混凝土灌注

摘要： 以徐州地铁6号线工程为例,首先介绍套管咬合桩的施工工艺流程及施工技术要点,重点对导墙、钢筋笼及混凝土的水下灌注工艺进行详细论述,同时对基桩施工中易出现的垂直度偏差、管涌、钢筋笼上浮等问题给出解决措施,最终保证了工程的整体质量。

摘要： 为解决桥梁工程建设中的桩基施工问题,结合某桥梁工程实际情况,对干成孔施工优势及施工技术、钢筋笼制作与安装、声测管制作与安装、混凝土灌注及质量检测进行了分析,提出不同施工环节需要注意的要点,最后经实践验证了所用技术的合理性。

摘要： 主要对特大桥钻孔灌注桩基础施工技术进行研究。以南拒马河特大桥项目为研究对象,从其施工特点、施工准备事项、桩基声测管设置、钻孔钻进清孔流程、混凝土灌注质量等方面进行分析。最后提出相关技术要点的控制措施,以期能够实现桥梁工程高质量施工的最终目标。

摘要： 技术内容长螺旋钻孔压灌桩技术是采用长螺旋钻机钻孔至设计标高,利用混凝土泵将超流态细石混凝土从钻头底压出,边压灌混凝土边提升钻头直至成桩,混凝土灌注至设计标高后,再借助钢筋笼自重或利用专门振动装置将钢筋笼一次插入混凝土桩体至设计标高,形成钢筋混凝土灌注桩。后插入钢筋笼的工序应在压灌混凝土工序后连续进行。与普通水下灌注桩施工工艺相比,长螺旋钻孔压灌桩施工,不需要泥浆护壁,无泥皮、无沉渣、无泥浆污染,施工速度快,造价较低。

摘要： 钻孔灌注桩属于典型的隐蔽工程,在施工中经常会发生一些质量问题或事故。笔者根据多年的现场施工经验和数据统计,钢筋笼偏位是出现概率最大的质量问题。本文结合某工程实例,分析了钻孔灌注桩出现钢筋笼偏位的原因,并针对分析出的原因提出了对应的预防措施,对提高施工质量能够起到一定的作用。

摘要： 文中以贵溪市新田联圩防洪工程为例,针对水利大坝基础防渗墙施工技术应用要点进行了详细分析。工程中采用的射水造墙施工技术具有施工成本低,施工质量有保障,防渗漏能力强等优势,将其应用到水利大坝基础防渗施工中,能够有效提升防渗效果,保证了施工质量和运行的稳定性,值得推广应用。

摘要： 钻孔灌注桩施工技术常被应用于港口航道工程中,通过该项施工技术的合理应用,有助于营造安全的施工环境,保证工程质量,提高效率和效益。文章以某港口航道工程为背景,考虑钢护筒安装、灌注水下混凝土等关键环节,系统地阐述钻孔灌注桩施工技术在实际应用中的各项要点,为相关人员提供参考。

摘要： 深基坑围护结构是桥梁工程的关键内容,不仅具有提高基坑侧墙牢固性的功能,还具有挡土、加固等多种性能。以具体工程为例,探讨析梁项目雄工中深基坑围护结构的施工工艺。

摘要： 地质工程是现代社会发展中的重要组成部分,地质工程建设推动着社会的发展。地质工程通常处于较为复杂地势环境中,其不仅给地质工程建设增加了难度,而且还极易出现漏浆、卡钻等问题,影响工程建设质量。所以在复杂地势环境下要想进一步提升工程建设效果,必须加强对桩基施工技术的应用。基于此,本文以某工程为研究对象,介绍了复杂地势环境中桩基施工难点、主要流程与质量保障措施,为更好地完成地质工程奠定基础。

摘要： 长期以来,我国在基础建筑工程施工中投入了大量的人力、物力和有力政策,进一步提高了我国的建筑水平和建筑工程的质量,支持了国家的长期建设和持续发展.近年来,建筑工程的施工规模逐渐扩大,施工难度和施工复杂性显著提升,桩基施工工艺的应用必须严格遵循安全生产责任制,满足质量标准.

