测度模型

摘要： 惠农信息乡村传播效能测度是乡村振兴过程中“信息先行”的体现,有助于了解惠农信息价值转换过程,为客观评价惠农政策和提升基层治理现代化水平提供参考。文章首先从惠农信息传播效能的概念出发,分析信息传播效能的内涵和主要特征,进而根据信息传播环节划分惠农信息传播效能测度的本体、中介和标的三个视角;接着分析测度内容与指标倾向,构建三维测度概念模型;最后设计测度的主要指标体系,并以改进的TOPSIS测度模型为参考,提出具有可操作性的测度路径和计量方法。

摘要： 高校美育工作统称为“大美育”,学生工作美育则是第二课堂美育,它是学校美育评价的重要组成部分,更是高校人才培养工作评估指标体系的重要内容。本文另辟蹊径,探索性地结合学生工作的特点,构建了CSAE评价体系、学生个体美育素质和学校美育成果的评价指标以及测度模型,初步探析了新时代中国特色现代高校美育评价制度亟须攻克的时代命题。

摘要： 在中国共产党的坚强领导下,我国实现了全面建成小康社会的宏伟目标,开启了全面建设社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的新征程。构建一套符合中国国情的现代化评价指标体系,对衡量中国现代化发展水平,动态监测基本实现社会主义现代化的进程,进行国际比较,意义重大。基本实现社会主义现代化评价指标体系包括收入与劳动产出水平、创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展和共享发展6个方面共20项指标,以此测算2000—2020年中国现代化发展水平,并预测2035年中国现代化发展程度,通过各项指标横向、纵向对比分析短板弱项,提出今后一段时期内中国基本实现社会主义现代化的对策建议。作者简介:崔岚(1987-),女,河南孟州人,硕士,统计师,研究方向为应用经济学、应用统计学;李莹莹(1995-),女,河南周口人,硕士,研究方向为应用统计学;赵德友(1963-),男,河南夏邑人,经济学博士,河南省统计局副局长、一级巡视员,高级统计师,硕士研究生导师,研究方向为应用经济学、应用统计学。

摘要： [目的/意义]学者是学术知识的创造者,也是学术创新的主要推动者.学者学术影响力评价对学者学术发展具有导向作用,也是每位学者关注的焦点.[方法/过程]本研究提出一种基于动态变化的学者学术影响力测度方法,以中国引文数据库(CCD)为统计工具,利用SIF测度模型对2019年爱思唯尔(Elsevier)发布的艺术和人文学科领域的中国高被引学者学术影响力演变进行分析.[结果/结论]结果表明,SIF测度模型弥补了h指数在评价学者影响力的不足,对学者学术影响力演变测度具有适用性,揭示学者学术生涯的学术影响力演变过程.

摘要： 本文从用人单位对大学生的综合素质要求入手,通过问卷调查和访谈等形式对用人单位进行调查,根据调查所出结果,利用统计分析方法将影响大学生就业能力的因素分类,构建适合当前大学毕业生的就业能力测度模型,为高校和大学生提供就业相关的参考依据.

摘要： 在经济全球化和金融创新的背景下,金融活动在国际市场迅速发展,金融市场间的联系更加紧密,金融风险的影响也更加显著.本文基于分形市场特征,选取上证市场和恒生市场2011-2016年交易日的收盘数据,采用边缘分布为GARCH分布的T-Copula模型,研究了分形市场背景下上证和恒生两市场的金融风险传染效应.实证研究表明,深港股之间具有显著互动关系,其存在着较强的金融风险传染效应.

摘要： 本文从用人单位对大学生综合素质的要求出发,运用二级模糊综合评价法来构建大学生就业能力的测度模型,并将该模型应用于对某高校三个师范专业(数学、地理、汉语言)毕业生就业能力的评价.结果表明,该校应届师范毕业生就业能力表现为强,但仍存在很大的提升空间,且提出建议,为高校就业管理和大学生就业提供参考依据.

摘要： 基于2016-2018年黔滇桂青民族地区地级市域数据,运用变异系数、加权TOPSIS模型对民族地区经济增长与经济高质量发展水平进行综合评价,同时采用协同度模型测算两者协同度.结果表明:从时间序列看,民族地区经济增长和经济高质量发展水平具有相同的发展趋势,呈"U"型分布,而两者协同度先增后减,呈倒"U"型分布.从空间格局看,省会城市经济增长和经济高质量发展水平以及两者协同度均高于非省会城市;通过四省比较,作为全国生态文明试验区的贵州经济增长和经济高质量发展水平以及两者协同度均高于其他3省.因此在不断推进民族地区经济增长水平的同时,应进一步锻长板、补短板,推进民族地区经济高质量发展.

