严以用权

摘要： 《老子》中有言:“以百姓心为心”,说的就是“公心”。公心,是大公无私之心,是为人民利益着想之心。为政秉持公心,是党员干部政德建设的重要内容,也是新时代党员干部的党性修养之要。秉持公心,才能干成事。党员干部秉持公心,才能严以修身、严以用权、严以律己;才能务实谋事、踏实干事、扎实成事。

摘要： “在今后的工作中,我一定严以修身、严以用权、严以律己,依纪依规依法开展工作,切实履行党风廉政建设一岗双责……”近日,在四川路桥勘察设计公司召开的技术管理干部任前廉政谈话过程中,新任职的总工办副主任工程师贾佳欣如是说道。交通运输是国民经济的战略性、基础性、先导性行业,存在建设投资大、资金调配多、流程管理复杂、廉洁风险较大等特点。开展清廉交通建设,是建设交通强省的内在要求,对服务四川省经济社会发展具有重要意义。

摘要： 随着油田企业改革和作风建设提升的不断深入,作为企业沟通协调、承上启下的枢纽部门和领导班子的“参谋助手”,办公室人员应该更好地适应企业高质量发展需要,做到“既严以修身、严以用权、严以律己,又谋事要实、创业要实、做人要实”,找到“严”与“实”的对应关系,全面提升办公室管理水平。

摘要： 作风建设永远在路上,反腐倡廉建设永远在路上,必须经常抓、反复抓,一刻也不能放松。2014年3月9日,习近平总书记在参加十二届全国人大二次会议安徽代表团审议时强调,各级领导干部都要树立和发扬好的作风,既严以修身、严以用权、严以律己,又谋事要实、创业要实、做人要实。

摘要： 高度重视、始终如一、卓有成效地进行思想道德建设是中国共产党的光荣传统,也是中国共产党的特有优势。党的十八大以来,习近平总书记多次就加强思想道德建设提出要求,强调“国无德不兴,人无德不立”,要求领导干部“立政德、明大德、守公德、严私德”“严以修身、严以用权、严以律己”,做到“心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒”。在党史学习教育中,习近平总书记把“学史崇德”作为学习教育重要内容和目标要求之一,体现了对党的优良传统的无比珍视和对党员干部崇德修身的一贯要求。

摘要： "为政之道,修身为本。"党的十八大以来,习近平总书记多次强调,党员干部特别是各级领导干部要严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实。习近平总书记把"严以修身"摆在"三严三实"的首要位置,充分说明了"修身"对党员干部的重要性。年轻干部只有严以修身,才能练就干事的硬作风和担事的"铁肩膀",在全面建设社会主义现代化国家新征程中堪大用、挑重担。

摘要： 本申请属于压气机引气封严设计技术领域，具体涉及一种引气封严装置，包括：外封严筒，内壁具有多个沿周向分布的内连接凸出；内封严筒，在外封严筒内设置，与外封严筒之间形成引气通道，外壁具有多个沿周向分布的外连接凸出；每个内连接凸出对应与一个外连接凸出连接。此外，涉及一种压气机引气封严结构，该压气机引气封严结构包括上述引气封严装置。

摘要： 一种航空发动机静子叶片缘板封严条，用于从静子叶片外侧安装在缘板表面，以封闭相邻缘板之间的缝隙，包括用于安装在缘板表面的翼型部，翼型部上包括锁止结构，翼型部对应相邻的静子叶片缘板分布在封严条两侧。一种静子叶片，包括缘板，缘板两侧的外侧表面边沿具有与封严条随形配合的凹槽，并提供锁止配合结构。一种封严结构，包括封严条和静子叶片，封严条安装在静子叶片缘板的外表面，其安装与拆卸无需对发动机进行拆解，结构轻便，维修简单，降低了发动机维护成本。

