洪水期

摘要： 磷是水体富营养化的主要限制性元素之一,河流输送是受纳水体中磷的主要来源。为了解在不同水文条件下河流不同形态磷含量的变化特征,选择巢湖主要入湖河流丰乐河,通过在夏季非洪水期与洪水期,对河水和底泥进行分布式采样,水样测定总磷(TP)和可溶性磷(DP),底泥测定总磷(TP)、有机磷(OP)、无机磷(IP)、氢氧化钠磷(NaOHP)和盐酸磷(HCL-P)。结果 显示:非洪水期河水TP、DP均值含量分别为0.095,0.063mg/L,DP占TP的均值比例为65.9%,说明丰乐河非洪水期存在着富营养化风险。洪水期河水TP、DP均值含量分别为0.174,0.085mg/L,显著高于非洪水期,洪水期河水对磷的输送更强。非洪水期底泥中TP平均含量为520.09mg/kg,以IP为主,IP中HCL-P含量略高于NaOH-P,洪水期底泥中各形态磷含量与非洪水期相比总体水平差别较小。

摘要： 针对现行规范对船队通航宽度计算系数取值单一等问题,为更准确确定船队过桥所需通航宽度以保障船队安全过桥,充分考虑风、流的影响,以及桥前航程,结合船队过桥操纵方法,建立基于风、流漂移的船队通航宽度计算模型.以顶推船队下水航行为例,计算在不同漂角和桥前航程工况下所占航宽,结果表明:漂角和桥前航程取值越大,通航宽度值越大.基于船舶操纵模拟器进行对应工况下模拟操纵试验验证,结果可信.

摘要： 20世纪30年代初,时任四川边防总司令李家钰修建了四川遂宁的第一座机场——外河坝机场(又称杨泗庙机场)。因离涪江较近,夏天洪水期常被水淹,该机场后被弃用。1938年6月,遂宁县政府在距离县城4公里的中南坝(南坝中心)建成一座新机场,占地面积144万平方米。次年2月,机场扩建。

摘要： 我国是自然灾害多发的国家,山洪灾害呈频发重发趋势,已成为防洪减灾工作的难点和重点。流量数据作为一种基础性数据,在山洪灾害预报预警中发挥着至关重要的作用。目前国内流量监测多采用传统接触式流量测量方法,该方法不仅需人员值守,且存在效率低、时效性差和洪水期测验困难等问题,难以实现山洪流量在线监测,也难以满足山洪应急动态化管理的需求。现阶段,山洪预警普遍采用雨量监测预警方式,依靠降雨径流相关法进行计算,但该种方法较为单一,空报误报迟报现象时有发生,预警精准度有待提升。

摘要： 为进一步了解汛期两坝间水位流量变化规律,现根据近年两坝间洪水期6月1日至9月30日8时水位、流量、流速流向观测资料等进行分析,根据结论针对性地采取措施,提高两坝间船舶通航安全.

摘要： 广西贵港市平南县思旺镇金匏村、地处低洼地带,每年洪水期,内涝水淹情况比较严重,一直是以传统的粮油种植、畜禽养殖为主,农业基础薄弱,效益低下。金匏村是十三五贫困村,2018年脱贫摘帽。金匏村下辖三大片:上金匏、下金匏、马岭,22个自然屯,农业人口共1684户5513人,贫困户人口123户600人。耕地面积3775亩,其中水田2708亩,旱地1067亩。

摘要： 汛期即将到来,为进一步提升公益服务质量,长江镇江航道处精心组织、迅速行动,短时间内完成了辖区深水航道的标志优化工作,有效地改善了重点航段的通航条件。据悉,前期长江镇江航道处书面征求了港航企业、海事、引航等相关部门对辖区航标配布的意见,及时召开了内部审查会对征求到的意见进行了深入的研究,最终确定了2020年洪水期航标配布图。

摘要： 依据2019 ～2020年黄河安宁渡水文站、下河沿水文站洪水期报讯资料,分析出安宁渡与下河沿站洪水期流量存在的相关关系为Q下=0.8543Q安+215.03,以期为下河沿水文站洪水测报工作提供参考.

