海洋经济

摘要： 实现经济可持续发展的新引擎——海洋,在调整产业结构促进经济可持续发展等方面发挥重要作用,中国的未来与海洋休戚与共.认识海洋、了解海洋、经略海洋成为突破经济发展瓶颈,推动经济可持续发展刻不容缓的议题.在海洋经济发展过程中,既要重视海洋经济发展存在的问题,同时也要树立全新的海洋经济发展理念,为建设海洋强国保驾护航,实现海洋强国的战略目标.

摘要： 通过对海洋强国战略背景下我国海洋经济高质量发展内涵的分析,构建评价指标体系,运用全局熵权法对2013—2019年沿海11省份指标数据进行研究。结果发现:①时间上,我国沿海省份海洋经济发展质量整体呈上升趋势,广东、上海稳定处于高水平梯度,河北、广西、海南持续处于低水平,辽宁、福建、天津略有变动。②空间上,从海洋经济平均发展质量看,长三角位列第一;但在增长率方面珠三角高于长三角,第三是环渤海海洋经济区。③影响因素上,环境保护力度、科技创新能力、对外开放规模,海洋新兴产业等有待提高和发展。最后针对我国海洋经济高质量发展,提出相应建议。

摘要： 通过对海洋强国战略背景下我国海洋经济高质量发展内涵的分析,构建评价指标体系,运用全局熵权法对2013—2019年沿海11省份指标数据进行研究。结果发现:①时间上,我国沿海省份海洋经济发展质量整体呈上升趋势,广东、上海稳定处于高水平梯度,河北、广西、海南持续处于低水平,辽宁、福建、天津略有变动。②空间上,从海洋经济平均发展质量看,长三角位列第一;但在增长率方面珠三角高于长三角,第三是环渤海海洋经济区。③影响因素上,环境保护力度、科技创新能力、对外开放规模,海洋新兴产业等有待提高和发展。最后针对我国海洋经济高质量发展,提出相应建议。

摘要： 在"十四五"规划的背景下,加快构建现代海洋产业体系是推动连云港海洋产业升级的必然要求。现阶段连云港现存海洋产业存在的海洋产业结构不合理、海洋产业发展不协调、海洋生态环境承载压力较大、海洋创新科技支撑能力不足等问题。在明确产业集聚、产业空间布局等理论的基础上设计连云港海洋产业规划的整体框架,根据连云港海洋产业发展现实情况和发展特点,本文提出加快构建现代海洋产业体系的对策建议。旨在提高连云港市海洋产业的自主创新能力,优化海洋产业结构,促进连云港市海洋经济的高质量发展。

摘要： 江苏海洋经济快速增长,但是海洋资源环境也受到一定破坏,那么,江苏海洋经济生态发展是否协调,是否具有可持续性?本文借助2010—2019年江苏省海洋经济与生态相关数据,选取39个三级指标、10个二级指标构建评价指标体系,利用层次分析法确定各个指标的权重,对江苏省海洋经济生态系统进行分析,测算了江苏省海洋经济生态所处的发展水平以及海洋经济生态协调度。

摘要： 为系统分析沿海地区金融发展、科技创新和海洋经济间的关系,构建了金融发展、科技创新和海洋经济三系统的综合评价指标体系,以较有代表性的苏、沪、浙、鲁、粤沿海5省市为研究对象,分别测算了三个子系统的综合指数,进而建立耦合协调度模型分析三者间的协调关系。研究发现,沿海5省市金融发展指数、科技创新指数、海洋经济发展指数均呈波动上升趋势,地区间差异较小。耦合协调度模型的测算结果显示,沿海5省市金融发展、科技创新与海洋经济系统的协调水平逐年提升,均已达到良好协调水平,反映金融发展和科技创新有效促进了省域海洋经济发展,但尚未达到优质协调,三者协调水平有待进一步提升。

