海峡两岸关系

摘要： 蔡英文上台执政后,延续了“台独”分裂势力的“台独政治路线”(坚持“台独”立场、主张“一边一国”)、“台独经济路线”(经济上“远中脱中”与推动“新南向”)与“台独文化路线”(推动“文化台独”活动与建构“台独”史观)。因此,当下海峡两岸关系发展的主要矛盾也就是政治上的矛盾,仍然是统“独”矛盾,是“台独”与反“独”促统的矛盾。在社会层面,是融合发展与反融合发展的矛盾。

摘要： 作为最早实行对外开放的省份之一,福建发展始终与国家战略同脉动,在发挥独具特色的侨台优势中阔步前进。福建与台湾一衣带水,地缘相近、人缘相亲。随着两岸关系的缓和,福建人民与台湾各界人士携手,谱写了闽台关系发展的新篇章。上世纪80年代,伴随时代发展潮流,福建开始从“对台前线”转向“对台交流合作前沿”。1989年,福建省委针对海峡两岸关系的新态势,把握机遇,提出了加快外向型经济发展的思路和对策。当年,经国务院批准,福建设立厦门海沧、杏林和福州马尾3个台商投资区。

摘要： 冯卫国,西北政法大学教授,博士生导师,刑事法学院院长。2008年当选首届陕西省优秀中青年法学家。2015年入选陕西高校人文社科青年英才支持计划。兼任中国犯罪学学会常务理事、中国法学会审判理论研究会理事、中国监狱工作协会监狱法专业委员会委员,海峡两岸关系法学研究会理事,天津市社科院法学所及南京大学犯罪预防与控制研究所兼职研究员,陕西省委政法委、陕西省高级人民法院、新疆维吾尔自治区人民检察院等机关专家咨询委员,陕西省监狱局执法督察员,陕西省法官、检察官遴选(惩戒)委员会委员等。

摘要： 8月23日,在很多人的眼里不过是一个普通的日子,而我每到此时总会想起1958年那场震惊世界的炮战,它对中美关系和海峡两岸关系都产生了重要而深远的影响。我入职当记者时所在的海峡之声广播电台,前身为中国人民解放军福建前线广播电台,正是为配合1958年8月23日中国人民解放军炮击金门的军事行动而成立的。近10年来,由于工作的关系,我每年多次往返金门,走在曾经的烽火战场,忆往昔峥嵘岁月,体会和平之无价。

摘要： 《统一大业》郭晨著天地出版社,定价:88.00元本书是描绘海峡两岸关系的大型纪实性文学作品,从1949年蒋介石逃往台湾,一直写到如今台海关系的最新动向,再现两岸围绕统一问题旷日持久的斗争与和谈。两岸经历了几任领导人的更迭,当前都在谋求关系的进一步发展。全书以两岸民众所关心的''和平统一''为主线,从六十多年来的台海风云变幻着笔,揭示出两岸关系将走向''统一大业''的终极命题。

摘要： 10月1日上午,庆祝新中国成立70周年大会在天安门广场隆重举行,习近平总书记发表重要讲话指出,“我们要坚持‘和平统一、一国两制’的方针,保持香港、澳门长期繁荣稳定,推动海峡两岸关系和平发展,团结全体中华儿女,继续为实现祖国完全统一而奋斗。”习近平总书记的重要讲话和阅兵式、群众游行及联欢活动,令港澳台青年感到无比振奋和自豪。《中国青年》杂志特邀部分港澳台青年(排名不分先后)分享他们的感受。

摘要： 近日,关于闽都文化与海峡两岸关系的话题,再次引起了海内外人们的热议,一股深藏在我心底的激情猛地被搅动了!20多年前海峡两岸首次联合举办的大型征文活动的盛况,霎时又清晰地重现在眼前。那是1991年,中国友谊出版公司、台湾海风出版社、香港《文学世界》杂志社、福州树人书店联合举办了海峡两岸大型征文活动:"年轻的梦——人生·事业·友谊·爱情"。

