润滑不良

摘要： 1引言柴油发动机机油压力故障表明发动机高速运行的部件润滑不良,容易导致发动机曲轴、凸轮轴、烧摇臂轴等烧蚀,造成发动机大修。本文以重汽WD615系列发动机为例,结合作者检修经验,对柴油发动机机油压力故障产生的原因进行深入分析。2机油压力故障现象及原因起动发动机几秒钟后,驾驶室仪表上红色机油压力指示灯不灭,即为柴油发动机机油压力故障,其有两种具体表现。(1)机油压力为零。

摘要： 文章首先介绍了120阀运用中存在的问题以及主动润滑120阀的工作原理和作用,然后针对主动润滑120阀在生产过程中存在的滑阀副润滑功能不良的问题,从结构原理、加工工艺等方面展开原因分析,提出了相应的解决措施,对其制造过程中的质量提升有重要意义。

摘要： 分析导致CSD105型氦螺杆压缩机振动和噪声增大的故障原因,提出了解决措施,详细阐述具体实施过程和取得的效果。

摘要： 某小型粉碎机的传动轴更换5 d后在轴承位置发生断裂。利用扫描电镜、洛氏硬度计和直读光谱仪对传动轴的断口及磨损部位进行了分析。结果表明:轴承套圈和滚珠的材料是GCr15SiMn轴承钢。传动轴材料是40CrMn钢,传动轴正常部位组织为回火索氏体,硬度31 HRC,磨损部位有珠光体组织,硬度22 HRC。断口属于扭转断裂,有较多的二次裂纹,磨损部位有挤压和变形的痕迹。分析认为过早失效的根本原因是传动轴和轴承在安装过程中,没有按照规定涂抹润滑油,导致润滑不良,先产生黏着磨损,最后导致传动轴扭转断裂。对工人进行培训,更换零件后重新涂抹润滑油,解决了传动轴早期的黏着磨损问题。

摘要： 针对SWRCH22A线材拉拔过程中出现断裂的质量问题,采用光学显微镜和扫描电镜等分析手段,对拉拔钢丝断裂原因进行分析.分析结果表明:SWRCH22A线材拉拔断裂的原因有拉拔润滑不良、表面增碳、心部大尺寸不变形非金属夹杂物、组织异常等.

摘要： 描述了钢丝拉拔断裂常见的四种形式断口的宏观形貌特征、微观形貌及组织特征,并着重分析了高碳钢丝断裂的原因,非金属夹杂物、润滑不良、张力过大等是导致细规格高碳钢丝拉拔断裂的主要原因,并提出了相应的工艺改进措施.

摘要： 本公司有两条Φ4m×60m回转窑,三档支撑,在二档和三档各有一个液压推力挡轮(以下简称挡轮)使窑简体按预想的速度强制上窜和有控制的下滑,从而有效地保证轮带与托轮的均匀磨损。挡轮上下游动的行程是通过调整限位开关位置来保证的。但其油站压力经常出现不正常的下降造成多次临时停车,影响了正常生产。另外,挡轮的轴承也因润滑不良而降低使用寿命。因此，作者于2002年对此作了改进。文章探讨了原挡轮存在的问题及分析，并且提出了改进措施。

摘要： 某型飞机由于直流发电枧失效,空中断电,发生一起飞行事故征候.本文通过发电枧外观检查、传动端轴承分解检查、微观检查等工作,对直流发电枧失效原因进行了分析.结果显示:故障的根本原因是发电机传动端轴承润滑不良,在使用中发生高温破坏.对卡滞轴承的分解检查显示,转动不灵活是该发电机轴承润滑不良时的早期故障现象.根据分析结论,提出开展故障监测的建议.

摘要： 某动力总成厂生产的一件曲轴在车辆行驶9738 km后发生断裂,采用化学成分分析、金相检验、扫描电子显微镜形貌观察、硬度测试及磁粉探伤等方法对断裂件进行了分析。结果表明：曲轴断裂为低周高应力疲劳断裂,认为该曲轴的A类非金属夹杂物级别过高,降低了疲劳强度；该曲轴在运行过程中因润滑不良致使主轴颈表面及过渡圆角R表面磨擦损伤严重,摩擦热产生的高温导致表层组织被二次淬火,增加表层脆性,次表层被回火,硬度降低,随后的使用过程中在应力集中的主轴颈过渡圆角R部位萌生疲劳裂纹并逐步扩展至断裂。

摘要： 本发明提供润滑性优异的复合润滑原材料、发动机润滑油、润滑脂及润滑油。一种复合润滑原材料，其特征在于，其在母材中至少分散有石墨系碳原材料和/或自石墨系碳原材料剥离得到的类石墨烯石墨，前述石墨系碳原材料具有菱方晶系石墨层(3R)和六方晶系石墨层(2H)，前述菱方晶系石墨层(3R)与前述六方晶系石墨层(2H)的由X射线衍射法得到的由以下(式1)定义的比例Rate(3R)为31％以上。Rate(3R)＝P3/(P3+P4)×100····(式1)式1中，P3为菱方晶系石墨层(3R)的由X射线衍射法得到的(101)面的峰强度，P4为六方晶系石墨层(2H)的由X射线衍射法得到的(101)面的峰强度。

摘要： 提供一种润滑油基础油、包含该润滑油基础油的润滑油组合物和使用了该润滑油组合物的无级变速器，所述润滑油基础油以更高维度兼顾高牵引系数和优异的低温流动性、并且具有高闪点，所述润滑油基础油含有含环化合物，所述含环化合物至少具有(i)二个环以共有3个以上碳原子的方式键合的桥连双环、和(ii)包含具有碳数4以上的主链的支链状烃基的酰氧基或烃氧羰基。

