消耗总量

摘要： 五谷丰登粮为先,六畜兴旺猪为首,俗话讲“民以食为天”,又谈“猪粮安天下”。中国是全球最大的猪肉消费国,以2020年国家统计年鉴数据为例,在居民人均主要食品消费结构中,粮食占比35.12%,蔬菜及食用菌类占比26.61%,干鲜瓜果类占比15.23%,禽类占比2.91%,主要肉类占比7.36%,其中,猪肉的消耗量占主要食品消耗总量的5.48%并占主要肉类消耗的75.46%。

摘要： 前言“猪粮安天下”。国家统计局数据显示,2021年我国猪肉产量达到5296万吨,占到世界猪肉总产量的近50%。同年我国粮食总供给量为8.7亿吨,包括进口1.65亿吨,对外依存度达到新高。而养殖业饲料的消耗总量约为4.5亿吨(猪饲料的消耗量超过了2亿吨),占我国粮食总供给量的51.7%(农业农村部,2021),“人畜争粮”矛盾加剧,严重影响到国家粮食安全。因此,充分发挥我国非粮型饲料资源来源广、种类多、总量大的优势,利用或者开发多种技术方案,提高其在生猪养殖上的利用效率,是解决“人畜争粮”矛盾的重要研究方向。

摘要： 构建新发展格局,对那些我们开放包容、而某些国家不开放、面临"断供"的领域,我们要通过创新实现自主可控,保障国内产业链供应链安全,对保障国际产业链供应链安全做出重要贡献;对资源型行业,既要通过多元化的途径保障供给安全,更要通过绿色循环低碳发展,降低消耗强度,相对减少资源消耗总量。

摘要： 一、前言在全球经济一体化的大环境下,企业经济获得了更为广阔的发展空间,然而其在壮大自身的同时,也需要对采购管理工作成本控制给予高度重视,如此一来就可以在激烈的市场竞争中站稳脚跟[1]。若想减少企业采购成本耗费,需要从两方面着手:一是对生产环节中的消耗总量进行降低,但此种方式需要保证其有着良好产能的前提下,让实际生产效率获得提升,降低消耗成本。

摘要： 习近平总书记多次强调生态文明建设是关系中华民族永续发展的千年大计,必须站在人与自然和谐共生的高度来谋划经济社会发展。我国已庄严提出2030年前碳达峰、2060年前碳中和的宏伟目标。从全球来看,绿色发展已成为国际社会的普遍共识和新的规则。作为发展中大国,我国人口基数大,资源消耗总量多,如果不改变过去大量建设、大量消耗、大量排放的建设方式,那么绿色发展很可能成为新的“卡脖子”问题。同时,推动城乡建设绿色发展,也是满足人民群众对美好生活向往的重要举措。

摘要： 水电工程项目建设水平的提升,也伴随着绝大多数建筑材料价格的增加,工程项目中能否合理管理配置物资,会直接或间接地对工程质量和成本造成影响。因此需要通过有效控制物资的合理消耗总量,提高其在实践中的整合利用效率,运用有效地管理措施予以应对,从而达到对水电工程项目物资管理的最优。

摘要： 改革开放四十多年,中国经济持续、快速发展,国内的城镇化、工业化、现代化、基础设施建设等经济发展活动,以及中国的全球制造中心地位,使得中国对矿产资源的需求极其旺盛,迅速成为全球最主要的矿产资源消耗国家。根据相关统计研究资料,全球主要矿产中,中国32种矿产全球消费第一,煤、铁、锰、铬、铝、铜、铅、锌、镍、钨、锡、锑、稀土、锂、钒等19种矿产消耗量超过世界消耗总量的40%,关系国计民生的三种大宗矿产:铝土矿、铜矿石消耗量超过全球50%,铁矿石接近50%。

摘要： 就算没有比尔·盖茨谈到中国建筑业时提到的那组惊人的数据——中国三年消耗的水泥量超过美国过去一个世纪的水泥消耗总量,王元丰也早就意识到,中国建筑业的可持续发展问题远远比这个行业在商业上遇到的挑战更加巨大,后者关乎周期,前者则关乎未来。

