海商法

摘要： 《民法典》当前已经生效,与之前的规则相比,其中的担保物权部分发生了重大变化,与此同时,《担保制度司法解释》也为担保制度的适用起到了非常重要的规范作用。而与之相对应的是,《海商法》生效于1993年,其中的规则已经近30年未曾修改,在不久的将来很可能会开始新的修法历程。以抵押权规则制度为焦点,通过比较《民法典》和《海商法》的制度设计,分析了两者在担保制度规范发展趋向、抵押财产是否可以转让和价款抵押权三个方面的变化和区别,探讨了在抵押权制度方面当前两者的法律适用问题以及化解两者间矛盾的可取道路。

摘要： 完善船舶份额抵押制度是优化营商环境的重要内容。通过规范分析方法和比较分析方法,明确船舶份额抵押的性质是在船舶上设定抵押,而不是权利抵押或者权利质押,并得出以下结论船舶份额抵押权的设立采取意思主义模式,且不需要经过其他按份共有人的同意。船舶份额抵押权仅能通过依法拍卖的方式实现,其他按份共有人在同等条件下享有优先购买权。船舶份额抵押权的受偿顺序适用与船舶抵押权相同的规则,但受被抵押船舶份额的限制。在此基础上提出完善《中华人民共和国海商法(修改送审稿)》中有关船舶份额抵押规定的建议。

摘要： 1.来稿应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性,要求论点明确,论据充分,层次清晰,资料可靠,文字精练,图表清晰。2.收稿范围:法学、经济学、管理学、政治学、哲学、教育学、海洋文化领域的研究论文,重点刊发航运经济、航运管理、海商法、海洋政治、海洋文化等方面的论文。文章字数一般要求在7500-20000字。

摘要： 1.来稿应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性,要求论点明确,论据充分,层次清晰,资料可靠,文字精练,图表清晰。2.收稿范围:法学、经济学、管理学、政治学、哲学、海洋文化领域的研究论文,重点刊发航运经济、航运管理、海商法、海洋政治、海洋文化等方面的论文。文章字数一般要求在7500-20000字。3.作者可通过本刊E-mail(skxb@dlmu.edu.cn)投稿,自交稿之日起,若1个月内未收到本刊通知,可自行处理。

摘要： 《中国海商法研究》(季刊,原名为《中国海商法年刊》)由中国国际贸易促进委员会主管、中国海商法协会和大连海事大学主办。本刊前身《中国海商法年刊》创刊于1990年,2009年5月,经新闻出版主管部门批准改为季刊出版发行,是我国目前唯一公开出版发行的海商法和海洋法等涉海领域法律问题研究的学术期刊。主编由《中华人民共和国海商法》主要起草人之一、著名海商法学专家司玉琢教授担任。

摘要： [提要]海事赔偿责任限制是海商法所特有并在国际航运法中被广泛认同的一种权利制度,赋予了船舶所有人、经营人等责任主体减轻赔偿责任的法定特权。《海商法》第209条作为规定海事赔偿责任限制权利丧失条件的核心规范,直接借鉴对象为《1976年责任限制公约》,公约内涵的演变发展可作为《海商法》第209条理解与适用的重要参考。同时,作为民商特别法,民法过错认定的一般理论应当成为辅助解决《海商法》第209条理解与适用争议的基本遵循。

摘要： 《海商法》的立法技术瑕疵可归纳为法的形式结构技术、法的内容结构技术与法的语言表达技术三类瑕疵,主要体现在该法的部分章节与其私法性质不符、章节命名不能体现该章内容、法律规则逻辑结构不完备以及混淆法条中常用词语的用法等。《海商法》的制定先于相关立法技术规范出台,因而当时立法技术意识不强,这是该法在结构编排和规范表述上存在立法技术瑕疵的历史原因。法律移植是《海商法》立法的一大特色,但移植过程中立法者未能对移植后的法律文本进行审慎的本土化考察,从而使部分法律条文的适用脱离实际,同时仍有一部分法律条文保留了英美法系对物诉讼的色彩。《海商法》修改应当完善立法目的以及部分法律规则的逻辑结构,规范义务性规范和准用性规范的语言表达,厘清相关易混近义词的用法,以葆法律的规范性。

摘要： 针对当前海事院校海商法课程教学偏重于海事私法教育,对于海事行政法与国际海洋法等重视不够、教育不足的问题,论述海事公法与海事私法是海事法应有之义,二者协同发展方能推动海事法的进步;海事院校应基于院校特点与不同专业的人才培养需要适当拓展海商法教育内容,提出海商法教育对于海事公法和海事私法应同样对待不可偏废。

