涉农收费

摘要： 近日，恩施市发展和改革局成立以审计科牵头的涉农价格和收费监管检查小组，开展涉农价格和收费专项检查。此次随机检查了7个乡（镇）涉农价费情况。，检查内容主要是涉农价费政策落实情况，重点是对农村中小学教育、农民建房、土地征收、有线电视、农机服务、农资经营、农村医疗机构、农产品检验检疫等涉农收费执行情况开展检查，经查，目前恩施市涉农收费环境较好。未发现乱收费行为：对检查中发现部分明码标价不规范的问题，已现场指正并责令限期整改。

摘要： 近年来,农民负担控制虽然取得了一定的成效,但还有许多不够完善的地方,农民负担反弹的隐患依然存在,某些时候还较为突出。本文针对农民负担的反弹问题,深入剖析其成因,找出当前急需采取的具体措施与对策,为强农惠农富农政策工作的贯彻落实夯实基础。

摘要： 近年来,农民负担控制虽然取得了一定的成效,但还有许多不够完善的地方,农民负担反弹的隐患依然存在,某些时候还较为突出.本文针对农民负担的反弹问题,深入剖析其成因,找出当前急需采取的具体措施与对策,为强农惠农富农政策工作的贯彻落实夯实基础.

摘要： 2015年,内蒙古牙克石市发改局认真贯彻落实中央减轻农民负担和强农富民政策,突出监督重点,强化监管措施,使农民负担继续保持了较低水平。一是坚持源头严防、问题严查、违规严惩原则,深入治理涉农乱收费问题,坚决防止农民负担反弹。二是涉农收费严格执行＂审核制＂,严禁越权设立行政事业性收费项目。三是深入推进涉农收费和价格＂公示制＂。

摘要： 根据国家发展改革委和省物价局《关于继续做好涉农涉企收费检查工作的通知》精神,杭州市各级价格主管部门从7月至10月集中开展了涉企涉农收费专项检查。据统计,全市成立了21个检查工作组,出动检查人员160余人次,检查各类经营单位220余家,涉嫌违法金额约192万元。

摘要： 农网升级改造工程规模大、资金量多、涉及面广,是社会关注度较高的敏感工程。电力企业必须规范员工行为,杜绝涉农收费,阻断违规事件。今年以来,国网安徽五河县供电公司开展＂农网工程违规违纪行为自查自纠＂专题活动,以＂七个一＂净化农网改造升级工程,以＂四查四纠＂及时阻断干部员工由违规违纪走向违法犯罪。

摘要： 对于农民来说,各项收费工作无疑会在某种程度上增加他们的负担,有些收费是合理的,有些收费则是相对欠妥的,换句话说,切实做好涉农的收费监管工作,进而全面减轻农民的负担尤为重要.基于这样的现实背景,以涉农收费监管为主要研究对象,在对当前收费现状进行剖析的基础,就如何真正做好涉农收费监管工作提出建议与对策,以供大家依据和参考.

摘要： 河南省南召县物价办,按照上级安排,认真开展涉农收费专项检查工作,现已对县直有关单位进行了检查,并对存在的乱收费问题,按程序进行了处理,目前已收缴罚没款3.8万元。维护了消费者的利益,受到广大人民群众的好评。

摘要： 近日，江苏省物价局公布涉农收费目录清单共34项。今后，凡国家和省取消、降低或调整相关收费项目及标准，省物价局将通过官方网站及时公布更新。

摘要： 为深入做好农民负担监管工作，农业部、财政部、发改委、国务院法制办、教育部、新闻出版广电．总局等六部门组成联合检查组，将于近期对山西、浙江、贵州等3省的农民负担情况进行抽查。检查组将重点对减负惠农政簏落实情况进行检查调研，深入了解农民、家庭农场、农民合作社以及村级组织的负担情况。抽查重点包括6项内容：一是涉农收费和价格情况：二是向村级组织收费和摊派情况；三是一事一议筹资筹劳情况；四是农民负担监管向农村基础设施建设、农村公共服务、新型农业经营主体、惠农政壤落实等方面延伸情况；五是减负相关制度执行情况；六是统筹城乡发展和新农村建设中农民负担监管面临的新情况、新问题。