摘要： 教学思路分析本课为岳麓版必修Ⅰ第六单元"中国社会主义的政治建设与祖国统一"内容之一,课程标准对此课的要求为"简述‘一国两制’的理论和实践,认识实现祖国完全统一对中华民族复兴的重大历史意义"。教科书主要讲述"一国两制"理论的提出,在解决香港、澳门问题上的成功实践和海峡两岸关系的新发展。

摘要： 由教育部审定、人民教育出版社出版的义务教育历史教科书(以下简称''''统编版历史教科书'''')已在广东佛山地区启用两年。在两年的新教材培训、新教材研究、教学实践中,我们都在不断地学习、探索和思考。所谓''''运用之妙,存乎一心'''',对于八年级下册(即中国现代史部分)所设置的“课后活动”这一版块的研究,引发我深人思考,以下将抛砖引玉,供大家探讨。

摘要： 2018年,海峡两岸关系又经历了一次不平凡的发展历程,可以用“僵局与交流并存,斗争与融合共进”来概括。两岸关系在持续僵持、政治对抗背景下有了新变化,新斗争,也有新发展。大陆持续同岛内外“台独”势力进行斗争,不断强化“反独”“遏独”力度,同时出台一系列促进两岸经济社会文化交流合作的政策措施,两岸融合发展取得重要新进展。两岸民间交往交流、城市地方互动与经济合作克难前行。2019年台湾又将进入一个新的选举季,两岸关系议题又持续成为关注焦点。国民党在地方县市选举中大胜为推进两岸城市地方交流合作创造了新的机会,各界抱有期待,但同样面临岛内“台独”分裂势力的“台独”分裂活动的挑衅,以及美国持续介入台海引起的不确定风险,仍需要保持高度警惕与警觉。

摘要： 通过对影响两岸关系发展的主要因素的介绍，总结了海峡两岸关系和岛内民意倾向的关系，提出应岛内民意，推进两岸持续合作，应当密切跟踪岛内民意发展变化，实时了解掌握岛内民意状况，针对岛内民众实际需求。制定、执行、完善两岸持续合作的具体政策，发挥互动作用，正面引导、着力强化岛内民众支持两岸持续合作，两岸关系不仅仅是两岸官方之间的两岸关系，更是两岸人民之间的两岸关系。两岸民众的人心走向、意愿诉求、主张态度，相当程度地决定了两岸关系的本质和未来发展。作为两岸中的一方，岛内民意对两岸能否持续合作发挥着或促进推动或牵制阻碍的作用，而未来两岸持续合作的速度、进度、力度、广度及深度，同样深刻影响着岛内民意的发展变化。二者之间若能良性互动，则既可满足岛内民意诉求，又可实现两岸全方位、多领域、各阶层的交流合作，有力推动两岸关系的和平发展。民意可敬，民意可畏，民意如流水，民意不可违。“运用之妙，存乎一心”。

摘要： 2016年5月随着民进党在台湾重新上台,两岸关系陷入了僵局,已经延续八年的和平发展时期戛然而止,世人在无比焦虑中热切期盼着两岸何时重现光明前景.在此情况下,两岸的知识界理应为促进中华文化再创新尽一份心力,为两岸关系点亮一盏明灯.

摘要： 2016年5月随着民进党在台湾重新上台,两岸关系陷入了僵局,已经延续八年的和平发展时期戛然而止,世人在无比焦虑中热切期盼着两岸何时重现光明前景.在此情况下,两岸的知识界理应为促进中华文化再创新尽一份心力,为两岸关系点亮一盏明灯.

摘要： 2016年5月随着民进党在台湾重新上台,两岸关系陷入了僵局,已经延续八年的和平发展时期戛然而止,世人在无比焦虑中热切期盼着两岸何时重现光明前景.在此情况下,两岸的知识界理应为促进中华文化再创新尽一份心力,为两岸关系点亮一盏明灯.

摘要： 2016年5月随着民进党在台湾重新上台,两岸关系陷入了僵局,已经延续八年的和平发展时期戛然而止,世人在无比焦虑中热切期盼着两岸何时重现光明前景.在此情况下,两岸的知识界理应为促进中华文化再创新尽一份心力,为两岸关系点亮一盏明灯.

