海运市场

摘要： 2021年12月1日,国际认证机构DNV授予Zero Coaster氨燃料货运船舶“原则上批准”(AiP)资格,意味着由英国AFC能源公司研发的氢燃料电池和氨裂解装置提供动力的新款零排放船舶将很快进入挪威水域,欧洲海运业将迎来“里程碑时刻”。据外媒报道,虽然AFC公司带有氨裂解装置的碱性燃料电池可能不是最常用的绿色交通技术,但由于其超高功率密度胜过了当前市场上的其他清洁替代技术,该解决方案将在零碳交通领域开辟更多机会。AFC能源公司认为,带有氨裂解装置的碱性燃料电池技术获得批准,将为使用绿色氨气打开海运市场“脱碳大门”。

摘要： 新形势赋予新使命,于变局中开新局。党的十九届五中全会明确提出,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。航运承担了我国对外贸易近90%的货运量,是服务国内国际双循环的重要桥梁和纽带。我国持续增长的航运安全需求和超大规模的海运市场,决定了海事在新发展格局中的地位和作用。有效保障战略物资运输通畅,保障重要航运通道安全,实现海运国际物流供应链稳定和航运业高质量发展,已成为新发展阶段海事的重要任务。面对新形势新任务,海事部门围绕“12395”工作思路,奋力开创海事现代化发展新格局,这其中关键,就是推动构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系,着力建设全要素水上“大交管”。

摘要： 3月31日,中国磷复肥工业协会在黑龙江哈尔滨组织召开"2021年化肥市场与国际贸易研讨会",会议邀请了相关政府部门领导、国内化肥行业专家对国内外农业需求、原材料及化肥市场走势、海运市场变化、国际贸易格局进行了全面解读。来自全国各地的肥料生产企业、原料供应商以及物流、仓储和贸易企业的150余位企业代表齐聚一堂,共同探讨当前肥料行业所面临的机遇与挑战。

摘要： 2020年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球海运市场带来严重冲击,海运需求锐减、船期大量延误、舱位难以保证、运价持续上涨等负面影响纷至沓来。值得欣慰的是,进入2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望在第二季度恢复至疫情前水平。此外,高硫燃油市场受到2020年1月正式实施的国际海事组织“限硫令”的影响而大幅收紧。业界预计,2021年全球海运燃料市场将延续“低硫强、高硫弱”的格局。

摘要： 2020年初爆发的新冠肺炎疫情对国际干散货运输市场造成严重冲击,全球小宗散货海运贸易量同比降低3％;2021年随着疫情逐步得到有效控制,全球供应链快速恢复.分析近年来全球小宗散货海运贸易整体发展态势和主要货种贸易量增长趋势,结合中国小宗散货海运贸易发展和全球小宗干散货运力变化,对未来小宗干散货运输市场供需情况进行展望.

摘要： 两家英国公司正在为一艘豪华游艇提供锂硫电池系统,他们认为这一系统在海运市场将有广阔的潜在应用前景。OXIS能源公司将提供电池,Williams Advanced Engineering公司将把400 kW-h的系统集成到一艘由新加坡Yachts de Luxe公司设计的船上。这艘约12米长的电动船将成为世界上第一艘由锂硫电池和相关定制管理系统提供动力的豪华游艇。

摘要： 2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望在第二季度恢复至疫情前水平。此外,高硫燃油市场受到2020年1月正式实施的国际海事组织"限硫令"的影响而大幅收紧。业界预计,2021年全球海运燃料市场将延续"低硫强、高硫弱"的格局。行业机构标普全球普氏汇编的数据显示,1月,亚洲含硫量为0.5%的低硫船舶燃油需求已经出现上升,预计第二季度有望恢复到新冠肺炎疫情前水平。

摘要： Semtech公司、Wilhelmsen以及TTI宣布建立合作伙伴关系,以利用Semtech的Lo Ra器件向海运业提供经济高效、强大可靠且经过验证的物联网解决方案。Wilhelmsen成立于1861年,是一家全球性海运行业集团,同时也是海运市场的领导者。

摘要： 本文通过灰色关联度模型再次分析了特种件杂货海运市场的相关航运市场,研究表明19年与12年相比,特种件杂货海运市场波动仍保持与干散货船市场基本同步,滞后于集装箱船市场,领先于原油运输市场的基本特征,但是其波动模式已经更加趋同于集装箱船市场.同时,这些海运市场与特种件杂货海运市场之间的强灰色关联性和强灰熵关联性的特点也大大增强.因此,国际特种件杂货运输企业可以紧盯集装箱船和干散货船运输市场租金的变化趋势,预判未来市场情况,提高海运企业的决策水平.

