消防车道
消防车道的相关文献在1994年到2022年内共计209篇,主要集中在建筑科学、安全科学、中国政治
等领域,其中期刊论文168篇、会议论文16篇、专利文献69020篇;相关期刊99种,包括城市建设理论研究(电子版)、中国园艺文摘、城市建筑等;
相关会议14种,包括2016中国工程防火技术与灭火救援大会、2014中国消防协会科学技术年会、2013消防科技与工程学术会议等;消防车道的相关文献由275位作者贡献,包括任海潮、卢帅良、吴丹等。
消防车道—发文量
专利文献>
论文:69020篇
占比:99.73%
总计:69204篇
消防车道
-研究学者
- 任海潮
- 卢帅良
- 吴丹
- 姚斌
- 张远强
- 赵亮
- 赵少桦
- 赵梁
- 陈立江
- 陈达
- 付强
- 傅勤勇
- 刘宏韬
- 叶敏
- 吕强
- 吕洋
- 吕秋远
- 吴献
- 孙珂
- 孙红艳
- 孟琳琳
- 康威
- 张延年
- 张振星
- 张镔
- 张鸿才
- 徐培龙
- 徐建
- 李云蓓
- 李旭阳
- 李红伟
- 杜志坤
- 杨哲
- 杨治
- 杨蕊蕊
- 殷友好
- 沈利江
- 王伟民
- 王刚
- 田海荣
- 糜斌
- 胡瑞
- 郑锦
- 陶余兵
- 陶浪
- 韩素芹
- 马璐婷
- Tang Hai
- 于德涌
- 于福海
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陆居登
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摘要:
消防车道是商业建筑中不可缺少的设计内容。随着社会的发展,消费者对商业环境的要求不断提高。鉴于开发商利益最大化的需要、绿化面积的不断缩小,建筑消防车道设计担负着安全与美观的双重压力,是急待研究的课题。通过案例分析介绍消防车道在建筑设计中的处理方法和人性化措施,以解决商业区景观和消防之间的矛盾,创造和谐、安全和绿色活泼的商业环境。
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张益增
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摘要:
直角转弯是消防车道中最为常见的转弯类型之一,检测或评估时经常因现场条件受限难以直接测量消防车道转弯半径。为提高转弯半径现场测量的准确性和高效性,文章介绍了如何通过简化现场有用信息,建立数学几何模型,利用数学几何运算关系间接测算出消防车道的转弯半径。直角转弯的消防车道可通过测量有效路宽的方法间接测算出转弯半径。
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李雄波
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摘要:
随着我国社会经济的迅速发展,群众的生活质量也得到了有效的提升,私家车数量也在不断增加,这虽然也是我国经济 实力的一种表现形式,但随之也扩大了停车需求,致使多数小区原有的停车位数量无法满足车辆的停放,引发占用消防车道的问题 发生。本文围绕住宅小区消防车道堵塞的成因展开了探讨,并提出相应解决措施,具体如下:
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尤建军
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摘要:
我国社会经济发展迅速,城镇化进程不断推进,很多地区都先后涌现了各种各样的住宅小区,在这种环境下住宅小区的消防安全问题受到了社会各界的高度重视,其中小区消防车道堵塞矛盾日益突出,不仅影响了人们的生活质量,同时也关系着人们的生命安全。本文对此做了深入研究,首先介绍了住宅小区消防车道存在的相关问题,然后分析了住宅小区消防车道存在问题的主要成因,最后结合实际情况探讨了住宅小区消防车道堵塞问题的破解对策,并提出了合理化的建议。
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黄永发
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摘要:
机动车辆的急剧增多,车位难找,停车“见缝插针”,物业小区到处车满为患,业主为了停车或随意占用消防车道,或开入小区绿化带……这其中原因,既有开发商规划设计不合理所造成的停车位缺少,也有建筑时代特征的局限性所无法预见的未来小区停车的有效需求等客观因素,再加上部分小区业主公共意识差,随意乱停车等主观原因。乱停车经常引发纠纷,影响邻里关系,给小区业主出行造成困难,加大了物业管理难度,影响了和谐小区的建设,给物业管理单位造成了强大的压力。
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姜建新
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摘要:
通过分析与景观设计相关的建筑防火规范,归纳出几个主要的影响因素,尤其是消防车道及消防登高场地对景观设计的影响,同时结合室外停车位数量以及绿化率等规划指标的要求,提出居住区景观优化设计的思路,本文主要以泉州地区相关规范为参考,并对相关规范的优化提出探讨性建议.
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龚泽;
朱慧宾
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摘要:
商业建筑的消防设计是贯穿方案设计至施工图设计、精装修设计全过程的重要内容.以三亚海棠湾河心岛商业街项目为例,通过分析商业建筑消防设计中遇到的细节问题,提出建筑消防设计以满足设计规范为根本出发点,综合考虑项目建成后的内部空间及外观效果,探讨以精细化的"处方式"办法处理建筑消防设计的细节问题,以期为商业建筑消防设计提供参考.