摘要： 探讨在海峡两岸民众的不懈努力和共同推动下,尤其是在两岸海运和民航业界人士的务实推动下,两岸通航已经取得了不同程度的积极进展,促进了两岸人员往来和经贸合作关系的发展,也为最终实现两岸全面直航积累了经验。目前,海上通航有三种方式:一是两岸货物经第三地集装箱班轮和不定期船散杂货间接运输;二是福州、厦门与高雄港之间的"试点直航";三是福建沿海与金门、马祖、澎湖之间的海上直接通航,即所谓的"小三通"。空中通航方面:一是经由港澳的两岸间接通航;二是多种形式的两岸包机;三是台湾数家航空公司飞越大陆空域,大陆方面提供空中交通服务保障。

摘要： 探讨在海峡两岸民众的不懈努力和共同推动下,尤其是在两岸海运和民航业界人士的务实推动下,两岸通航已经取得了不同程度的积极进展,促进了两岸人员往来和经贸合作关系的发展,也为最终实现两岸全面直航积累了经验。目前,海上通航有三种方式:一是两岸货物经第三地集装箱班轮和不定期船散杂货间接运输;二是福州、厦门与高雄港之间的"试点直航";三是福建沿海与金门、马祖、澎湖之间的海上直接通航,即所谓的"小三通"。空中通航方面:一是经由港澳的两岸间接通航;二是多种形式的两岸包机;三是台湾数家航空公司飞越大陆空域,大陆方面提供空中交通服务保障。

摘要： 探讨在海峡两岸民众的不懈努力和共同推动下,尤其是在两岸海运和民航业界人士的务实推动下,两岸通航已经取得了不同程度的积极进展,促进了两岸人员往来和经贸合作关系的发展,也为最终实现两岸全面直航积累了经验。目前,海上通航有三种方式:一是两岸货物经第三地集装箱班轮和不定期船散杂货间接运输;二是福州、厦门与高雄港之间的"试点直航";三是福建沿海与金门、马祖、澎湖之间的海上直接通航,即所谓的"小三通"。空中通航方面:一是经由港澳的两岸间接通航;二是多种形式的两岸包机;三是台湾数家航空公司飞越大陆空域,大陆方面提供空中交通服务保障。

摘要： 探讨在海峡两岸民众的不懈努力和共同推动下,尤其是在两岸海运和民航业界人士的务实推动下,两岸通航已经取得了不同程度的积极进展,促进了两岸人员往来和经贸合作关系的发展,也为最终实现两岸全面直航积累了经验。目前,海上通航有三种方式:一是两岸货物经第三地集装箱班轮和不定期船散杂货间接运输;二是福州、厦门与高雄港之间的"试点直航";三是福建沿海与金门、马祖、澎湖之间的海上直接通航,即所谓的"小三通"。空中通航方面:一是经由港澳的两岸间接通航;二是多种形式的两岸包机;三是台湾数家航空公司飞越大陆空域,大陆方面提供空中交通服务保障。

摘要： 探讨在海峡两岸民众的不懈努力和共同推动下,尤其是在两岸海运和民航业界人士的务实推动下,两岸通航已经取得了不同程度的积极进展,促进了两岸人员往来和经贸合作关系的发展,也为最终实现两岸全面直航积累了经验。目前,海上通航有三种方式:一是两岸货物经第三地集装箱班轮和不定期船散杂货间接运输;二是福州、厦门与高雄港之间的"试点直航";三是福建沿海与金门、马祖、澎湖之间的海上直接通航,即所谓的"小三通"。空中通航方面:一是经由港澳的两岸间接通航;二是多种形式的两岸包机;三是台湾数家航空公司飞越大陆空域,大陆方面提供空中交通服务保障。

摘要： 本发明涉及一种限制河道两岸岸墙、翼墙变位的三维空间支撑梁格结构，结合河床护底结构(圬工或钢筋混凝土护砌等)，在结构中设置纵横钢筋混凝土暗梁，横向暗梁两端支撑在两岸岸墙、翼墙结构的底板前趾上。纵向暗梁与横向暗梁的交叉点下设有短桩，形成垂直约束，限制横向暗梁在两侧支挡结构施加的轴向压力作用下可能产生的压杆变形，以形成三维空间的钢筋混凝土支撑梁格体系。两岸岸墙、翼墙结构为轻型岸墙、翼墙结构，可以采用悬臂式、扶臂式或低刚度的承台结构等。采用该发明技术可直接限制软土地基岸墙、翼墙在墙后土压力作用下的变位；可减少水平梁的跨度，增加梁的刚度，减小梁的尺寸；施工方便，大大节省工程量；可减少两岸岸墙、翼墙基础下的桩基根数。