摘要： 过度的洪水资源利用的会使河流流量均化、汛期洪水逐渐丧失,对洪水期河流的生态过程影响显著.需要在分析河流系统的生态需求的基础上,保障其洪水期生态需水.洪水期生态需水已成为洪水期河流调度工作中需要考虑的重要内容.归纳了洪水期的生态水文效应和生态需水的研究成果,明确了洪水的生态功能包括输送物质和维护河道整体形态,维持河流系统连通性,维持河流系统生境多样性,对物种生命活动传递提示信息等.针对河流系统组成部分的不同保护目标,提出洪水期生态需水研究的重点包括满足河道汛期生态需求的洪水流量阈值、维持湿地生态健康的洪水流量阈值和维持河口生态健康的洪水流量阈值三个方面.通过对满足河道、湿地和河口生态需求的洪水期生态流量阈值的功能和作用分析,明确了三类洪水期生态需水的分析计算方法,可为洪水期生态保护以及实施洪水期生态调度提供参考.

摘要： 本文以张家港海力4号码头为例,简要讲述涨水头靠泊的大型海轮在洪水期急落水时离泊360°掉头进航道下行的操作要点.大型海轮涨水头离落水下行的操作在长江感潮河段离泊作业中是经常进行的，涨水头是指船舶船首朝向长江下游方向的靠泊态势，落水是指航道或码头外侧有向长江下游方向的落水流，这一操作在离泊作业中具有一定难度，要求驾引人员正确分析流力、流压、风力、风压，正确使用和配合车、舵、锚、缆、拖轮，做到科学分析、合理利用、方案正确、步骤分明，操作时指挥到位、步调一致，实现离泊的安全性和可靠性。在洪水期感潮河段天文大潮时，涨潮期间会有短时间的涨水流，流速较缓，而在落潮时因为长江上游水位较高会形成较急的落水流。

摘要： 洪水期水位上涨,江河流态、航道情况发生变化,船舶不是在传统航道航行,是在公路、铁路、农田、建筑物上航行.航行过程中易受江面杂物、水流及水下障碍物影响,船舶操纵难度加大,船舶航行过程中更加困难.同时,在抗洪抢险中,由于公路基本上被水淹没,船舶成为运输物资和撤离抗洪抢险人员及群众的"救命稻草".通过对洪水期船舶应急与保障方面的研究,对船舶应急与保障方面提出有效建议,充分发挥船舶在人员转移、物资运输和应急抢险中的重要作用.洪水期船舶主要参与以下救灾：人员疏散，物资运输，一线引航，现场勘察；险情处理，搜寻救助，现场指挥，提供保障。洪水期抢险救灾工作不仅要考虑防汛抢险，还需要考虑抗洪抢险、调水调沙、切滩导流的需要。而目前没有专门的洪水期专业船舶，以至于在防汛抢险、迁移救护、封堵决堤地段、大规模石料投放、防汛物料运输及物料采集等方面，现有水上抢险船已不能满足目前的抢险要求，建议船舶增加甲板吊设计、船舶配备采集抗洪用砂石的深水泵、侧翻板设计、防汛船船体安全预警系统、配备无人机、配备救生抛投器。

摘要： 对于日调节水库，要根据水库的特性，水库的综合能力，正确地处理好水库效益与风险的关系。本文通过对洪水期水库控制运用风险分析，结合水库的实际情况，制定了相应的防范对策，以提高水库洪水调度水平。

摘要： 在水库运行中，考虑气象、水文预报的准确性及决策者承担的风险，以获得风险效益为目的所进行的调度称为水库风险调度。文中以水库风险调度技术中的洪水期风险调度方法为基础，针对石泉水库这一特定对象，从风险识别、风险度量、风险决策、执行决策、效果评估这5项风险调度的基本程序出发，分析了石泉水库实施风险调度的危险因素和风险，提出了度量洪水期风险率的方法,制定了实施洪水期风险调度的策略，给出了执行风险调度的控制手段及评价风险效益的原则。洪水期风险调度方法通过近几年，特别是2004年、2005年在大唐石泉水力发电厂的应用，获得了可观的效益。

摘要： 根据风险调度原理,本文建立了水库洪水期的风险调度方法.首先,根据洪水期调度过程,将洪水期划分为三个阶段;其次,针对涨水段和退水段,建立了以获得效益为主的洪水调度方法.该方法适用调节性能较差的水库,且易于操作,适应性强,获得的超额效益显著.

