混杂纤维

摘要： 以沙漠砂替代率、纤维掺量以及纤维混杂比为变量,制作9根尺寸为1800 mm×200 mm×500 mm的深梁,以位移控制加载进行受剪试验.运用分形理论对深梁加载全过程中表面裂缝发展进行定量分析,探讨了深梁表面裂缝分形维数与分级荷载、极限荷载、跨中挠度以及损伤变量之间的关系.研究结果表明:纤维的掺入有效抑制了深梁表面裂缝的发展.无论是在加载过程中还是在极限荷载状态下,深梁表面裂缝均具有良好的分形特征,极限荷载作用下的分形维数在1.3附近.分形维数与分级荷载、跨中挠度呈对数关系,拟合系数均在0.94以上.随着荷载的增大,深梁表面裂缝的复杂程度与其内部的损伤程度同步增大,两者拟合程度较高且成指数关系.

摘要： 为了准确评价在芜黄高速公路雾岭头特长隧道工程应用的新型高延性喷射混凝土(HDSC)的性能表现,利用现场施工条件,对其开展了坍落度、回弹率研究及饱水状态下五种加载速率的单轴压缩试验,并结合扫描电镜、X射线衍射和核磁共振试验详细研究了该混凝土的各项性能。结果表明:现场工程使用的HDSC坍落度为168 mm,回弹率为8%,其性能优异,满足工程要求;吸水量呈先快速增加再缓慢增加最后维持稳定的变化趋势;饱和水状态下,随着加载速率增加,HDSC的峰值应力、弹性模量和储能密度极限值均呈上升趋势,峰值应变却呈下降趋势,并且其对“应变率效应”敏感,其压缩破坏过程可看成裂而不散的延性破坏。

摘要： 为探明超高性能混凝土(UHPC)的断裂性能与机理,以合成纤维替代率为变量,通过三点弯曲断裂试验,以聚乙烯醇纤维(PVA)、聚丙烯纤维(PP)替代部分钢纤维对UHPC断裂性能的影响进行研究,并使用修正后的双K断裂韧度与断裂能的计算公式,分别计算了不同纤维含量的UHPC断裂性能指标。研究结果表明:合成纤维(PVA或PP纤维)替代部分钢纤维后,荷载-裂缝口张开位移曲线会出现“二次硬化”现象,荷载-位移曲线的下降段会出现明显波动;PVA纤维替代部分钢纤维后,可有效提高UHPC的起裂韧度与延性,同时亦会造成黏聚韧度与纤维桥接韧度的下降,以致失稳韧度的下降;PP纤维替代部分钢纤维后,会导致UHPC起裂韧度小幅下降,失稳韧度与断裂能明显下降;PVA纤维与PP纤维各半,共同替代30%的钢纤维后,能综合提高UHPC的断裂力学性能,是最理想的钢纤维替代方案。

摘要： 通过中心拉拔试验研究玄武岩纤维(basalt fiber reinforced polymer,BFRP)筋与混杂纤维再生混凝土高温后粘结性能。选取体积掺量均为0.15%的玄武岩和纤维素纤维混掺再生混凝土中,目标温度为20、100、200、300、400和500°C。试验研究结果表明:相同温度条件下,混杂纤维的掺入有效提高了粘结强度;再生混凝土与BFRP筋的粘结弹性模量随着温度升高而逐渐降低;峰值粘结强度随温度升高出现先上升后降低的趋势;未掺入混杂纤维的随温度升高峰值粘结强度逐渐降低。建立了粘结-滑移曲线,且与试验结果吻合较好,可为BFRP筋与混杂纤维再生混凝土粘结性能研究提供一定的参考。