摘要： 嘉吉公司是一个全球性企业总部位于美国在全世界的66个国家拥有15.8万员工。今年的销售额将达到880亿美元，本公司起初是一个农业公司，但是现在拥有大量的全球运输业务、能源贸易业务和工业贸易业务，包括钢材和铁矿石。我们对海运市场预测的结论是供给增长将会快于需求的增加海运费也将面临着降价的压力。但是大部分新船将于2009年至2010年交货而且还存在着一些重要的变动因素。所以，对于2008年来说，我们的预言是要小心谨慎。

摘要： 据钢协统计中国铁矿石贸易量占全球铁矿石海运总量的46%，而中国铁矿石海运能力却只有4%，同时巴西铁矿运往中国比重不断上升，海运市场需求的不断增长与运力增幅缓慢形成鲜明对比，船只越发趋紧，运价频繁上涨，日日创新高。

摘要： 本发明公开了一种起重机的海运绑扎机构，该起重机包括门框立柱和连接门框立柱的下横梁，海运绑扎机构包括：飞边结构，沿第一方向延伸设置于下横梁上；撑管结构，分别与飞边结构和运输船连接，以将起重机固定于运输船上。本发明能够减少对起重机的漆面的破坏，降低对绑扎位置的修复工作难度。本发明还提供了一种采用该起重机的海运绑扎机构的海运方法。

摘要： 本发明公开了一种海运载货囊及海运载货囊列车，包括由外而内依次铺设的外囊层、内囊层和龙骨架，所述外囊层和所述内囊层的材质均为柔性橡胶，所述外囊层和所述内囊层固定连接，所述外囊层的外侧固定连接有拖绳，所述内囊层与所述龙骨架固定连接，所述龙骨架包括纵向充气杆和圆环充气圈，若干个所述圆环充气圈通过所述纵向充气杆固定连接，所述内囊层的底部铺设有配重橡胶囊，所述配重橡胶囊与所述内囊层固定连接，所述外囊层和所述内囊层的顶部开设有舱口，从而使海上运输安全可靠，运力大，吃水浅，且能显著降低制造和运输成本。

摘要： 本发明公开了一种起重机的海运绑扎机构，该起重机包括门框立柱和连接门框立柱的下横梁，海运绑扎机构包括：飞边结构，沿第一方向延伸设置于下横梁上；撑管结构，分别与飞边结构和运输船连接，以将起重机固定于运输船上。本发明能够减少对起重机的漆面的破坏，降低对绑扎位置的修复工作难度。本发明还提供了一种采用该起重机的海运绑扎机构的海运方法。

摘要： 本发明公开了一种海运载货囊及海运载货囊列车，包括由外而内依次铺设的外囊层、内囊层和龙骨架，所述外囊层和所述内囊层的材质均为柔性橡胶，所述外囊层和所述内囊层固定连接，所述外囊层的外侧固定连接有拖绳，所述内囊层与所述龙骨架固定连接，所述龙骨架包括纵向充气杆和圆环充气圈，若干个所述圆环充气圈通过所述纵向充气杆固定连接，所述内囊层的底部铺设有配重橡胶囊，所述配重橡胶囊与所述内囊层固定连接，所述外囊层和所述内囊层的顶部开设有舱口，从而使海上运输安全可靠，运力大，吃水浅，且能显著降低制造和运输成本。

