海上保安

摘要： 近日，国际海事组织（IMO）在吉布提区域培训中心（DRTC）召开国家港口保安和便利培训研讨会。该研讨会强调了IMO的海上保安和便利化的需求，并展示了IMO和其他培训课程的范围、指南和可使用工具，培训内容包含新的港口专项培训一系列课程以及世界海事日的主题“船·港·人——互联互通”。

摘要： 6月7日至16日,国际海事组织（IMO）海上安全委员会第98届会议在伦敦IMO总部召开。IMO秘书长林基泽致开幕词,Brad Groves先生主持会议。会议共审议通过了强制性文件修正案、GBS新船建造标准、海上保安、IMO文件提前实施/应用、综合安全评估、各分委会报告、工作计划等23项议程。

摘要： 日本政府于2015年底公布了2016年度预算，加上2015年度补充预算，展现出了各省厅船舶、舰艇新船预算全貌。防卫省拟新建1艘“宙斯盾”护卫舰和1艘新潜艇。海上保安厅拟新建11艘巡逻船。此外，预算中还为文部科学省力推的“北极区域研究战略的推进”中划拨了一部分用于新调查船的建造。

摘要： 2016年4月16日，日本海上保安厅在巡逻船基地冲绳县石垣岛的港口举行了“钓鱼岛专队体制”建成仪式。据共同社的报道，该专队人员约600名，目前暂编12艘巡视船，其中包括10艘最近服役的1500吨级巡视船。为配合专队成立，港口周围新建了码头和舰船基地、宿舍及仓库。“钓鱼岛专队体制”究竟是在什么样的背景下出台的，对今后的钓鱼岛局势会有什么样的影响？

摘要： 日本海上保安厅的主要任务是保护日本海上安全、维持海上治安，具体职能包括领海警戒、海难救助、海洋调查、海洋秩序维护和海洋环境保护、

摘要： 日海保将增兵4倍应对中国渔船进入钓鱼岛海域。据日本《读卖新闻》10月3日报道，为应对反复进入钓鱼岛及其附属岛屿周边领海的中国渔船，海上保安厅于1日将宫古岛海上保安署升格为海上保安部。

摘要： 《读卖新闻》《产经新闻》以及时事通信社等日本各大主流媒体在2015年12月22日纷纷发表同样报道称，北京时间20日下午2点左右，中国4艘海警船在钓鱼岛南小岛附近12海里毗邻水域内航行。经日本海上保安厅第11管区那霸海保本部确认，其中1艘中国海警船上搭载有4门貌似机关炮式的装备。从日媒配发的照片来看，这艘舷号31239的中国海警船酷似拆除了主要武装的中国海军053H2G型（西方称“江卫”I级）护卫舰。而在这之前，英国《简氏防务周刊》曾报道中国将4艘“江卫”I型护卫舰退役，改装成了海警船。

摘要： 近日，联合国安理会在主席声明中表达了对国际海事组织（IMO）中西非海上保安信托基金及其为援助建设中西非海上保安能力所做的贡献表示感谢，并鼓励成员国为该基金供款。根据IMO收到的报告,TAIMO数据库有关海盗及武装抢劫模块掌握的信息，今年几内亚湾海盗事件数量约占经报道全球海盗和海上武装抢劫事件数的40%。

摘要： 根据2016财年预算规划，日本海上保安厅将新建11艘舰船以满足配置需求。根据要求，11艘配置中6艘为巡逻船，4艘为巡逻艇，1艘测量船。6艘巡逻船方面，1艘直升机巡逻船划拨了24亿日元的预算，预计将于2019年服役；2艘中型巡逻船共分配了13亿3000万日元的预算，预计将于2018年月艮役；此外为了遏制外国渔船非法捕捞等不法行为，当初海上保安厅已制订过建造9艘执法能力较强的巡逻船计划．在本次2016财年预算安排中为其中第4～6艘划拨了20亿日元的预算，将于2017年服役。巡逻艇方面，2艘大型巡逻艇分配了18亿日元的预算，2艘小型的为9亿日元。此外还有1亿4000万日元预算被分配给了2018年服役的1艘小型测量船。

