海上编队

摘要： 各国对航母高速航行能力的追求,从来没有停止过。持续高速航行能力如何,一直是各国对新研制航母进行海试时的重要内容。对航母来说,持续高航速为何如此重要?首先,借助持续高航速,航母可以快速到达或撤出作战海域,在战场上占据更大主动权。航母以“移动的海上机场”著称,随着各种舰载机的搭配协同,防空、反舰、反潜力量的集成,以及编队舰艇的配合“联手”,以航母为中心的海上编队战斗力与控制力惊人。

摘要： 为了使海上编队目标识别能够适应灵活变化的规则,分析了海上编队目标识别分类和海上编队目标感知与特征提取,基于规则引擎建立了涵盖应用层、规则引擎层、规则流层和规则库层的海上编队目标识别推理框架。结合该框架给出了总的目标识别规则流和融合识别规则流算法,并通过仿真给出了基于规则引擎的海上编队目标识别推理过程、局部识别结果和最终识别结论。仿真结果表明,该框架具有可行性和实用性。

摘要： 未来战争是以信息化为本质特征的高技术战争,天基信息系统是制胜的战略高点。当前,世界各主要军事国家大多开展了天基信息系统的军事应用。未来战争的作战模式将逐渐由以武器平台为中心的自察自打为主,向以网络为中心的联察联打为主转变,因此,提升信息保障效能,贯通“传感器到射手”的杀伤链至关重要。天基侦察信息作为美国海军军事情报力量体系的重要支撑,凭借全天时、全天候的独特优势,可为海上编队提供包括战场侦察、目标监视、作战引导、电子对抗、打击效果评估、通信保障、战场环境保障等全方位信息,在近30年美国发动和主导的局部战争或海外军事行动中发挥了重要作用,各次军事行动显示,美国越来越重视天基信息在未来战争中的地位,并将天基信息支持海上作战应用能力建设作为美国海军发展的重要方向,从而保障其海上编队能够在信息斗争领域取得决定性优势。

摘要： 为确保党对军队绝对领导的根本原则和制度全面贯彻落实,海军出台四个规范性文件,对舰艇(编队)外事活动中政治委员工作安排、舰艇(编队)政治委员指挥位置、海上编队临时党委的设置等问题做出明确。这“四个文件”丰富和完善了党对人民军队绝对领导的具体实现形式,对加强新时代海军政治建设具有深远而重要的意义。

摘要： 在信息化海战场,获取信息优势是保障作战胜利的基础之一,海上编队传感器管理是提升传感器探测整体效能,从而达成信息优势的关键环节.首先分析了海上编队传感器管理需求,包括组成结构、作用以及编队、平台、传感器各层级的管理需求;其次研究了海上编队传感器管理的总体架构,提出采用混合式的体系结构,设计了事前规划与实时调度2个方面的处理流程、输入输出及处理原则,以及事件驱动的传感器作战管理技术框架,从而建立海上编队传感器管理的顶层架构.

摘要： 在编队条件下,仅依靠单平台发展已遇到瓶颈,跨平台的功能协同与信息融合是有效解决方法.本文对海上编队协同电子侦察与信息融合技术展开研究,重点探讨编队协同电子侦察的功能需求、层次架构、协同机制、信息融合等技术途径,并且评估了协同侦察与信息融合所带来的效能,为海上编队电子侦察技术的发展提供依据和参考.

摘要： 目的:设计海上编队卫勤保障仿真推演系统,为可视化地呈现海上编队卫勤保障过程,评估、优化海上编队卫勤保障方案提供快速、高效的技术手段.方法:运用高层体系结构、系统建模与仿真技术建立多层次的编队卫勤业务仿真模型,采用可视化技术以2D/3D形式动态呈现卫勤保障仿真推演过程,使用数据仓库技术提供系统运行所需的各类数据.整个系统采用"资源+平台+应用"模式进行应用软件设计,包含综合信息管理子系统、保障过程仿真推演子系统和方案评估优化子系统3个部分.结果:该系统可开展不同形式多样化任务的海上编队卫勤可视化仿真推演和保障方案评估与循证优化,为海上编队卫勤保障方案制订及卫生资源配置与优化提供了量化、高效的决策支持.结论:该系统可量化推演与优化海上编队卫勤保障方案,提高海上卫勤保障决策的科学性与总体效能.