摘要： 为了研究玻璃纤维网格和混杂纤维对超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)双向板弯曲性能的影响,通过四边简支板的弯曲试验,研究了玻璃纤维网格层数、单掺钢纤维(steel fiber,SF)、钢纤维分别与聚乙烯醇纤维(polyvinyl alcohol,PVA)、玻璃纤维(glass fiber,GF)、玄武岩纤维(basalt fiber,BF)混掺对UHPC板的破坏形态、承载力和弯曲韧性的影响.结果表明,未铺设网格的UHPC板中短切纤维总体积率为1.5%时,混杂1.0%SF和0.5%PVA(1.0%SF/0.5%PVA)纤维对UHPC板增强增韧最显著,其极限承载力和挠度10 mm处的能量吸收值较掺入1.5%SF、0.5%SF/1.0%PVA、0.5%SF/1.0%GF、0.5%SF/1.0%BF的UHPC板分别提升了33.7%、53.3%、43.2%、117.0%和14.3%、81.8%、46.1%、107.5%;单掺1.5%SF的UHPC板的延性和持荷能力较混杂纤维UHPC板强.相较未铺设玻璃纤维网格试件,玻璃纤维网格能够有效抑制UHPC板的主裂缝的萌生和扩展,并使板呈现变形硬化特征;铺设网格的UHPC板内部会发生显著的内力重分布,随着网格层数的增加,极限承载力和弯曲韧性显著提升;单掺1.5%SF的UHPC板承载力和能量吸收的增幅随着网格层数的增加逐渐降低;混杂纤维UHPC板随着网格层数的增加会发生显著的应变硬化行为.试验证实网格有效应力、利用率与网格层数呈负相关,抗弯承载力与网格层数呈正相关,其中1.0%SF和0.5%PVA纤维混杂使玻璃纤维网格利用率最高,对UHPC板抗弯承载力提升最显著.

摘要： 为研究纤维网格增强混凝土(textile reinforced concrete, TRC)板的双向弯曲性能,对12块四边简支TRC板进行了单点静载试验,分别研究纤维网格层数及种类、聚乙烯醇(polyvinyl alcohol, PVA)纤维体积掺率和纤维混掺对TRC板双向弯曲性能的影响.结果表明:纤维网格层数的增加能够有效提高TRC板的承载能力和耗能能力,改善其弯曲变形性能,且相比于玄武岩纤维网格(basalt fiber net, BFN),耐碱玻璃纤维网格(alkali-resistant glass fiber net, GFN)的效果更佳;与PVA纤维体积掺率为0.5%的玄武岩纤维增强混凝土(basalt textile reinforced concrete, BTRC)板相比,PVA纤维体积掺率在达到1.5%时,能够有效改善TRC板内力重分布过程,提高其极限承载力,同时裂后刚度分别提高20.8%和25.5%,且能量吸收值是体积掺率为0.5%时的1.37倍;1.0%钢纤维与0.5%PVA纤维混掺在提高BTRC板承载力方面表现出正混杂效应,极限荷载相比于仅掺2种短纤维的BTRC板分别提高9%和12%;无论是BFN还是GFN,随着配网率的增加,其纤维有效利用率都呈递减趋势.

摘要： 基于改良的Andreasen&Andersen颗粒堆积模型优化设计了超高性能混凝土(UHPC)的基础配合比,研究了钢纤维的形状、含量及混杂钢纤维对UHPC湿堆积密实度的影响。然后采用D-最优设计(DOD)方法,预测和评估混杂钢纤维对UHPC湿堆积密实度的影响,并基于DOD模型优化设计了UHPC的最佳钢纤维掺量。结果表明,长直纤维、短直纤维、端钩纤维的掺入会对UHPC堆积体系、密实度带来不同程度的影响,其中端钩纤维对UHPC密实度的降低程度最大。此外,钢纤维掺量与UHPC堆积体系也有一定关系,当纤维掺量超过2.0%(体积分数,下同)时,UHPC的密实度急剧下降,造成UHPC堆积体系的显著破坏;基于建立的DOD优化模型分析得出,0.9%的长直纤维与1.1%端钩纤维为最佳纤维混杂方式,可使得钢纤维对UHPC堆积体系的扰乱作用最小化。

摘要： 纤维是超高性能混凝土(UHPC)中最重要的原材料之一。除了在UHPC中掺入单一纤维之外,现有大量研究对混杂多种纤维UHPC的力学性能进行了研究。文中总结归纳了不同尺度、形状、材料纤维混杂对超高性能混凝土(UHPC)力学性能的影响。相比于掺入单独一种纤维,混杂纤维UHPC的准静态力学性能、动态抗冲击性能常常表现得更加优异。并且钢纤维与聚合物纤维混杂还能提高抗爆裂性能。

摘要： 文章通过改变纤维种类、长度以及掺量研究纤维对混凝土抗折性能的影响。结果表明,掺入纤维的混凝土与素混凝土相比,其抗折强度有显著的提高,其中玄武岩纤维在低掺量下对C30混凝土提升效果最为明显,而C60混凝土在高掺量纤维条件下增长更为有效。无论是C30混凝土还是C60混凝土,掺入混杂纤维的混凝土抗折强度比单掺玄武岩纤维要高;合适长度的两种纤维混杂后,掺入到混凝土中的抗折强度要好于相同长度的两种纤维混杂。