摘要： 中国海警局成立以来，整合了原国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、渔政、海关总署海上缉私警察的力量，同时新开工建造入列了3000吨级、4000吨级和12000吨级等一批海警船，就其硬件水平来说，已经接近了日本海上保安厅和韩国海洋警察厅。但很少有人注意到，在中国海警局的硬件建设飞速发展时，软件建设却相对滞后，成为了制约中国海警队伍发展的短板。中国的海洋执法力量在最近几年，行动条令方面有所变化，但仍不能完全贴合当今海洋维权的现状。

摘要： 船舶远程识别与跟踪系统是本世纪初为加强海上保安而开始研究的全球船舶跟踪系统。海安会第81次会议通过了关于远程识别与跟踪系统及其相关的性能标准和功能要求的新规定。本文主要介绍了系统的产生,系统的组成以及与AIS、船报系统的关系和对LRIT建设一些问题的思考。

摘要： 海上货物运输是国际货物运输中最主要的运输方式，世界上80％的货物贸易都是通过海运完成运输的。〔1〕在中国和亚洲地区，这一比例可能更高。〔2〕国际海运业与世界、地区经济贸易的发展息息相关，在整个国际贸易的发展中起着至关重要的作用。“9·11”事件后，随着各国对空中与地面警戒力度，国际恐怖组织渐渐将目光投向了国家控制力量相对薄弱的海洋〔3〕，反恐的立法与措施也逐渐从陆上和空中转向了海上，有关的立法与措施也从单边走向了多边，这些立法与措施对海上反恐产生了积极的作用，同时，也对国际海上货物运输产生了一定的负面的影响。我国是海运大国，而非海运强国，海上反恐必定对我国的国际海上货物运输产生一定的影响，因此，研究应对的措施是非常必要的。

摘要： 海上货物运输是国际货物运输中最主要的运输方式，世界上80％的货物贸易都是通过海运完成运输的。〔1〕在中国和亚洲地区，这一比例可能更高。〔2〕国际海运业与世界、地区经济贸易的发展息息相关，在整个国际贸易的发展中起着至关重要的作用。“9·11”事件后，随着各国对空中与地面警戒力度，国际恐怖组织渐渐将目光投向了国家控制力量相对薄弱的海洋〔3〕，反恐的立法与措施也逐渐从陆上和空中转向了海上，有关的立法与措施也从单边走向了多边，这些立法与措施对海上反恐产生了积极的作用，同时，也对国际海上货物运输产生了一定的负面的影响。我国是海运大国，而非海运强国，海上反恐必定对我国的国际海上货物运输产生一定的影响，因此，研究应对的措施是非常必要的。

摘要： 海上货物运输是国际货物运输中最主要的运输方式，世界上80％的货物贸易都是通过海运完成运输的。〔1〕在中国和亚洲地区，这一比例可能更高。〔2〕国际海运业与世界、地区经济贸易的发展息息相关，在整个国际贸易的发展中起着至关重要的作用。“9·11”事件后，随着各国对空中与地面警戒力度，国际恐怖组织渐渐将目光投向了国家控制力量相对薄弱的海洋〔3〕，反恐的立法与措施也逐渐从陆上和空中转向了海上，有关的立法与措施也从单边走向了多边，这些立法与措施对海上反恐产生了积极的作用，同时，也对国际海上货物运输产生了一定的负面的影响。我国是海运大国，而非海运强国，海上反恐必定对我国的国际海上货物运输产生一定的影响，因此，研究应对的措施是非常必要的。

摘要： 海上货物运输是国际货物运输中最主要的运输方式，世界上80％的货物贸易都是通过海运完成运输的。〔1〕在中国和亚洲地区，这一比例可能更高。〔2〕国际海运业与世界、地区经济贸易的发展息息相关，在整个国际贸易的发展中起着至关重要的作用。“9·11”事件后，随着各国对空中与地面警戒力度，国际恐怖组织渐渐将目光投向了国家控制力量相对薄弱的海洋〔3〕，反恐的立法与措施也逐渐从陆上和空中转向了海上，有关的立法与措施也从单边走向了多边，这些立法与措施对海上反恐产生了积极的作用，同时，也对国际海上货物运输产生了一定的负面的影响。我国是海运大国，而非海运强国，海上反恐必定对我国的国际海上货物运输产生一定的影响，因此，研究应对的措施是非常必要的。