摘要： 不论是共同海损还是紧急避险,行为人所采取的措施都是有意为之,且都是因为合法权益面临紧迫的危险。两种制度的目的都是为了保护合法的利益,且都要求所造成的损害不得超过合理的限度。共同海损和紧急避险关注的都是直接损失而不是间接损失。紧急避险所保护的法益比共同海损更加广泛,在"危险"的性质上,共同海损制度与紧急避险制度侧重点不同。从紧急避险的角度分析共同海损的问题能为确定共同海损的法律性质提供一些新思路。

摘要： 1.来稿应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性,要求论点明确,论据充分,层次清晰,资料可靠,文字精练,图表清晰。2.收稿范围:法学、经济学、管理学、政治学、哲学、教育学、海洋文化领域的研究论文,重点刊发航运经济、航运管理、海商法、海洋政治、海洋文化等方面的论文。文章字数一般要求在7500-20000字。

摘要： 在本轮航运、造船企业持续不景气背景下,航运、造船企业破产案件逐渐增多,海商法与破产法交叉适用过程中各类实体法律与程序规则冲突暴露,影响到实践中破产程序的有序、高效处理.在"充分尊重非破产法规范"、"在破产特殊要求情形下改变非破产法规范"等破产法基本原则下进行法律解释,或可成为弥合两法适用冲突的途径,进而通过体系化、系统化整合后对司法实践产生指导意义.

摘要： 我国刑法、民法、海事海商法及其诉讼执行在"一带一路"战略建设的法治建设中对惩治侵犯海洋主权等存在着功能缺陷.在贯彻落实十八届三中、四中全会、五中全会的精神中,如何在依法治国中依照创新、协调、绿色、开放、共享的理念完善我国相关法律、司法在"一带一路"的功能作用?笔者谈谈自己肤浅的看法,供与同仁们商榷.

摘要： 近年来海盗活动频繁,对远洋航运业造成了极大的冲击.海盗的目标是向船方索要巨额赎金,但目前对于海盗赎金的性质在立法中没有明确的界定,致使赎金在船方、货方和保险公司之间的分摊没有明确依据.通过研究海商法中的共同海损制度,以期对海盗赎金的性质进行确定.

摘要： 笔者欲从司法实践着手，首先在宏观上对海商法救捞法律问题做一个体系化的梳理，并对海难救助报酬的确定及求偿问题、海难救助与其他法律制度的区分、海事主管机关从事的救助行为是否有权请求救助报酬、强制打捞的性质以及各方当事人之间的法律关系、打捞费用是否属于限制性债权、救助合同下权利义务人是否限于船舶所有人或光船承租人、打捞单位不具有打捞资质对打捞合同效力的影响、沉船沉物的打捞责任主体等方面进行分析，认为救捞单位在签订合同的时候应当注意区分到底是救助合同还是打捞合同。在从事救捞作业时务必注意证据的保留。在从事强制打捞时，如果条件允许，一定要注意与打捞责任人签订打捞合同，或者与海事主管机关签订委托合同。并且借用他人资质从事打捞作业无论对于借用方还是出借方都是有风险的。

摘要： 在海商法领域,海事赔偿责任限制和船舶优先权都是非常重要且特殊的制度.这两项制度发展之初,它们相互协调与配合,依托不同的理念在各自领域发挥着重要作用.然而,随着海事赔偿责任限制制度的理论基础发生改变,这两项制度间的冲突也日益显现出来,在我国的司法实践中常常令各位当事人和法官为难,在理论层面也有越来越多的国内学者加入了对这一问题的探讨.

摘要： 实际承运人产生的原因在于航运实践中，与托运人签订运输合同的人和最终从事货物运输的人并不一致，由此产生了一系列问题，例如提单持有人的权利得不到保护，提单持有人找不到索赔对象等。尤其是在我国《海商法》第四章中规定了航次租船合同，而在航次租船合同中实际承运人的识别问题一直有争议。另外，实际承运人承担的是一种法定的责任还是基于运输合同而产生的相当于承运人的合同责任也有争议。在法律上对实际承运人的认定有分歧，不仅不利于纠纷的解决，也不利于正当的提单持有人的合法权益的保护。因此，针对实际承运人制度的局限性，鉴于我国并未加人《鹿特丹规则》，也没有履行公约的义务，所以对公约的接受不是对其所有的制度进行整体上的接受，笔者建议，在对《海商法》的修改时，可以考虑将海运履约方制度引入，同时应当根据我国的实际情况做出相应的调整。

摘要： 承运人责任基础是国际海上货运法律规则中的基础性部分,也是我国《海商法》的核心内容之一,决定着海上货运的价值取向.随着海运事业发展,承运人所承担的风险内容与结构发生了一定的改变,修改《海商法》中关于承运人责任的规定极为必要.《鹿特丹规则》作为国际海上运输立法的最新成果,对《海商法》的修改有着较高的借鉴价值.而与此同时,《海商法》的修改应充分结合我国国情.鉴于此,通过与《鹿特丹规则》的对比分析,就《海商法》的修改提出了一些建议,包括新增航海过失免责和火灾免责的说明,引入"海盗、恐怖主义、海洋环境免责"事项,以及修改举证责任分配制度等.

