海上安全
海上安全的相关文献在1981年到2022年内共计582篇,主要集中在水路运输、外交、国际关系、法律
等领域,其中期刊论文530篇、会议论文29篇、专利文献407632篇;相关期刊221种,包括中国远洋航务、海洋渔业、当代海军等;
相关会议22种,包括第十一届中国国家安全论坛、中国国际问题研究基金会海洋研究中心成立大会暨亚太地区战略形势与和谐海洋建设学术研讨会、全国第二十三届海洋测绘综合性学术研讨会等;海上安全的相关文献由546位作者贡献,包括孙大斌、孟方、王祖珮等。
海上安全—发文量
专利文献>
论文:407632篇
占比:99.86%
总计:408191篇
海上安全
-研究学者
- 孙大斌
- 孟方
- 王祖珮
- 冯梁
- 史春林
- 段廷志
- 蔡鹏鸿
- 虞群
- 亚太安全与海洋研究编辑部
- 刘正江
- 李杰
- 石志宏
- 于树海
- 何傲
- 何平
- 何欣
- 刘劲松
- 刘德洪
- 刘昭青
- 史腾飞
- 吴丹
- 吴帅
- 周忠海
- 周洪洋
- 唐培
- 孙墨林
- 孙文力
- 安德鲁·埃里克森
- 张侃
- 张剑
- 张建东
- 张成瑶
- 张海
- 张海涛
- 战凯
- 扬-亨德里克·施特勒尔
- 文英伟
- 斯文·富鲁什
- 方华
- 施壮怀
- 朱锋
- 李仲铀
- 李劭平
- 李猛
- 李秀英
- 段静明
- 汤国瑞
- 浦宝康
- 潘伟
- 王海潮
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摘要:
本刊主要栏目:热点聚焦:聚焦海运业热点问题,由知名专家进行深入分析;海运经济与管理:国际航运市场、修造船市场、海员劳务市场分析与评述,国家航运政策、发展战略评述与建议,港口与航运业管理研究等;海事管理:船舶安全监督、船员考试与发证管理、通航管理、危险品运输监督、海上污染防治等存在的问题和对策研究;国际公约:涉及海上安全与保安、防止海洋污染、海事劳工等方面的国际公约和国内法规的评述、解读、建议;船舶与人员安全:船舶安全管理、船舶保安、海上搜救等方面的问题与措施建议。
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左婧;
周希铭
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摘要:
近年来,我国采取分散立法的方式制定了一些涉及海洋安全权益的法律条文,但仅仅停留在对海洋主权的宣示上,没有针对海上安全权益维护规定具体的措施与执行办法,新修订的《海上交通安全法》在某些程度上弥补了我国针对海洋安全权益维护相关法律条款的不足,顺应了国家海洋强国战略的整体要求。从新《海上交通安全法》的内容出发,通过对涉及海上安全权益的条文进行解读,就管辖制度的明确、港口国监督制度的完善、针对外籍船舶非法入侵的措施细化、特殊船舶的特别规定以及部门协作制度的延伸等方面探讨新《海上交通安全法》对海洋安全权益维护的立法体现以及海洋安全权益维护法治建设的现代演进。
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摘要:
本刊主要栏目:热点聚焦:聚焦海运业热点问题,由知名专家进行深入分析;海运经济与管理:国际航运市场、修造船市场、海员劳务市场分析与评述,国家航运政策、发展战略评述与建议,港口与航运业管理研究等;海事管理:船舶安全监督、船员考试与发证管理、通航管理、危险品运输监督、海上污染防治等存在的问题和对策研究;国际公约:涉及海上安全与保安、防止海洋污染、海事劳工等方面的国际公约和国内法规的评述、解读、建议。
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周洪洋
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摘要:
3月5日,在第59个“学雷锋纪念日”之际,烟台海事局志愿者总队参加了烟台团市委组织的学雷锋志愿服务集中宣传活动。在活动现场,烟台海事局志愿者总队通过发放宣传手册,让市民了解海事职责、使命;宣讲海上安全知识和应急逃生、自救互救方法等海上避险、救生常识,让市民了解水上安全知识.
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摘要:
本刊主要栏目:热点聚焦:聚焦海运业热点问题,由知名专家进行深入分析;海运经济与管理:国际航运市场、修造船市场、海员劳务市场分析与评述,国家航运政策、发展战略评述与建议,港口与航运业管理研究等;海事管理:船舶安全监督、船员考试与发证管理、通航管理、危险品运输监督、海上污染防治等存在的问题和对策研究;国际公约:涉及海上安全与保安、防止海洋污染.
