涡轮喷气发动机
涡轮喷气发动机的相关文献在1985年到2022年内共计866篇,主要集中在航空、武器工业、航天(宇宙航行)
等领域,其中期刊论文284篇、会议论文121篇、专利文献306949篇;相关期刊101种,包括实验技术与管理、兵器知识、现代军事等;
相关会议74种,包括中国航空学会第八届动力年会、中国航空学会第十七届航空发动机自动控制专业学术交流会、中国航空学会第六届动力年会等;涡轮喷气发动机的相关文献由1151位作者贡献,包括居·伯纳德·沃琪尔、皮埃尔·卡吕埃勒、娜塔莉·诺瓦克斯基等。
涡轮喷气发动机—发文量
专利文献>
论文:306949篇
占比:99.87%
总计:307354篇
涡轮喷气发动机
-研究学者
- 居·伯纳德·沃琪尔
- 皮埃尔·卡吕埃勒
- 娜塔莉·诺瓦克斯基
- 米歇尔·吉尔伯特·罗兰·布罗
- 帕特里克·哥诺迪克
- 丁水汀
- 于达仁
- 吉拉姆·帕特里斯·库比亚克
- 哈金·马里翁
- 尼尔斯·爱德华·罗曼·博尔多尼
- 罗曼·吉拉姆·古维列
- 阿诺·尼古拉斯·内格里
- 杜发荣
- 阿坎·马利奥纳
- 韩树军
- 居·沃琪尔
- 朱青
- 郑严
- 何保成
- 奥利维尔·凯尔布莱尓
- 张奇
- 斯特凡·贝利拉
- 洛朗·乔治·瓦勒鲁瓦
- 靳北彪
- 史新兴
- 大卫·佩雷拉
- 孙扬
- 弗雷德里克·茹尔纳德
- 弗雷德里克·里德赖
- 文森特·佩隆
- 牛军
- 王曦
- 皮埃尔·莫拉德尔-卡瑟拉
- 让-菲利普·若勒
- 陶智
- 冯国泰
- 季鹤鸣
- 帕特里克·博利奥
- 帕特里克·奥贝莱
- 帕特里克·波瓦洛
- 弗雷德里克·皮亚尔
- 戴维·沙尔捷
- 扬·勒布雷
- 杨欣毅
- 亚历山大·库尔派德
- 刘争春
- 刘振德
- 刘燕
- 劳伦特·雅布隆斯基
- 吉勒·勒古埃勒克
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许硕;
袁海泉
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摘要:
国产C919大飞机实现了中国人的大飞机梦,发动机是大飞机的心脏.以涡轮喷气发动机的产生和发展为载体,在与活塞发动机比较的基础上,分析涡轮喷气发动机的物理原理,探讨了不同类型的发动机对飞机飞行效率的影响,可以增加中学生“物理·技术·社会”的认识.
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老虎
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摘要:
网络上有很多有意思的东西。前些天,看到了一篇介绍黎明厂的文章,很有触动。熟悉新中国航空工业的朋友基本都知道它。1954年,国家筹建“沈阳黎明机械厂”,是当时苏联援建的156项重点工程项目之一,主要研制生产航空涡轮发动机。我国第一台航空涡轮喷气发动机、第一台地地导弹液体火箭发动机、第一台具有完全自主知识产权的航改燃机。
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摘要:
“幻影”F-1是一种空优战斗机,由于其优异的电子设备和惯性系统,所以同时还兼具地面攻击能力。它由达索航空公司设计和制造,动力来自于法国的斯奈克玛(SNECMA)的涡轮喷气发动机。我为这本法国飞机特刊制作的这架飞机于1975年服役于西班牙空军的C-14,分配给驻扎在阿尔巴塞特空军基地的141飞行中队,这是新成立的Wing 14麾下的第一支中队。
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寒木钓萌
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摘要:
上一期咱们介绍了一种有趣的航空发动机。那么,比活塞式发动机迟一些出现,更为先进的航空发动机又是什么呢?它就是大名鼎鼎的涡(wō)轮喷气发动机。“涡喷”的历史涡轮喷气发动机通常简称为“涡喷发动机”。咱们先来看看它的历史。随着航空业的不断发展,世界上许多飞机设计师都在探索使飞机飞得更快的办法。他们在实践中发现,使用活塞式发动机的飞机飞行能力已达到极限。要使飞机飞得更快更高,必须更换发动机。
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摘要:
中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司隶属于中国航空发动机集团有限公司,主要业务涵盖航空发动机、燃气轮机、国际业务与民机等多领域。1954年3月31日,公司作为国内较早的航空发动机制造企业正式组建成立。作为新中国第一家航空涡轮喷气发动机制造企业,被誉为“航空涡轮喷气发动机的摇篮”。
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摘要:
2019年2月,美国海军与雷声公司签订了单一来源合同,开始增程型AGM-154联合防区外武器(JSOW-ER)的技术风险降低和工程、制造与发展阶段,以使其能在2023财年前部署。JSOW-ER的尺寸、外形和重量与2016年初步形成战斗力的JSOWC-1型滑翔炸弹一致,但增加了一台汉密尔顿·桑特兰德公司的TJ-150涡轮喷气发动机,射程达到约463千米。同时它升级了成像红外导引头,可打击海上移动目标。
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摘要:
为适应即将到来的无人机蜂群作战时代,小型战术导弹和战术无人机的涡轮喷气发动机必须进一步小型化。目前,奎托斯公司正为洛·马公司的“小精灵”空射无人机等项目提供发动机。2019年2月,该公司收购了佛罗里达涡轮技术(FTT)公司,后者正在开发下一代小型涡轮喷气发动机。这种发动机将只有普通桌面大小,适用干比“捕食者”无人机还小的无人机,其最大推力4500千牛,足以为新型无人机或“战斧”、JASSM (联合空对地防区外导弹)级别的导弹提供动力。
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于军;
翟普;
戴四敏;
苗福祥;
凤颖玲
- 《中国航空学会第九届小型发动机学术交流会》
| 2012年
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摘要:
为满足某型号使用需求,在某小型涡轮喷气发动机为原型机的基础上开展增寿技术研究.通过在设计、计算分析、材料、工艺、试验等方面开展工作,分别在压气机转子、燃烧室火焰筒、涡轮转子、涡轮导向器等核心部件及滑油系统及滑油密封系统等方面进行了技术改进,使得改进研制后发动机的工作寿命提高到原型机工作寿命的10倍以上,并通过了发动机整机寿命摸底试验、地面台架试验、高空台模拟试验等试验考核,证明改进措施有效,能够满足工程使用要求.
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