测量基准

摘要： 高速列车要实现安全平稳地高速行驶,轨道必须具有高平顺性,作为铁路轨道铺设和运营维护的测量基准——轨道控制网(CPⅢ)必须精确可靠。CPⅢ网跨度大、网形结构复杂,其观测数据误差、平差基准的原始数据误差和分段衔接误差等因素会影响控制点的精度和可靠性,最终会影响到轨道的高平顺性建设和评判。在现有的技术规范基础上,以轨道平顺性控制为目标,进一步提高轨道控制网测量数据精度和可靠性,完善高速铁路测量数据质量过程控制的理论和技术体系,确保高速铁路高标准建设和列车高速、平稳、安全运行,是高速铁路测量理论领域值得探索研究的课题。论文借鉴大系统控制理论和多元质量控制与诊断理论的思想,构建起轨道控制网全局式数据质量控制体系(global data quality control system of CPⅢ,GDQCS-CPⅢ),主要成果如下。

摘要： 针对飞机装配对大尺寸、高精度、兼容性强、扩展性好、快速组网的测量技术需求,开展面向飞机装配的大尺寸多系统测量基准场构建技术研究,提出基准点优化设计原则,采用基于激光跟踪仪的多站位冗余测量长度约束算法,构建兼容飞机装配现场设备的三维精密测量基准场,并通过试验对比验证了测量基准场的标定精度。最后通过典型应用案例阐述了在飞机装配过程中大尺寸多系统测量基准场的应用效果,促进了飞机装配测量工艺技术改进,提高了飞机装配质量和生产效率。

摘要： 基于GNSS、全站仪、倒垂数据,提出了一套适用于水电站二维测量基准建立与一致性维护的理论和方法。该方法首先将GNSS基线和全站仪边角观测值进行联合处理,再采用粗差探测、粗差剔除和方差分量估计等方法,按照一点一方向的模式进行边角网平差,最后对平差后的点位坐标进行精度评定。以大渡河某水电站监测数据为例,验证了该方法的可靠性和稳定性。

摘要： 2022年西澳大利亚鳄梨研究最新进展(WAARU)近日展示了该州增速最快的鳄梨产业,研究人员麦考利概述了项目组改善鳄梨品质和鳄梨园的相关研究工作,项目旨在明确鳄梨供应链中哪些干预措施可以提高采后鳄梨品质,并设定澳大利亚各地鳄梨品质的测量基准。以2021年夏天的8批西澳大利亚哈斯鳄梨为例,在墨尔本和悉尼市场进行检测,通过测量鳄梨的腐烂程度、茎端腐烂程度、伤疤和其他品质特征来评估鳄梨品质。结果表明,西澳鳄梨品质尚可,但仍需要解决较长供应链中的时间对鳄梨品质的影响。

摘要： 随着数字制造技术的不断普及,机器装配阶段的升级换代也自然提到当今制造业管理者的议事日程。雷尼绍XK10激光校准仪的推出,就是为满足机床行业发展的现实需要。俗称“数字万分表”的XK10激光校准仪,通过非接触的激光测量技术,读数分辨率达到万分之一毫米,一套设备完美取代传统的千分表、平尺方箱、自准直仪和各种芯棒等实物测量基准等多种装备,使用方便快捷,解决了长久以来传统机器装配工艺中主要依赖人工操作记录数据的问题,实现可溯源的装配工艺,数据报告可以自动生成并可存储归档。

摘要： 在试制过程中某项目转向架纵向梁划线调修时发现横向止档Y向尺寸达到184—185mm,无法满足工艺尺寸181_(0)^(+1)mm的要求及立板(左)差压阀与立板之间高度30mm,焊缝热影响区域面不平且该处焊缝成型不良。通过试验采用优化工艺流程、优化焊接顺序及选择划线基准面的方法,减小了焊接变形对纵向梁横向止档组装Y向的影响,最终划线时工艺尺寸满足要求且立板(左)垂直度控制在1mm范围内,焊缝成型美观。

摘要： 该文阐述了地铁测量工程的主要内容,分析了建立测量基准的必要性.以某市地铁工程的建设为研究对象,分别对地铁专用基准网的建设和维护使用进行探究.

