混凝土底板

摘要： 对海上钢管桩承台类型的预制混凝土底板钢吊箱施工技术进行探讨,可作为我国海上钢管桩基础承台施工的经验和参考,同时也将对以后相似的桥梁工程建设起到积极的影响。

摘要： 为研究混凝土底板在起重吊装车辆荷载作用下的安全性,以在建文化强国馆项目为例,采用数值模拟方法,建立了80吨汽车吊行走工况下和在40吨运输车辆行走工况下的底板承载力计算模型,分别计算了混凝土底板承载力与实际所受弯矩。研究结果表明:(1)在汽车吊工况下,跨中实际板的最大弯矩为54.78 kN·m/m远低于抗弯承载力215.4 kN·m/m的极限值,混凝土底板抗弯承载力均满足要求;(2)运输车辆工况下,楼板所受最大弯矩值出现在车辆后轮位置,最大弯矩值为81.08 kN·m/m,也远低于抗弯承载了极限值,混凝土底板抗弯承载力均满足要求;(3)上述计算过程中未考虑荷载扩散及底板上所铺设钢板,实际状态下两种工况荷载对底板的影响更小。因此,在运输车辆和汽车吊工况下地下室底板承载力均满足要求。

摘要： 超高层建筑大体积混凝土底板具有厚度和体形大、钢筋网密、混凝土用量多、施工条件复杂等特点,且须同时满足强度、结构整体性和耐久性的要求,施工技术尤为重要。论文结合实际工程案例,阐述了超高层建筑大体积混凝土底板的结构特点和性能要求,针对施工难点提出了相应的施工质量控制技术,旨在为混凝土底板工程建设提供参考。

摘要： 基于综合服务中心工程的温度监测试验,对混凝土底板长期的温度变化规律进行研究,得到环境温度在水化热阶段和施工阶段对结构内部温度的影响.对实测的温度数据和相应温差进行线性回归,提出了底板温差的计算公式.对水化热温差、当量温差、环境温差等进行对比分析,得到底板前期的温差以水化热温差为主,中长期温差的主要构成是水化热温差和当量温差,环境温差的占比则与底板的厚度和浇筑后的季节条件相关,并根据分析结论提出了减小温差的措施.

摘要： 67轻型木结构项目的框架建造是怎么做的?在中国许多地区,木框架被搭建在混凝土架空层上或整体浇筑混凝土底板上或沿混凝土板四周边缘的边缘墙上。底板为首层墙体的建造提供了施工平台。施工人员将防腐处理过的地梁板用锚固方式,穿过混凝土板(或边缘墙),与下方的基础墙相连,使木结构框架与基础墙相连,施工时应在地梁板和混凝土板之间铺一层防潮垫。

摘要： 以沙埕湾跨海大桥南引桥承台建设为例,介绍了在特殊海洋水域环境背景下,采用混凝土结构底板+钢结构侧壁的装配组合式钢吊箱的改进型施工工艺,从而降低安全风险、节约成本、避免环境污染以及加快了施工进度,为类似施工环境下工程提供借鉴和参考。

摘要： 根据神东高产、高效、现代化矿井建设要求,分析了矿井巷道底板混凝土施工质量控制因素,介绍了现场施工管控重点和要求,这样做可以保证混凝土底板的施工质量.

摘要： 龙羊峡水电站表孔溢洪道混凝土存在表面裂缝、钢筋外露、底板接缝处混凝土脱空、底板混凝土龟裂,以及表层抗冲磨砂装与混凝土黏结强度较低等缺陷.本文针对这些缺陷进行了现场修补试验,在试验的基础上制定了全面修补及防护方案.介绍了SK手刮聚脲的特性及修补方案,并于2009年和2011年分别对该水电站左、右表孔溢洪道底板进行了修补及表面防护处理,经过2012年连续40天泄洪的考验,取得了满意的效果.

摘要： 龙羊峡水电站表孔溢洪道存在表面裂缝、钢筋外露、底板接缝处混凝土脱空、底板混凝土龟裂,以及表层抗冲磨砂浆与混凝土粘接强度较低等缺陷.针对这些缺陷进行了现场修补试验,在试验的基础上制定了全面修补及防护方案.介绍了SK手刮聚脲特性及修补方案,并于2009年和2011年分别对该水电站左、右表孔溢洪道底板进行了修补及表面防护处理,经过2012年连续40天泄洪的考验,取得了满意的效果.

