混凝土道路

摘要： 为了进一步促进市政施工的整体水平,加强施工质量,获得更为理想的施工效果.本文主要对市政施工中关于混凝土道路的施工方面进行分析和探究,从而为人们的良好生活奠定基础,确保混凝土道路施工的质量达标.

摘要： 混凝土道路施工质量持续提升是建筑行业不断发展的体现,当前人们对市政工程施工的质量要求越来越高,实践中,混凝土施工技术和质量控制是重要的环节。市政工程的控制管理取得了较大的发展,高质量的混凝土施工技术被运用到市政施工工作的实践中,推动了我国市政交通网络的健全与完善。文章分析了混凝土道路施工技术和质量控制措施在城市化道路发展中的重要性,对混凝土施工技术和工程管理的进一步深化,可提升市政工程的施工质量与安全性能。

摘要： 在市政道路工程中,混凝土施工是一道重要的工序,混凝土施工质量直接关系着市政道路工程的正常运行,对此,施工企业必须强化混凝土道路施工质量控制,确保混凝土道路施工质量过关。本文就市政工程建设中混凝土道路施工质量的控制作了相关分析。

摘要： 混凝土道路施工质量持续提升是建筑行业不断发展的体现,当前人们对市政工程施工的质量要求越来越高,实践中,混凝土施工技术和质量控制是重要的环节.市政工程的控制管理取得了较大的发展,高质量的混凝土施工技术被运用到市政施工工作的实践中,推动了我国市政交通网络的健全与完善.文章分析了混凝土道路施工技术和质量控制措施在城市化道路发展中的重要性,对混凝土施工技术和工程管理的进一步深化,可提升市政工程的施工质量与安全性能.

摘要： 随着施工技术的进步,道路交通质量得到昱著改善,但依然有部分混凝土道路工程施工后不久出现了裂缝、坑槽等病害,一方面是降水等因素和气温变化导致,另一方面是施工技术影响。本文从影响市政混凝土道路施工质量的问题入手,阐述如何提升市政混凝土道路工程质量,分析混凝土道路施工的技术要点,以提高工程质量。

摘要： 当前我国市政工程道路建设项目规模越来越大,有效促进了我国城市基础现代化工程建设与城市人民群众生活水平的同步提升。但是在当前市政工程项目建设进行过程中城市混凝土基础道路建设施工仍旧仍然存在一定的技术问题,制约了当前市政工程项目建设的长期总体发展效果。本文从当前我国市政工程项目建设中城市混凝土基础道路建设施工常见技术问题研究分析情况入手,针对性研究提出了一些增强当前市政工程项目建设中城市混凝土基础道路建设施工工程质量的具体对策。

摘要： 现场道路通常采用常规的浇筑施工措施,其操作周期长且会存在噪声污染及质控难度大等问题,文中针对预制混凝土装配式道路结构构造进行了分析,探讨了在建筑工程项目建设现场开展预制混凝土道路施工作业的控制要点以及质控措施.

摘要： 文章阐述了市政工程建设中混凝土道路施工的质量问题,提出了市政工程建设中混凝土道路施工质量的控制措施,包括加强路基施工质量控制、加强路面施工质量控制、强化质量管理责任意识、严格控制材料质量.

摘要： 施工裂缝是水泥混凝土道路路面的主要损坏类型之一.从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治,并在分析损坏发生原因的基础之上提出了损坏的防治措施.