摘要： 提供火花点火式内燃机用润滑油组合物、该润滑油组合物的制造方法、使用该润滑油组合物的火花点火式内燃机、以及该内燃机的润滑方法，所述火花点火式内燃机用润滑油组合物是防止点火式内燃机的燃烧状态恶化的内燃机用润滑油组合物，具体而言，其是用于火花点火式内燃机的润滑油组合物，所述火花点火式内燃机中，每个活塞的对活塞环施加的张力的总计张力为100N以下，所述火花点火式内燃机用润滑油组合物的特征在于，其以规定的含量包含：基础油；(A)钙系清净剂、选自(B1)钠系添加剂和(B2)镁系添加剂中的至少一种；以及(C)无灰硫系添加剂。

摘要： 本发明提供一种可提高润滑剂的异物去除效果，并且与现有技术相比可提高润滑性的润滑剂表面处理剂、以及使用了该润滑剂表面处理剂的异物去除润滑组合物、异物去除润滑组合物的制造方法、异物去除润滑组合物的涂覆构件、以及异物去除润滑组合物的使用方法。本发明中的润滑剂表面处理剂的特征在于，含有具有全氟烷基的含全氟烷基化合物或者含氟聚醚化合物中的至少一个。

摘要： 本发明的课题提供一种润滑剂组合物，又提供一种使用该润滑剂组合物的润滑皮膜的形成方法、及在表面形成有润滑皮膜的金属加工材，前述润滑剂组合物能够取代通过磷酸盐进行的化学转化处理，且该润滑剂组合物不需要多余的步骤，即具备实用上为稳定的润滑性能。用以解决该等课题的方案提供一种用以形成含有异极矿的润滑皮膜的润滑剂组合物，其在溶液中含有水溶性锌与硅氧化合物(例如胶体二氧化硅)。

摘要： 本发明提供一种用于医疗用润滑性部件的层叠材料用组合物、可由其制造的层叠材料及医疗用润滑性部件、使用这些材料及部件的医疗器材、以及上述层叠材料及医疗用润滑性部件的制造方法，所述用于医疗用润滑性部件的层叠材料用组合物包含含有聚硅氧烷结构的聚合物b、交联反应用催化剂和特定结构的交联剂，上述聚合物b含有丙烯酸成分、丙烯酸酯成分、丙烯酰胺成分及苯乙烯成分中的至少一种，且具有羟基、羧基、氨基、异氰酸酯基、噁唑啉环基、环氧基、乙烯基、乙炔基、硫烷基、叠氮基、三烷氧基甲硅烷基或酸酐结构。

摘要： 提供一种润滑油基础油、包含该润滑油基础油的润滑油组合物和使用了该润滑油组合物的无级变速器，所述润滑油基础油以更高维度兼顾高牵引系数和优异的低温流动性、并且具有高闪点，所述润滑油基础油含有含环化合物，所述含环化合物至少具有(i)二个环以共有3个以上碳原子的方式键合的桥连双环、和(ii)包含具有碳数4以上的主链的支链状烃基的酰氧基或烃氧羰基。

摘要： 本发明公开了一种滚动轴承润滑不良判定方法，包括以下步骤：步骤一：准备加速度测量设备和振动测量仪，将两者启动进行自检；步骤二：将待检测的轴承安装在电机轴上，在电机轴一圈等分四个点位进行标记作为测量点，测量四个点位的加速度；步骤三：加速度≥25m/s2时，判定为轴承贫油，需要进行补油；步骤四：加速度≥60m/s2时，判定为轴承缺油，需要关注轴承是否劣化。本发明可以在线运行状态下进行测量，不会影响设备的正常工作，检测效率高，对轴承的贫油、缺油和过度加油判断更准确，有利于轴承润滑的准确性，通过振动检测、加速度检测和分贝检测，三种检测方式同时进行，互为补充，有利于工作人员更直观的判断。

摘要： 本发明涉及五金技术领域，且公开了一种有效防止压延机辊筒润滑不良的装置，包括基座，所述基座的内侧活动连接有转轴，基座的顶部开设有油箱，基座的顶部且靠近油箱的顶部活动连接有密封块，油箱的左侧活动连接有浮块，油箱的左侧且靠近浮块的底部固定连接有静触点，基座的两侧均固定连接有报警器，基座的内部且靠近转轴的外侧固定连接有半导体制冷片。该有效防止压延机辊筒润滑不良的装置，通过半导体制冷片带动电磁铁运行，再通过电磁铁与磁块的配合使用，当辊筒内部温度升高，从而使半导体制冷片产生电，使得电磁铁通电，从而达到了排斥磁块向内侧挤压润滑油的效果，有效实现润滑辊筒的目的，从而防止辊筒出现润滑不良的情况。

摘要： 一种机房空调用解决压缩机润滑不良的储液器回油装置，它包括储液器(1)、吸气管(2)，吸气管(2)设置在储液器(1)内，其特征在于在吸气管(2)上设置有数个回油孔(3)。它能在不增肌整机成本和品质风险的情况下，有效地实现系统良好回油，保证压缩机运行可靠性，延长产品主要部件寿命，并提升了系统经济性，由于没有增加部件，产品成本没有增加，维修成本进一步降低，实现工厂和客户双赢。