摘要： 本发明属于悬索桥施工技术领域，具体提供了一种两岸隧道锚悬索桥主缆架设方法，包括如下步骤：布置主缆安装设备，由辅助牵引设备将主缆索股锚头牵引至A岸锚碇洞口，之后主缆索股锚头脱离辅助牵引设备；由主缆牵引设备将主缆索股锚头牵引至B岸前锚面；由主缆余长入锚牵引设备将主缆索股尾端锚头牵引至A岸前锚面；解除步骤3)B岸前锚面处主缆牵引设备与主缆索股锚头的连接，采用吊装设备将解除后的主缆索股锚头与B岸前锚面处的锚固点进行连接，完成主缆架设，解决了传统的主缆牵引系统均无法做到对主缆的全覆盖的问题，具有架设方法简单实用，实现两岸隧道式锚碇悬索桥施工中主缆牵引系统对主缆的全覆盖。

摘要： 本发明属于悬索桥施工技术领域，具体涉及一种两岸采用隧道式锚碇的悬索桥主缆安装方法，安装主牵引设备、锚室内牵引设备和吊装设备；在A岸锚碇洞口安装放索机，连接主缆锚头和锚室内牵引设备，由锚室内牵引设备将主缆锚头牵引通过A岸前锚面后转至A岸锚碇洞口，主缆锚头脱离锚室内牵引设备由主牵引设备将主缆锚头由A岸锚碇洞口牵引至B岸前锚面，主缆锚头脱离主牵引设备；采用吊装设备将脱离后的主缆锚头与B岸锚室内的锚固点进行连接，完成主缆架设，解决了传统的主缆牵引系统均无法做到对主缆的全覆盖的问题，具有架设方法简单实用，实现两岸隧道式锚碇悬索桥施工中主缆牵引系统对主缆的全覆盖。

摘要： 本发明涉及一种限制河道两岸岸墙、翼墙变位的三维空间支撑梁格结构，结合河床护底结构(圬工或钢筋混凝土护砌等)，在结构中设置纵横钢筋混凝土暗梁，横向暗梁两端支撑在两岸岸墙、翼墙结构的底板前趾上。纵向暗梁与横向暗梁的交叉点下设有短桩，形成垂直约束，限制横向暗梁在两侧支挡结构施加的轴向压力作用下可能产生的压杆变形，以形成三维空间的钢筋混凝土支撑梁格体系。两岸岸墙、翼墙结构为轻型岸墙、翼墙结构，可以采用悬臂式、扶臂式或低刚度的承台结构等。采用该发明技术可直接限制软土地基岸墙、翼墙在墙后土压力作用下的变位；可减少水平梁的跨度，增加梁的刚度，减小梁的尺寸；施工方便，大大节省工程量；可减少两岸岸墙、翼墙基础下的桩基根数。

摘要： 本发明涉及高寒地区防止排洪渠两岸冲刷的消能结构及排洪渠结构，包括底部格宾网箱、左侧格宾网箱、右侧格宾网箱和消力墙，所述底部格宾网箱上方的左侧放置有左侧格宾网箱，底部格宾网箱上方的右侧放置有右侧格宾网箱，所述底部格宾网箱、左侧格宾网箱和右侧格宾网箱中装有填充卵石；底部格宾网箱上方放置有消力墙，消力墙位于左侧格宾网箱与右侧格宾网箱之间；所述底部格宾网箱和左侧格宾网箱与排洪渠左边坡之间有回填土，所述底部格宾网箱和右侧格宾网箱与排洪渠右边坡之间有回填土；所述回填土与网箱之间设有土工膜，所述底部格宾网箱下方铺有土工布。本申请设计合理，实现方便，能够有效地防止排洪渠坡岸被冲刷导致的水土流失现象发生。