摘要： 在对断面冲淤变化规律分析认识的基础上,针对"峰前借峰前,峰后借峰后"的传统断面借用方法所存在的系统偏小问题,提出了水位涨幅与断面平均冲刷深度相关法、水位涨落率与断面冲淤率相关法和过程线法等3种新的断面借用方法,并对其断面借用误差进行了深入分析。

摘要： 在水库运行中,考虑气象、水文预报的准确性及决策者承担的风险,以获得风险效益为目的所进行的调度称水库风险调度.本文以水库风险调度技术中的洪水期风险调度方法为基础,针对石泉水库这一特定对象,从风险识别、风险度量、风险决策、执行决策、效果评估这五项风险调度的基本程序出发,分析了石泉水库实施风险调度的危险因素和风险,提出了度量洪水期风险率的方法,制定了实施洪水期风险调度的策略,给出了执行风险调度的控制手段及评价风险效益的原则.洪水期风险调度方法通过近几年,特别是2004、2005年在大唐石泉水力发电厂的应用,获得了可观的效益.

摘要： 本发明公开了一种多预见期的洪水预报方法。采用全新的目标函数，将多个预见期的实测值和预测值的方差总和作为优化目标，进行联合优化，改进后的水文模型可以同时进行多个预见期的洪水预报，进而探索流域水文模型在洪水预报中所能达到的最大预见期长度，为各级防汛指挥部门提供决策依据。本发明可广泛应用于流域水文预报中，能够有效延长预见期长度，及时预见洪水，减少洪灾损失。

摘要： 一种通过存储洪水以洪水治洪水构筑防洪子堤的柔性袋，其特征在于，柔性袋的盖部与至少一个或一排纵向浮子相连，柔性袋的盖部与可折叠的柔性袋的主体之间形成洪水溢入口；每个柔性袋的端部具有连接部，该连接部上设有尼龙搭扣；每个柔性袋的底部设有至少一个纵向的柔性防渗帘；每个柔性袋折叠状态下的高度不小于浮子的垂向高度，每个柔性袋折叠状态下的内腔宽度不小于浮子的横向总宽度。本发明的柔性袋可在浮子的作用下打开折叠的侧面，使本发明的智能防洪堤可随洪峰自动升高，其可现场快速组装、自动筑坝、抗御风浪的能力强、可以留住洪水随后利用，形成以水治水的智能防洪堤。

摘要： 本发明公开了一种多预见期的洪水预报方法。采用全新的目标函数，将多个预见期的实测值和预测值的方差总和作为优化目标，进行联合优化，改进后的水文模型可以同时进行多个预见期的洪水预报，进而探索流域水文模型在洪水预报中所能达到的最大预见期长度，为各级防汛指挥部门提供决策依据。本发明可广泛应用于流域水文预报中，能够有效延长预见期长度，及时预见洪水，减少洪灾损失。

摘要： 一种通过存储洪水以洪水治洪水构筑防洪子堤的方法，其特征在于，以储水袋取代传统的沙袋构筑防洪子堤或采用柔性袋形成可随洪峰自动升高的防洪子堤；以储水袋取代传统的沙袋时，在预构筑子堤处就地向储水袋内注满或灌满洪水，储水袋逐层堆置形成防洪子堤，取代从远处填沙袋后再人工运至子堤上的传统抗洪救灾方式；采用柔性袋时，将柔性袋放置在坝顶或堤岸上，多个柔性袋依次纵向相连，每个柔性袋具有浮子和洪水溢入口，随着洪水溢入该洪水溢入口，柔性袋在浮子的作用下打开折叠的侧面以随洪峰自动增加高度。本发明的智能防洪堤可随洪峰自动升高，其可现场快速组装、自动筑坝、抗御风浪的能力强、可以留住洪水随后利用，是以水治水的智能防洪堤。