摘要： 针对云作战新型作战模式,提出了基于作战任务域、逻辑功能域和资源实体域,以及情报侦察网、主动辅助决策网和火力打击网的海上编队云作战体系分析模型.抽象表征了海上编队云作战体系的功能节点、信息关系以及关联映射规则,建立了面向任务驱动的海上编队云作战体系动态超网络模型.面向超网络要素特征、超网络关联特征和超网络弹性特征构建了海上编队云作战体系动态超网络特征参数空间.通过海上编队防空典型作战任务对模型进行了仿真实现,并基于特征参数对仿真结果进行了对比分析.仿真结果表明,海上编队云作战体系动态超网络具有较好的鲁棒性和网络弹性,云作战体系相比于传统作战体系具有更好的抗毁性和打击效率,该方法能够科学有效地对海上编队云作战体系进行动态建模.

摘要： 海上编队是联合作战力量的重要组成部分,海上编队作战筹划信息支持具备类型多、层次全、处理要求高、信息获取难等特点.本文在分析海上编队联合作战筹划信息支持特点基础上,探讨海上编队指挥信息系统作战筹划需求以及发展构想,为未来海上编队指挥信息系统发展奠定基础.

摘要： 为满足未来网络中心战的需要,提出了采用实时SOA思想构建服务化的、松耦合的新型海上编队作战指挥系统,并采用DDS中间件技术,构成以数据为中心的发布/订阅模式连接的实时系统,并给出了单舰和编队的作战指挥系统构建方法和初步体系结构.为构建海上编队作战指挥系统，需完成两阶段工作:首先是基于DDS的实时SOA思想，构建单舰作战指挥信息系统。第二步，在编队内部作战平台的各种通信手段的基础上，利用SOA体系便于扩充的优势，构建编队作战指挥系统。

摘要： 针对海上编队雷达网抗有源噪声压制干扰环境下部署的问题,讨论了编队雷达网对空及对海的残存可探测区面积、探测能力下降指数、责任区覆盖指数,建立了综合考虑多种限制条件下的海上编队雷达网抗动态干扰部署优化模型与算法.文中在动态干扰条件下进行了仿真分析,仿真结果验证了所建立模型的有效性.该模型与算法对未来海战场环境下舰队雷达网实际部署具有重要意义.

摘要： 本文阐述了网络中心战条件下的海上编队战术通信体制，给出了海上编队战术通信系统的发展目标，介绍了美海军海上编队战术通信系统的发展动向，提出了未来海上编队战术通信系统的基本构想

摘要： 从信息融合的一般理论研究过渡到现在信息融合理论热点问题的研究,然后结合海上编队情报处理系统所处的环境等因素,进一步展开海上编队情报处理系统信息融合的对象、需求、基本模型和方法研究,并且建议今后编队情报处理系统信息融合的研究方向.

摘要： HLA以其可重用性、互操作性好等特点,逐渐成为仿真的主流体系结构,其应用领域渗透到军事和工业应用的各个角落.本文首先分析了基于HLA的对象模型和基于HLA的仿真应用系统的开发过程.最后,以海空合同突击敌海上编队仿真系统为例,基于HLA进行了仿真设计与开发.

摘要： 本文根据海上编队装备保障的自身特点,利用数据仓库、联机分析处理和数据挖掘技术构建了海上编队装备保障决策支持系统的基本框架,该系统能够有效地收集和综合各种装备保障数据资源,并对这些数据进行科学地分析和挖掘,为指挥员做出正确决策提供了极有价值的参考.

