涉企收费

摘要： 云南省市场监管局(下称“省局”)历年来都高度重视清理和规范涉企收费工作,把收费检查作为贯彻落实党中央国务院、省委省政府“六保六稳”、减税降费、减轻企业负担的一个重要抓手抓紧抓实,主动作为,切实治理各种乱收费行为。

摘要： 青海省启动2022年涉企收费治理和重点领域价格监管“净域”系列行动2022年3月3日,青海省市场监管局召开青海省2022年重点领域价格监管“净域”系列行动动员部署会,全面启动涉企收费治理和重点领域价格监管“净域”系列行动。

摘要： 日前,河南省信阳市市场监管局召开2022年全市价格监督检查工作会议,各县区局、综合行政执法支队及各分局分管价监工作的领导和价监机构负责同志、市局价监科全体人员参加了会议。2021年,信阳市市场监管局扎实推进价格监管工作。一是优化营商环境,开展了涉企收费专项检查,助力了减轻企业负担工作。

摘要： 为了认真履行市场监管部门价格监督检查职责,落实“六稳”“六保”政策,切实加强商业银行信贷融资环节收费监管,更好服务实体经济高质量发展。按照国家市场监管总局《关于坚决整治涉企违规收费切实减轻企业负担的通知》和山东省市场监督管理局、中国银行保险监督管理委员会山东监管局《关于开展银行机构收费自查自纠工作的通知》规定,烟台市市场监管局认真扎实开展银行业收费专项规范整治工作,此项工作是开展违规涉企收费专项治理行动之一,也是贯彻降费减税、优化营商环境和落实“六稳”“六保”的一项硬举措。

摘要： 2021年12月21日,国家市场监管总局以“治理涉企收费减轻企业负担”为主题召开专题新闻发布会。国家市场监管总局新闻宣传司新闻宣传处处长唐冀平:女士们、先生们,媒体朋友们,大家好!欢迎各位参加市场监管总局专题新闻发布会,今天发布会的主题是“治理涉企收费减轻企业负担”。今年以来,市场监管总局深入贯彻党中央、国务院决策部署,持续深入推进涉企收费治理,落实各项政策举措,取得显著成效。今天的新闻发布会我们邀请到市场监管总局价监竞争局局长袁喜禄,介绍此次专项行动工作成效。我们还邀请到价监竞争局一级巡视员陈志江,价监竞争局副局长嵇小灵,价监竞争局副局长张正明参会,回答大家的提问。

摘要： 日前,云南省丽江市市场监管局扎实开展违规涉企收费专项整治行动,优化全市营商环境,助企纾困。专项整治行动聚焦社会和企业反映强烈的重点领域和突出问题,支持市场主体特别是中小微企业、个体工商户减负纾困,铁腕治理违规涉企收费,进一步优化营商环境,促进实体经济高质量发展。

摘要： 市场机制在价格形成的过程中存在缺陷,因此需要政府对价格进行干预。政府依法有效履行价格调控职能,不仅是建设服务型政府的要求,也是人民群众的现实需要。然而,现有的《价格违法行为行政处罚规定》在传统价格违法行为认定、新业态监管、违法涉企收费以及行政处罚罚则设定等方面存在一些问题,有必要在后续修订中予以解决,如应当对传统价格违法行为的构成要件予以细化、更新和补充,明确适用条件。在平台经济和双边市场的新市场结构以及大数据和人工智能等新技术手段背景下,新业态监管应当对大数据杀熟和平台低价倾销予以回应;应当强化涉企收费监管,明确行为准则,细化行为标准,设定处罚额度;应当制定科学的罚则,有效衔接比例罚与定额罚,设置合理有效的罚款额度。

摘要： 从2010年十四部委联合开展涉企收费以来,价格监督检查部门已经连续12年开展涉企收费检查工作,并把涉企收费工作作为每年的重点工作开展,尤其是近两年以来,国家市场监管总局更是在全国范围内开展了大规模的交叉检查,有效规范了涉企违规收费行为。从全国价格监督检查工作情况看,经过多年的治理整顿,国家机关、事业单位收费、行业协会行为总体规范,各单位收费自律意识增强,财政部门经费保障力度加大,行政审批事项及收费项目逐年减少,涉企收费项目大幅度削减,企业的经营环境持续改善。