摘要： 介绍大面积离散型基座群平面的特点,基于面轮廓度误差控制方式,提出了激光扫描法测量系统.分析测量基准的设立,取样点的布置及测量顺序,给出详细的测量步骤.以加工余量最小为原则,利用计算机程序进行数据处理,对误差进行合理评定.

摘要： 海洋是十分重要的人类社会发展空间,蕴含了石油等丰富的资源。为此,本文首先从国内、国外两个角度分析了海洋大地测量基准与海洋导航技术研究进展,其次分析了海洋大地测量基准与海洋导航技术研究展望,以期为海洋大地测量基准与海洋导航技术发展提供参考。

摘要： 本文首先整体阐述了创建地铁测量基准控制网的核心价值,并且进一步解析了地铁工程测量工作主要内容与存在问题,最后结合问题提出了地铁工程测量控制网的规范化创建与运用维护举措.以期为推动地铁项目的高品质运作带来可参考的建议.

摘要： 本文介绍了内滚道测量基准对磨加工余量的影响，并得出如下结论：内滚道角度越大，因测量基准变化，磨加工余量的增加量就越大，为了保证合理的磨加工余量，应在工艺编制中考虑到因测量基准变化，引起磨加工余量增加量。

摘要： 在超高建筑的施工过程中,测量基准传递和垂直度的控制是建筑施工质量控制的重点之一,其测量精度、可靠性直接影响着整体工程的施工质量.在现阶段,超高层建筑平面传递的方法主要有激光铅直仪投点法和精密天顶基准法等,但是这两种传递方法在超高建筑的传递过程中,一是随着建筑总高度的升高,需要分段传递,造成误差积累;二是超高建筑在高空受复杂多变的外界环境的影响,结构的柔性摆动也会对控制点的竖向传递造成影响.因此随着建筑高度的增加,垂直度控制的难度越来越大.本文中初步探讨利用GNSS静态技术对超高建筑物传递的控制点进行校核,目前已经进行了4次观测,通过GNSS静态观测点数据与塔楼待验层的测点的理论坐标进行比较,最大偏差为23mm,表明现场采用的激光铅直仪完全满足施工精度要求,也表明了GNSS在超高建筑基准传递的可行性.

摘要： 在超高建筑的施工过程中,测量基准传递和垂直度的控制是建筑施工质量控制的重点之一,其测量精度、可靠性直接影响着整体工程的施工质量.在现阶段,超高层建筑平面传递的方法主要有激光铅直仪投点法和精密天顶基准法等,但是这两种传递方法在超高建筑的传递过程中,一是随着建筑总高度的升高,需要分段传递,造成误差积累;二是超高建筑在高空受复杂多变的外界环境的影响,结构的柔性摆动也会对控制点的竖向传递造成影响.因此随着建筑高度的增加,垂直度控制的难度越来越大.本文结合"世界第二高楼"深圳平安金融中心项目研究利用激光铅直仪和GNSS静态技术保证轴线竖向传递的高精度.

摘要： 本文根据在国外电力工程测绘工作中遇到的技术标准、测量基准、资料接口、项目管理等方面的问题,结合解决方案总结出相关经验,希望为读者在以后开展国外电力工程测绘时提供参考.

摘要： 本文针对轴承磨加工过程中内、外径的测量进行了综合的分析，对如何正确选择标准 样圈（测量基准）进行了理论推导和实际验证，以达到减小测量误差，提高产品精度，降低生产成本 的目的。

摘要： 采用半潜驳船作为移动干坞制作管段，精度控制是保证工程成败的关键。在不稳定的半潜驳上进行测量工作，必需建立符合驳船工作条件的测量控制系统。本文介绍了作者在广州仑头—生物岛沉管隧道工程中移动干坞制作管段的测量控制系统建立方法，其中包括后方交会法和船体坐标系统法。并对方案实施的精度进行的阐述。