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摘要:
本刊主要栏目:热点聚焦:聚焦海运业热点问题,由知名专家进行深入分析;海运经济与管理:国际航运市场、修造船市场、海员劳务市场分析与评述,国家航运政策、发展战略评述与建议,港口与航运业管理研究等;海事管理:船舶安全监督、船员考试与发证管理、通航管理、危险品运输监督、海上污染防治等存在的问题和对策研究;国际公约:涉及海上安全与保安、防止海洋污染、海事劳工等方面的国际公约和国内法规的评述、解读、建议。
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朱意静;
路玉波
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摘要:
手机等电子设备为在船舶工作的船员带来了便利,但过度使用手机等电子设备容易引起船员疲劳且值班期间无法保持正规瞭望,使船舶航行安全面临风险。基于问卷、走访等调研方式了解船员在船期间使用手机等电子设备情况,分析利弊并提出可行性的意见和建议。
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林雨欣;
谭志荣;
杨梓茹;
孙偲;
徐碧苑
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摘要:
2021年12月,国际海事组织(IMO)第32届大会通过了关于“2018-2023六年期IMO战略计划”的决议,指出人为因素是IMO重点议题之一。随着船舶技术的进步,当今船舶的最低配员数量约为上世纪的50%,船员人力成本约占船舶营运成本的35%。众所周知,船员疲劳会给海上安全、保安和海洋环境保护带来重大风险。据美国海岸警卫队的统计数据:海员疲劳导致了20%的船舶损失和30%的船员伤亡。由于知识图谱在分析问题方面具有能够用可视化的图谱形象地描述知识资源的优势,所以运用知识图谱回顾海员疲劳的研究历程,有助于指导主管机关、船公司和船员等有效应对海员疲劳。通过国际海事组织文件网站IMO DOCS的文献检索、科学引文索引(SCI)和万方数据等检索上百篇文献,从国际、区域和公司等3个层面分类论述,对海员疲劳的相关技术进行对比分析。
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周洪洋
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摘要:
5月31日,烟台蓬莱海事处联合蓬莱区海洋发展和渔业局开展商渔船船长“面对面”活动。活动当天,烟台蓬莱海事处工作人员组织商渔船船长观看了防范商渔船碰撞警示片,现场发放了《渔民海上安全建议书》等宣传材料并结合事故案例介绍了渔船常见的违法违规行为,讲解了海上遇险自救他救和避碰常识。另外,执法人员还专门就新《海上交通安全法》涉渔条款以及管理要求进行了现场宣贯。
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邢广梅
- 《中国医师协会麻醉学医师分会2017年年会暨2017北京医学会麻醉学专业学术年会》
| 2017年
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摘要:
2015年底,笔者参加环球时报年会时预测:2016年中国周边海上安全将主要聚焦南海.就整个周边而言,主要有"一个利好两个利空".一个利好是中韩开启海域划界谈判;两个利空是中菲仲裁案裁决于中国不利以及美国通过加强巡航力度、出售武器给盟国等方式加大南海地区的军事存在.总之,2017年因为特朗普的就职,亚太安全局势会出现一些调整,这对中国而言既是挑战,更是机遇。今天的中国已非昔日的中国,有着构建人类命运共同体的理念,有着合作共赢的一带一路战略,有着足以和世界最强国家相抗衡的实力。只要保持足够的战略定力,中国一定会逐步塑造出稳定可控的周边海上安全局面。
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唐培
- 《第十一届中国国家安全论坛》
| 2012年
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摘要:
在美战略关注点加速向亚太倾斜的背景下,特别是奥巴马在2012年大选中成功连任,其继续推进"再平衡"战略已不可逆转,美亚太军力部署的灵活性与针对性将进一步加强.美国因素的存在及其联动效应,引发我国周边海上形势不稳,对我国海上方向造成直接安全困扰,是影响我国海上安全的重要变量.亚太地区乃至全球海上安全态势正发生重大改变,我国海上安全将面临更加严峻、复杂的局面.当前,美国军事战略调整仍处于演进过程中。美加快向亚太转移战略重心,对我国海上方向的遏制与围堵趋于强化。我国海上安全环境的稳定、我国海上方向战略空间的拓展、周边海洋维权斗争的形势、军事安全关系的发展等方面都将在一定程度上受到不利影响。但应看到美在全球的战略困境仍然严峻,在亚太集中资源全力对我国的企图面临诸多约束,我国国家利益拓展的战略机遇依然存在。因此,应审时度势、着眼长远,准确把握战略形势的发展趋势,认清美军事战略调整的意图及对我国构成的不利,并从全局高度适时进行战略筹划与调整,以确保在稳步发展的同时,谋破困堵,为战略机遇期发展提供有力保障。