摘要： 前些年学校的道路,设计落后,作法粗陋,质量低劣,现不得不挖掉重作,近几年来改进了设计,通过实践积累了一些经验,同时摸索出了一些实用作法,取得了较好的效果,本文就此砼道路更新作法与大家切磋交流。

摘要： 本发明涉及一种道路修补用快速硬化混凝土组合物以及和使用所述快速硬化混凝土组合物铺设和修补混凝土路面的方法，所述快速硬化混凝土组合物的特征在于，使用急冷制钢还原渣粉末代替水泥类粘合材料作为粘合材料，所述急冷制钢还原渣粉末包含10重量％～20重量％的急冷制钢还原渣粉末、35重量％～45重量％的细骨料、30重量％～40重量％的粗骨料、1重量％～3重量％的胶乳和4重量％～6重量％的拌合水。通过使用工业副产物急冷制钢还原渣粉末，可以代替快速硬化水泥类粘合材料，从而减少水泥生产中的碳排放量和环境破坏，并可以改善成本有效性。另外，该快速硬化混凝土在沉积后4小时内显示出21MPa以上的压缩强度，从而使其固化时间最小化，而且提供了优良的耐冻融性和防水性能，于是具有延长混凝土路面寿命的效果。

摘要： 本发明是关于一种微波屏蔽混凝土路基、微波屏蔽道路及其制造方法和道路除冰融雪的方法。该混凝土路基包括：屏蔽层，采用混凝土铺筑形成，其厚度15～20cm；多孔网层，铺设于屏蔽层上；多孔网保护层，铺设于多孔网层上，其厚度2～3cm；多孔网保护层采用混凝土铺筑形成；反射层，铺设于多孔网保护层上；其中，混凝土中包括导电集料和阻抗性掺合料；导电集料选自磁铁矿、铁尾矿砂和赤铁矿中的至少一种；阻抗性掺合料选自鳞片石墨、炭黑、钢渣粉、铁粉中的至少一种。所要解决的技术问题是使应用所述微波屏蔽混凝土路基的道路能够屏蔽微波除冰机发射的微波，使微波除冰机能够较好地除冰雪，扩大微波除冰机在我国的推广应用，从而更加适于实用。

摘要： 本发明涉及一种道路修补用快速硬化混凝土组合物以及和使用所述快速硬化混凝土组合物铺设和修补混凝土路面的方法，所述快速硬化混凝土组合物的特征在于，使用急冷制钢还原渣粉末代替水泥类粘合材料作为粘合材料，所述急冷制钢还原渣粉末包含10重量％～20重量％的急冷制钢还原渣粉末、35重量％～45重量％的细骨料、30重量％～40重量％的粗骨料、1重量％～3重量％的胶乳和4重量％～6重量％的拌合水。通过使用工业副产物急冷制钢还原渣粉末，可以代替快速硬化水泥类粘合材料，从而减少水泥生产中的碳排放量和环境破坏，并可以改善成本有效性。另外，该快速硬化混凝土在沉积后4小时内显示出21MPa以上的压缩强度，从而使其固化时间最小化，而且提供了优良的耐冻融性和防水性能，于是具有延长混凝土路面寿命的效果。

摘要： 本发明是关于一种微波屏蔽混凝土路基、微波屏蔽道路及其制造方法和道路除冰融雪的方法。该混凝土路基包括：屏蔽层，采用混凝土铺筑形成，其厚度15～20cm；多孔网层，铺设于屏蔽层上；多孔网保护层，铺设于多孔网层上，其厚度2～3cm；多孔网保护层采用混凝土铺筑形成；反射层，铺设于多孔网保护层上；其中，混凝土中包括导电集料和阻抗性掺合料；导电集料选自磁铁矿、铁尾矿砂和赤铁矿中的至少一种；阻抗性掺合料选自鳞片石墨、炭黑、钢渣粉、铁粉中的至少一种。所要解决的技术问题是使应用所述微波屏蔽混凝土路基的道路能够屏蔽微波除冰机发射的微波，使微波除冰机能够较好地除冰雪，扩大微波除冰机在我国的推广应用，从而更加适于实用。

摘要： 本发明涉及道路施工领域，具体涉及一种装配式钢纤维混凝土道路连接构造及其道路，其中连接构造包括预卡接杆、卡接套和锁紧组件；所述卡接套内腔横断面为顶端开口的L形结构，L形的卡接套内腔包括竖向布置的导入通道和位于底侧端部的卡紧槽，卡接杆适形内套于卡紧槽，卡接杆的横向外侧面为第三压紧斜面且第三压紧斜面由上到下向外倾斜并伸入导入通道，锁紧组件包括锁紧压块和锁紧件，锁紧压块的底部横向侧面设置有与第三压紧斜面相配合的第四压紧斜面；能够有效提高装配式钢纤维混凝土道路板体之间的连接强度，保证道路的整体性好，且装拆方便，利于更换，提高施工效率。