摘要： 海上货物运输是国际货物运输中最主要的运输方式，世界上80％的货物贸易都是通过海运完成运输的。〔1〕在中国和亚洲地区，这一比例可能更高。〔2〕国际海运业与世界、地区经济贸易的发展息息相关，在整个国际贸易的发展中起着至关重要的作用。“9·11”事件后，随着各国对空中与地面警戒力度，国际恐怖组织渐渐将目光投向了国家控制力量相对薄弱的海洋〔3〕，反恐的立法与措施也逐渐从陆上和空中转向了海上，有关的立法与措施也从单边走向了多边，这些立法与措施对海上反恐产生了积极的作用，同时，也对国际海上货物运输产生了一定的负面的影响。我国是海运大国，而非海运强国，海上反恐必定对我国的国际海上货物运输产生一定的影响，因此，研究应对的措施是非常必要的。

摘要： 本发明的信号保安方法和装置提供一种用最小限度的发送机迅速地判断阻塞区间之间的列车移动的方法。具备控制列车的运行的地面列车控制部件；由于接近特定的范围，能够进行信息的通信的地面通信装置；能够向地面列车控制部件发送通过地面通信装置接收到的信息、和接收从地面列车控制部件发送的信息的发送接收机，其中地面通信装置在安装在列车上的车上通信装置接近了的时候，从车上通信装置接收列车的速度，掌握列车的所在位置。

摘要： 一种可保安全的纸币载体，包括柔性材料封壳，所述柔性材料封壳被附接到限定出纸币孔隙的铰接式双折叠框架，其中，所述框架包括以铰链方式接合的一对相对的爪构件，并且其中，所述框架被配置成使得，当从纸币孔隙打开位置移动到纸币孔隙关闭位置时，所述相对的爪构件从其中爪构件大致共面的位置朝向彼此向内转动至其中爪构件彼此大致相邻且平行的位置。

摘要： 本发明公开了一种保安箱管控系统，包括保安箱、电脑锁和上层管理终端；所述电脑锁包括记录电脑锁工作情况并生成日志数据的日志记录单元；所述上层管理终端与电脑锁信号连接。一种保安箱管控方法，包括输入开锁密码，电脑锁接收开锁密码并与其内部存储的开锁密码比较无误之后使电脑锁动作；日志记录单元记录下电脑锁的动作情况并生成日志数据；上层管理终端获取日志数据并存储；管理者操作上层管理终端，基于日志数据对保安箱进行管控。采用本发明技术方案的保安箱管控系统及方法，由于电脑锁可以记录日志数据，方便管理者对电脑锁动作信息的数据信息进行分析与查询，进而方便了对包含该电脑锁的保安箱进行管理与控制。

摘要： 一种海上升压站保安电源逻辑切换电路及控制方法，第一路电源电路上串联有开关S325、2号站用变、开关S411；第二路电源电路上串联有开关S335、3号站用变、开关S421，开关S411通过400VⅠ段母线与开关S4012串联，开关S421通过400VⅡ段母线与开关S4012串联；应急电路上串联有开关S431与柴油发电机CF1；开关S4023与开关S4032的串联电路两端分别与400VⅡ段母线及400VⅢ段母线连接，开关S4013与开关S4031的串联电路两端分别与400VⅠ段母线及400VⅢ段母线连接，开关S431与400VⅢ段母线连接；本发明利用电气控制回路，能实现远程、就地所有400V开关分合且可以恢复市电后回切，便于运行人员在陆上远程操作，真正实现海上升压站无人值守。