摘要： 为合理预测钦州市海洋经济发展趋势,文章以2013-2019年钦州市海洋生产总值为基础数据,构建钦州市海洋经济发展预测模型即GM(1,1)模型来进行预测研究。结果表明,模型预测的钦州市海洋生产总值与实际值十分接近,说明模型构建合理,预测结果可靠,预测精度较好。此外,运用此模型对2020-2024年钦州市海洋生产总值进行预测,发现钦州市海洋生产总值保持稳定增长,得出钦州市海洋经济将保持持续发展的结论。最后,为促进钦州市海洋经济的高质量发展,文章提出几点建议供决策部门参考。

摘要： 为深入揭示海洋科技创新与海洋经济发展的协调关系及其影响机理,促进我国海洋科技和海洋经济的高质量和可持续发展,文章构建海洋科技创新和海洋经济发展2个系统的评价指标体系,以辽宁为实例,利用协调度模型分析二者的协调度及其演化趋势,进一步利用结构方程模型构建海洋科技创新影响海洋经济发展的驱动路径,以此分析其影响因素和影响效应,并提出对策建议。研究结果表明:1997-2016年辽宁海洋科技创新与海洋经济发展的协调关系分为中度失调衰退、严重失调衰退、中度协调发展和良好协调发展4个主要阶段;海洋科技创新通过海洋资源水平、海洋经济规模和海洋经济结构对海洋经济发展产生直接效应,同时通过海洋经济规模对地区经济发展产生间接效应,即海洋科技创新对海洋经济发展和地区经济发展均产生显著的促进作用;未来应统筹海洋科技与海洋经济的协调发展,扩大海洋科技的投入和产出,积极培育海洋科研人才和新兴海洋产业,注重提高对外开放程度和发展港口经济。

摘要： 海洋是保障经济高质量发展的战略要地,将海洋经济发展质量实证研究与强化大学生海洋意识相结合,对于贯彻新发展理念、推动我国海洋强国建设具有重要的意义。本文以海洋经济发展质量为研究对象,构建指标体系,研究江苏省南通、盐城、连云港2015年至2018年的海洋经济发展质量。研究发现三市海洋经济发展质量逐年提升,尤其是2016年和2017年的提升幅度最为明显,其中水产品总量、渔业总产值、港口货物吞吐量、水路货运量是促进三市海洋经济发展质量的优势因素,分析了各市的弱势因素与提升路径。将海洋经济实证案例分析与大学生海洋意识培养相结合,有助于丰富大学生海洋意识的培养路径。

摘要： 本文对蓝色金融的演进趋势和金融工具创新情况进行了总结:一是蓝色金融快速发展推进新金融规则体系的形成;二是蓝色债券具有巨大的发展潜力,是重要的融资工具;三是应对债务危机,蓝色援助和蓝色债务互换的实践推动了国际债务治理的创新。本文建议:一是重视海洋保护,繁荣蓝色经济,谋划中国蓝色金融;二是中国应积极参与国际海洋治理与合作,引领国际蓝色金融规则体系;三是发挥中国债券市场优势,发展蓝色债券,提供国际公共品;四是重塑国际债务治理新秩序,为化解国际债务危机贡献"中国策"。

摘要： 本文利用熵值法构建了“资源与环境损耗指数”,测算了资源环境双重因素下中国及11个沿海地区的海洋经济绿色全要素生产率,基于面板数据Tobit模型考察了不同因素对海洋经济绿色全要素生产率的影响.结果表明:技术进步是中国海洋经济绿色全要素生长率增长的主要源泉,而技术效率和规模效率的作用并不明显;沿海地区海洋经济增长对资源依赖和环境污染的程度呈现出较大的差异性;海洋产业结构、专业技术水平、管理制度对经济绿色全要素生产率增长具有显著的正向影响,而工业规模具有显著的负向影响.

摘要： 天津市海洋行政主管部门为推进建设海洋强市,全面掌握海洋经济发展状况,建设了海洋经济运行监测与评估系统项目,开展了海洋经济运行监测工作,但在业务化管理过程中出现了监测单位代表性不足、监测指标含义不明确、数据质量控制不严格和从业人员专业性薄弱的问题.文章在充分认识天津市海洋经济运行监测业务现状的基础上,分别从拓展监测范围、提高数据质量和加强监测队伍建设方面提出了优化建议,为进一步提升天津市海洋经济行政管理能力、实现海洋经济高质量发展提供了决策依据.