摘要： 本发明公开了一种混凝土道路快速修补母料，按质量百分比计，包括10‑30％的普通硅酸盐水泥P.O42.5、55‑75％的快硬高强水泥、5‑10％的干粉塑化剂、及3‑5％的消泡剂。还公开了一种一种混凝土道路修补料包括上述的混凝土道路快速修补母料，还包括碎石、中粗砂。本发明所涉及的一种混凝土道路修补料，是将快速修补母料，与碎石，中粗砂按比例在工厂条件下混合搅拌均匀成规定标号的干混混凝土，现场使用时只需加水搅拌即可。用于填补坑洼，沟槽和开挖的修补工程，以及路面修补。具有施工流动度好，凝固快，早强高，快速简便等特点。便于道路维修项目交通的及早开放，从而降低综合维护成本，缓解交通压力。

摘要： 水泥混凝土道路用加强结构、水泥混泥土道路及施工方法，加强结构包括由多根横向竹条和纵向竹条相互交错编织形成的网状结构，所述网状结构设置在水泥混凝土道路内，用于加强道路结构。施工方法，包括以下步骤：（1）在道路轨迹上铺一层水泥混凝土基础；（2）在水泥混凝土基础凝固后，在上面铺设网状结构，所述网状结构与所述水泥混凝土基础之间设有垫块，所述垫块用于承托网状结构，使其离开水泥混凝土基础；（3）往网状结构上浇注水泥混凝土，使水泥混凝土包裹所述网状结构。竹条的重量轻，便于搬运和运输；竹条的价格便宜；竹条更绿色环保。

摘要： 本发明涉及道路施工领域，具体涉及一种装配式钢纤维混凝土道路连接构造及其道路，其中连接构造包括预卡接杆、卡接套和锁紧组件；所述卡接套内腔横断面为顶端开口的L形结构，L形的卡接套内腔包括竖向布置的导入通道和位于底侧端部的卡紧槽，卡接杆适形内套于卡紧槽，卡接杆的横向外侧面为第三压紧斜面且第三压紧斜面由上到下向外倾斜并伸入导入通道，锁紧组件包括锁紧压块和锁紧件，锁紧压块的底部横向侧面设置有与第三压紧斜面相配合的第四压紧斜面；能够有效提高装配式钢纤维混凝土道路板体之间的连接强度，保证道路的整体性好，且装拆方便，利于更换，提高施工效率。

摘要： 本实用新型公开了一种装配式混凝土道路板临时道路用的排水边沟结构，包括有分段拼接式槽型排水沟体，分段拼接式槽型排水沟体顶端宽度方向的一侧设有水平的压舌，压舌与分段拼接式槽型排水沟体一体成型。本实用新型具有能够阻止道路板下方沙石松动，排水后能够避免唧泥现象发生的特点，保护道路板不易受损。

摘要： 本实用新型涉及道路施工技术领域，具体涉及一种沥青混凝土道路过道路沟道盖板，包括由混凝土浇筑的盖板主体，盖板主体内设置有钢筋笼架，盖板主体上部设置有沥青层；且盖板主体上设置有挂孔，挂孔处设置有活动提手；常态下活动提手位于第一位置并低于盖板主体表面或与盖板主体表面齐平，在提拉盖板主体时活动提手位于第二位置并高出盖板主体表面。本实用新型利用钢筋笼架浇筑成高强度的盖板主体，能够长时间承受压力，同时采用沥青层保持盖板与路面的一致性以保持良好的整体观感，而活动提手能够隐藏于盖板内，在需要时可伸出并作为受力点，方便将盖板提起，操作简单方便。