摘要： 本文结合武汉轨道交通一号线工程测量实践，阐述了轨道交通工程测量中测量基准、中线测设、复测和承重墩稳定性分析等几个技术问题。

摘要： 台湾实施土地测量始於郑成功治台时期，当时为赋税需要，配合土地开垦转耕，每三年实施概略清丈一次，施测田园面积约36,900 甲。其後於刘铭传治台时期、日本据台时期及台湾光复後都曾实施较完整土地测量，接下来本文就刘铭传治台时期、日本据台时期土地籍测量办理情形与成果先作个简要报告，再就台湾测绘办理情形、测绘法规、测量机关及团体、测量基准、近年重要工作等作进一步的探讨。

摘要： 为了统一坐标和基准,本文给出了基于多个公共点基准转换和精度评定的计算方法,并结合实例给出具体的计算过程,得出了一些有用的结论和意见。

摘要： 为了统一坐标和基准,本文给出了基于多个公共点基准转换和精度评定的计算方法,并结合实例给出具体的计算过程,得出了一些有用的结论和意见。

摘要： 一种用于基准球位置检测装置(200)的基准球检测装置(100)，包括：光学单元(50)，具有激光光源(1)、会聚透镜(5)和第一图像拾取装置(8)，会聚透镜(5)用于会聚来自激光光源(1)的光并将光照射到定位在前焦点位置处或附近的基准球(6)，第一图像拾取装置(8)接收和检测从基准球(6)反射的光，第一图像拾取装置(8)设置在会聚透镜(5)的后焦点位置处；驱动单元(14、15)，用于使光学单元(50)绕基准点旋转地移动；和控制单元(60)，用于以接收反射光的位置为基础来控制驱动单元(14、15)并旋转地移动光学单元(50)，使得反射光到达第一图像拾取装置(8)的预定基准位置(O)。基准球位置检测装置(200)构成三维坐标测量装置。

摘要： 本发明涉及安全监测设备领域，尤其是一种解决了安全监测领域测量机器人基准站稳定性校核的难题的GNSS基准站与测量机器人基准站一体式保护房结构，该结构包括GNSS观测墩和测量机器人观测墩，还包括设置于保护房墙体结构内的观测墩基础，所述GNSS观测墩和测量机器人观测墩顶部分别对应设置有GNSS观测墩强制对中基座和测量机器人观测墩强制对中基座，所述GNSS观测墩和测量机器人观测墩均设置于同一个观测墩基础之上，GNSS观测墩通过保护房顶部的房顶天窗伸出屋顶。本发明尤其适用于同时布置GNSS观测与测量机器人观测的监测场合。

摘要： 本实用新型公开了一种GNSS基准站与测量机器人基准站同轴观测结构。它包括混凝土柱体和牛腿结构；混凝土柱体下端位于观测房内、上端向上伸出观测房；牛腿结构包括第一牛腿结构和第二牛腿结构；第一牛腿结构布置在混凝土柱体上端、且位于观测房上方；第二牛腿结构布置在混凝土柱体中部、且位于观测房内；GNSS安装在第一牛腿结构上；测量机器人安装在第二牛腿结构上。本实用新型克服了现有技术GNSS基准站和测量机器人基准站在不同的混凝土柱上埋设，当观测房基础发生不均匀沉降时，通过GNSS基准站来修正测量机器人基准站会存在误差的缺陷；具有保证GNSS基准站能更准确地反映测量机器人基准站的位置变化的优点。

摘要： 本实用新型涉及安全监测设备领域，尤其是一种解决了安全监测领域测量机器人基准站稳定性校核的难题的GNSS基准站与测量机器人基准站一体式保护房结构，该结构包括GNSS观测墩和测量机器人观测墩，还包括设置于保护房墙体结构内的观测墩基础，所述GNSS观测墩和测量机器人观测墩顶部分别对应设置有GNSS观测墩强制对中基座和测量机器人观测墩强制对中基座，所述GNSS观测墩和测量机器人观测墩均设置于同一个观测墩基础之上，GNSS观测墩通过保护房顶部的房顶天窗伸出屋顶。本实用新型尤其适用于同时布置GNSS观测与测量机器人观测的监测场合。