摘要： 浙江作为全国唯一的国家信息经济示范区,信息经济的发展优势明显,世界互联网大会、阿里巴巴大数据中心已经成为浙江发展信息经济的金名片.如何发挥浙江的信息经济优势,实现信息经济与海洋经济的深度融合,对于实现海洋产业新旧动能的转换,推动海洋产业供给侧结构改革,转变浙江海洋经济发展模式具有重要意义.文章从浙江信息经济的现状着手,分析发展数字海洋经济面临的环境,在借鉴广东、山东等海洋经济发达省份的经验做法上,立足浙江实际,提出发展的路径与建议.

摘要： 本文论述了在青岛实施"三中心一基地"发展前提下,充分利用近海海域结合渔业新品种和新技术发展海洋牧场,加快建设国际一流的集一、二、三产于一体的新型海洋牧场.同时,以青岛鲁海丰海洋牧场项目建设为例,说明建设海洋牧场,将拉长渔业产业链,带动沿海休闲渔业及二、三产业发展,激发多产业融合,起到"1+1＞2"的放大效应.此发展思路将把青岛市发展成具有蓝色海洋特点的国际旅游性城市,并带动青岛市海洋经济的发展.

摘要： 全国海洋经济格局不断变动,青岛海洋经济发展亟需新优势,东亚海洋合作平台成为首要选择.应当坚持错位合作发展策略,集中全市之力,强力推进东亚海洋合作平台建设.一是要明确青岛西海岸新区在"一谷两区"中的核心地位,关键优势要素必须向东亚海洋合作平台对接和集聚;二是要全力争取自贸区等政策支持,省市主动支持青岛西海岸新区建设,在国际开放合作领域不能落伍;三是要推动东亚海洋合作平台建设成为双边、多边合作项目的信息基地,成为国际合作功能园区以及"1+X"战略的真正支点.

摘要： 阐述了海洋资源资产定价的研究方法及工作流程,构建了海洋资源资产分类定级评估指标并进行了实证研究,针对分类定级结果采用收益定价模型对2014年海域资源资产进行定价评估.结果表明,海域资源资产定价受到资源资产级别、纯收益和还原利率等多因素影响,海域资源资产在类型上表现出较大差异,并且资源资产价格随级别降低表现出明显的下降趋势,因此海域资源资产在类型和级别等方面的差别性定价亟须通过精细化调控来实现海域资源资产化管理,进而进一步丰富海域综合管理手段,保障海洋经济可持续发展.

摘要： 分析方法中的C2R模型对中国11个沿海省份2009-2014年的海洋科技投入产出面板数据进行测算,分析可能影响沿海省份海洋科技投入产出效率的因素并进行实证检验,研究结果表明:海洋科研机构规模和海洋经济发展水平对海洋科技投入产出效率具有显著推动作用,而政府支持力度、海洋科技人员结构这两个因素对海洋科技投入产出效率的推动作用不显著,据此提出了提高沿海省份海洋科技投入产出效率的对策建议.

摘要： 中国沿海海域和大陆架面积2.73亿公顷,是我国陆地可耕地面积的2倍.随着我国国家经济和科技实力的提升,发展海洋经济和充分开发海洋资源成为我国发展的重大战略.

摘要： 巩固深化青岛西海岸新区蓝色海湾整治行动成果,迫切需要以制度创新为突破,从根本上消除条块分割、多头管理的体制机制弊端,发挥新区"先行先试"和省市赋予的管理权限等政策优势,积极探索创新,构建具有高度统筹能力、高效管理水平的新型海岸带综合管理体制,显著提升海岸带治理能力和治理成效,促进新区海洋经济发展,为实施海洋战略、率先蓝色跨越、建设美丽新区提供保障.