摘要： 本发明涉及车辆用驻车自动收费装置、收费处理应用程序、驻车区自动收费系统。车辆(4)中所使用的车辆用驻车自动收费装置包括位置获取部(S3)，其获取车辆的位置；区域判断部(S6)，其判断车辆(4)的位置是否是收费驻车区；驻车判断部(S9、S13)，其判断车辆成为驻车状态以及车辆结束驻车状态；以及收费处理部(S10、S14)，其基于驻车判断部判断为成为驻车状态时的车辆的位置是收费驻车区内来执行用于开始收费的收费开始处理，之后，基于驻车判断部判断为车辆结束驻车状态来执行用于结束收费的收费结束处理。

摘要： 一种收费金额计算方法、收费金额计算装置及打印机收费系统。计算喷墨式打印机的收费金额的厂商服务器(110)，具有：收费状态获取部(342)，获取包括作为在规定期间(L1)内用于维护保养以外的实际印刷的使用量的实际印刷使用量PV在内的收费状态信息；实际印刷使用量判断部(343)，判断实际印刷使用量(PV)是否在规定量(V1)以下；及收费金额计算部(344)，根据实际印刷使用量(PV)来计算收费金额，收费金额计算部(344)在实际印刷使用量(PV)为规定量(V1)以下的情况下，设定作为固定费用金额的第一收费金额，在实际印刷使用量(PV)超过规定量(V1)的情况下，设定为根据实际印刷使用量PV而增加的第二收费金额，来计算收费金额。

摘要： 公开了为多个网络单元提供离线收费和在线收费的集中式收费系统和方法。所述集中式收费系统(101)在网络单元(110、111)与离线/在线收费系统(120、130)之间的通信网络中实现。集中式收费系统的网络单元接口(102)从网络单元中的CTF(112、113)接收收费请求消息。记账数据转发功能块(104)处理收费请求消息中的收费数据以判定针对所述服务是调用离线收费还是在线收费。对于离线收费，记账数据转发功能块生成包括收费数据的离线记账请求消息。对于在线收费，记账数据转发功能块生成包括收费数据的在线记账请求消息。收费系统接口(106)然后将离线记账请求消息发送到离线收费系统(120)，以及将在线记账请求消息发送到在线收费系统(130)。

摘要： 一种收费金额计算方法、收费金额计算装置及打印机收费系统。计算喷墨式打印机的收费金额的厂商服务器(110)，具有：收费状态获取部(342)，获取包括作为在规定期间(L1)内用于维护保养以外的实际印刷的使用量的实际印刷使用量PV在内的收费状态信息；实际印刷使用量判断部(343)，判断实际印刷使用量(PV)是否在规定量(V1)以下；及收费金额计算部(344)，根据实际印刷使用量(PV)来计算收费金额，收费金额计算部(344)在实际印刷使用量(PV)为规定量(V1)以下的情况下，设定作为固定费用金额的第一收费金额，在实际印刷使用量(PV)超过规定量(V1)的情况下，设定为根据实际印刷使用量PV而增加的第二收费金额，来计算收费金额。

摘要： 本发明公开了一种收费站收费方法和收费站收费系统，包括：移动通信系统获取开通有自动付费业务的自动付费移动台的身份信息，并将身份信息和收费站信息发送至运营商后台系统；运营商后台系统从预先存储的对应关系表中查询出身份信息对应的车牌号，并将查询出的车牌号发送至对应的收费站管理系统；当车辆进入收费站时，收费站管理系统获取车辆的车牌号，并判断内置的自动付费车牌号表中是否存在车牌号；若存在，则向运营商后台系统发送计费通知；运营商后台系统根据计费通知和车辆当前所处通道的通道类型，执行相应的计费操作，并向对应的收费站管理系统反馈计费操作完成信息；收费站管理系统根据接收到的计费操作完成信息执行放竿通行操作。