摘要： 随着我国经济的快速发展,综合国力的提升。使得我国各项产业和领域受到了不同程度的推动力,而其电力企业作为我国的基石型产业,自然在这场发展的浪潮中受益匪浅,尤其是当今时代中,其信息技术是主要发展方向,从而导致了电力资源在整个资源消耗的比重增多。同时,国民生活水平的提高和生活观念的改变,使得其国民的生活、工作、娱乐等项目的电力资源消耗总量以一种难以想象的趋势而不断增多。因此,为了更好的满足我国各项社会和企业经济发展,为国民的日常生活所需提供充足且安全稳定的电力资源,就需要针对其当下的电力信息系统运维管理进行仔细研究,贯彻落实运维管理自动化的有效实施和改善。因此,本文就以电力信息系统运维管理自动化的解决措施进行探讨,为相关的电力企业工作者提供参考。

摘要： 实施水资源消耗总量和强度双控行动,是党中央国务院推进生态文明建设、有效应对水资源短缺和浪费双重压力、解决水资源约束趋紧的重大战略举措.目前,水资源双控行动已经实施一年,文章通过对各省(直辖市、自治区)双控行动落实情况进行总结.分析了各省(直辖市、自治区)所取得的成效、经验以及工作实践中出现的问题,提出了加强制度建设、健全督查机制、提升基层能力、加大宣传力度等对策建议.

摘要： 随着经济的高速发展,人们对于工业用水量的需求也在增加.提高用水效率是一种减少水资源消耗总量,使得水资源可持续利用的有效手段.本文基于用水效率、经济发展与水资源消耗总量之间关系探讨,提出"效率抵消总量"假说,并以全球、美国、中国、上海的数据进行假说验证.对于论证地区数据作出相应图形.根据地区图形分析讨论,对"效率抵消总量"假说进行进一步探讨,在经济发展的情境下,水资源消耗总量如何能保持不变或者减少.

摘要： 本发明公开了一种基于物流总量和能量消耗的货位优化方法，获取货物的历史出入库频率数据，按照频率高低对货物进行分类；设货物出入库过程中装卸及运输的工作量为物流量，将物流量大的货物分配到距出入库口近的货位，设所有货物的物流量之和为物流总量，以物流总量最小为优化目标构建模型，对每种货物进行货位数分配；以所有货物出入库过程中消耗的总能量最小为优化目标构建模型；将贪婪算法和遗传算法相结合求解模型，将货物分配到每排具体的货格。本发明综合考虑物流总量和能量消耗，进行货位数分配，并将货物分配到每排具体的货格，减少了物流总量和能量消耗，适应实际需求。

摘要： 本发明抑制尽管保修合同已被解除、但用户还是误解为能接受由保修合同规定的服务的情况。消耗品消耗装置具备：盒判断部，其根据表示是保修合同的对象的保修对象信息，判定安装在消耗品消耗装置上的盒是特定盒及非特定盒中的哪一种；以及通知部，其在由盒判断部判断为是非特定盒的情况下，要求选择非特定盒的使用许可、以及从非特定盒向特定盒的更换这两者中的某一个，在选择了使用许可的情况下，通知部通知与保修合同的解除有关的信息和与向所述特定盒的更换有关的信息中的至少一方。

摘要： 不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶，不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下，行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地，将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此，鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用，能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

摘要： 本发明公开了一种基于物流总量和能量消耗的货位优化方法，获取货物的历史出入库频率数据，按照频率高低对货物进行分类；设货物出入库过程中装卸及运输的工作量为物流量，将物流量大的货物分配到距出入库口近的货位，设所有货物的物流量之和为物流总量，以物流总量最小为优化目标构建模型，对每种货物进行货位数分配；以所有货物出入库过程中消耗的总能量最小为优化目标构建模型；将贪婪算法和遗传算法相结合求解模型，将货物分配到每排具体的货格。本发明综合考虑物流总量和能量消耗，进行货位数分配，并将货物分配到每排具体的货格，减少了物流总量和能量消耗，适应实际需求。

摘要： 一种集中式直流电消耗功率总量管制省电方法及系统，是将电源供给区分为交流回路与直流回路，所述交流回路提供高耗能的电视、电冰箱、洗衣机、冷气机等电器设备，直流回路则供应低耗能的灯具、电扇、笔记本电脑、平板电脑、移动电话、数字相机等电器设备；直流回路设置有多个大功率的电源供应器，将市电通过所述电源供应器转换为直流电，以一个电源供应器供应多个电器设备，供应所有低耗能的电器设备，且无需经由个别电器整流/变压器而直接连接所述电器设备提供电能。