摘要： 本发明公开了一种海上风电塔筒双层叠装式海运装备，包括风机塔筒、装备机构以及设置在装备机构上的下层筒体法兰、上层筒体法兰，所述风机塔筒由多个分段塔筒组成，每个分段塔筒的两头都焊接有塔筒法兰，所述上层筒体法兰可通过塔筒法兰与分段塔筒连接，所述下层筒体法兰可通过塔筒法兰与另一个分段塔筒连接。本发明，采取双层叠装式运输方式，在货船的舱内堆叠高度达十几米，舱内还可以安装2层甲板继续放置货物，浪费的空间较少，在货船的甲板上面完全可以以相等的面积放置两倍量的塔筒，本发明工装制作简单，可靠性强，可进行模块化拆解优化，可依据稳固的运输固定方案控制塔筒运输过程的变形。

摘要： 本发明涉及一种基于大数据的智能跨境海运采购分析系统，包括，航行数据库，货物数据库，销售数据库，中控模块，中控模块其与航行数据库、货物数据库、销售数据库分别相连。中控模块内设置有跨境区销售图，中控模块将跨境区销售图进行分割生成多个区域，当要对物品进行采购时，根据各个区域物品的销售情况确定采购数量，同时，通过对上一季度与历史平均销量进行对比，对采购数量进行调节，对于从未采购过得产品，根据同类产品销售情况判定采购数量，防止出现进行商品储备时，需求量大的物品储备量不足，需求量小的物体储备量过剩的问题，使确定的采买数量更为的精准。

摘要： 本发明公开了一种海运业务管理方法、装置、设备及存储介质，属于海运业务管理技术领域。本发明通过海运业务管理。本发明通过对于用户提交的舱单信息与当前码头信息进行对比，以检验舱单信息的可靠性，在对比通过时，即舱单信息准确无误时，将所述舱单信息发送至海关，并接收海关发送的放行指令，根据所述放行指令确定相应的放行码头进行放行，完成对于海运业务的准确高效管理，避免了现有技术在面对多码头海关的海运业务流程管理过程中，对于海运业务管理效率不高的技术问题，提高了处理海运业务的效率。

摘要： 本发明公开一种用于海运物流基地石油套管自动化排管堆垛装置，包括依次布置的进料翻转机构、用于传送石油套管的水平传送机构、用于传送单根石油套管的单管传送机构、用于单层堆叠石油套管的堆叠机构以及用于对齐石油套管的转运机构；进料翻转机构包括不少于两组的进料翻转轮，进料翻转轮通过翻转组件进行旋转，转运机构包括对称布置的转运车体，每组转运车体上均上下滑动连接有升降支撑架，升降支撑架上连接有若干组螺旋推送辊，螺旋推送辊通过液压马达驱动。本发明克服了海运物流基地石油套管排管堆垛劳动强度大、占据人力物力资源时间长效率低等问题，提升作业效率与安全性，节约作业成本，全面实现石油套管智能化仓储。

摘要： 本发明公开了GE海运脚套插片式装配工装，包括底板，所述底板一侧两端固定连接有固定板，所述底板顶端表面设置有若干组第一插片定位组件和第三插片定位组件，所述底板和固定板顶端均设置有若干组第二插片定位组件；本发明的装配工装有效控制了内部结构筋板的尺寸精度，并确保了H钢支架双腿中心精度偏差0～5mm，保证了后期支架与脚套总装的顺利推进，并且工装使用完美的解决了划线多，翻身次数多的问题，且大大减少了装配存在的误差，质量和效率提升显著，而且还能大幅减少生产成本。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于海运带有防水功能的木箱，包括箱体、支撑板、和保护器，所述箱体的内壁安装有防水层，所述防水层的外壁安装有保护器，所述保护器的外壁安装有活动板，所述保护器的内壁安装有两组保护板，所述保护器的内部后壁安装有固定轴，所述保护器的内壁安装有压缩气囊，所述防水层的内壁安装有支撑板，所述防水层的内部底壁安装有限位器。本实用新型通过安装有保护器可以对物品进行保护，当物品发生倾斜时，物品撞击触发杆，触发杆移动带动第二弹簧伸长，随后触发杆撞击调节杆，调节杆转动带动压缩气囊撞击活动板，使得压缩气囊伸出，随后充气泵对压缩气囊开始充气，使得压缩气囊膨胀，对物品进行保护，实现保护功能。