摘要： 本发明的信号保安方法和装置提供一种用最小限度的发送机迅速地判断阻塞区间之间的列车移动的方法。具备控制列车的运行的地面列车控制部件；由于接近特定的范围，能够进行信息的通信的地面通信装置；能够向地面列车控制部件发送通过地面通信装置接收到的信息、和接收从地面列车控制部件发送的信息的发送接收机，其中地面通信装置在安装在列车上的车上通信装置接近了的时候，从车上通信装置接收列车的速度，掌握列车的所在位置。

摘要： 本发明涉及一种用于海上风能设施的地基管的阴极腐蚀防护设备的阳极保持装置，包括：金属的圆筒环，具有纵轴以及外侧面和内侧面，其中，在所述内侧面的圆周上设置大量定位装置，用于特别是无需工具地、同心地自定位且特别是力配合地、在重力作用下在与位于所述地基管的外侧面上的对应的定位鼻的配合中将所述圆筒环固定在地基管上，本发明还涉及一种海上风能设施的地基管，其特征在于，在地基管的外侧面上在圆筒环区域中设置大量定位鼻，本发明还涉及阳极保持装置与地基管之间的连接结构、用于海上风能设施的地基管的阴极腐蚀防护设备以及具有地基管和阴极腐蚀防护设备的海上风能设施。

摘要： 车辆保安系统包括：终端装置、服务器装置以及车辆。终端装置包括：令牌获取部，获取所述车辆的令牌；以及终端通信部，将所述令牌、终端识别信息和车辆识别信息发送至所述服务器装置。服务器装置包括：服务器通信部，接收所述令牌、所述终端识别信息和所述车辆识别信息；服务器判定部，在所述车辆的所述令牌与接收的所述令牌相同的情况下判定为合格；以及服务器存储部，将合格的终端装置接收的所述终端识别信息与所述车辆识别信息关联地存储，所述服务器通信部将所述令牌和所述终端识别信息发送至车辆识别信息的所述车辆。车辆包括：车辆通信部，接收所述令牌和所述终端识别信息；车辆判定部，在本车辆的所述令牌与接收的所述令牌相同的情况下判定为合格；以及车辆存储部，将接收的所述终端识别信息与合格的所述令牌关联并存储。

摘要： 本发明提供了安防系统的保安团队授权和用户向保安团队授权的方法，接收保安主管终端发送的添加请求信息，根据添加请求信息判断是否为保安主管终端，如果是，则向保安主管终端发送授权码，以使保安主管终端将授权码发送给保安员终端；接收保安员终端发送的授权码，根据授权码对应的保安团队ID生成保安团队授权记录，并将授权成功确认信息发送给保安员终端，以及接收用户终端发送的授权请求信息；根据用户ID和安防系统ID生成授权码；将授权码发送给用户终端，以使用户终端将授权码发送给保安员终端；接收保安员终端发送的授权码，根据授权码生成授权记录，保存到保安系统授权表中，并将授权成功确认信息发送给保安员终端。

摘要： 一种可保安全的纸币载体，包括柔性材料封壳，所述柔性材料封壳被附接到限定出纸币孔隙的铰接式双折叠框架，其中，所述框架包括以铰链方式接合的一对相对的爪构件，并且其中，所述框架被配置成使得，当从纸币孔隙打开位置移动到纸币孔隙关闭位置时，所述相对的爪构件从其中爪构件大致共面的位置朝向彼此向内转动至其中爪构件彼此大致相邻且平行的位置。

摘要： 一种中国移动门禁保安系统和相应的门禁系统保安方法，包括有门禁控制中心(1)、设于不同地点的门禁装置(2)、各开锁用户的手机(3)，门禁装置(2)内设有手机模组与门禁控制中心(1)相通讯，由门禁控制中心(1)操控门禁装置(2)的工作状态，以及，门禁控制中心(1)设有各门禁装置(2)的门禁帐户，每一门禁帐户记录有可操作该门禁帐户的门禁装置(2)的各手机(3)电话号码，门禁控制中心(1)根据开锁用户的手机(3)所发出的开锁请求信息的信息来源电话号码来认证身份，认证无误后根据信息内容操控门禁装置(2)的工作状态，包括：在一段指定时间期间内允许用户操作，让用户在该期间内对门禁装置(2)进行开锁或上锁。