海堤
海堤的相关文献在1960年到2023年内共计1146篇,主要集中在水利工程、水路运输、建筑科学
等领域,其中期刊论文762篇、会议论文42篇、专利文献342篇;相关期刊321种,包括城市建设理论研究(电子版)、广东水利水电、广西水利水电等;
相关会议28种,包括第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会、第三届全国工程风险与保险研究学术研讨会、第十七届三省一市环渤海浅(滩)海油气勘探开发技术研讨会等;海堤的相关文献由2181位作者贡献,包括刘学应、季永兴、谢先坤等。
海堤
-研究学者
- 刘学应
- 季永兴
- 谢先坤
- 舒叶华
- 陈东曙
- 高健
- 黄本胜
- 黄铭
- 刘达
- 秦鹏
- 袁文喜
- 卢永金
- 曾甄
- 江洧
- 刘桦
- 张石彦
- 张裕平
- 方家辉
- 白景魁
- 秦植海
- 苗青
- 谭超
- 邱静
- 郭磊
- 吴胜文
- 张志杰
- 欧阳礼捷
- 田鹏
- 陈海英
- 顾宽海
- 黄伟斌
- 黄朝煊
- 黄锦林
- 刘汉龙
- 吉红香
- 周建芬
- 孙鹏
- 屈明禄
- 张从联
- 徐云乾
- 方咏来
- 施震余
- 李量
- 杨东
- 王晓波
- 王海波
- 肖望
- 胡明华
- 袁明道
- 谢岳峰
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夏咏;
涂成杰;
郑芙蓉;
官云飞
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摘要:
在统计全省一线海堤本底情况、分析现状存在的问题、结合未来发展需求的基础上,综合近年来国内海堤工程建设优秀案例,从浙江省海堤工程建设面临的实际问题出发,针对安全属性、生态空间与综合功能3个方面,分别探讨未来海堤建设的思路,提出了一些具体的建设策略和实现路径,为今后海堤工程建设提供借鉴和参考。
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张端;
黄哲
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摘要:
本文以惠州某填海项目为研究背景,以项目海堤为研究对象。海堤后方为化工园区,其等级要求较高。根据规范公式计算,得到海堤顶高程理论值及护面块体、垫层、护底块石稳定重量。由于该地区地形较为复杂,局部位置波浪反射与叠加情况较为严重,部分位置存在波能集中现象。为检验海堤结构在实际环境中的稳定性及越浪量,需对其进行物理模型试验,并根据实验数据优化其结构形式,使其满足在实际波浪条件下结构稳定及对后方建筑物的防护要求。
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钟兴;
陈俊昂;
王帅
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摘要:
“一种海堤越浪回排结构”通过集浪沟、蓄浪井、防浪涌消能板和回排通道,解决部分越浪水量,减轻保护区的排涝压力。该结构在南沙新区灵山岛尖南段海岸及滨海景观带建设工程中得到应用,可为后续工程提供借鉴。
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琚烈红;
刘清君;
黄哲;
沙海明
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摘要:
我国现行规范体系中,关于堤防工程安全标准的确定,主要根据工程级别确定设计重现期,从而选定工程设计参数。文中提出了依据安全风险评估的结果确定海堤安全风险等级方法。首先,通过对海堤灾害进行风险识别和分析,将洪水灾害和海堤结构自身安全失效作为海堤灾害两种主要形式,建立了海堤灾害故障树。然后,将水文动力条件作为随机变量,从频率分布角度定量计算海堤洪水灾害风险程度和结构安全失效风险,提出了海堤安全风险评价方法。最后,依据规范中关于海堤等级和重现期标准的规定,结合海堤洪灾安全风险和结构自身安全风险的评价结果,确定海堤安全风险等级。文中提出的海堤安全评价技术依据海堤风险定量计算结果,从海堤现状条件满足其设计功能目标有效程度,判定海堤安全等级的级别,是一种相对较新且更科学的方法。该海堤安全风险评估技术为海堤管理和建设提供科学支撑。
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陈寿辙
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摘要:
传统的深层土体水平位移监测通常利用测斜仪人工现场采集数据,存在效率低下、监测频率有限、反馈速度慢且容易受天气因素影响等缺点。本文以海口市南海明珠人工岛围海造地工程中海堤深层土体水平监测为例,对自动化测斜系统的监测原理以及应用全过程进行了分析和探讨,研究结果表明,自动化测斜系统能够实现全自动、实时、连续的跟踪监测,能实时分析和输出监测成果,极大地提高了深层土体水平位移监测的效率,值得推广应用。
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袁铭建
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摘要:
地处南黄海之滨的如东县掘港镇"据江海之会,握襟带之薮"(宋·狄遵《修海堤文》),受鱼盐之利,享粮棉之饶,物产丰富,风光秀丽,民风淳朴,文化昌明。掘港民间文化艺术样式丰富,有些看起来是不登大雅之堂的原生态民间文化,其实是一笔珍贵的历史遗产。
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苗青;
倪培桐;
叶志恒
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摘要:
海堤堤前设计波高直接影响海堤的堤顶高程、结构及投资,对海堤设计意义重大。以大鹏湾海堤为例,通过确定海域风浪条件、设计潮位与计算组合,构建研究区域数值模型,分析大鹏湾波高变化规律,计算确定海堤堤前波高,为开展海堤达标加固设计工作提供参考。
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赵一晗;
黄哲;
王登婷
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摘要:
侵蚀岸段通常是海堤破损最为频繁、严重的区段,随着极端气候条件增多及人类活动的影响,海岸侵蚀问题加剧,对海堤及后方陆域安全造成较大威胁,现有修复手段大多无法从根本上解决侵蚀型海堤的破坏问题。结合因岸滩侵蚀引起的滨海县振东闸以北段海堤破坏案例,通过现场调研、波浪物理模型试验、理论计算等手段,分析岸滩侵蚀对海堤安全影响的机理,探讨侵蚀岸段海堤修复措施,提出管桩顺坝透射系数、海堤稳定性计算方法。研究认为侵蚀岸段海堤破坏的主要原因是水深增大引起的波浪动力增强,导致在日常条件下护底、护面侵蚀及极端条件下结构失稳。据此提出保滩、加固相结合的侵蚀型岸段海堤修复方案。经波浪物理试验验证,该方案合理、可行。
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范海文;
杨晓松;
张金刚;
董思远
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摘要:
到目前为止,土工合成材料已广泛的应用于我国东南沿海的匡围工程中,但在山东省应用较少,当地经验较少,昌邑匡围工程采用了以粉土为主要筑堤材料结合土工合成材料的斜坡堤方案。本文从工程设计、结构计算和工程施工等方面介绍了土工合成材料在昌邑匡围工程建设中的应用,通过本文可以为当地匡围工程提供一定的实践经验。
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贾军;
崔培;
王桂生
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摘要:
堤隐患探测是确保海堤除险加固工程质量和工程安全运行的重要环节,海堤自身特点及相关介质物性差异具备地质雷达的基本物理前提。本文结合具体工程实例,探讨地质雷达在海堤隐患探测中的应用,并根据探测结果,针对性地采取不同加固措施,供类似工程参考。
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黄哲;
徐修林;
王红川;
王登婷
- 《第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会》
| 2019年
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摘要:
针对江苏沿海某海堤局部失稳的问题,首先通过现场观测对失稳原因进行初步分析,然后利用数学模型对港区防波堤建成前后海堤所在海域波况变化情况进行对比计算,同时采用物理模型试验对"温比亚"台风期间台风浪对海堤的作用过程进行复演,结合三种研究手段分析得到的破坏原因,分别提出相应的海堤修复方案.