摘要： 本发明提供一种适用于悬索桥两岸隧道锚的主缆牵引系统及方法，该系统包括：主牵引系统、辅助牵引系统、主牵引系统和主揽入锚牵引系统；主牵引系统包含一对主牵引卷扬机，两个主牵引卷扬机上分别缠绕连接同一条主牵引绳的两端，主牵引绳绕过对岸的锚定前锚面上的两个第一左右转向轮，牵引绳上设置有拽拉器，拽拉器上连接主揽的一端；辅助牵引系统的两个转向相反的卷筒上分别上缠绕有一条辅助牵引绳的两端，辅助牵引绳绕过对岸的锚碇门架上的两个第二左右转向轮；主揽入锚牵引系统包含设置在对岸的锚定门架上的一对入锚牵引卷扬机，两个入锚牵引卷扬机上分别缠绕同一条入锚牵引绳的两端，入锚牵引绳绕过本岸的锚定前锚面上的一对第三左右转向轮。

摘要： 本实用新型涉及生态修复设备的技术领域，特别是涉及一种流域两岸生态修复设备，其能够有效提高施肥效率，提高植被培养效率，提高生态修复效率，提高实用性；包括肥料箱、安装架、底架、导料排、多组伸缩杆和电机，肥料箱安装在安装架上，安装架的底端与底架的顶端连接，底架的底端设置有多组滚轮，肥料箱的内部设置有工作腔，工作腔的顶端左侧连通设置有上开口，工作腔的底端连通设置有输料管，输料管上设置有阀门，输料管的底部输出端连通设置有波纹管，波纹管的底部输出端与导料排的顶部输入端连通，导料排的底部输出端连通设置有多组排料孔，导料排的顶端设置有多组弹簧，多组弹簧的顶端均与底架的底端连接。

摘要： 本实用新型涉及桥梁工程领域，公开了一种连接两岸碧道的休闲观景桥梁，其包括主桥梁和慢行桥，慢行桥设于主桥梁上方，慢行桥具有多个支柱、桥面、两个连接段和两组栏杆，多个支柱沿主桥梁延伸方向间隔设置，支柱的底端固定安装于主桥梁上，两个连接段分别连接于桥面的首尾两端，用于连接桥面和两岸慢行道路，支柱的顶端固定安装于桥面的底部和两个连接段的底部，两组栏杆分别安装于桥面的两侧。本实用新型的有益效果为：减小主桥梁整体宽度，减少工程造价，同时开阔慢行桥上行人的视野，方便行人观景。

摘要： 本实用新型涉及土壤取样相关技术领域，具体为一种河道两岸绿地含水量测试取样器，河道两岸绿地含水量测试取样器包括钻孔外管、取样内芯柱、取样组件，取样组件由活动座、导向板、取样刮板、支撑弹簧和连接底板组合构成；通过在钻孔外管侧壁上开设取样槽，并在取样内芯柱的侧壁上开设活动槽，并在活动槽的底面开设圆孔，并将取样组件设置成由活动座、导向板、取样刮板、支撑弹簧和连接底板组合构成，从而通过钻孔外管钻入地面之下，并通过转动取样内芯柱，从而让取样组件弹出，并对对应土层的泥土进行刮取样本，然后再将取样器整体抽出，再对对应层的土壤样本进行采样检测即可。

摘要： 干渠入河段下游桥下两岸渠坡修复加固结构，包括桥面、渠底以及用于支撑桥面的桥墩，所述渠底两侧设有向上倾斜设置的渠坡，所述渠坡顶部外侧还设有侧墙，侧墙外侧设有挡墙，所述渠坡底部设有一级齿墙，所述一级齿墙与渠底之间设有二级齿墙，所述渠坡包括设在外侧的浆砌块石层和设在内侧的碎石垫层。通过在渠坡与渠底之间设置一级齿墙和二级齿墙，齿墙深埋在具有软弱夹泥层的岩基中，起防冲连锁作用，大大增强抗水冲击能力，保护渠坡不受冲刷，渠坡包括设在外侧的浆砌块石层和设在内侧的碎石垫层，浆砌块石层稳定性好，抗冲刷能力强，不易脱落，避免了桥下渠坡水土流失及松动，消除了安全隐患。