摘要： 建筑工程中,水泥混凝土等建材的使用和消耗十分巨大,然而水泥混凝土的使用会带来大量的温室气体和粉尘污染。粉煤灰作为传统火力发电和金属冶炼工业的主要废渣,污染环境影响生态。将粉煤灰和水泥混合不仅减少粉煤灰的排放和水泥的消耗,还可以通过混杂纤维的方式增加水泥的强度和韧性。该文对混杂纤维粉煤灰混凝土的发展和背景做了简单介绍,并总结了近年来不同混杂纤维粉煤灰混凝土的性能。

摘要： 根据纤维总体积掺量为1％的混杂纤维混凝土四点弯曲试验和切口梁弯曲试验的荷载-挠度曲线、韧性指数In和纤维混凝土能量吸收值Dn等计算指标,结合试验力学模型以及弯曲韧性评价指标的含义,对两种试验方法下荷载-挠度曲线的精密度进行方差分析;对混杂纤维混凝土的韧性指数In、纤维混凝土能量吸收值Dn的离散程度进行统计分析.分析表明:对于低掺量混杂纤维混凝土而言,四点弯曲试验与切口梁弯曲试验的荷载-挠度曲线的精密度一致;采用纤维混凝土能量吸收值Dn作为弯曲韧性评价指标,其离散程度较小,所需要试件数量较少,且通过等效抗弯拉强度feq1、feq2可以建立弯曲韧性指标与强度指标之间的联系.因而选用切口梁法的试验方式和纤维混凝土能量吸收值Dn更适宜于低掺量混杂纤维混凝土弯曲韧性研究,还有利于以韧性为基础的结构设计方法的发展.

摘要： 本文在纤维总体积率为1％的条件下,进行了混杂纤维混凝土抗冻性能试验研究.试验结果表明,掺加钢纤维和改性聚丙烯纤维能有效提高混凝土表面抗剥落能力,在一定程度上提高了混凝土的的抗冻性能.其中,掺加0.3％改性聚丙烯纤维和0.7％钢纤维的试件的抗冻性能明显优于1％钢纤维的试件及0.5％改性聚丙烯纤维和0.5％钢纤维的试件.

摘要： 通过再生砖骨料混凝土中单掺、混掺聚烯烃合成纤维与钢纤维的混杂纤维再生砖骨料混凝土抗压强度试验,研究了纤维类型、纤维掺量对再生砖骨料混凝土抗压强度的影响.结果表明,混杂纤维提高了再生砖骨料混凝土的抗压强度.与聚烯烃合成纤维相比,混杂纤维对再生砖骨料混凝土抗压强度提高作用基本相同;与混杂纤维相比,钢纤维对再生砖骨料混凝土抗压强度的提高作用明显.最后,提出了考虑纤维类型、纤维掺量影响的混杂纤维再生砖骨料混凝土抗压强度计算方法.

摘要： 混杂纤维增强结构隐身复合材料兼具良好的吸波性能和力学性能被广泛应用于隐身的各个领域.本文深入分析了电磁波与吸波材料的相互作用机理,明确了混杂纤维增强结构隐身复合材料的设计原理.研究了碳纤维取向、纤维混杂比、混杂结构对混杂纤维增强结构隐身复合材料吸波性能和力学性能的影响,并指出了目前存在的不足,以期为今后混杂纤维增强结构隐身复合材料的结构设计提供借鉴.rn HFRSACs的力学性能和吸波性能受CF排布方向、纤维混杂比、混杂结构等因素的综合影响，而且一些因素对力学性能和吸波性能的影响程负相关性，因此需要对HFRSACs的力学性能和吸波性能进行综合优化设计。rn 目前HFRSACs的混杂多为两种纤维材料的混杂，为了提高吸波性能，应进行两种以上纤维的超混杂复合材料的开发。rn 目前的HFRSACs多为层合结构，但层合结构易分层，损伤容限和抗冲击能力相对较低，因此需要开发三维纺织（三维编织、三维机织、三维针织、三维缝合）HFRSACs，明确HFRSACs的性能与混杂结构的变化规律。rn 目前混杂方式只是将多种纤维进行简单的层内或者层间混杂，可以尝试将多种纤维制成混杂纱线，然后用混杂纱线增强树脂制作HFRSACs。