摘要： 党的十九大报告把"一带一路"建设和实施共建"一带一路"倡议作为中国经济建设和全方位外交布局的重要组成部分.北极航线作为"21世纪海上丝绸之路"的重要航道,不仅在科考、交通、资源、旅游等方面有着无限的开发前景,更可以此为契机,秉承尊重、合作、共赢三大政策理念,深化与环北极国家和各北极利益攸关国的政治、经贸与科技合作.本文从中俄共同打造"冰上丝绸之路"入手,分析了传统航线面临严峻挑战,北极航线具有明显优势且具有经济、政治、资源、海运和科研等方面的价值.同时北极航线的开发面临基底资料、开发技术、极端海洋气象灾害风险等方面的威胁和限制.因此,本文认为气象助力北极航线开发建设,应全面融入"一带一路"建设,加强北冰洋的地理气候环境研究,深化北冰洋地区气候服务和气候变化监测,打造安全北极航线.同时大力提升北冰洋研究国际合作和交流,借助中俄共建"冰上丝绸之路"的建立大型科考计划.发展多种气象观测手段,提升防灾减灾的预警能力.尤其大力发展"冰上丝绸之路"远海气象观测能力,不断满足"一带一路"建设气象服务与防灾减灾的需求.此外全面建设中国气象极地学科体系以满足北极航线未来远景需求.

摘要： 本实用新型公开了一种海洋工程经济管理分析用投影装置，涉及投影设备技术领域，解决了目前市场上的海洋工程经济管理分析用投影装置采用一体式投影展示，不能根据需要调节展示布尺寸的大小，导致展示效果变差的技术问题；包括机体，所述机体的侧面固定安装有驱动箱，所述驱动箱的内侧安装有驱动件，所述机体的内侧通过轴承转动安装有横杆一，所述横杆一的外侧固定连接有滑套一，所述滑套一的顶部滑动连接有滑杆；本实用新型具有横杆一外侧固定安装的滑套一顶部滑动连接顶端活动安装滑套二的滑杆从而可对展示布的尺寸大小进行调节，方便人们观看和展示效果提高。

摘要： 本发明公开一种海洋经济增长与海洋环境保护的系统,包括船载监控中心、数据处理模块和无人机模块，所述无人机模块包括控制模块、船载模块和船载无人机，所述控制模块的输入端与船载监控中心连接，且控制模块的输出端与船载无人机连接，所述船载模块上放置有船载无人机，且船载无人机设有多组，多组所述船载无人机上设有位置追踪模块、海洋监测摄像头和信号传输模块，所述位置追踪模块和海洋监测摄像头均与信号传输模块连接，该种海洋经济增长与海洋环境保护的系统通过设置的无人机模块，代替传统的巡逻方式，通过多组的船载无人机对海域进行巡逻，从而节省巡逻的时间，并且通过对有垃圾的位置进行针对性回收，使得其回收垃圾的效率更高。

摘要： 本发明公开了一种基于数据处理的海洋经济发展环境监测系统，该系统包括指标体系构建模块、指标体系处理模块、指标权重计算模块和综合评价确定模块，所述指标体系构建模块用于将密切影响海洋经济发展的自然环境类指标建立指标体系；所述指标体系处理模块用于将指标进行处理；所述综合评价确定模块用于通过指标的运算判断出海洋发展水平的综合得分，通过综合评价确定模块，能够对海洋的状况和经济发展动向有充分的了解，能够使得各部门对海洋经济发展动向进行及时预警；使用了该评价模型相比于传统的模型具有更强的实用性能。

摘要： 本发明公开了一种海洋经济物种的监测识别捕捞方法、系统及存储介质，涉及渔业捕捞技术领域，包括：获取目标海域水下环境监测视频流，根据所述水下环境监测视频流获取水下环境帧图像信息，并将所述水下环境帧图像信息进行预处理；构建海洋生物识别模型，将预处理后水下环境帧图像信息导入所述海洋生物识别模型识别出图像中海洋经济物种，并获取海洋经济物种的主要生长阶段，估算目标区域内海洋经济物种的数量信息，根据所述主要生长阶段及数量信息判断是否能够捕捞，并根据判断结果生成捕捞路线及捕捞计划。本发明实现了目标海域内海洋经济物种的智能化检测识别，保证了识别精度，有利于海洋经济物种的精准捕捞。