摘要： 2022年涉企违规收费专项整治启动后,按照国家市场监管总局相关部署要求,黑龙江省市场监管局(下称“省局”)高度重视,精心部署,聚焦涉企收费行为的整治和规范,系统上下联动出击,综合发挥职能作用,在检查督导上投力量、加力度,确保专项整治扎实推进并取得阶段性成效。专项整治开展以来,全省共出动执法人员13670人次,检查2922家收费单位,为企业减负1.21亿元。

摘要： 江苏省泰州市市场监管局立足监管职能,紧扣“六稳”“六保”,以涉企收费检查和违规涉企收费清理为主要抓手,切实履行工作职能,有效规范涉企收费行为。一是保障涉企收费政策落地。聚焦政策执行持续发力,切实推动亲商惠企、纾困解难的各项涉企收费优惠政策真正传导至终端用户。先后通过政策提醒会、签订诚信收费承诺书、发出提醒公告等多种形式,督促水电气等涉企优惠价格政策空间全部有效执行,避免截留。

摘要： 本发明涉及车辆用驻车自动收费装置、收费处理应用程序、驻车区自动收费系统。车辆(4)中所使用的车辆用驻车自动收费装置包括位置获取部(S3)，其获取车辆的位置；区域判断部(S6)，其判断车辆(4)的位置是否是收费驻车区；驻车判断部(S9、S13)，其判断车辆成为驻车状态以及车辆结束驻车状态；以及收费处理部(S10、S14)，其基于驻车判断部判断为成为驻车状态时的车辆的位置是收费驻车区内来执行用于开始收费的收费开始处理，之后，基于驻车判断部判断为车辆结束驻车状态来执行用于结束收费的收费结束处理。

摘要： 一种收费金额计算方法、收费金额计算装置及打印机收费系统。计算喷墨式打印机的收费金额的厂商服务器(110)，具有：收费状态获取部(342)，获取包括作为在规定期间(L1)内用于维护保养以外的实际印刷的使用量的实际印刷使用量PV在内的收费状态信息；实际印刷使用量判断部(343)，判断实际印刷使用量(PV)是否在规定量(V1)以下；及收费金额计算部(344)，根据实际印刷使用量(PV)来计算收费金额，收费金额计算部(344)在实际印刷使用量(PV)为规定量(V1)以下的情况下，设定作为固定费用金额的第一收费金额，在实际印刷使用量(PV)超过规定量(V1)的情况下，设定为根据实际印刷使用量PV而增加的第二收费金额，来计算收费金额。

摘要： 公开了为多个网络单元提供离线收费和在线收费的集中式收费系统和方法。所述集中式收费系统(101)在网络单元(110、111)与离线/在线收费系统(120、130)之间的通信网络中实现。集中式收费系统的网络单元接口(102)从网络单元中的CTF(112、113)接收收费请求消息。记账数据转发功能块(104)处理收费请求消息中的收费数据以判定针对所述服务是调用离线收费还是在线收费。对于离线收费，记账数据转发功能块生成包括收费数据的离线记账请求消息。对于在线收费，记账数据转发功能块生成包括收费数据的在线记账请求消息。收费系统接口(106)然后将离线记账请求消息发送到离线收费系统(120)，以及将在线记账请求消息发送到在线收费系统(130)。

摘要： 一种收费金额计算方法、收费金额计算装置及打印机收费系统。计算喷墨式打印机的收费金额的厂商服务器(110)，具有：收费状态获取部(342)，获取包括作为在规定期间(L1)内用于维护保养以外的实际印刷的使用量的实际印刷使用量PV在内的收费状态信息；实际印刷使用量判断部(343)，判断实际印刷使用量(PV)是否在规定量(V1)以下；及收费金额计算部(344)，根据实际印刷使用量(PV)来计算收费金额，收费金额计算部(344)在实际印刷使用量(PV)为规定量(V1)以下的情况下，设定作为固定费用金额的第一收费金额，在实际印刷使用量(PV)超过规定量(V1)的情况下，设定为根据实际印刷使用量PV而增加的第二收费金额，来计算收费金额。