摘要： 混杂纤维作为汽车制动摩擦材料，具有良好的摩擦磨损特性、较高的冲击强度和比较小的密度等优点，同时该制动摩擦材料符合环保的要求。增强纤维对冲击强度的试验研究表明:随着坡缕石纤维和钢纤维含量的增加，混杂纤维增强摩擦材料的冲击强度增加;随Kevlar纤维含量的增加摩擦材料的冲击强度先降低后增加。纤维含量对摩擦材料摩擦磨损性能影响的研究表明:纤维状坡缕石具有优良的耐高温摩擦性能;当钢纤维含量达到一定量后，磨损率呈明显增加的趋势;随着Kevlar纤维含量的增加，高温摩擦性能(250-350°C)会有所降低，但Kevlar含量较高时，250°C和350°C磨损率降低。混杂纤维增强制动摩擦材料的摩擦磨损特性随温度变化，其摩擦系数基本稳定在0.30-0.50，在高温条件下，摩擦系数较稳定;磨损率小，特别是在高温下磨损小，完全满足国家标准GB5763-2008的性能要求。

摘要： 本文主要研究在高强混凝土中掺入聚丙烯纤维与钢纤维,高温加热后测试其质量损失、抗压强度、抗折强度、峰值应变和弹性模量.根据实验数据分析得出除了单一纤维的掺入量会影响高温后混凝土的力学性能,并且混杂纤维更能显著的提升高温后混凝土的力学性能,一定程度上降低混凝土本身的脆性.试验结果表明在相同温度下混杂纤维混凝土的力学性能优于单一纤维混凝土.徐此之外,本文还通过高倍显微镜,观察了高温后混凝土试件的表观形态,为探究高温混凝土破坏原理和过程提供了大量实验依据.通过对试验数据的统计分析,建立了纤维混凝土的相对抗压强度随温度变化的关系式,为混杂纤维混凝土在各种实际工程中的应用提供了一定的参考价值.

摘要： 通过掺加不同纤维的自密实高性能混凝土(SCHPC)试块的高温实验,研究了不同纤维对自密实高性能混凝土(SCHPC)试块高温后残余抗压强度、弯曲强度、弯曲韧性、断裂能的影响.实验结果表明,聚丙烯短纤维能显著减少SCHPC试件的爆裂,但对混凝土的力学性能没有明显效果,钢纤维则能提高SCHPC试件高温前后的弯曲韧性和极限承载力.混杂纤维增强SCHPC(HFSCHPC)高温后力学性能优于单掺一种纤维的自密实高性能混凝土.混杂纤维的使用可以有效改善SCHPC高温后残余强度和破坏形态,提高弯曲韧性和断裂能.

摘要： 本文通过测定高温作用后5种不同纤维掺量的混杂纤维(聚丙烯纤维和钢纤维)活性粉末混凝土残余抗压强度、残余劈裂抗拉强度及残余断裂能等力学性能,研究了混杂纤维RPC受高温作用后残余力学性能特征.试验结果表明,聚丙烯纤维体积掺量为0.15％、钢纤维体积掺量为2％是改善高温残余力学性能的最佳体积掺量.纤维掺量不同的混杂纤维RPC,经不同高温作用后表面特征和残余力学性能的变化规律均基本一致.随着温度升高,残余抗压强度先明显增长,再缓慢增长,直至不增长,最后明显下降,残余劈裂抗拉强度随着温度升高先略有下降或几乎不变,再较明显下降,最后大幅度下降;残余断裂能随着温度升高先略有提高(几乎不变),再较明显下降,最后大幅度下降.劈裂抗拉强度对高温造成的孔粗化效应和微裂纹更为敏感,抗压强度则敏感性较小,断裂能则介乎抗压强度、劈裂抗拉强度二者之间.

摘要： 研究了混杂纤维增强高性能混凝土(HFHPC)与普通混凝土(NC)的高温力学性能,测试了两种混凝土试件在承受常温及200°C、400°C、600°C、800°C高温后的抗压、劈裂抗拉和抗折强度及试件烧失量,采用SEM观察高温后的混凝土微观组织变化.结果表明,混杂纤维可显著提高混凝土的常温及高温力学性能.在所试验温度下的HFHPC混凝土的抗压、劈裂抗拉和抗折强度均高于NC混凝土,且在400°C时,达到最大值.400°C以后,HFHPC混凝土的力学性能随着温度升高而降低,但仍显著高于同温度时NC混凝土的强度值,特别是劈裂抗拉强度的提高尤为明显,至800°C时HFHPC混凝土的抗压、劈裂抗拉、抗折强度分别为同温度时NC混凝土的1.24、4.5和1.61倍.

