流速场
流速场的相关文献在1982年到2022年内共计144篇,主要集中在水利工程、力学、能源与动力工程
等领域,其中期刊论文97篇、会议论文14篇、专利文献48518篇;相关期刊80种,包括商丘师范学院学报、河海大学学报(自然科学版)、武汉纺织大学学报等;
相关会议14种,包括第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会 、第二届全国颗粒材料计算力学会议、第十八次全国焊接学术会议等;流速场的相关文献由385位作者贡献,包括王兴奎、刘超、李丹勋等。
流速场—发文量
专利文献>
论文:48518篇
占比:99.77%
总计:48629篇
流速场
-研究学者
- 王兴奎
- 刘超
- 李丹勋
- 李健
- 魏文礼
- 张永明
- 方俊
- 林高华
- 柴博森
- 王殿常
- 王进军
- 禹明忠
- 贾阳
- 高永辉
- 丛垚
- 严炎
- 付长凤
- 侯杰
- 冯宗伟
- 冶运涛
- 刘兴斌
- 刘玉玲
- 吕心瑞
- 吕鑫
- 吴平勇
- 吴文周
- 周红兵
- 周著
- 姜继玉
- 崔鹏
- 张健
- 张昌
- 李建隆
- 李红海
- 李艳鸽
- 杜银飞
- 杨苗
- 滕维中
- 王伟文
- 王华荣
- 王卫东
- 王宏宇
- 王浩
- 王立新
- 王英
- 王赞赞
- 田玉平
- 白焰
- 罗朝传
- 翟正丽
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高学平;
朱洪涛;
刘殷竹;
孙博闻;
陈昊
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摘要:
抽水蓄能电站水道系统侧式进出水口因内部分流隔墩等导致流动复杂,其内部双向流动规律尚不清晰。本文以某实际工程进出水口为基础建立典型进出水口试验装置,利用先进的流速量测仪器进行试验研究。基于粒子图像测速技术(PIV)量测结果,揭示了侧式进出水口内部双向流动规律,出流工况,中孔扩散段内形成明显的主流且位于孔口中部,扩散段及调整段顶部形成低流速区,边孔扩散段内主流不明显;进流工况,中孔及边孔调整段顶部存在低流速区,水流汇入扩散段后流速分布趋于均匀。基于声学多普勒测速技术(ADV)量测结果,揭示了拦污栅断面脉动流速规律,出流工况,其脉动流速很大,流速脉动值可达到时均值的1.8倍,有别于脉动值较小的一般规律;进流工况,其脉动流速较小,符合脉动值绕时均值上下波动的一般规律。研究成果将为优化进出水口体型参数和分析引起拦污栅振动破坏提供理论依据。
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徐志佳;
余昌霖;
王清辉
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摘要:
针对应用于重整制氢微反应器的复杂多孔金属纤维载体(PFS)的流速场高效分析难题,建立载体中随机微通道的等效电阻网络分析模型.基于复杂随机纤维结构的统计网络模型,将纤维载体中三维联通的随机微通道结构及与之相连的进出口腔简化为规则的网络通道结构.借鉴基尔霍夫定律,建立纤维载体的等效电阻网络模型,并确定求解方法.纤维载体流速场实例分析的结果表明,基于等效电阻网络模型求解的纤维载体流速场与计算流体力学(CFD)方法的结果之间的皮尔森相关系数约为98%,且求解效率约为CFD方法的2.9× 104倍.研究成果为多孔纤维型重整制氢微反应器的设计制造提供了新的支撑方案.