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冯梁;
杨健
- 《中国国际问题研究基金会海洋研究中心成立大会暨亚太地区战略形势与和谐海洋建设学术研讨会》
| 2011年
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摘要:
进入21世纪,在经济全球化、政治多极化和"海洋世纪"的背景下,国家海上安全作为国家安全的有机组成部分,地位作用得到了空前加强和提高.我国是一个陆海复合型大国,营造并维护战略机遇期内稳定的周边海上安全环境,对于实现社会经济发展、国家和平崛起、民族伟大复兴具有重大而深远的现实意义.中央军委主席胡锦涛同志确立了新世纪新阶段我国军队"三个提供一个发挥"的历史使命,其中"军队要为维护国家发展的重要战略机遇期提供坚强的安全保障",具体就海军而言,就是要维护战略机遇期内我国周边海上安全,避免从海上方向对国家的生存、发展利益造成不利的影响.以周边海域为研究的地理空间,范围仅包括我国渤海、黄海、东海、南海以及台湾以东部分海域。分别从传统安全、非传统安全两个视角对我国周边海上安全外部威胁进行分析,最终区分威胁内容、类型、范围、性质、来源、程度等要素,将我国战略机遇期内可预见的海上外部威胁归纳汇总为一份列表。
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刘佳;
石莉;
孙瑞杰
- 《中国海洋研究会2017年学术年会暨第四届中国海洋发展论坛》
| 2017年
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摘要:
2015年3月,美国海军、海军陆战队、海岸警卫队联合发布了《21世纪海上力量合作战略》.其注意到全球地缘政治和海上安全环境的变化,对三支海上力量的任务目标、军力部署、分工协作和能力建设等做出部署,重申"前沿存在"和"加强合作"的基础性作用,强调"印亚太"地区对美国经济发展和海上安全的重要意义,提出"全域介入"和"全球海军网"等新的作战概念.该战略是美国亚太"再平衡"战略在海洋领域的调整和升级,反映出美对华在海洋领域政策的两面性,体现了美国希望与中国在共同应对海上安全威胁方面加强合作的意愿,也暗含了美国对中国建设"21世纪海上丝绸之路"的反制策略.
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马延明;
柳锋
- 《第十一届军事海洋战略与发展论坛》
| 2014年
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摘要:
海上特殊的地缘环境决定海上安全威胁的复杂性,为应对复杂的安全威胁形势,海战场建设需要与复杂的形势相相适应,依托海上地缘优势开展重点战略方向上的战场建设;加快前沿岛礁环境改造,建设海上基地;重视战场建设策略性研究,降低政治风险.
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张炜
- 《中国国际问题研究基金会海洋研究中心成立大会暨亚太地区战略形势与和谐海洋建设学术研讨会》
| 2011年
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摘要:
2009年4月,胡锦涛主席在人民海军成立60周年纪念活动期间又提出了"推动建设和谐海洋"的思想.本文简述了建设和谐海洋的时代意义。建设和谐海洋是构建和谐世界的重要组成部分,也是未来我维护国家海上安全、发挥大国作用、推动建立公正合理的海洋秩序的基础理念和战略构想.分析了和谐海洋主张的基本内涵。和谐海洋作为人类共同的价值追求和基本价值观念。人民海军要为实现和谐海洋祟高目标发挥重要作用。加强理论研究,加强战略经营,锻造核心军事能力和非战争军事行动能力。通过深化与世界各国海军间的务实性合作,不断推进能力建设,推进公正合理国际海洋新秩序的建立。
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葛金昱
- 《第十一届军事海洋战略与发展论坛》
| 2014年
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摘要:
南海是我国维护海上方向安全和实现可持续发展的不可或缺的战略通道和空间,针对多元、复杂的安全威胁,应当采取"造势、借势、控势"的对策,积极主动作为,有理、有利、有节地展开斗争,牢牢把握南海维权斗争的主动权.
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葛金昱
- 《第十一届军事海洋战略与发展论坛》
| 2014年
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摘要:
南海是我国维护海上方向安全和实现可持续发展的不可或缺的战略通道和空间,针对多元、复杂的安全威胁,应当采取"造势、借势、控势"的对策,积极主动作为,有理、有利、有节地展开斗争,牢牢把握南海维权斗争的主动权.