摘要： 本发明公开了一种收费站收费方法和收费站收费系统，包括：移动通信系统获取开通有自动付费业务的自动付费移动台的身份信息，并将身份信息和收费站信息发送至运营商后台系统；运营商后台系统从预先存储的对应关系表中查询出身份信息对应的车牌号，并将查询出的车牌号发送至对应的收费站管理系统；当车辆进入收费站时，收费站管理系统获取车辆的车牌号，并判断内置的自动付费车牌号表中是否存在车牌号；若存在，则向运营商后台系统发送计费通知；运营商后台系统根据计费通知和车辆当前所处通道的通道类型，执行相应的计费操作，并向对应的收费站管理系统反馈计费操作完成信息；收费站管理系统根据接收到的计费操作完成信息执行放竿通行操作。

摘要： 一种收费道路收费系统，包括：其上安装了车载机器(11，130)的车辆(7)、人造卫星(1)和系统数据中心(20)。车载机器(11，130)从人造卫星(1)接收无线电信号，并且按照所接收的无线电信号来计算作为车辆位置的纬度、经度和高度。指示行驶车辆位置历史的纬度数据、经度数据和高度数据被存储在外部存储器件(46)中作为时间序列日志文件，并且被发送到系统数据中心(20)，其中，对于每个车辆，数据被累积在存储器件(63)中。在系统数据中心(20)中，按照收费道路路径位置数据来确定车辆(7)已经行驶的收费道路区间，所述收费道路路径位置数据包括从车辆(7)发送并在数据库中存储/累积的指示行驶车辆位置历史的纬度数据、经度数据和高度数据。按照对于每个路线区间指定的行驶费用数据来计算收费道路上行驶的每个人的行驶费用，并且通过经由由收费道路行驶人员预先设置的金融机构(25)的帐户的自动支付来收取所述费用。

摘要： 本发明公开了一种收费站监控方法、收费站监控器和收费站监控系统。该方法包括：获取视频采集信息，同时接收管理平台发送的指示信息；根据视频采集信息确定交通流信息；根据交通流信息和指示信息的类别进行收费站的通道开闭控制。采用本发明的方法、装置和系统，能够及时响应收费员的请示和协助要求，并且能够进行有效监控。

摘要： 本发明涉及一种收费设备及收费方法，特别涉及一种车牌识别不停车收费与人工收费混合车道收费设备及方法。所述设备包括收费亭、第一车牌识别摄像机、第一栏杆、第二车牌识别摄像机和第二栏杆，所述第一车牌识别摄像机和第一栏杆设置于收费亭的前端，所述第二车牌识别摄像机和第二栏杆设置于收费亭的后端，还包括车道，所述车道设置于收费亭的一侧。本发明实现了混合车道和专用车道的切换，可以根据道路运营情况灵活切换车道的收费模式，实现资源有效利用和通行效率的有机平衡。此外，该发明是基于车牌识别的不停车收费系统与人工收费的混合车道，相比较ETC和MTC的混合车道，车道造价更低；用户不需要额外购置车载设备，使用成本也更低。

摘要： 本发明涉及车辆用驻车自动收费装置、收费处理应用程序、驻车区自动收费系统。车辆(4)中所使用的车辆用驻车自动收费装置包括位置获取部(S3)，其获取车辆的位置；区域判断部(S6)，其判断车辆4的位置是否是收费驻车区；驻车判断部(S9、S13)，其判断车辆成为驻车状态以及车辆结束驻车状态；以及收费处理部(S10、S14)，其基于驻车判断部判断为成为驻车状态时的车辆的位置是收费驻车区内来执行用于开始收费的收费开始处理，之后，基于驻车判断部判断为车辆结束驻车状态来执行用于结束收费的收费结束处理。

摘要： 本实用新型涉及一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，包括MTC人工收费工控机、ETC电子信息处理器、切换控制器、ETC微波天线、自锁开关、常开电子开关和双向电子转换开关；还包括出口车道车辆检测地感线圈，所述出口车道车辆检测地感线圈和所述ETC微波天线分别与所述切换控制器电连接；所述ETC微波天线还通过所述自锁开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口放行栏杆机和栏杆机放行地感线圈，所述栏杆机放行地感线圈均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接。本实用新型信号切换、连接、控制速度快：适用于任意ETC车道系统，可实现无间断信号连接、控制与切换，安全可靠。适用于绝大部分工作环境，通用性强，运行成本低。