摘要： “一带一路”建设作为中国拓展对外经贸往来的重要指导方向,标志着我国对外开放实现了战略性的转变。“一带一路”为中国对外经贸往来提供了巨大的战略机遇,同时也蕴含着复杂的风险,在2005年至2014年期间,中国在“一带一路”沿线国家投资失败的大型项目有32个,占中国总投资失败项目的25%,损失的项目金额达560亿美元。而“一带一路”沿线国家中,新加坡作为大陆企业对外直接投资总量最大的国家具有举足轻重的地位,因此在研究大陆企业在“一带一路”沿线国家直接投资的风险因素对OFDI的影响中,以中国对新加坡直接投资的风险研究为例具有很强的现实意义。本文将OFDI风险分为三大类,挑选了4个风险因素来研究大陆企业对新加坡OFDI风险。通过建立时间序列模型,对2004年到2016年的数据进行处理和分析,最终得出对新OFDI影响最大的是经济风险,其次是政治风险,然后是文化风险的结论。根据分析结果提出对策建议:把握汇率风险带来的投资机遇和对国内企业资金链的影响;提高风险防范意识降低国内企业对风险偏好程度;做好行业分析和产业分析做到精准投资。

摘要： 本文以城市经济辐射相关理论为指导,结合重庆市和周边地区经济社会发展实际,在构建经济辐射能力的指标体系的基础上,运用经济辐射测度模型对重庆主城都市区对“两群”和周边都市圈的经济辐射强度、范围进行测度,从空间上和时间上综合分析主城都市区经济辐射的模式特征。研究结果显示主城都市区对周边区域的经济辐射主要存在三种模式。

摘要： 温室气体上升导致的全球气候变暖问题不容忽视,增加森林碳汇和木质林产品碳储是缓解温室效应的有效途径.根据森林碳汇功能与林产品碳储功能的关联理论与模型,推导和改进包括森林子碳库、土壤子碳库及木质林产品子碳库在内的林业碳库核算模型及方法,以实现目标碳从森林碳库向木质林产品碳库的过渡与转移.基于气候变化背景下森林-林产品产业链的发展现状,构建包括森林子碳库和林产品子碳库的复合一体化林业碳库模型,使之为中国林业碳库的计量与评价提供判据.首先,对包含森林子碳库和木质林产品子碳库在内的世界林业碳库的发展现状进行探讨,归纳和比较国内外主流的关联林业碳库评估方法模型,从而对中国林业碳库模型的构建提供理论背景支持和逻辑方法支撑.其次,分析现有中国林业碳库评估存在的优势和弊端,找出适合中国林业特点的国家碳库创新评估路径,运用政府间气候变化专门委员会指定的生产法的思想,通过分析目标碳在林产品产业链生产、加工等过程中的流入和支出,提出创新中国林业碳库的模型构想并对其系统内涵进行分析.最后,赋予中国林业碳库系统模型数学表达,分析其数理结构并进行逻辑演绎,在森林子碳库和木质林产品子碳库两个复合链式体系下构建中国林业碳库系统测度模型(Forest-Products Carbon Model/FPCM).

摘要： 工业产业结构高度化是产业结构优化升级和实现新型工业化的重要内容,本文设计了一个工业各细分产业结构的高度化水平测度模型,利用我国1989-2012年工业产业数据验证了测度模型的有效性.

摘要： 应用经济增长效率的测度模型,对河北省2006 年以来的经济增长效率进行了科学的测算和客观的分析,结果表明,河北省经济高投入、低效率特征明显.在此基础上,基于京津冀协同发展的大背景,从与京津协同技术创新、协同人力资源配置、协同金融发展、协同制度创新等角度,提出了提高河北省经济增长效率的策略.

摘要： 近年来,海洋开发战略在我国受到极大的重视,沿海各省市推出十余个海洋开发战略,形成了一个开发浪潮,我国海洋经济出现快速增长.但是海洋经济快速增长的同时,由于填海力度的加大、扎堆的开发使得海洋的生态环境承受着极大的压力.走出目前的困境,就必须实施海洋可持续发展战略,而海洋的可持续发展是建立在海洋经济与海洋生态环境统一协调的基础之上,这就涉及到海洋经济与生态环境协调发展的标准问题.本文通过构建海洋经济、海洋生态环境的综合评价指标并使用主成分分析法对2001-2010年我国长三角地区的海洋经济、海洋生态环境进行综合评价,在此基础上运用协调系数测度模型对海洋经济、海洋生态环境的协调度进行了实证分析.结果发现:我国长三角地区海洋经济与海洋生态环境的协调度大致成M型,近几年有进一步下降的趋势.这说明长三角地区海洋经济快速发展的同时,海洋生态环境并未得到改善.文章最后根据研究结果,提出海洋经济与海洋生态环境协调发展的对策.