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殷佳星;
徐海斌
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摘要:
近年来,随着住宅小区消防车道被占用延误火灾扑救造成严重后果的事件不断发生,公众对于小区消防车道的关注度越来越高。在这样的大背景下,2020年,国家多部门在全国范围内开展打通“生命通道”专项整治行动,重点整治消防车道被占用的现象。湖南省湘潭市消防救援支队按照上级要求,大力开展消防车道整治,本文以金水湾小区消防车道专项整治案例探讨消防车道整治面临的闲难及对策。
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姜蓬;
季俊贤
- 《2017中国消防协会科学技术年会》
| 2017年
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摘要:
消防车道设置是否合理,直接影响救援力量抵达现场开展救援的效率.本文以某多标高大型建筑群为研究对象,以计算机场景模拟仿真为方法,结合当地消防车辆实际性能,分析单处火灾及两处火灾等不同工况下消防车辆从抵达场地外围至扑救场地所需时间.通过模拟分析,寻找行驶关键路段,确定通行瓶颈部位,并对设计方案进行优化改进.通过分段拓宽车道宽度、局部增设会车点、增加辅助通行道路等措施,提高车道布置方案的车辆通过可靠性及通行效率.
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郭秀艳
- 《2016消防科技与工程学术会议》
| 2016年
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摘要:
论述消防车道的功能定位,提出了多层建筑消防车道必须具备消防车举高操作要求的论点;研究了消防车道和消防救援场地的设置位置要求,提出了规划阶段的消防审查任务;论证了消防车道和消防救援场地的承载力计算,提出了消防车道的改造要求;探讨了消防回车道在实际工程的应用.
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俞伟
- 《中国风景园林学会2011年会》
| 2011年
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摘要:
通过诠释现行建筑规范中对消防车道设置的具体规定和其对小区道路规划的要求,分析了其对居住区环境的综合影响,认为过宽过硬的消防车道不利于居住区环境景观的营造;对在实践中出现的隐形消防车道的构造做法及其存在的问题进行了研究,强调隐形消防车道必须可以识别,并提出加强其可识别性的两个途径.消防车道的设置对居住区环境的影响是显著的,期间人们用到不同的方法想尽量去软化它的存在,希望它能永远藏在地下而不为人所见,就像没有一样-从最初的面层装饰到后来的植草路面目的都是如此;但当最终能够做到如此完美而真正要隐形时,又要面对如何有效识别的问题-现在可识别性已经成为隐形消防车道是否可以合理存在的真正障碍。面对那些在不同阶段、不同层次出现的问题,隐形消防车道在消防车呼啸而至时其能否真正发挥应有的作用的确还要经受时间的考验,不能发挥作用的隐形消防车道反有可能成为火灾的隐形杀手而延误灭火造成灾难,而这是最不愿意看到的。
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李冬梅
- 《2017中国消防协会科学技术年会》
| 2017年
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摘要:
十八梯传统风貌区是重庆巴渝民俗文化和山水特色文化的典型代表,但在城市快速夸张过程中,十八梯建设落后,消防隐患重重,改造势在必行.在此次消防改造中面临消防车道、防火间距、设施配备等各种制约问题,通过采取有效的防火技术措施助推十八梯传统风貌区的消防改造进程和消防整体安全形势稳定.
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郭营
- 《2016消防科技与工程学术会议》
| 2016年
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摘要:
曲阜儒宫依山而建,工程在进行消防设计时,高层建筑落地周边的消防环道上设置的救援场地无法直接靠近建筑主楼部分.本文通过探讨分析,在高层建筑裙房屋面设计设置高层主楼的消防车道和救援场地解决出现的问题.局部高大空间,火灾报警设施采用双波段图像形火灾探测器和线型红外光束图像型火灾探测器,灭火设施采用自动跟踪定位射流灭火装置.
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王挺;
孟腾飞
- 《2016中国工程防火技术与灭火救援大会》
| 2016年
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摘要:
《建筑设计防火规范》GB50016-2014实施后,在过渡期间设计建造的建筑,存在许多消防难题,需要运用新规范的知识点进行分析研究,提出针对性的解决措施,本文所提供的解决方案,对同行有一定的参考借鉴作用.某工程建设地点位于浙江省市,是集商业、休闲、观光、餐饮、商务接待为一体的综合性酒店。经现场的踏勘协调,对当地消防车辆配置状况的分析考虑,在满足消防车辆的通行、救援前提下,结合登高车行进路线、救援场地的计算分析,消防部门同意了笔者提供给设计部门的消防车道布置方案,距离本建筑外墙3.5m。根据本项目的总平面布局,一期工程消防车登高操作场地只能布置在建筑的北侧、西侧,南侧,针对本工程的具体条件,结合当地消防灭火救援车辆配置性能,对救援车辆到达本建筑各层时车辆支腿展开角度、水平距离、到达最高层(六层)及屋顶时需要的最大水平距离逐一进行了测算,从实际应用的角度来看,本工程的消防车外缘距云梯到达各楼层的伸展角度符合产品的许可角度要求。
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张国瑜
- 《2014中国消防协会科学技术年会》
| 2014年
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摘要:
建筑设计防火规范是消防安全的一项基础性工作,直接关系到人身和财产安全,关系到经济建设和社会和谐稳定.从工作实践上看,现行的建筑设计防火规范多是火灾防控方面的技术规定,而缺乏对消防队火场救人和灭火方面设计规定,消防队在火场救人和灭火时受到建筑条件的诸多制约,战斗行动异常艰难,甚至连续几年出现建筑倒塌造成消防官兵伤亡,暴露出规范的欠缺和不足,如果在规范作出有利于消防队救人和灭火的规定,那么就很好解决了消防队救人和灭火方面的难题,造成消防官兵伤亡状况可以得到显著改善或者避免.本文据此进行了阐述,试图引起重视.当根据消防队到场的时间规定自动灭火设施延续时间和耐火极限,应当规定建筑中的灭火救援通道,应当根据消防车辆配备规定消防车道,应当依据火灾扑救的需要规定排烟设施,应当规定自动灭火设施不好用的情况下应对技术保障。