摘要： 海事赔偿责任限制是海商法中的重要制度,在适用过程中,仍有许多问题存在.关于海事赔偿责任主体内部关系问题,理论上和实践中并无明确规定,本文重点分析探讨了存在多个海事赔偿责任限制主体时船舶承租人的主体地位.纵观海事赔偿责任限制主体内部的各种相互关系，能够体会到海事赔偿责任制度的设立的目的是维护航运业的长远发展，是为了平衡各海事主体之间的利害关系，维持一个良好的航运经济环境。结合实践中存在的各种各样的具体的实务问题，以船舶承租人为中心的海事赔偿责任主体内部的责任分配和利害关系平衡也得到明确的体现。

摘要： 海事赔偿责任制度与船舶优先权制度二者作为海商法所特有的内容,都是为了保证海上航运事业的顺利健康发展,但其立法侧重点却各有不同.二者迥异的设计理念使得在适用时出现了冲突的可能.现本文拟从海事赔偿责任与船舶优先权两项制度的法理基础方面对比分析其出现差异的原因及其冲突表现,并提出海事赔偿责任限制制度的理论优化，和船舶优先权制度的理论优化,希望能够找到积极合理的方式,更好地促进海上航运事业的发展.

摘要： 海事局对沉没、遇难、搁浅船舶采取强制清污措施产生的燃油清污费用,经过最高院宙斯轮一案认定为非限制性债权,此举既符合法律规定,同时也保障了实践中海事局清污费用的足额偿付.对于燃油清污费用应适用《最高院海事赔偿限制司法解释》第17条1款和《最高院油污司法解释》第20条规定认定为非限制性债权.同时生效不久的《内罗毕国际残骸清除公约》对于中国立法具有重要借鉴意义.

摘要： 本发明公开了一种基于差商法磁测旋转飞行器滚转角解算方法，利用捷联在飞行器体内的地磁传感器解算旋转飞行器滚转角，在飞行器飞行过程中，取同一个滚转周期内的三个磁测量点，将前一个磁测量点分别减去后两个磁测量点，然后将其差值作商，得到含有滚转角的数学表达式。本发明不仅简单、计算量小、不需要提前校正地磁传感器、在一个滚转周期的任何位置都能进行解算，而且该方法对传感器刻度因子误差和固定偏差具有很强的鲁棒性。

摘要： 本发明提供了一种基于融合特征的海事海商长文本分类方法、装置及介质，所述方法包括：首先对预处理的长文本进行分割，将划分好的小段文本分别送入BERT预训练模型，获取包含局部文本的词向量和句向量。其次，将词向量送入卷积神经网络生成局部文本的特征向量，融合局部文本的特征向量和BERT句向量作为局部文本的最终句向量。然后，将长文划分后的n组文本融合的句向量输入到双向长短期记忆网提取文本的全局信息。最后，通过引入注意力机制关注重点，采用softmax得到长文本最终概率表达，提高模型分类效率和准确度。

摘要： 本实用新型涉及民商法学技术领域，具体为一种民商法学用便于编辑排版展示装置，包括装置本体，包括移动座，所述移动座的顶端通过轴承活动安装有基座，所述基座的顶端设有延伸杆，所述延伸杆的顶端固定安装有连接板，所述连接板的一侧设有显示屏本体，调节机构，包括空腔，所述空腔开设于基座的顶端。本实用新型通过使用时通过转动丝杆，此时丝杆外侧通过螺纹活动连接的移动板在丝杆外侧做上下运动，进而带动延伸杆在空腔内做上下运动，带动显示屏本体做上下运动，通过这种方式，可快速调整显示屏本体与地面之间的距离，方便根据使用场地，及时调整显示屏本体与地面之间的距离，以便更好的对显示屏本体上的内容进行展示。