摘要： 短波宽带高速通信受到国内外普遍重视,它更适合舰艇编队的海上地波通信,以航母编队200nm地波高速通信为例,探讨了实现地波高速通信的总体设计思路,通过昼夜背景噪声统计提出了优化设计方案;探讨了短波高速地波网在战场恶劣电磁环境下实现认知无线网络与动态频谱抗干扰以提高总体性能的可行性,经理论分析及推算，提出了一种高速地波通信系统，该系统覆盖范围SOnm、经4次组网中继可至200nm，满足通常航母编队的作战半径需求;通过动态选频以及频谱聚合，该系统可以实现高达近百Kbps的传输速率，根据频谱监测和频谱空洞的选择，可以实时动态频谱抗干扰技术，大幅度提高抗恶意干扰的能力达到GJB6520一2008N级(重度复杂电磁环境—时、空、频域覆盖70%一100%)的标准，同时，提出适用于动态频谱聚合的功率控制方法，据各“子载带”的信道特性，对发射功率进行分配和控制，可有效提升功放的效率。

摘要： 本文将海上编队甲、乙双方的交战形式,定义为一个有向完全的二部图的形式,双方的优化火力分配等价于这个二部图的一个特定的支撑子图,即根据海上作战原则对二部图的一个优化匹配,这样处理这个复杂的问题,使问题描述形象,便于与战术原则相结合,得到的合理火力分配方案理论可靠、方法简便.

摘要： “定性定量相结合的综合庥成”（即大成智慧工程）是处理复杂的海上编队作战指挥系统的方法论。在其指导下，结合认识规律，得出的螺旋上升式系统分析法，充分体现了该方法论的精神实质，并使之具有较强的可操作性。

摘要： 海洋权益纷争是诱发海上局部战争的一大热点。

摘要： 本发明属于多艇编队控制技术领域，具体涉及一种面向海上目标围捕的双无人艇编队控制方法。本发明采用零空间行为融合控制方法，根据目标围捕任务的特殊性设计双无人艇的四种行为：目标跟踪、协同编队、目标围捕和距离保持，并设计了三个子任务：编队构成、追击目标、目标围捕。本发明设计了完整的双无人艇编队执行海上目标围捕任务的步骤，解决了现有的双无人艇目标围捕方法中，编队控制算法复杂度高造成目标围捕的工作效率低的问题。

摘要： 本发明属于多艇编队控制技术领域，具体涉及一种面向海上目标围捕的双无人艇编队控制方法。本发明采用零空间行为融合控制方法，根据目标围捕任务的特殊性设计双无人艇的四种行为：目标跟踪、协同编队、目标围捕和距离保持，并设计了三个子任务：编队构成、追击目标、目标围捕。本发明设计了完整的双无人艇编队执行海上目标围捕任务的步骤，解决了现有的双无人艇目标围捕方法中，编队控制算法复杂度高造成目标围捕的工作效率低的问题。

摘要： 本发明提供了一种基于无人艇编队的海上溢油围控回收方法、装置及设备，其方法包括：获取溢油区域信息，基于预设的溢油漂移预测算法确定溢油扩散漂移分布图；获取无人艇编队信息，基于溢油扩散漂移分布图和无人艇编队信息确定无人艇溢油围控回收方案；根据溢油围控回收方案控制无人艇进行溢油围控回收，根据无人艇进行溢油围控回收的结果更新溢油扩散漂移分布图，并根据更新后的溢油扩散漂移分布图实时更新溢油围控回收方案；根据更新后的溢油围控回收方案进行溢油围控回收直到达到预设的溢油清除率。本发明提供的基于无人艇编队的海上溢油围控回收方法通过考虑溢油的实时扩散情况，并根据溢油围控与回收情况调整目标函数，提高溢油回收效率。

摘要： 发明公开了一种海上应急救援编队指挥控制系统及其救援方法。本发明能够满足快速智能救援，同时可以进行集群编队式救援，不像传统救援船只人工操作救援单元，本方案中采用自动控制救援飞翼单元，可以自动控制救援飞翼到落水人员位置救援，同时可以满足不同的落水人员的搜救，有定位装置和无定位装置的落水人员都可以搜救，此外，在多个救援目标存在的情况下，可以进行编队救援，而且可以规划最优路径。