摘要： 一种收费道路收费系统，包括：其上安装了车载机器(11，130)的车辆(7)、人造卫星(1)和系统数据中心(20)。车载机器(11，130)从人造卫星(1)接收无线电信号，并且按照所接收的无线电信号来计算作为车辆位置的纬度、经度和高度。指示行驶车辆位置历史的纬度数据、经度数据和高度数据被存储在外部存储器件(46)中作为时间序列日志文件，并且被发送到系统数据中心(20)，其中，对于每个车辆，数据被累积在存储器件(63)中。在系统数据中心(20)中，按照收费道路路径位置数据来确定车辆(7)已经行驶的收费道路区间，所述收费道路路径位置数据包括从车辆(7)发送并在数据库中存储/累积的指示行驶车辆位置历史的纬度数据、经度数据和高度数据。按照对于每个路线区间指定的行驶费用数据来计算收费道路上行驶的每个人的行驶费用，并且通过经由由收费道路行驶人员预先设置的金融机构(25)的帐户的自动支付来收取所述费用。

摘要： 本发明公开了一种收费站监控方法、收费站监控器和收费站监控系统。该方法包括：获取视频采集信息，同时接收管理平台发送的指示信息；根据视频采集信息确定交通流信息；根据交通流信息和指示信息的类别进行收费站的通道开闭控制。采用本发明的方法、装置和系统，能够及时响应收费员的请示和协助要求，并且能够进行有效监控。

摘要： 本发明涉及一种收费设备及收费方法，特别涉及一种车牌识别不停车收费与人工收费混合车道收费设备及方法。所述设备包括收费亭、第一车牌识别摄像机、第一栏杆、第二车牌识别摄像机和第二栏杆，所述第一车牌识别摄像机和第一栏杆设置于收费亭的前端，所述第二车牌识别摄像机和第二栏杆设置于收费亭的后端，还包括车道，所述车道设置于收费亭的一侧。本发明实现了混合车道和专用车道的切换，可以根据道路运营情况灵活切换车道的收费模式，实现资源有效利用和通行效率的有机平衡。此外，该发明是基于车牌识别的不停车收费系统与人工收费的混合车道，相比较ETC和MTC的混合车道，车道造价更低；用户不需要额外购置车载设备，使用成本也更低。

摘要： 本发明涉及车辆用驻车自动收费装置、收费处理应用程序、驻车区自动收费系统。车辆(4)中所使用的车辆用驻车自动收费装置包括位置获取部(S3)，其获取车辆的位置；区域判断部(S6)，其判断车辆4的位置是否是收费驻车区；驻车判断部(S9、S13)，其判断车辆成为驻车状态以及车辆结束驻车状态；以及收费处理部(S10、S14)，其基于驻车判断部判断为成为驻车状态时的车辆的位置是收费驻车区内来执行用于开始收费的收费开始处理，之后，基于驻车判断部判断为车辆结束驻车状态来执行用于结束收费的收费结束处理。

摘要： 本实用新型涉及一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，包括MTC人工收费工控机、ETC电子信息处理器、切换控制器、ETC微波天线、自锁开关、常开电子开关和双向电子转换开关；还包括出口车道车辆检测地感线圈，所述出口车道车辆检测地感线圈和所述ETC微波天线分别与所述切换控制器电连接；所述ETC微波天线还通过所述自锁开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口放行栏杆机和栏杆机放行地感线圈，所述栏杆机放行地感线圈均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接。本实用新型信号切换、连接、控制速度快：适用于任意ETC车道系统，可实现无间断信号连接、控制与切换，安全可靠。适用于绝大部分工作环境，通用性强，运行成本低。