摘要： 采用模压成型工艺制备硅酸铝陶瓷纤维和钢纤维混杂增强的树脂基制动复合材料,利用JF150D-Ⅱ型摩擦试验机分析复合材料试样与灰铸铁在100～350°C盘面温度变化范围内的滑动摩擦性能,借助SEM观察材料高温摩擦后的表面形貌。结果表明以硅酸铝陶瓷纤维和钢纤维混杂增强的复合材料,在100°C到350°C升温过程中,摩擦系数波动值为0.04,平均值0.383,在350°C到100°C降温过程中,摩擦系数波动值O.05,平均值0.41,表现出极高的摩擦热稳定性,抗热衰退性能优异。结合摩擦表面形貌分析,混杂纤维增强制动材料高温摩擦过程的摩擦力主要来源于纤维与对偶间的相互作用,硅酸铝纤维和钢纤维的承载作用和高温耐磨性能有助于保持复合材料的摩擦热稳定性。

摘要： 一种混杂碳纤维细纱，是具有以碳纤维为主成分的芯部、和以碳纤维为主成分并且覆盖上述芯部外周面的外周部的混杂碳纤维细纱，构成上述芯部的纤维的20质量％以上是纤维长度为500mm以上的长纤维长度碳纤维，构成上述外周部的纤维的80质量％以上是纤维长度小于500mm的短纤维长度碳纤维，并且，上述长纤维长度碳纤维与上述短纤维长度碳纤维的质量比(长纤维长度碳纤维：短纤维长度碳纤维)为20：80～80：20。

摘要： 一种混杂碳纤维细纱，是具有以碳纤维为主成分的芯部、和以碳纤维为主成分并且覆盖上述芯部外周面的外周部的混杂碳纤维细纱，构成上述芯部的纤维的20质量％以上是纤维长度为500mm以上的长纤维长度碳纤维，构成上述外周部的纤维的80质量％以上是纤维长度小于500mm的短纤维长度碳纤维，并且，上述长纤维长度碳纤维与上述短纤维长度碳纤维的质量比(长纤维长度碳纤维∶短纤维长度碳纤维)为20∶80～80∶20。

摘要： 一种混杂剑麻纤维和玄武岩纤维的混凝土材料，其特征在于，包括以下重量份的原料组分：水泥400份、砂660份、石子1240份、粉煤灰35‑140份、改性剑麻纤维14.5‑43.5份、改性玄武岩纤维26.4‑79.2份、水225份、减水剂7份、分散剂若干份。改性剑麻纤维通过以下方法进行改性：剑麻纤维用氢氧化钠溶液浸泡，再用清水冲刷干净，自然晾干；改性玄武岩纤维通过以下方法进行改性：玄武岩纤维浸泡在冰醋酸溶液中，再用清水冲刷干净，自然晾干。混杂剑麻纤维和玄武岩纤维可以有效抑制混凝土裂缝的产生并提高混凝土的抗压性能、韧性、劈裂抗拉性能以及耐久性能。将杂剑麻纤维和玄武岩纤维掺入到混凝土的材料中是提升混凝土力学性能的一种有效、经济的方法。

摘要： 本发明涉及涡轮机的风扇(1)的叶片(3)，该叶片包括由复合材料制成的结构，该复合材料包括通过股线的三维编织获得的纤维增强体(4)以及纤维增强体(4)嵌入在其中的基体，‑该纤维增强体(4)包括形成前缘(8)的第一部分(13)以及形成后缘(9)的全部或一部分的第二部分(15)，‑纤维增强体(4)的股线包括具有预定的断裂伸长率的第一股线(12)以及第二股线(10)，第二股线的断裂伸长率大于第一股线(12)的断裂伸长率，第一部分(13)包括第一股线(12)的全部或一部分，而第二部分(15)包括第二股线(14)的全部或一部分。

摘要： 本发明涉及一种基于短切纤维混杂毡的集成抗高速冲击和吸波功能的纤维树脂超材料及其制备，所述纤维树脂超材料包括介质层以及粘附于介质层上的频率选择表面电阻膜贴片；电阻膜贴片通过电阻膜表面的感应电流产生的欧姆损耗以及其与介质层形成的1/4波长共振效应赋予该材料优异的电磁波损耗能力；介质层通过短切玻纤混杂毡中的碳纤维含量调控电磁参数，从而进一步提升超材料的电磁波吸收性能；同时连续纤维布间的短切玻纤混杂毡的桥接作用还可以提升超材料的力学性能。本发明原料来源广泛，制备工艺简单、稳定且易操作，制得的集成抗高速冲击和吸波功能的纤维树脂超材料在军事和民用领域均具有很好的应用前景。

