流态混凝土
流态混凝土的相关文献在1989年到2022年内共计140篇,主要集中在建筑科学、公路运输、矿业工程
等领域,其中期刊论文79篇、会议论文8篇、专利文献337101篇;相关期刊61种,包括城市建设理论研究(电子版)、科技与管理、池州学院学报等;
相关会议6种,包括2009中国商品混凝土可持续发展论坛暨第六届全国商品混凝土技术与管理交流大会、2007年全国黄金(有色金属)矿山生产新技术、新产品学术交流会、第六届全国高强与高性能混凝土学术交流会等;流态混凝土的相关文献由329位作者贡献,包括林力勋、刘裕、占羿箭等。
流态混凝土—发文量
专利文献>
论文:337101篇
占比:99.97%
总计:337188篇
流态混凝土
-研究学者
- 林力勋
- 刘裕
- 占羿箭
- 左自波
- 李可运
- 杜晓燕
- 沈海琦
- 黄玉林
- 何庆林
- 冯乃谦
- 吴安良
- 巢德明
- 张立民
- 杨文烈
- 田正宏
- 等
- 赵顺增
- 钟声
- 马谦
- 于克旭
- 于少辉
- 付仲润
- 何哲
- 余万福
- 刘兆磊
- 刘山
- 吉晓莉
- 吕东滨
- 吕振杰
- 周世生
- 周玉石
- 唐明
- 孙啸
- 巴克伊·威亚切斯拉夫·亚历山大罗维奇
- 常鹏麟
- 干昆蓉
- 张国庆
- 张峰
- 张盼盼
- 张群
- 施问知
- 曹万智
- 权磊
- 李建华
- 李思李
- 李文俊
- 李文华
- 李昂
- 李治国
- 李海臣
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康青博
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摘要:
在桥梁结构工程中,涉及到诸多异形工作面的混凝土施工,这对混凝土的振捣密实程度提出了较高的要求,而流态混凝土的使用,能够有效解决类似问题,提高混凝土密实度,提高桥梁结构工程施工质量.本文对流态混凝土的性能运用进行了阐述,介绍了流态混凝土配比运用和实用价值,旨在提高将其运用于桥梁结构工程中的能力.
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张维;
韦开腾
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摘要:
针对改、扩建公路施工拼接部位构件截面小、钢筋布置密集、混凝土拌合物不易振捣的情况.以G15沈海高速江门~开平段拓宽施工中应用了高性能粉煤灰流态混凝土为例.使用硫化物类外加剂以及在胶凝材料中添加粉煤灰等措施设计混凝土配合比,以提高混凝土拌合物各项工作性能,从而实现混凝土自密实功能,解决了小截面构件钢筋密集区域混凝土拌合物不易振捣问题.实践表明:合理使用硫化型外加剂和粉煤灰可制备出具有自密实功能,坍落度经时损失小的高性能粉煤灰流态混凝土.对高性能粉煤灰混凝土配合比设计和各项设计指标验证检测进行技术分析和总结.应用在实践中,对提高公路改、扩建施工中小截面构件混凝土施工质量具有一定的意义.
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王斌华;
丁广志;
芦强;
王刚
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摘要:
移动模架是一种用于混凝土桥梁现浇成桥的大型施工设备,针对混凝土浇筑过程中流动混凝土对外模板的侧向面压力进行了分析,研究其对移动模架整体结构强度、刚度和稳定性的影响.利用有限元分析软件 ANSYS 分别建立了移动模架外模板系统和主梁支撑系统的空间有限元模型,采用施加面压力方式模拟流动混凝土对外模板的作用力,分析得出主梁和横梁承受外模板的载荷值,将其作为主梁支撑系统有限元模型的载荷边界条件,分析了模板侧压力对主梁强度、刚度和稳定性的影响.结果表明:流态混凝土会对单侧主梁产生5 103 kN 的总侧向附加载荷,由于端模板约束作用,荷载峰值出现在主梁跨中区段;侧向附加载荷会使主梁箱体内部横隔板局部应力增大,最大线弹性应力增幅达到257 MPa;侧向附加荷载在主梁横截面内产生扭矩,改变了腹板区剪应力状态和屈曲失稳位置,降低了主梁外侧腹板的屈曲稳定性.%The Movable Scaffolding System(MSS)is a large-scale construction equipment for the concrete bridge.In this paper,the lateral surface pressure resulted from concrete flow in the pouring process was analyzed to study its influence on the strength,stiffness and stability of the main girders.The 3D finite element model(FEM)of the formworks and the main girder support system were established by using the software ANSYS.To obtain the load of formworks acting on the main girders and crossbeams,the surface pressure load was applied on the side formworks to simulate the pressure generated by the concrete flow.The results show that the concrete flow produced a total lateral load of 5 103 kN for the sin-gle-side main girder.Due to the constraint effect of end formworks,the peak of additional lateral load appears in the mid-span of the main girder.The increase of local stress in diaphragm plate of main gird-ers is significant,i.e.,the maximum linear elastic stress increase quantity is 257 MPa.The bucking stability of outside web of main girder was reduced because of the additional lateral load.The reason can be contributed to the additional torque in cross section of the main girder caused by additional lateral load,which changes the shear stress state and buckling instability position in the web region.
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常健
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摘要:
流态混凝土,就是混凝土拌合物的流动性大,且粘聚性好,保水性好而且具有较强的力学性能.同时也可以降低施工能耗、减少劳动强度、提升施工进度等.由于近代建筑结构的断面形状复杂,尺寸狭小,配筋又密,再加上施工企业为了提高生产效率,大多采用预拌商品混凝土和泵送施工等新工艺,流态混凝土的应用被迅速推广开来.本文主要探究分析了流态混凝土的性能及配制与施工质量控制方法,希望可以提升其使用效果.
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摘要:
2016年7月22~24日,"苏博特"杯第四届全国大学生混凝土大赛在北京建筑大学大兴校区隆重举行。本届大赛吸引了来自国内73所高校材料、土木和交通领域的500余名学生及参赛指导教师组成的125支参赛队伍,以及科研单位代表和企业代表共100余人前来参加。本次大赛设计主题是"C30大流态混凝土",大赛内容由理论知识和实际操作两部分组成。理论知识部分采用闭
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陈培德
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摘要:
公路桥涵箱梁混凝土强度等级一般为C50~C60,施工上采用泵送工艺,要求混凝土具有较大坍落度,并且经时坍落度损失小.探讨了配制流态箱梁混凝土时原材料的选用及对混凝土性能的影响,坍落度损失的控制方法.还介绍了流态箱梁混凝土的物理力学性能和抗氯离子侵蚀能力的试验数据.
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