尼·克里西
- 宋春生
- 崔向升
- 巫永平
- 应建君
- 张云溪
- 张怀明
- 张思宇1
- 张文彬
- 张新中
- 张永波
- 张苏北
- 张郎杰
- 张鑫权
- 徐乃祥
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武哲宇
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摘要:
近期在鹿特丹港通过冷藏集装箱进行的冷藏产品运输取得了惊人的增长。冷藏集装箱占通过鹿特丹港运输的集装箱总数的15%以上,预计这一比例在未来几年将进一步增加。鹿特丹港务局、海关、新鲜农产品中心和港口基地将联手促进这个不断增长的市场,并确保海关清关更快、更高效、更安全。鹿特丹港务局将与供应链合作伙伴不断合作,推进冷藏集装箱海关流程进一步数字化,旨在使海关流程更安全、更高效。
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张郎杰;
张苏北
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摘要:
5月1日,上海郁州海运“秋韵”轮装载60个江苏远洋太仓海运(TCLC)大柜,从连云港新东方集装箱码头启运,发往盐城,标志着连云港—盐城“陆改水”通道常态化运营。今年,连云港新东方集装箱码头联合江苏远洋太仓海运和上海郁州海运组成项目工作组,主动思考作为、精准研判、细化工作方案,于年初先后试行内河和沿海支线“陆改水”发运。该运输模式是将外贸货物经江苏远洋太仓海运船舶运输至连云港清关后,通过上海郁州海运沿海支线和内河航线运输至沿海港口和内河港口。
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童彤(摘译)
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摘要:
澳大利亚进口商指出,10月下旬,在澳联邦政府发布东部各州因洪灾导致物价上涨的通告后,因工作人员和资金短缺,进口水果在澳港口腐烂,延误了农产品进口,这可能破坏重要的贸易关系。澳农业部负责对新鲜农产品进行病虫害与杂草的检疫检查,但却没有足够的工作人员或足够的资金聘请工作人员来开展工作。目前澳进口商已等待数周,等待海关对新鲜农产品清关。
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冯敏
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摘要:
国庆期间,林查班进口的40个木薯淀粉集装箱西行海铁班列在连云港清关后,经连云港新东方国际货柜码头铁路专用线发往郑州圃田中心站。同时,郑州圃田站同步发出17车满载钢制家具、瓷马桶、面粉的东行海铁班列。两趟班列于10月7日分别顺利抵达圃田站和墟沟北站。这标志着物流控股连云港—郑州圃田海铁联运双向对开班列的顺利首发,也为河南周边地区产品、原材料的进出口贸易搭建了稳固的海铁物流通道。
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摘要:
总部位于上海的跨境电子商务合资企业--吉布达伟士供应链管理(上海)有限公司自成立以来依托吉布达伟士的橙色物流网络,服务覆盖范围迅速扩张,包裹运送数量持续增长。“我们的优势在于遍布整个中东欧地区的完善物流网络。我们与众多亚洲和欧洲的电子商务服务商合作,为客户提供欧洲当地的清关及‘最后一公里’末端派送服务。”吉布达伟士供应链管理(上海)有限公司总经理陈亦俊先生介绍道。
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徐平
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摘要:
家乡召唤,毅然回国1994年5月,我从河南大学外语系毕业,被分配到国家机关单位。工作没多久,一次偶然的机会我去了匈牙利,接触到当地政府和海关,与物流的缘分就此开始。还是一次偶然的机会,学英文专业的我被做商贸的朋友拉去帮忙与匈牙利当地海关沟通。我跟他们沟通顺畅,朋友货物顺利清关,当地海关负责人请求我协助他们疏通了大量积压在口岸的中国货物。
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李韵石
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摘要:
自2020年7月以来,由于无法完成国六环保信息公开,大量平行进口车滞留国内港口,部分车辆滞留时间接近一年。今年5月,首批完成过渡阶段国六环保信息公开的车辆正式投入市场销售。至此,平行进口车市场终于迎来期待已久的突破。截至《法人》记者发稿,达到国六环保标准并完成清关的平行进口汽车已近5000台。目前,仍有上万台平行进口车在等待陆续清关。然而,这批车辆全部完成清关后,在常态化环保政策方面仍有许多悬而未决的问题困扰着行业。
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董丹
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摘要:
在中俄两国政府共同推动"丝路电商"的政策背景下,中国跨境电商企业在俄罗斯建立海外仓是提升物流时效、降低交易成本及提升产品竞争力的重要路径.当前中国企业在俄罗斯建立的海外仓规模虽小但发展潜力大,区域分布集中但运营模式单一.同时,俄罗斯海外仓运营成本高、技术水平低,建仓模式受制于俄罗斯的营商环境以及难以做到柔性补仓.基于此,中国企业在俄罗斯海外仓建设中,应该推进海外仓数量与面积的均衡分布,通过大数据提升海外仓配送效率以及降低库存滞销率,与俄罗斯本土企业合作共同建仓以及推动边境仓与海外仓互通互联.
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