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张晨;
黄英豪;
蔡正银;
何勇;
黄俊友
- 《第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会》
| 2014年
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摘要:
海堤等防护工程的建设是沿海滩涂开发的保障,海堤工程建设事关江苏沿海开发的大局.根据调研成果,主要对江苏沿海开发的连云港、盐城、南通三市的海堤情况进行介绍,主要包括:海堤建设情况、损毁情况、设计及建设标准、主要断面及结构形式、海岸地质特征及堤基概况、堤基处理方式、堤身材料及防护措施等.在此基础上列举了海堤的主要破坏模式,总结了三市海堤建设中的问题,探讨了在软土地区建设新型海堤结构的重要意义.提出,应加大管理力度和投入,统筹兼顾,保障江苏沿海各区段海堤的长期有效运行。为了减小砂石等材料的用量,应开发新型海堤结构,简化基础施工。为沿海防护工程建设提供新的技术支撑,提升江苏沿海开发水利工程的建设水平。
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JI Yong-xing;
季永兴;
LU Yong-jin;
卢永金;
ZHANG Liao-jun;
张燎军
- 《第三届全国工程风险与保险研究学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
海堤是防御风暴潮灾害的第一屏障,海堤安全的重要性不言而喻。综合分析海堤遭受的内因与外因、人为与自然、结构与水文等因素作用和海堤失效模式,研究提出在分解分析法基础上采用核对表法系统识别海堤安全影响因素,并基于失效模式和事故树法对主要风险因素进行了层次划分.研究结果表明:1)海堤工程系统存在越浪或漫溢、滑动和塌陷、渗透变形、坡面冲刷、交叉建筑物及其他形式失效等五种失效模式;2)对海堤风险分解分析后再采用核对表法,可系统全面掌握影响海堤安全的总体风险;3)利用事故树分析方法对海堤安全因素进行层次划分,可综合考虑海堤各风险因子相互影响,并可清晰地分析各风险因子与五种失效模式之间的关系.最后,研究指出对海堤风险因素进行层次划分可为定量或定性地描述影响安全防护措施的现状性能及分析各种可能失效路径下的风险率提供可能.
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李建军;
王培元;
孙光
- 《第十七届三省一市环渤海浅(滩)海油气勘探开发技术研讨会》
| 2013年
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摘要:
孤东海堤北大堤是孤东油田和仙河镇的唯一屏障.由于建堤后海岸蚀退加剧,堤前水深已超过4m,海堤建堤时的防御标准相对于目前的海况条件明显偏低;目前的海堤各段是经过近20年的多次维修加固形成的,断面形式复杂多样,整个北大堤的安全防御标准很难确定.本文在分析该海区自然环境,近堤海域地形特征及冲淤变化的基础上,通过物理模型实验对北大堤典型断面结构的冲刷稳定情况进行试验,通过波浪-潮流共同作用下的泥沙冲淤数值模拟预测堤前滩地的冲刷情况,综合分析北大堤防御风暴潮的能力,为北大堤以后的维护和海堤其它堤段的防护加固提供可靠依据.
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安蒙华;
蒋勤;
张长宽
- 《第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会》
| 2013年
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摘要:
采用VOF自由表面追踪技术和SMAC数值计算方法,通过直接求解描述牛顿流体运动的Navier-Stokes方程及描述流体紊动过程的κ~ε方程建立了数值波浪水槽.采用该数值波浪水槽对规则波与斜坡式海堤的相互作用进行了数值模拟.同时,对波浪爬上前坡、越过堤顶、以及越浪流冲下后坡的一系列水动力过程及其特性进行了数值模拟和分析.在此基础上,通过对堤顶后半段越浪流流速变化特性的研究,分析了海堤堤顶后坡"削角"现象诱发的可能原因.最后,计算了不同波浪要素条件下的海堤越浪量,并与Holger Schüttrumpf的物理模型试验结果进行了分析比较.结果表明,采用该数值波浪水槽计算得出的越浪量值与物理模型结果吻合良好,并呈现出相同的规律性.在斜坡式海堤的优化设计中,数值波浪水槽有望成为一个有效的辅助设计工具.
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李飞
- 《中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会》
| 2013年
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摘要:
爆破挤淤堤是一项海堤软基处理的新技术。爆破挤淤堤设计过程中存在诸多不确定因索,有必要进行设计风险评估研究,以形成系统的风险评估体系.介绍了事故树风险分析方法;结合已建和在建工程资料统计进行爆破挤淤堤设计过程风险源辨识;以合理逻辑关系为基础进行爆破挤淤堤设计过成风险事故树编制;建立爆破挤淤堤设计过程风险发生概率的等级标准、风险发生后损失的等级标准、风险评估矩阵和风险接受准则;结合专家调查法得到爆破挤淤堤设计过程风险因素概率分布和风险事故损失估计.
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