摘要： 某水电站表孔溢洪道混凝土存在表面裂缝、钢筋外露、底板接缝处混凝土脱空、底板混凝土龟裂,以及表层抗冲磨砂浆与混凝土黏结强度较低等缺陷.针对这些缺陷进行了现场修补试验,在试验的基础上制订了全面修补及防护方案.本文介绍了SK单组分聚脲特性及修补和防护方案,并于2009年和2011年分别对该水电站左、右表孔溢洪道底板缺陷进行了修补及表面防护处理,经过2012年连续40d泄洪的考验,至今表孔溢洪道运行正常,取得了满意的效果.

摘要： 本文针对南水北调工程东线某大型泵站施工过程,建立泵站整体混凝土温度应力三维有限元分析模型.运用非线性有限元软件ADINA分析其混凝土底板冬季施工期温度和应力变化规律与开裂机理,研究表面保温措施对底板混凝土温度和应力的影响,提出草垫表面保温养护的温控措施来隔断泵站底板混凝土表面直接与外界空气接触进行对流散热.经分析得出,草垫保温养护降低了冬季施工期泵站底板混凝土内外温差,减小了混凝土表面拉应力,防止了产生表面裂缝.

摘要： 水利工程泵站底板浇筑完早期,混凝土产生大量水化热,内部热量难以散发,内外形成一定的温差,表面易产生拉应力,底板有发生"由表及里"开裂风险.本文利用非线性有限元软件Midas FEA对埋设有冷却水管泵站底板三维非稳定温度场进行研究,分析了冷却水管的冷却水温、通水流量、材质、管径、管距对泵站底板温度场的影响,并综合考虑冷却效果和工程成本,拟定并提出了泵站底板冷却水管的布置方案：冷却水温Tω=18～20°C，通水流量Q=18～20Lmin，通水时间为12～15d，冷却水管采用外径32mm，内径28mm的HDPE管，底板较薄处采用水平管距为1.2～1.5m，泵站进水口较厚处采用管距1×1.5m的方式，单根水管的长度控制在150～250m左右，且半天左右改变一次冷却水的流向。水管冷却技术作为一种常用的温控防裂措施，在设计和施工过程中具有灵活性，施工成本低，冷却效果良好，本文的研究方法和成果可为大型泵站底板混凝土结构温控设计和施工提供科学的参考。

摘要： 处于裂隙基岩上的深圳某高层深基础大厦,其地下室底板渗漏水有多方面的复杂原因.采用地下岩石裂隙注水泥及化学浆液封堵隔绝地下岩石裂隙水,结合化学灌缝结构胶灌注并且修补混凝土底板存在的变形裂缝,并在底板表面涂刷先进的防水砂浆;同时,在底板加设混凝土保护层,并在其内设置排水系统,将导引出的水通过设置的暗沟集中到集水井内,再排至地面的综合处理施工技术方法处理地下室底板渗漏水问题.实践检测证明,此综合技术方法效果明显,有效地解决了高层深基础大厦底板渗漏水的技术难题.

摘要： 本文首先阐述了采用自编程序计算混凝土温度场和蠕变应力场的基本理论,然后对潍坊某特高压变电站地下雨水泵站的外墙和底板的温度场和蠕变应力场实时变化进行了分析.结合雨水泵站施工期温度监控数据和计算结果,验证了程序的合理性,同时也验证了程序可以较好地考虑混凝土早龄期特性,最后对地下雨水泵站温控防裂中如何做好温控措施提出了建议.

摘要： 本文首先阐述了采用自编程序计算混凝土温度场和蠕变应力场的基本理论,然后对潍坊某特高压变电站地下雨水泵站的外墙和底板的温度场和蠕变应力场实时变化进行了分析.结合雨水泵站施工期温度监控数据和计算结果,验证了程序的合理性,同时也验证了程序可以较好地考虑混凝土早龄期特性,最后对地下雨水泵站温控防裂中如何做好温控措施提出了建议.