摘要： 本发明公开了一种海洋经济物种捕捞用的智能调控装置及其控制方法，包括主体机架以及设置在所述主体机架上的驱动模块、储存模块以及通讯模块，所述驱动模块包括第一驱动机构、第二驱动机构以及第三驱动机构，所述第一驱动机构安装在所述主体机架的前侧，所述第一驱动机构包括第一导流组件与第二导流组件，所述第一导流组件与第二导流组件对称设置；所述第二驱动机构安装在所述主体机架的后侧，所述第二驱动机构包括第三导流组件与第四导流组件，所述第三导流组件与第四导流组件对称设置，能够在复杂的海底环境中运行，整个控制过程简单，适用范围较广。

摘要： 本发明公开了一种海洋经济可持续发展的评估方法，包括：步骤S01：根据海洋经济的可持续发展水平，建立综合评价指标体系；步骤S02：将各项指标进行标准化处理，生成标准化数据矩阵；步骤S03：根据标准化数据矩阵计算相关系数矩阵，由此计算出特征根，同时判断方差贡献率和累计方差贡献率，使得累计方差贡献率能够达到标准准则；步骤S04：求解特征方程得出特征根并生成主成分表达式；步骤S05：构造主成分评价函数，判断海洋经济可持续发展水平综合得分及子系统得分情况；步骤S06：根据综合得分判断海洋经济发展水平变化结果；采用主成分评价函数，能够精准的判断出海洋经济发展的变化程度，有助于政府了解海洋经济的发展水平促进经济的可持续发展。

摘要： 本发明公开了一种海洋经济活动企业筛选管理方法，其通过获取企业的归属数据信息后，根据归属数据信息筛选建立起初筛库和复筛库，其中，幅筛库中的企业再通过获取其对应的专项数据信息后，根据专项数据信息将幅筛库中的企业添加至认定库中，且认定库中的企业包括了所有初筛库中的企业，建立认定库后，监控认定库中的企业的专项数据信息并进行周期性评价后，对认定库中的企业进行筛除；本发明实施例一种海洋经济活动企业筛选管理方法，通过筛选出属于海洋经济活动的企业，并进行周期性评价管理，解决相关技术中未对属于海洋经济活动企业的集中管理导致的管理困难，不能够集中有效制定管理政策的技术问题。

摘要： 一种海洋经济平台，其特征在于：包括甲板、浮桶层、底部浮舱、支撑架和第一舱体，浮桶层包括设置在甲板的底部且沿甲板的长度方向排列的多个浮桶，底部浮舱设置在甲板的顶部且沿甲板的长度方向延伸，支撑架设置在底部浮舱的顶部，第一舱体设置在支撑架的顶部且沿甲板的长度方向延伸，底部浮舱和第一舱体之间设置有遮挡支撑架的减压板，减压板上设置有多个减压孔，可以大大降低风浪对海洋渔业经济平台的冲击力，使海洋渔业经济平台稳定地漂浮在深海。

摘要： 本实用新型公开的属于测度结果展示技术领域，具体为一种海洋经济绩效测度结果展示装置，包括连接架和折线图板，连接架前侧开设有与所述折线图板适配的连接槽，折线图板置于连接架上，折线图板上从左至右呈线性等距连接多个磁柱，所述磁柱上套设有多个标识铁块，通过铁块与弹性绳配合自磁柱上纵向移动，形成折线图，进而简单具象化地表述经济绩效测度结果的波动情况，有利于更好地分析企业运营状况，同时，通过设置的投影仪与外部投影幕布或投影墙配合进行投影展示，且折叠幕布也可以与外部投影仪配合进行投影操作，实用性强，方便进行多种展示效果。

摘要： 一种海洋经济养殖平台，包括平台本体，平台本体包括多个横向漂浮组件，其沿横向延伸且平行间隔布置，横向漂浮组件中设置有多个功能室；多个纵向漂浮组件，其设置在相邻两横向漂浮组件之间且沿纵向延伸并横向间隔排列，纵向漂浮组件具有支撑在相邻两横向漂浮组件之间的浮管，养殖网箱可升降设置在相邻两纵向漂浮组件之间；拉绳，其穿过浮管且两端固定在最外侧的两横向漂浮组件上；所述平台本体的四周设置有减压结构，该减压结构包括上减压板和下减压板，上减压板与下减压板在边沿处相互连接并成一定角度向内张开，下减压板上形成有减压孔。