摘要： 本发明公开了一种基于多无人机编队协同探测的海上风电叶片检测方法，其特征在于根据系统的三维建模与UAV航迹规划，采用虚拟结构法对多架无人机进行编队，搭建UAV单机运动模型和编队空间相对运动模型并设计分布式NMPC控制器；按照规定的编队飞行，对海上风电叶片进行有规则的大面积多角度拍摄，遇到障碍可以躲避并且可以保持队形；拍照完成后，将获取的照片传送到终端服务器，利用计算机进行图像拼接处理，采用基于Wallis滤波器的多片色彩均衡算法，进行影像匀光，得到拼接效果图，完成损伤标定。该检测方法成功的解决了单无人机在检测过程中，拍照范围有限，搭载的设备不足，和容易出现事故等问题，从而节省了人力资源，提高了工作效率。

摘要： 复杂战场中(超)大规模地面战车及海上舰艇的编队是现代化陆军和海军建设中重点研究问题之一，尤其是海军中大规模航母舰队的编队问题。本发明主要是从群体优化的角度解决大规模地面战车和海上舰艇的正多边形编队，主要包括：(1)基于圆心和初始角度的正多边形任意队形生成。(2)粒子群算法对圆心和初始角度的优化，这是编队问题中的重点之一。(3)为了指导每个舰艇的最终运动方向和位置，粒子群算法对初始点与目标点的配对问题。(4)为了验证本发明的有效性，先确定所有舰艇所集结的位置，比如，从Google地图上截取一块海域，分别对3个，10个，15个，50个，100个舰艇进行正多边形编队。

摘要： 本发明公开了一种编队灯温漂补偿电路，包括：三端稳压器的第三引脚连接输入电压，三端稳压器的第二引脚和第一引脚之间串联有固定电阻；第一引脚还连接有用于调节编队灯在正常输出模式下不同档位电阻的可调电阻。通过第一固定电阻与热敏电阻串联，热敏电阻可与环境温度变化时产生变化的阻值互补，进一步保证编队灯在每一档输出时，其电阻保持稳定，从而稳定输出电压。解决了在环境温度变化时输出电压不稳定的技术问题，并且确保在环境温度变化时输出实时满足精度要求的电压，提高了编队灯的档位控制精度。本发明还提供一种编队灯控制装置。本发明还提供一种编队灯控制电路及控制装置。

摘要： 本发明公开了一种用于海上编队的雷达目标球面投影方法，包括雷达目标高度到海拔高度变换、雷达目标位置到球面位置变换，可用于雷达数据预处理，支持基于数据链的多平台复合跟踪，有助于在编队成员之间生成可共享的单一合成态势图(SIP－Single Integrated Picture)，本发明可广泛应用于海警巡逻、远洋护航、深海远望、舰队作战等洋区编队运行。

摘要： 本发明公开了一种公务船舶海上编队综合指挥系统，该系统包括：数据中心，用于全船数据的集中存储与处理；海事业务网，用于承载编队指挥与海事业务；航行保障网，用于承载船舶技术状态信息采集、船舶操控及船舶管理业务；所述海事业务网包括编队宽带通信系统、船机高速数传系统、数字集群通信系统、移动监管指挥系统、统一通信平台、卫星通信系统、海事综合业务系统、飞行器低空监视、协同指挥系统、视频会议系统；所述航行保障网，包括维修保障信息系统、视频监视系统。通过本发明系统能较好实现通信调度、信息分析、态势生成、编队指挥和任务推演功能，加强了海事执法指挥能力，缩短了反应时间，提高了船载综合指挥信息系统效率。

摘要： 本发明公开了一种用于海上编队的雷达目标球面投影方法，包括雷达目标高度到海拔高度变换、雷达目标位置到球面位置变换，可用于雷达数据预处理，支持基于数据链的多平台复合跟踪，有助于在编队成员之间生成可共享的单一合成态势图(SIP－Single Integrated Picture)，本发明可广泛应用于海警巡逻、远洋护航、深海远望、舰队作战等洋区编队运行。