摘要： 针对工业绿色发展基本情况,通过工业发展强度、资源消耗与环境影响、政府支持三方面对工业绿色发展度进行测度.文章把网络分析法(ANP)和熵值法二者结合,从主观、客观两方面综合确定指标权重,克服了现有研究单方面确定权重造成的偏差.最后对安徽省进行实证分析并对其工业绿色发展提出相关对策建议.

摘要： 针对工业绿色发展基本情况,通过工业发展强度、资源消耗与环境影响、政府支持三方面对工业绿色发展度进行测度.文章把网络分析法(ANP)和熵值法二者结合,从主观、客观两方面综合确定指标权重,克服了现有研究单方面确定权重造成的偏差.最后对安徽省进行实证分析并对其工业绿色发展提出相关对策建议.

摘要： 针对工业绿色发展基本情况,通过工业发展强度、资源消耗与环境影响、政府支持三方面对工业绿色发展度进行测度.文章把网络分析法(ANP)和熵值法二者结合,从主观、客观两方面综合确定指标权重,克服了现有研究单方面确定权重造成的偏差.最后对安徽省进行实证分析并对其工业绿色发展提出相关对策建议.

摘要： 针对工业绿色发展基本情况,通过工业发展强度、资源消耗与环境影响、政府支持三方面对工业绿色发展度进行测度.文章把网络分析法(ANP)和熵值法二者结合,从主观、客观两方面综合确定指标权重,克服了现有研究单方面确定权重造成的偏差.最后对安徽省进行实证分析并对其工业绿色发展提出相关对策建议.

摘要： 从投入产出角度选择了7项指标来度量工业绿色发展效率,并用R&D人员投入和R&D经费支出来代替一般的人力资本投入,运用拓展DEA模型——超效率DEA模型分析了我国31个工业行业2006-2012年间的绿色发展效率,表明最近7年,整个工业的绿色发展效率有所改善,绿色发展水平有所提高,但行业差异大,大部分行业都处于工业绿色发展低效率状态.

摘要： 从投入产出角度选择了7项指标来度量工业绿色发展效率,并用R&D人员投入和R&D经费支出来代替一般的人力资本投入,运用拓展DEA模型——超效率DEA模型分析了我国31个工业行业2006-2012年间的绿色发展效率,表明最近7年,整个工业的绿色发展效率有所改善,绿色发展水平有所提高,但行业差异大,大部分行业都处于工业绿色发展低效率状态.

摘要： 基于城市场景中车联网时空数据分析的车辆节点之间连通强度的预测度量模型：针对车联网时空数据异构以及拓扑频繁变化导致的连通性问题，构建基于张量因子聚合的神经网络模型，用来预测车辆节点之间的连通强度，从而为无基础设施和有基础设施的车联网网络连通性研究提供模型支撑。

摘要： 本发明公开了一种基于结构方程模型的空间与环境效能关联测度方法，方法包括：创建空间环境样本库，确定各样本空间范围，获取样本的空间实体矢量数据，从空间实体矢量数据中提取空间相关数据；根据空间相关数据计算各环境效能参数的值，进行标准化处理和正态分布检验；利用环境效能构成要素作为变量建立结构方程模型，并确定变量间关系，将标准化处理后所得的各环境效能参数值输入模型中，进行模型拟合；检验模型拟合效果，根据指定检验指标结果逐步修改变量间关系，直到所有检验满足要求，输出空间与环境效能的关联性测度结果。本发明能够客观、准确地量化测度建成环境的空间数据及其与环境效能的关联性，有助于对空间布局进行调整与管控。

摘要： 本发明公开了一种基于双层多级网络模型的空中交通态势风险测度方法，该方法共有四个步骤：首先采集空管雷达综合航迹或ADS‑B航迹数据，获取空中交通态势中每一时刻的航空器信息；其次计算航空器在二维水平方向以及三维空间内的潜在冲突关系，建立双层多级的空中交通态势风险网络模型；然后计算风险网络中的各项统计指标；最后形成每一时刻对应的空中交通态势风险测度向量。本方法是空中交通态势风险的一种客观评估方法，并全面刻画了空中交通态势的二维结构及三维结构特征，且占用资金较少，评估方法简单易用，评估结果易于理解。