摘要： 本文首先阐述了采用自编程序计算混凝土温度场和蠕变应力场的基本理论,然后对潍坊某特高压变电站地下雨水泵站的外墙和底板的温度场和蠕变应力场实时变化进行了分析.结合雨水泵站施工期温度监控数据和计算结果,验证了程序的合理性,同时也验证了程序可以较好地考虑混凝土早龄期特性,最后对地下雨水泵站温控防裂中如何做好温控措施提出了建议.

摘要： 本文首先阐述了采用自编程序计算混凝土温度场和蠕变应力场的基本理论,然后对潍坊某特高压变电站地下雨水泵站的外墙和底板的温度场和蠕变应力场实时变化进行了分析.结合雨水泵站施工期温度监控数据和计算结果,验证了程序的合理性,同时也验证了程序可以较好地考虑混凝土早龄期特性,最后对地下雨水泵站温控防裂中如何做好温控措施提出了建议.

摘要： 本发明提供了一种适用于大型混凝土预制构件的活动底模台车系统及预制大型混凝土构件底板的方法，其系统包括若干活动底模台车及若干H型钢，相邻的H型钢之间构成定位槽，活动底模台车安置于定位槽内，每一活动底模台车包括多个串联连接的底模台车单元及至少一块独立于底模台车单元的表面涂刷有脱模剂的底模钢板，每个底模台车单元包括多套承重装置、多对行走轮及模板升降装置，模板升降装置与承重装置连接并安设于底模钢板下方用于顶升或降低底模钢板，以使混凝土浇筑时底模钢板顶面与H型钢的翼板顶面位于同一平面从而共同构成大型混凝土预制构件的底模板。本发明通过不同的拼装组合，可作为不同型号和尺寸大型混凝土构件预制的底模，既能做到快速拼装和拆模，也能兼顾构件的移运。

摘要： 本发明公开一种混凝土支撑内埋底板的施工方法及支撑与底板节点连接件，该施工方法，包括：在混凝土支撑内埋底板过程中，当混凝土支撑与底板的底板钢筋发生干涉时，将位于坡面位置的底板钢筋截断；在混凝土支撑上设置节点连接件；将节点连接件与截断后的底板钢筋焊接在一起形成整体；当节点连接件位于混凝土支撑的轴向方向时，将节点连接件穿过底板钢筋与位于竖直方向的钢筋混凝土结构的围檩连接；当节点连接件位于混凝土支撑的径向方向时，将混凝土支撑穿过底板钢筋与位于竖直方向的钢筋混凝土结构的围檩连接。本发明工艺简单、施工难度小、施工效率高。

摘要： 预应力混凝土叠合板底板平面桁架钢筋免夹混凝土的方法，属于土木工程技术领域，本发明方法将带有隧道槽的平面桁架钢筋隧道模具安装在制备预应力混凝土叠合板底板的拉模设备中，使得在长线台座上采用拉模法生产预应力平面桁架钢筋混凝土叠合板底板时，达到预应力混凝土叠合板底板平面桁架钢筋免夹混凝土的效果，既能充分发挥长线台座上拉模法生产预应力平面桁架钢筋混凝土叠合板底板高效率和低成本的优点，又不影响混凝土叠合板底板的质量，现场穿插电线管方便。

摘要： 本发明提供了一种蒸压加气混凝土砌块和蒸压加气混凝土板的蒸养底板，其中，所述蒸养底板的内部形成有封闭空间，所述蒸养底板上进一步形成有蒸汽导入口和蒸汽导出口，所述蒸汽导入口和所述蒸汽导出口分别与所述封闭空间相导通，且所述蒸汽导出口设于所述蒸养底板的用于承载加气混凝土坯体的承载表面上。本发明解决了待蒸养的加气混凝土坯体上靠近底部的部分由于蒸养程度不够而成为废料的问题。另外，由于蒸养底板上除蒸汽导入口和蒸汽导出口以外的部分均设置为封闭形式，可以防止蒸养蒸汽向旁侧泄露，确保蒸养蒸汽全部从蒸汽导出口溢出，提高蒸养蒸汽的利用率。

