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消防性能化设计

消防性能化设计的相关文献在2001年到2020年内共计60篇,主要集中在建筑科学、安全科学、化学工业 等领域,其中期刊论文53篇、会议论文7篇、专利文献893745篇;相关期刊31种,包括武警学院学报、城市建设理论研究(电子版)、中国高新技术企业等; 相关会议7种,包括2015消防科技与工程学术会议、2013年中国消防协会防火材料分会与建筑防火专业委员会学术会议、第五届火灾科学与消防工程——消防性能化与消防工程研讨会等;消防性能化设计的相关文献由77位作者贡献,包括刘文利、孙旋、汪箭等。

消防性能化设计—发文量

期刊论文>

论文:53 占比:0.01%

会议论文>

论文:7 占比:0.00%

专利文献>

论文:893745 占比:99.99%

总计:893805篇

消防性能化设计—发文趋势图

消防性能化设计

-研究学者

  • 刘文利
  • 孙旋
  • 汪箭
  • 谭采星
  • 万灏
  • 丰宗华
  • 乔宗昭
  • 何延治
  • 何敏鹏
  • 兰品贵
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 谭采星
    • 摘要: 社会经济的高速发展提升了人们的经济水平和消费能力,也为商业发展带来机遇,随着商业综合体建设规模的扩大,对其消防设计提出了新的要求.基于此,文章以商业综合体作为研究对象,根据当前商业综合体消防安全现状与性能化消防设计相关概念展开分析,通过防火单元设置及室内外消防栓系统、自动喷水灭火系统和室内消火栓系统的优化设计,保障商业综合体的消防安全.
    • 谭采星
    • 摘要: 社会经济的高速发展提升了人们的经济水平和消费能力,也为商业发展带来机遇,随着商业综合体建设规模的扩大,对其消防设计提出了新的要求.基于此,文章以商业综合体作为研究对象,根据当前商业综合体消防安全现状与性能化消防设计相关概念展开分析,通过防火单元设置及室内外消防栓系统、自动喷水灭火系统和室内消火栓系统的优化设计,保障商业综合体的消防安全.
    • 李国辉
    • 摘要: 对于公路隧道消防设计,安全性可以从2个方面考虑:首先,一些安全措施可能过于保守或与其他目标冲突,相关资源可以更好地用在其他地方;其次,设计可实现显著提升安全水平,强调突出重要的安全目标。按照这一思路开展以下研究:分析公路隧道消防安全与风险文献,采访隧道消防专业人士,提出公路隧道消防性能化设计,用隧道火灾试验数据对比验证火灾动力学模型的准确度,对隧道消防安全工程设计框架进行缺陷分析并提出另一种防火安全设计思路。
    • 刘兴仁; 舒碧芬
    • 摘要: 建筑烟气控制系统的设计涉及人员逃生和火灾控制,是消防设计不可缺少的内容.深入研究了马来西亚的防排烟设计规范,详细介绍了马来西亚的烟气控制系统的设计准则.结合马来西亚某公共建筑的排烟设计,分析了马来西亚排烟设计特点,为国内排烟设计提供参考.%The design of smoke control system involves personnel evacuation and fire control,which is indispensable in the fire safety design.Analyses the design standard for the smoke control and extraction system,and presents the design guidelines of smoke control system in Malaysia.Based on the design of smoke extraction for a public building project in Malaysia,analyses the characteristics of the smoke extraction design in Malaysia,which provides the reference for China domestic smoke extraction design.
    • 闫利
    • 摘要: 介绍了佛山西站通风空调及候车室大空间机械排烟系统设计,给出了空调通风系统冷源、室内末端的设置及候车室机械排烟系统消防性能化特殊设计方法等.设计时结合建筑形式,将新风取风口与站台进出站口部结合是本工程的一大特点.
    • 杨挺
    • 摘要: 石油是现阶段社会发展不可缺少的能源类型之一,因此我国存在大量的石油化工企业.而在石油化工企业中,加油加气站的数量十分庞大,主要结合加油加气站火灾的危害性,对其消防性能化设计进行深入的探索研究.
    • 周星宇
    • 摘要: 近些年,随着我国城市基础建设的不断推进,地铁车站建筑数量越来越多,地铁车站内部空间巨大,且人流量通常都非常大,这使得地铁车站在一定程度上存在疏散困难的问题,具有一定的安全隐患.对地铁车站的综合性能以及功能进行综合考量,然后借助于现代先进的疏散理念和技术,制定出针对性的解决措施,比如提高地铁车站内部的装修要求,加强应急疏散标志以及照明设计等,最后再结合实际案例的条件下,对其进行实证分析,为相关工程提供经验借鉴.
    • 朱声球1
    • 摘要: 近些年来,我国社会经济发展速度不断加快,许多大型的商业综合体也得以修建,其集娱乐、办公、餐饮以及会议等多种功能于一体。各个部门彼此间相互依存与联动,为人们的生活工作带来巨大便利。此类的建筑有巨大的建筑面积,内部的人员相对比较密集,而且为了得到良好的视觉通透性,那么此类建筑往往会采用室内步行街以及大空间等结构。由于建筑的结构比较特殊,所以在其发生火灾事故以后,烟气以及火灾会快速地发生蔓延,从而带来巨大的经济损失,威胁到建筑内部人员的人身安全。所以为了确保人们的生命财产安全,就必须要充分注重对大型商业综合体的消防性能化设计。本文结合具体的案例,对大型商业综合体消防性能化设计的方案进行分析与制定,希望可以为相关的人员提供一定的借鉴与参考。
    • 阮文
    • 摘要: 以某大型商业改造项目为例,剖析了性能化设计方法在论证室内步行街消防安全性方面的应用.采用人员疏散软件BuildingEXODUS,分析性能化设计和处方式设计方案下的安全疏散时间,验证性能化设计方案不低于处方式方案的安全水平.考虑火灾情况下人员疏散情况论证目标建筑的安全水平.结果表明,性能化设计方案下的目标建筑可充分保证人员的安全疏散.%Taking a large-scale commercial reconstruction project as example,the application of performance-based design method on demonstrating the fire safety of indoor pedestrian street was ana-lyzed.The safety evacuation time under the performance-based de-sign method and the standardized specification method is analyzed by using the personnel evacuation software BuildingEXODUS, which proves that the security level of performance-based design method is not less than the standardized specification method.On this basis, the evacuation of personnel in fire and further demon-strate the security level of the target building are taken into account. The results show that the target building under the perfor-mance-based design method can fully guarantee the safe evacua-tion of personnel.
    • 刘洪伟; 宋翠翠; 宗成书
    • 摘要: 随着逐步加快的社会进程,大型商业在中国商业市场上占据的比重已然越来越大,对商业市场的影响亦会越发的深远,也就意味着对于商业的设计要求越发严格与严谨.当前的大型商业建筑打破了单一商业化的建筑形式,逐渐发展成为了多功能的商业建筑的综合体.在大型商业建筑的设计过程中要对其功能性和实用性进行综合的考虑,以满足商业建筑的功能向复合化发展的趋势.
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