摘要： 本发明公开了一种基于多节点拓扑重叠测度的高阶MRF模型的图像分割方法，首先输入一幅待分割自然图像；然后对参数进行初始化；再构造基于MTOM的高阶MRF先验能量项；根据局部区域一致性WGMM似然能量和基于区域的部分二阶Potts先验模型建立基于多节点拓扑重叠测度的高阶MRF图像分割能量模型；采用Gibbs采样算法对高阶MRF图像分割能量模型进行优化，确定图像分割结果。本发明方法不仅能有效抵抗图像强噪声和纹理突变干扰，鲁棒性更好，而且具有更准确的图像分割边缘。

摘要： 基于城市场景中车联网时空数据分析的车辆节点之间连通强度的预测度量模型：针对车联网时空数据异构以及拓扑频繁变化导致的连通性问题，构建基于张量因子聚合的神经网络模型，用来预测车辆节点之间的连通强度，从而为无基础设施和有基础设施的车联网网络连通性研究提供模型支撑。

摘要： 本发明公开了一种用于简体中文可读性测度的线性模型方法，步骤包括：构建简体中文文本及其可读性级别语料库；对文本进行预处理，包括分词、分句、词性标注、命名实体识别、成分句法分析、依存句法分析、子句标注、笔画统计；提取并计算文本语言特征；依据语言特征和回归算法构建最佳特征组合；构建可读性测度的线性回归模型。该模型所采用的文本语言特征涵盖浅层特征、词性标注特征(亦称为语义或词法特征)、语法特征、和篇章特征等四个方面，可以自动预测简体汉语文本对于汉语母语学习者的可读性等级，填补了基于简体汉语文本的可读性预测模型的空白。该模型拟合度高，可解释性强，并且对于评测应用文本的可读性具有可扩展性和重要参考价值。

摘要： 一种基于双层多级网络模型的空中交通复杂性测度方法。其包括：步骤1)采集空中交通管制雷达数据；步骤2)根据步骤1)获得的信息构建双层多级网络模型；步骤3)利用上述双层多级网络模型计算网络指标；步骤4)基于上述计算出的网络指标形成复杂性向量。本发明提供的基于双层多级网络模型的空中交通复杂性测度方法是空中交通复杂性的一种客观评估方法，其能够全面刻画空中交通态势的二维复杂性及三维复杂性特征，且占用资金较少，评估方法简单易用，评估结果易于理解。

摘要： 本发明实施例提供了一种基于瞬间可观测度模型的机载POS机动优化方法与装置，首先将机载POS建模为分段定常系统，计算系统转移矩阵与量测矩阵。利用相邻时刻可观测性矩阵的差分结果，建立瞬间可观测度矩阵。其次，提取机动对各状态量可观测度的影响因子，分别建立失准角、陀螺常值漂移及加速度计偏置等状态量的瞬间可观测度模型。最后，建立机载POS的机动耦合方程，确定提高各状态量可观测度的机动优化方式。该方法阐述了机动对瞬间可观测度的影响机理，分析了机载POS的机动耦合关系，提高了机载POS的各状态量可观测度。

摘要： 本发明公开了一种单元运行重要性测度模型建立方法、设备、介质，属于系统可靠性领域；所述方法包括如下步骤：构建单元集合，建立模型框架；求解第一集合类型特征函数；求解第二集合类型特征函数；本发明聚焦于系统运行过程，解决不同类型组成单元对系统可靠性衰退过程的影响机理与作用强度；根据单元发生故障事件的随机性特征，确定不同形式各自的形成概率，并在此基础上明确系统组成单元运行重要性测度的架构；根据单元在可靠性下降过程中的外在表现形式，分为连续退化型和离散退化型，构建针对性的单元集合可靠性退化特征函数；接着给出两种型式求解特征函数的方法，最后得到不同类型的系统组成单元运行重要性测度。

摘要： 本发明实施例提供了一种基于瞬间可观测度模型的机载POS机动优化方法与装置，首先将机载POS建模为分段定常系统，计算系统转移矩阵与量测矩阵。利用相邻时刻可观测性矩阵的差分结果，建立瞬间可观测度矩阵。其次，提取机动对各状态量可观测度的影响因子，分别建立失准角、陀螺常值漂移及加速度计偏置等状态量的瞬间可观测度模型。最后，建立机载POS的机动耦合方程，确定提高各状态量可观测度的机动优化方式。该方法阐述了机动对瞬间可观测度的影响机理，分析了机载POS的机动耦合关系，提高了机载POS的各状态量可观测度。