摘要： 建筑物加层及加固已成为当前国内外土木工程研究领域的热点问题之一.本文结合山西三个典型的建筑物加层及加固工程实例,针对地基基础加固可行性、型钢混凝土柱与原有混凝土结构节点连接问题、方钢混凝土柱的混凝土灌注问题的技术难点和施工关键点提出了相应的解决措施,实践证明在采取某些具体适当的措施后，已建建筑物上实施超高加层合理可行，加层设计和施工中难点和关键点，必须经充分论证后方可实施，非正常施工方案虽在某特定工程中可行，但必须注意其局限性和实效性。

摘要： 穿黄工程是南水北调中线工程上最为关键的交叉建筑物,其盾构始发并地下连续墙深76.6m,目前是国内最深的,连续墙自上而下穿越透水性强的粉细砂层、中砂互层和粉质壤土层,工程地质条件差、施工技术难度大,本文主要阐述了场地平整、施工前加固措施、导墙施工、成槽施工、钢筋笼吊装下设和混凝土灌注所采取的工程措施和创新技术,为类似工程提供参考。

摘要： 预应力钢管混凝土简支桁梁桥是适宜地震烈度较高和桥位地形环境复杂的桥型之一.同时降耗减排成效显著,符合国家可持续发展战略.但是传统的现场组拼工艺,不能有效的控制质量和工期.通过整孔制造的施工方法,可对预应力钢管混凝土桁梁工厂化整孔制造,有效提高结构质量.

摘要： 预应力钢管混凝土简支桁梁桥是适宜地震烈度较高和桥位地形环境复杂的桥型之一.同时降耗减排成效显著,符合国家可持续发展战略.但是传统的现场组拼工艺,不能有效的控制质量和工期.通过整孔制造的施工方法,可对预应力钢管混凝土桁梁工厂化整孔制造,有效提高结构质量.

摘要： 预应力钢管混凝土简支桁梁桥是适宜地震烈度较高和桥位地形环境复杂的桥型之一.同时降耗减排成效显著,符合国家可持续发展战略.但是传统的现场组拼工艺,不能有效的控制质量和工期.通过整孔制造的施工方法,可对预应力钢管混凝土桁梁工厂化整孔制造,有效提高结构质量.

摘要： 预应力钢管混凝土简支桁梁桥是适宜地震烈度较高和桥位地形环境复杂的桥型之一.同时降耗减排成效显著,符合国家可持续发展战略.但是传统的现场组拼工艺,不能有效的控制质量和工期.通过整孔制造的施工方法,可对预应力钢管混凝土桁梁工厂化整孔制造,有效提高结构质量.

摘要： 预应力钢管混凝土简支桁梁桥是适宜地震烈度较高和桥位地形环境复杂的桥型之一.同时降耗减排成效显著,符合国家可持续发展战略.但是传统的现场组拼工艺,不能有效的控制质量和工期.通过整孔制造的施工方法,可对预应力钢管混凝土桁梁工厂化整孔制造,有效提高结构质量.

摘要： 预应力钢管混凝土简支桁梁桥是适宜地震烈度较高和桥位地形环境复杂的桥型之一.同时降耗减排成效显著,符合国家可持续发展战略.但是传统的现场组拼工艺,不能有效的控制质量和工期.通过整孔制造的施工方法,可对预应力钢管混凝土桁梁工厂化整孔制造,有效提高结构质量.

摘要： 轨道交通地下车站渗漏水问题始终是车站结构设计的重要内容.结合上海地质条件和地下车站建设工程的管理经验,首次在上海轨道交通13号线一期工程中,将车站治理渗漏水作为防排水体系进行有针对性的专项设计,形成《上海轨道交通地下车站防排水专册》,从而进一步规范和完善了车站结构治理渗漏水技术.这可为类似工程提供借鉴.