摘要： 本发明公开了一种导轨位移基准与测量基准自动转换的柔性机构，包括第一挡环、第二挡环、第一弹簧、第二弹簧、螺栓和螺母；所述螺栓穿过导轨移动支架和高速端筒体法兰盘与所述螺母连接；所述第一挡环和第二挡环均连接在所述螺栓上，所述第一挡环位于导轨移动支架一侧，所述第二挡环位于高速端筒体法兰盘一侧；所述第一弹簧和第二弹簧均套设在所述螺栓上，所述第一弹簧设置在所述第一挡环和所述导轨移动支架之间、并处于压缩状态，所述第二挡环设置在所述第二挡环与高速端筒体法兰盘之间、并处于压缩状态。本发明可以降低导轨位移精度，使仪器在测量时的测量系统与导轨机构分离，实现导轨位移机构运动基准与仪器在测量工作时测量基准的自动转换。

摘要： 本发明提出了一种三轴磁传感器测量基准与结构基准的误差校正方法，使用数字校正方法，消除三轴磁探测器测量基准、结构基准以及安装基准之间的误差。在不提高结构精度和装配精度的条件下，使三轴磁传感器达到较高的精度和准确度。对不同型号的三轴磁传感器也可以控制在较高的精度水平，而且可保证性能的一致性。本发明提出的校正方法，简单有效，可重复性好，校正精度高。

摘要： 本发明属于自动校准三坐标测量机技术领域，具体涉及一种测量基准和瞄准基准自动校准三坐标测量机，包括三坐标测量机构、激光干涉校准机构、控制处理组件，通过设置三坐标测量台，有效的便于物体的测量，且在Y轴滑轨上方连接支撑立柱，有效的对X轴横梁起到纵向移动的效果，并通过在X轴横梁外连接步距滑动架，从而使得步距滑动架让Z轴杆下方的坐标机测头在三坐标测量台上任意方位进行测量，通过设置双频激光干涉器，利用三坐标测量机构的探测系统的信号采集，实时触发双频激光干涉器的光路测量系统，通过光电信号联动带动三坐标测量机位置的校准进而实现步距规的高精度，高效率的校准。

摘要： 本发明提供的一种基于曲面基准要素建立基准特征的测量方法，涉及机械设计技术领域，包括如下步骤：建立数模坐标系，在所述数模坐标系内，将零件的测量基准要素与理论基准数模进行虚拟装配，然后确定曲面的模拟基准，在该模拟基准下对零件进行测量。在上述技术方案中，对零件进行虚拟装配后，可以通过区分曲面类型计算理论坐标系的位置，进而根据坐标系原理构造点、线、面特征，进而确定曲面的模拟基准，通过这个算法，既模拟了曲面基准在装配时的作用，又通过模拟基准代替了曲面基准参与尺寸评价，保证了尺寸评价的真实性和重复稳定性，能够有效解决因曲面基准要素导出中心要素的测量误差较大问题。

摘要： 本发明公开了一种导轨位移基准与测量基准自动转换的柔性机构，包括第一挡环、第二挡环、第一弹簧、第二弹簧、螺栓和螺母；所述螺栓穿过导轨移动支架和高速端筒体法兰盘与所述螺母连接；所述第一挡环和第二挡环均连接在所述螺栓上，所述第一挡环位于导轨移动支架一侧，所述第二挡环位于高速端筒体法兰盘一侧；所述第一弹簧和第二弹簧均套设在所述螺栓上，所述第一弹簧设置在所述第一挡环和所述导轨移动支架之间、并处于压缩状态，所述第二挡环设置在所述第二挡环与高速端筒体法兰盘之间、并处于压缩状态。本发明可以降低导轨位移精度，使仪器在测量时的测量系统与导轨机构分离，实现导轨位移机构运动基准与仪器在测量工作时测量基准的自动转换。

摘要： 本发明提出了一种三轴磁传感器测量基准与结构基准的误差校正方法，使用数字校正方法，消除三轴磁探测器测量基准、结构基准以及安装基准之间的误差。在不提高结构精度和装配精度的条件下，使三轴磁传感器达到较高的精度和准确度。对不同型号的三轴磁传感器也可以控制在较高的精度水平，而且可保证性能的一致性。本发明提出的校正方法，简单有效，可重复性好，校正精度高。