摘要： 本发明提供了一种面向中小河流洪水精准防控的洪水预报精度评定方法，属于洪水预报领域。该方法是基于洪水预报精度评定标准，选择径流深相对误差、洪峰相对误差、峰现时间误差、确定性系数作为评价指标，确定中小河流洪水预报精度评价目标函数，计算公式为：其中，α，β，γ和分别为流深相对误差RE、洪峰相对误差RQ、峰现时间误差ΔH、确定性系数DC四个指标的系数，对峰现时间误差ΔH进行了归一化处理为ΔH/HQo，HQo为实测洪峰出现的时刻。本发明是以洪峰流量和峰现时间为主导的预报方法，符合中小河流防洪减灾的实际需求；可促进面向中小河流防洪减灾需求的、更为精准的洪水预报，更为有效地降低中小河流防洪风险和促进防洪减灾。

摘要： 本发明公开了一种基于深度学习框架的洪水预报模型及洪水预报方法，模型的构建包括以下步骤：1)收集和整理流域降雨、流量数据；2)洪水场次划分并关联降雨过程；3)确定模型的输入、输出时段数；4)数据归一化处理；5)场次降雨洪水划分和训练样本构建；6)预报模型构建；7)模型训练及超参数调整。本发明的预报模型，能够实现以流域点雨量而非面雨量作为模型输入，能够实现将前期降雨与流量过程同时作为模型输入，并能够实现将预报降雨数据作为模型输入，能够有效提高洪水预报精度。

摘要： 本发明涉及流域防洪减灾技术领域，具体涉及一种考虑历史极端洪水特征的多站洪水过程随机模拟方法。构建考虑高阶自互相关的多站洪水模拟模型，生成多站洪水模拟样本库；结合历史极端洪水特征，生成考虑历史极端洪水的洪水特征序列集；根据主站洪水特征序列，在所述多站洪水模拟样本库中匹配搜索，得到考虑历史洪水特征的多站模拟洪水序列。能够解决采用现有随机模拟技术在对多站点洪水模拟过程中由于模型复杂度等原因的限制，大多仅仅考虑各站点洪水过程低阶的相关特性，难以刻画流域各站点超标准洪水过程间高阶自相关、互相关性结构等问题。

摘要： 本发明提供了一种桥梁洪水期抗浮结构，设置于桥墩的下游，包括浮体、基础；浮体和基础之间通过拉索连接；所述基础包括一号桩体、二号桩体、三号桩体、底板，所述的底板浇筑在一号桩体、二号桩体、三号桩体上，一号桩体、二号桩体、三号桩体的位置成三角形排列，一号桩体、二号桩体、三号桩体中任意两个桩体之间的距离相等，底板的顶部设置拉环，拉索穿过拉环，拉索的一端连接桥面板，拉索的另一端连接浮体，浮体放置在沟道中，沟道水位上升后浮体上浮可以通过拉索给桥面板提供竖直向下的力。本发明的结构在洪水发生后，浮体受到浮力，通过基础将浮力转换为桥面板的拉力，增加桥梁桩基础的摩擦力，提高桥梁的稳定性。

摘要： 本发明涉及纺织化工节能领域、具体涉及一种冷却水的处理系统，更具体的说，本发明涉及一种制冷机组在洪水期的冷却水处理系统，其特征在于包括：泵船、沉砂池、机加池、虹吸池、清水池、清水泵、制冷机组、离子交换器、软水管网和老制冷站。

摘要： 本实用新型涉及纺织化工节能领域、具体涉及一种冷却水的处理系统，更具体的说，本实用新型涉及一种制冷机组在洪水期的冷却水处理系统，其特征在于包括：泵船、沉砂池、机加池、虹吸池、清水池、清水泵、制冷机组、离子交换器、软水管网和老制冷站。