摘要： 本发明提供了一种适用于大型混凝土预制构件的活动底模台车系统，其包括若干活动底模台车及若干H型钢，相邻的H型钢之间构成定位槽，活动底模台车安置于定位槽内，每一活动底模台车包括多个串联连接的底模台车单元及至少一块独立于底模台车单元的表面涂刷有脱模剂的底模钢板，每个底模台车单元包括多套承重装置、多对行走轮及模板升降装置，模板升降装置与承重装置连接并安设于底模钢板下方用于顶升或降低底模钢板，以使混凝土浇筑时底模钢板顶面与H型钢的翼板顶面位于同一平面从而共同构成大型混凝土预制构件的底模板。本发明通过不同的拼装组合，可作为不同型号和尺寸大型混凝土构件预制的底模，既能做到快速拼装和拆模，也能兼顾构件的移运。

摘要： 本实用新型涉及一种后浇带两侧底板混凝土防漏浆结构及地下室底板，属于建筑施工技术领域。后浇带两侧底板混凝土防漏浆结构包括两个垫块，两个垫块并排布置在后浇带两侧下端的底板混凝土所在区域内，两个垫块上架设有多个穿过后浇带并伸入底板混凝土所在区域内的底筋，所述底筋的上方间隔设有多个穿过后浇带并伸入底板混凝土所在区域内的面筋，所述底筋和面筋之间连接有钢丝网，所述后浇带两侧均设有钢丝网，所述钢丝网位于两个垫块之间。本实用新型通过在后浇带两侧下端的底板混凝土所在区域内设置两个垫块，能够对后浇带下端起到很好的防漏浆作用，减少不必要的用工，提高施工质量。

摘要： 本实用新型提供了一种蒸压加气混凝土砌块和蒸压加气混凝土板的蒸养底板，其中，所述蒸养底板的内部形成有封闭空间，所述蒸养底板上进一步形成有蒸汽导入口和蒸汽导出口，所述蒸汽导入口和所述蒸汽导出口分别与所述封闭空间相导通，且所述蒸汽导出口设于所述蒸养底板的用于承载加气混凝土坯体的承载表面上。本实用新型解决了待蒸养的加气混凝土坯体上靠近底部的部分由于蒸养程度不够而成为废料的问题。另外，由于蒸养底板上除蒸汽导入口和蒸汽导出口以外的部分均设置为封闭形式，可以防止蒸养蒸汽向旁侧泄露，确保蒸养蒸汽全部从蒸汽导出口溢出，提高蒸养蒸汽的利用率。

摘要： 本实用新型公开了一种混凝土支撑内嵌基础底板的新旧混凝土抗剪连接节点，在所述混凝土支撑的表面设置凿毛层。本实用新型混凝土支撑内嵌基础底板新旧混凝土抗剪连接节点通过在混凝土支撑的外表面设置凿毛层，通过“剥皮”凿毛从而使新旧混凝土结合紧密，并有效提高其抗剪能力，确保底板与支撑能很好得共同作用。

摘要： 本实用新型涉及一种用于解决大面积混凝土收缩缝隙的底板混凝土结构，其特征在于：它包括浇筑于地基上方的混凝土垫层、浇筑于混凝土垫层上方且彼此之间留有后浇带缝隙的至少两道底板混凝土层、埋设于后浇带缝隙和各底板混凝土层之间的钢筋以及设于后浇带缝隙下方且向地基方向下凹的沉渣池。本实用新型既可解决大面积混凝土收缩缝隙产生的问题，又能保证后浇带缝隙的清理质量，提高清理速度，节省施工工期及施工费用。

摘要： 本实用新型公开了一种放置混凝土底板的预应力混凝土管桩，属于混凝土管桩技术领域。本实用新型的管桩外壁和管桩内壁之间设置有钢筋笼，钢筋笼环绕周向均匀间隔设置有多个纵向钢筋，纵向钢筋上水平延伸设置有辅助钢筋，辅助钢筋内侧延伸穿过内壁的部分浇筑为混凝土支墩，混凝土支墩为环形结构，混凝土支墩用于支撑在环形灌芯混凝土底板的下方，且混凝土支墩的外圆与管桩内壁相贴合，混凝土支墩的内圆延伸超过灌芯混凝土底板的外侧边缘位置。本实用新型的目的在于解决现有技术中预应力钢筋混凝土管桩在填芯的过程易出现混凝土分崩离析的问题，有效降低地下水进入混凝土填芯段的概率，实现承台混凝土与管桩桩头之间可靠的连接。