摘要： 纤维网格增强混杂纤维高强和高延性水泥基复合材料检查井井盖及制备，属于纤维网格增强水泥基复合材料制品工程应用技术领域。井盖采用水泥基复合材料和纤维网格的复合结构，其中双向碳纤维、耐碱玻璃纤维等网格作为受力筋材料，高强度高延性混杂纤维水泥基复合材料作为基体。纤维网格多层布置在靠近井盖底部，保护层2‑4mm。井盖沿径向有6条分散性肋，等角度布置；环向有1个肋圈，位置在距离井盖中心400mm处；每个分散性肋和环向肋内部中心配置1根直径12‑16mm的碳纤维筋。当井盖制作完成后，在85度蒸汽中养护55‑80h。井盖的抗车辆疲劳荷载、冲击荷载分别比铸铁井盖提高341％和284％。

摘要： 本发明公开了一种在保证被加固构件的刚度和强度的前提下，能有效地提高纤维效率和被加固构件的延性，并能够显著降低造价和使用成本的土木工程用层内混杂纤维布及多层混杂纤维布。层内混杂纤维布包括高延伸率的纤维(1)、高强度和高弹模的纤维(2)、连接线(3)，所述高强度和高弹模的纤维(2)与所述高延伸率的纤维(1)通过所述连接线(3)混编在一层内成为混杂纤维布，所述高强度和高弹模的纤维(2)与所述高延伸率的纤维(1)沿长度方向平行设置，所述连接线(3)沿宽度方向设置。多层混杂纤维布包括至少两层所述土木工程用层内混杂纤维布，各层所述土木工程用层内混杂纤维布之间为层间混杂。本发明可广泛应用于土木工程领域。

摘要： 本申请提供了一种碳纤维‑玻璃纤维混杂纤维拉挤板中成分含量的测试方法，具体包括以下步骤：使用显微镜测定碳玻拉挤板样品的孔隙率a；采用浸渍法测定碳玻拉挤板样品的体积V0和密度ρ0，并进行修正，计算得到碳玻拉挤板样品的实际体积V1和实际密度ρ1；将上一步处理的碳玻拉挤板样品烘干冷却，并称出质量m0；采用煅烧法测定碳玻拉挤板样品中玻璃纤维的质量mG，并计算得出玻璃纤维的质量百分比含量FWFG；计算得到碳玻拉挤板样品中玻璃纤维的体积百分比含量FVFG；根据复合材料混合定律，计算得到碳玻拉挤板样品中碳纤维的质量百分比含量FWFC和树脂的质量百分比含量FWFR。该测试方法安全、准确、方便，可被广泛应用。

摘要： 本发明公开了利用棉纤维和涤纶纤维制备三维混杂纤维针刺毡的方法，先利用开布机分别将棉纤维纺织品和涤纶纤维纺织品开松成棉纤维絮和涤纶纤维絮；然后将棉纤维絮和涤纶纤维絮按比例放入混棉机中混合后，喂入混杂纤维于罗拉式梳理机，经锡林、道夫、工作辊和剥取辊进行除杂、混合、均匀成单纤维状，再将单纤维状梳理成薄网；接着利用交叉折叠铺网机将薄网制成纤维薄膜；最后对纤维薄膜进行反复针刺进行加固，得到三维混杂纤维针刺毡。本发明的方法，采用一种非织造针刺工艺制备三维混杂纤维针刺毡，针刺法是一种机械固网方法，与水刺工艺、湿法工艺相比，有利于减少环境污染，而且针刺技术工艺简单、可设计性强。

摘要： 本实用新型公开了一种在保证被加固构件的刚度和强度的前提下，能有效地提高纤维效率和被加固构件的延性，并能够显著降低造价和使用成本的土木工程用层内混杂纤维布及多层混杂纤维布。层内混杂纤维布包括高延伸率的纤维(1)、高强度和高弹模的纤维(2)、连接线(3)，所述高强度和高弹模的纤维(2)与所述高延伸率的纤维(1)通过所述连接线(3)混编在一层内成为混杂纤维布，所述高强度和高弹模的纤维(2)与所述高延伸率的纤维(1)沿长度方向平行设置，所述连接线(3)沿宽度方向设置。多层混杂纤维布包括至少两层所述土木工程用层内混杂纤维布，各层所述土木工程用层内混杂纤维布之间为层间混杂。本实用新型可广泛应用于土木工程领域。