摘要： 轨道交通地下车站渗漏水问题始终是车站结构设计的重要内容.结合上海地质条件和地下车站建设工程的管理经验,首次在上海轨道交通13号线一期工程中,将车站治理渗漏水作为防排水体系进行有针对性的专项设计,形成《上海轨道交通地下车站防排水专册》,从而进一步规范和完善了车站结构治理渗漏水技术.这可为类似工程提供借鉴.

摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，且公开了一种灌注桩混凝土取样装置及灌注桩混凝土取样方法，包括起吊座，所述起吊座上安装有吊篮，所述吊篮底端固定连接有稳定配重半球，所述稳定配重半球底部开设有收纳槽，所述收纳槽内部安装有射入取样机构以及限位解锁机构，所述射入取样机构包括增压室，所述增压室顶端固定连接有电磁阀；本发明通过设置射入取样机构，稳定配重半球能够有效降低重心，使其在下降的过程中能保持竖直下降的状态，然后气泵持续向增压室内部通气增压，通过第一电磁铁和两个第二电磁铁相互配合解除约束，取样锥头在气压的作用下射出并打开，整体能够提高下落稳定性，减少反复操作次数，并且插入足够深度取样保证检测的准确性。

摘要： 本发明公开了一种灌注桩混凝土取样装置及灌注桩混凝土取样方法，灌注桩混凝土取样装置包括配重块、拉升件、弹性件、连接件、多个撑杆和多个活动板，各活动板铰接在配重块的下部，并且各活动板可以在配重块下方围成封闭的锥形空间；弹性件一端连接在配重块下方，弹性件另一端与连接件连接；各撑杆一端铰接在连接件上，各撑杆另一端铰接在活动板内侧；拉升件连接在连接件上，并且从配重块内穿出到配重块的上部外侧。灌注桩混凝土取样方法利用前述灌注桩混凝土取样装置完成，可以对灌注桩内的混凝土取样，并记录取样的标高。本发明用于灌注桩浇筑时混凝土的取样，可以直接在地面上进行桩孔内的混凝土取样，取样操作方便，可以提高施工效率。

摘要： 本发明提供了一种钢管内水下混凝土灌注装置及混凝土灌注方法，属于混凝土灌注领域，用于深水锁扣钢管桩围堰的钢管内水下混凝土灌注，包括容器管和堵塞件；容器管的一端形成缩口的混凝土出口；堵塞件包括锥形板，锥形板具有相对设置的小面端和大面端，锥形板的小面端朝向混凝土出口用于堵塞混凝土出口；小面端还固定设置有伸出混凝土出口的钢棒。通过本发明提供的钢管内水下混凝土灌注方法，能够解决现有常规水下混凝土灌注工艺不能适用于深水锁扣钢管桩围堰小口径钢管桩内混凝土灌注的问题。其中钢管内水下混凝土灌注装置结构简单且易于加工，施工操作方便，灌注质量可靠，巧妙解决常规工艺灌注水下混凝土不能适用的问题。

摘要： 本发明涉及混凝土灌注的技术领域，公开了测量混凝土灌注面及控制混凝土灌注量的灌注结构，包括控制器、导管以及料斗，料斗连接在导管的顶部，导管的外侧壁安装有多个可拆卸的探测器，并沿着导管的轴向间隔布置；料斗与导管之间设有灌注控制结构，探测器和灌注控制结构均与控制器电性连接；探测器反馈探测数据至控制器，控制器控制灌注控制结构调节进入导管的混凝土灌注量；开始灌注混凝土后，随着桩孔内混凝土的量越来越多，灌注面不断上升，当灌注面达到设定高度，探测器将此时的探测数据发送至控制器，控制器接收到探测数据并控制灌注控制结构限制混凝土从料斗进入导管，从而达到准确测量桩孔内灌注面以及控制灌注量的效果，同时操作简便灵活。