摘要： 本实用新型公开了一种民商法学用编辑排版装置，包括装置主体，装置主体的底端安装有底板；本实用新型中，通过第一电机带动第一减速机进行转动，第一减速机带动第一转轴进行转动，第一转轴带动第一螺纹杆进行转动，第一螺纹杆的转动使得第一滑块可以在第一顶槽内滑动，从而实现对于第一尺子位置的调整，通过第二电机带动第二减速机进行转动，第二减速机带动第二转轴进行转动，第二转轴带动第二螺纹杆进行转动，第二螺纹杆的转动使得第二滑块可以在第二顶槽内滑动，从而实现对于第二尺子位置的调整，该方式解决了现有技术中需要人工手动的调整尺子的位置，误差较大，操作繁琐，工作人员劳动强度大的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种用于民商法理论学习的教学设备，通过控制盒控制两个电机同步工作，电机工作后带动传动杆和第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮和螺纹杆转动，两个螺纹杆同步转动并带动两个螺筒进行同步上下运动，从而实现安装支架和显示屏的升降，升降过程更稳定。

摘要： 本实用新型公开了一种民商法学教学分析装置，涉及教学装置领域。本实用新型包括底架，所述底架的上方固定连接有竖直方向的可升降的安装板，所述安装板的正面中心位置固定安装有黑板一，安装板的正面开设有水平方向的T型槽，安装板的正面通过T型槽对称卡合滑动连接有两个位于同一水平位置的黑板二，所述黑板一位于黑板二和安装板之间，黑板一和两个黑板二的总长度大于安装板的长度。本实用新型中黑板一位于黑板二和安装板之间，并且两个黑板二和黑板一的总长度大于安装板的长度，通过这样的设置，使两块黑板二和黑板一可以收缩在安装板上，减小所占用的空间大小，并且两个黑板二展开之后加上黑板一的大小比安装板的书写面积大。

摘要： 本实用新型公开了一种民商法教学分析装置，解决了分析装置显示屏裸露在外容易造成其损坏以及积尘的技术问题，包括显示器以及保护箱，一对所述升降杆上部端头固接有一对转动架，一对所述转动架内转动连接有一对齿轮，一对所述齿轮上方啮合连接有一对链条，一对所述链条一侧固接于一对所述安装架内侧壁面，另一侧固接有一对滑块，一对所述气缸一侧固接有一对滑槽，一对所述滑块滑动连接于一对滑槽内，一对所述滑块侧壁面固接有一对承重架，所述显示器固接于一对承重架上，增加了升降装置，在显示器在使用情况下，使其升出保护箱，在不使用的情况下能够及时的收纳进保护箱内，不仅能够防止日常造成的磕碰损坏，还能防止落尘的情况发生。

摘要： 本实用新型公开了一种民商法学用编辑排版装置，包括底板、夹持装置、竖尺和横尺，底板的上端面左侧设置有U形架，底板的上端面上侧开设有第一滑槽，底板的上端面右侧开设有第二滑槽，U形架开口向下焊接于底板之上，第一滑槽和第二滑槽之内设有滑块，两个滑块之上均螺纹连接有紧固螺栓，夹持装置包括夹持块和U形连接杆，U形连接杆开口向下贯穿U形架且下端焊接于夹持块之上，夹持块和U形架之间设置有弹簧，竖尺设于第一滑块的下侧面，横尺设于第二滑块的左侧面，本实用新型夹持装置能够夹持大多数规格大小的纸张，结合横向移动的竖尺以及竖向移动的横尺，对纸张进行板块的分割，能够轻松的绘制整齐的排版线，对使用者的排版水平要求较低。

摘要： 本实用新型公开了一种商法教学分析装置，包括一中空的内芯管，所述内芯管的上下端处均固定有端盖，端盖远离所述内芯管的那一端为一空腔，在所述端盖远离所述内芯管的那一端螺纹连接有第一端盖，所述端盖的底部具有与所述内芯管相通的通孔，在所述内芯管的外部缠绕有一幕布，在所述内芯管内设置有两根活动管，所述活动管的外壁处设置有滑块，在所述内芯管的内壁处加工有配合所述滑块的滑槽，所述活动管的上端铰接有一伸缩杆，所述幕布的表面缝合有两个固定帽，所述固定帽为布质，所述固定帽限位在所述伸缩杆远离所述活动管的那一端，在所述端盖的外壁处加工有螺纹部分，通过螺纹部分配合有一保护壳；本装置易于收卷后携带。

摘要： 本实用新型公开了一种民商法教学分析装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有对称的两个支撑板，所述底板的顶部开设有安装槽，所述安装槽左右两侧的内表面上通过安装轴承座转动连接有转动杆，所述转动杆的顶部固定连接有安装板，所述安装板的正面固定连接有控制箱，所述安装板的正面固定连接有位于控制箱右侧的液晶显示屏。本实用新型设置动力杆和传动带起到控制动力杆转动牵引怠速齿轮进行转动，设置从动齿块起到牵引安装板角度发生变化，进而起到调节观看时液晶显示屏角度的作用，进而通过调节液晶显示屏转动角度达到便于工作人员在合适的角度进行民商法教学分析的效果，从而达到提升整体观看质量和教学分析效率的效果。