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姚娟娟;
宋莉莉;
刘存
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摘要:
针对配水渠出水优化措施单一、优化效果欠佳的问题,运用CFD软件,采用Realizable k-ε湍流模型对其流速场进行数值模拟,探究了进口宽度(b)和配水渠宽度(B)变化时出水均匀度最优的配水渠长度(L),并优化了挡墙在双段配水渠中的最佳位置。结果表明:配水渠进口集中主流在池内流域空间的扩散程度是出水均匀度的主要影响因素;当b在1 200~1 600 mm范围时,L取1 750~2 250 mm时的出水均匀度最优,若b大于1 600 mm,最优的L值须适当增加,但不应大于3 000 mm;当B为3 900 mm时,L最佳取值为1 750~2 250 mm,当B为5 300或6 700 mm时,最佳的L值应增加500 mm左右;采用双段配水渠时,挡墙位置应设在进口侧,而不应在配水渠的中间位置。该研究可为配水渠的设计提供一定的理论指导。
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朱桂华;
彭南辉;
张傲林;
巴赛;
唐浩亭
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摘要:
针对传统搅拌桨型无法满足盐泥水洗搅拌的问题,提出了双潜水搅拌式水洗设备,借助Fluent17.0软件,采用MRF法、标准k-ε湍流模型,对该水洗设备中盐泥-水洗剂混合过程进行数值模拟,以流速场、混合时间、单位体积混合能、盐泥体积分数标准差、湍动能以及湍动能耗散率为指标,研究了搅拌叶轮转速为480 r/min时,水洗设备内双潜水搅拌器以不同安装角度下的混合特性,并通过实验验证模拟仿真的有效性.研究结果表明:各安装角度下的搅拌流速场不具对称性,近潜水搅拌器的流体区域流动较为紊乱,安装角度α为20°时,整个流体域内低流速区占比小,远离搅拌器的下游处流速较高且分布均匀,两相混合时间和混合时间数最小,混合均匀度最佳,适用于快速式搅拌模式;α为40°时,湍动能耗散率最小,单位体积混合能最小,可达到最佳的节能效果,适用于持久式搅拌模式.实验结果表明数值模拟结论有效,可为盐泥的高效水洗处理提供一定的参考.
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张羽;
张琦杰;
张凌峰
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摘要:
针对旋流排淤器进口流速特点,利用自循环试验装置对不同起旋条安放角的排淤器进口流速分布特点进行了试验研究.研究表明,起旋条安放角对进口流场及旋流管切向流速的影响较为明显,其中15°及45°布置分别在不同的流速范围内水流条件较为良好,在近中心端流速变化较远端明显,为利用螺旋流进行排淤研究奠定理论基础.
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孔凡哲;
郭良
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摘要:
为了解决由降雨强度引起的径流汇流的非线性问题,提出一种基于SCS(United States Department of Agriculture-Soil Conservation Service)流速公式的时变分布式单位线计算方法。引入参考雨强表征SCS公式中流速系数对应的水力条件。由降雨过程的时段雨强与参考雨强的比值构成一个量纲一因子,将该因子加入SCS公式后使其能够考虑降雨对流速的影响。改进后的流速公式用于计算一次降雨过程中不同降雨时段对应的时变分布式单位线,时变分布式单位线与新安江模型的产流模块构成降雨径流模型,将模型用于裴河流域率定参考雨强。率定后的模型用于谭家河流域进行应用检验,结果显示,确定性系数大于等于0.9的洪水场次,由时不变单位线的42%增大为83%。提出的方法能够显著提高流域水文模型的降雨径流模拟能力。
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柴博森;
项玥;
刘勇;
王志豪;
张雅超;
刘思远
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摘要:
为揭示水介质液力偶合器涡轮流场的特征及演化规律,基于计算流体动力学(CFD)技术,采用4种湍流模型(DES、DDES、IDDES、LES)仿真制动和牵引工况下的涡轮流场结构.通过粒子图像测速(PIV)试验,采用静态、动态图像标定方法实测涡轮流场图像.通过PIV流场试验结果与CFD仿真结果的对比评价4种湍流模型的适用性.结果表明:制动工况下,LES模型对主流区域多尺度漩涡流场结构的仿真结果趋于真实,流速为3.52~3.81 m/s,涡量为480~540 s-1;IDDES模型对叶片近壁面区域流速场的仿真表现卓越,流速为3.14~3.51 m/s,而DES模型对该区域内涡量场的仿真较好,涡量为500~570 s-1.牵引工况下,DDES和IDDES模型的仿真结果失真;DES模型对主流区域漩涡流场结构的仿真效果不如LES模型,但是能够体现多尺度涡旋沿圆周方向运动的基本趋势;LES模型的仿真结果与PIV试验结果吻合,能够体现沿圆周方向运动的多尺度涡旋之间的相互混合作用,流速为1.40~3.60 m/s,涡量为30~130 s-1.研究结果可为精确仿真液力偶合器涡轮流场提供一定的技术指导.