摘要： 本发明提供了一种混凝土灌注桩的扩径设备，包括：外套管部件，内套管部件，适于与所述外套管部件相互套合；其中，还包括：破土结构，设于所述外套管部件的下端面上，与所述外套管部件间存在供混凝土沿所述外套管部件的轴向通过的间隙，其中，所述破土结构为上宽下窄的结构。本发明又提供了一种采用上述扩径设备的混凝土灌注桩的施工方法。

摘要： 本发明提供了一种混凝土灌注桩的扩径设备，包括：外套管部件，内套管部件，适于与所述外套管部件相互套合；其中，还包括：破土结构，设于所述外套管部件的下端面上，与所述外套管部件间存在供混凝土沿所述外套管部件的轴向通过的间隙，其中，所述破土结构为上宽下窄的结构。本发明又提供了一种采用上述扩径设备的混凝土灌注桩的施工方法。

摘要： 本发明提供了一种混凝土灌注桩的扩径设备，包括：外套管部件，内套管部件，适于与所述外套管部件相互套合；其中，还包括：破土结构，设于所述外套管部件的下端面上，与所述外套管部件间存在供混凝土沿所述外套管部件的轴向通过的间隙，其中，所述破土结构为上宽下窄的结构。本发明又提供了一种采用上述扩径设备的混凝土灌注桩的施工方法。

摘要： 本实用新型公开了一种凝土灌注导管及混凝土灌注设备，该混凝土灌注导管包括管体、封堵机构和引导件，管体具有进料口和出料口，进料口用于与混凝土罐连通，出料口用于设置在灌注位置，封堵机构设置在管体内且靠近出料口设置，封堵机构设置成自进料口向出料口的方向导通，引导件设置在管体内且与封堵机构面向进料口的端面贴合，引导件设置成将管体内的混凝土引导至封堵机构。混凝土的灌注时，混凝土灌注设备将混凝土自管体的进料口输送到管体，当混凝土流至引导件位置后，引导件将混凝土引导至封堵机构的位置，混凝土能够依次经封堵机构和出料口灌注到灌注位置，泥水无法经由进料口和封堵机构进入到管体内，从而保证了混凝土灌注的质量。

摘要： 本实用新型公开了混凝土灌注传感器及无砟轨道自密实混凝土灌注监测系统，其中，所述混凝土灌注传感器包括电路板，在所述电路板的一个表面上形成有一个由导体制成的公共端子和多个由导体制成的检测端子；所述公共端子的位置与最下部的检测端子在同一水平位置，或者在所述最下部的检测端子的下方。本实用新型的无砟轨道自密实混凝土灌注监测系统，可以对于轨道板自密实混凝土的灌注充盈度进行检测，有效的预防了轨道板灌注不饱满的缺陷；实现自动轨道板空腔监测和自动报警，减少人员操作的误差，以及减少人员劳动强度。

摘要： 本实用新型公开了一种钢筋混凝土灌注桩水下混凝土灌注隔水栓，包括充气空心橡胶隔水栓和充气接端橡胶板，所述充气空心橡胶隔水栓的外部两侧设置有导管，且导管的底部分布有竖刺杆，所述充气接端橡胶板固定于充气空心橡胶隔水栓的顶端，所述充气接端橡胶板的中部连接有绳束，且绳束的顶端设置有卡扣板，所述竖刺杆的一侧固定有刺破杆。该钢筋混凝土灌注桩水下混凝土灌注隔水栓，充气空心橡胶隔水栓的大小可根据混凝土导管的内径通过充气进行大小调整，充气空心橡胶隔水栓在放入导管内后完全漂浮于导管内的泥浆之上，由于充气空心橡胶隔水栓的外径与导管的内径相同，在混凝土灌注时充气隔水栓将泥浆与混凝土隔离。