摘要： 一种机动车污染物排放总量及燃料消耗量测量装置和方法，涉及一种机动车污染物排放总量及燃料消耗量的测量装置和方法。测量装置由带喇叭口的稀释采样管、风机、计算机测控系统、底盘测功机、流量、温度、压力测量装置、气体分析平台和风机流量调节装置组成。测量方法是：计算机测控系统控制底盘测功机的运转，控制风机流量调节装置调节风机的流量，通过流量、温度、压力测量装置得到标准状态下的稀释尾气流量，通过气体分析平台测得稀释尾气中各气体的体积浓度，再通过计算机测控系统计算得到实际排放污染物的总量和燃料消耗量。本发明可以得到机动车污染物的排放总量和燃料消耗量，工作可靠、测量精度高，可用于各种排量的机动车的检测。

摘要： 本发明抑制尽管保修合同已被解除、但用户还是误解为能接受由保修合同规定的服务的情况。消耗品消耗装置具备：盒判断部，其根据表示是保修合同的对象的保修对象信息，判定安装在消耗品消耗装置上的盒是特定盒及非特定盒中的哪一种；以及通知部，其在由盒判断部判断为是非特定盒的情况下，要求选择非特定盒的使用许可、以及从非特定盒向特定盒的更换这两者中的某一个，在选择了使用许可的情况下，通知部通知与保修合同的解除有关的信息和与向所述特定盒的更换有关的信息中的至少一方。

摘要： 一种机动车污染物排放总量及燃料消耗量测量装置，涉及一种测量机动车污染物排放总量及燃料消耗量的装置。它由带喇叭口的稀释采样管、风机、计算机测控系统、底盘测功机、流量、温度、压力测量装置、气体分析平台和风机流量调节装置组成。本实用新型的计算机测控系统控制底盘测功机的运转，控制风机流量调节装置调节风机的流量，通过流量、温度、压力测量装置得到标准状态下的稀释尾气流量，通过气体分析平台测得稀释尾气中各气体的体积浓度，再通过计算机测控系统计算得到实际排放污染物的总量和燃料消耗量。本实用新型可得到机动车污染物的瞬时排放总量和燃料消耗量，工作可靠、测量精度高，可用于各种排量的机动车的检测。

摘要： 本发明公开了一种基于物联网和能源消耗总量信息阵的智慧园区能效评估方法。包括建立智慧园区能源消耗总量信息阵STBM记录智慧园区内每个企业一年时间的用水总量信息、用电总量信息、用天然气总量信息、用热气总量信息、生产总值信息。基于智慧园区能源消耗总量信息阵STBM生成智慧园区能源消耗单位阵STIM。基于智慧园区能源消耗单位阵STIM生成智慧园区能源消耗评估量化阵STAM。基于智慧园区能源消耗评估量化阵STAM和加权方法，生成企业能源消耗评估阵STSM。基于企业能源消耗评估阵STSM和平均方法，生成智慧园区能效评估结果SEAS。该智慧园区综合能效分析从用水、用电、用燃气、用热能等不同能源用量和企业生产总值出发，对智慧园区综合能效进行了详细分析，具有较好的实用价值。

摘要： 本发明提供了一种降低系统的资源消耗总量W的优化控制方法，所述系统包含若干个功能模块，所有功能模块完成的总任务∑Qi需满足总任务需求Q0，每个功能模块在完成任务Qi的同时需要消耗一定量的资源Wi，每个功能模块的效能Ei与其完成的任务Qi符合某种函数关系，而每个功能模块的资源消耗量Wi与其完成的任务Qi成正相关与效能Ei成负相关，该控制方法包括将系统总任务分配到各个功能模块的步骤，在该任务分配下系统的资源消耗总量∑Wi最低或较低。凡是具有类似的任务分配需求的系统均可以采用本控制方法，该控制方法具有扩展性强、控制效率高等优点。本发明还提出了一种将任务分配至系统中各功能单元的优化控制方法。