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张雁
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摘要:
对于第二类曲面积分的计算,我们常需轮换对称性,这种方法多会涉及将曲面分块讨论,且会涉及相应曲面的侧向;或添加辅助面使用高斯公式求解,两者的运算量都大.本文拟在用两类曲面积分之间的转换公式求解,对文中所举例子,你会发现无需积分计算就可找到结果.
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万勇;
陈国宇;
冯良锋;
刘桂雄;
黄乔蔚
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摘要:
针对当前流动调整器性能评价依赖于具体管道系统,无法及时反馈、改进调整器结构等问题,提出一种基于CFD仿真技术的流动调整器性能评价方法.首先,建立流动调整器评价方法坐标系,并求解出各采样点坐标;然后,推导管道截面流速场充分发展性的判断依据,进而得出流动调整器整流效果评价指标;最后,采用CFD仿真技术对栅格式流动调整器进行验证实验.结果表明:提出的评价方法能快速、有效地对栅格式调整器下游流场充分发展性进行评判,有助于分析不同雷诺数下调整器性能的变化规律,并验证当5.84×106≤Re≤5.84×108,栅格式调整器下游不规则流场达到充分发展所需最少直管长度仅为不带调整器的0.5~0.6倍,对加速流动调整器设计、推动流体能源监测具有参考价值.
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滕维中;
吴文周
- 《全国生物流变学与生物力学会议》
| 2004年
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摘要:
根据细胞加载系统的工作原理、参数及通常细胞循环加载的幅度、频率范围,由Navier-Stokes方程导出描述加载系统培养液的近似流动方程,解出了现行单、双向平面拉伸系统备战点弯梁拉缩系统工作过程培养液的流速场分布,及对细胞的剪切流动分布,并做比较.结果表明:所有系统的剪切流动在中点均为零,随其与中点的距离增加而近成正比增加;四点弯梁拉缩系统的流速场确实比单、双向平面拉伸系统和四点弯梁拉缩系统的大得多,它除含有基频剪切流动外也含高次频剪切流动.我们的研究为在用上述系统做细胞加载时,区分应变和剪切流动对细胞的增殖影响提供了理论依据.
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郑景超;
周彦忱
- 《第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
针对某汽车散热器加装内置油冷器后流阻过大的问题,在保证性能和可靠性的前提下,提出优化设计方案,通过Fluent软件对散热器内部压力场、流速场进行仿真分析,与实验结果对比,流体的流阻和实验结果基本吻合,验证了CFD分析的可行性,解决了实际工程问题.通过更改油冷器在水室内的安装位置,在满足客户对产品性能、可靠性和外轮廓尺寸的要求的前提下,将流阻降低,且压力场更加均匀。验证了CFD分析的可行性,汽车散热器的前期开发,可以用CFD仿真分析来代替试验,节省开发费用,缩短研发周期,提高产品的竞争力,对整个产品的开发有重要的指导意义。
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李建隆;
陈光辉;
王立新;
王伟文;
李红海
- 《2005年全国塔器及塔内件技术研讨会》
| 2005年
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摘要:
开发了环流循环除尘系统,建立了该系统分离柱内速度场模型,并结合大涡模拟对分离柱内的切向速度及静压分布进行模拟.测定了环流循环除尘系统分离柱内的静压场分布和流速场分布,并以分子筛-空气为实验物系测定除尘效率和压降.结果表明,流速场分布与模拟结果基本吻合.环流循环除尘系统的除尘效率接近布袋和静电除尘的水平,可用于除去工业窑炉烟气172.中的亚微米粉尘;压降仅比常规型除尘器的单台压降高60﹪左右.
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