摘要： 本申请中提供了一种提高篦齿封严结构封严特性的方法，所述方法包括：在篦齿转盘的侧面至少设置一个径向延伸且凸出于篦齿转盘的侧面的叶轮；使所述叶轮跟随篦齿转盘转动，并通过所述叶轮使进入篦齿的入口气流产生周向速度，从而能够提高篦齿封严结构的封严特性。本申请所提供的方法可以实现在不改变篦齿前后气流的总压、总温等气动参数条件下，实现篦齿封严特性增强的同时，不影响其他系统功能，且实现方法简单、可行。

摘要： 本发明公开了一种蓖齿封严结构及适用于蓖齿封严结构的方法，蓖齿封严结构，包括：蓖齿；弧形的叶片；叶片底部与蓖齿底部固定连接；蓖齿靠向叶片侧为斜面；处于蓖齿和叶片顶部上方的蜂窝结构。使用上述率蓖齿封严结构的方法，包括：步骤一、蓖齿和九十个均匀间隔分布的叶片固定安装在蓖齿盘上，叶片弧向与蓖齿盘的旋转方向相同，使得蜂窝结构与蓖齿顶部存在间隔L2为0.3mm；步骤二、使蓖齿左侧形成1485kPa的高压区，蓖齿盘带动蓖齿和叶片以15500rpm的转速旋转。蓖齿盘斜面右侧的低压区安装有弧向与旋转方向相同的弧形的叶片，在旋转时与蜂窝结构构成的蓖齿封严结构，解决了现有蓖齿封严结构封严性能达不到要求的问题。

摘要： 本发明公开了一种封严环拆卸装置以及封严环拆卸方法，涉及航空发动机领域，用以实现封严环的便捷拆卸。该封严环拆卸装置包括底座、螺杆、抵顶件和导向件。底座具有第一安装孔。螺杆可转动地安装于第一安装孔；抵顶件设置有第一螺纹孔，螺杆穿过第一螺纹孔，螺杆和抵顶件螺纹配合。导向件与抵顶件和底座均连接，导向件被构造为对抵顶件相对于螺杆轴向方向的移动起到导向作用。上述技术方案实现了非开敞空间内过盈配合的封严环拆卸，尤其适用于封严环这种无法使用滑锤、无法使用压力机拆卸的环境。

摘要： 本发明公开了一种涡轮外环大厚度CoNiCrAlY封严涂层的制备方法和CoNiCrAlY封严涂层，包括：基材表面预处理；CoNiCrAlY合金粉末准备；将CoNiCrAlY合金粉末在基材表面进行冷喷涂，沉积形成CoNiCrAlY预涂层；在CoNiCrAlY预涂层边缘处的斜坡段，再进行冷喷涂，直至CoNiCrAlY预涂层的斜坡段消失，形成第一涂层；将CoNiCrAlY合金粉末在第一涂层上进行冷喷涂，沉积形成CoNiCrAlY预涂层，再在CoNiCrAlY预涂层边缘处的斜坡段进行冷喷涂，直至CoNiCrAlY预涂层的斜坡段消失，形成第二涂层，重复上述操作，直至获得厚度为1.5mm～2mm的CoNiCrAlY封严涂层。本发明的涡轮外环大厚度CoNiCrAlY封严涂层的制备方法，通过使用冷喷技术，在高温合金的基材表面制备出涂层致密、大厚度、结合强度好、抗高温和腐蚀性能良好的CoNiCrAlY封严涂层。

摘要： 本发明公开了一种适用于转静子轴向封严的接触式封严组件，涉及航空发动机技术领域，包括：相互适配的转子和静子，转子和静子相靠近一侧端面分别设有相互适配的密封件，密封件相互贴合，密封件内分别设有密封圈，且密封件分别通过密封圈与转子和静子进行径向密封；密封件一侧连接有预紧弹簧，预紧弹簧与静子的支撑部件相抵。本发明可实现高效、低成本轴向封严要求的结构构型，满足航空发动机的设计需求，而且保持发动机原设计状态的性能，并提高发动机工作的安全可靠性。

摘要： 本发明提供一种封严主动控制系统、涡轮发动机和封严主动控制方法。该涡轮发动机包括该封严主动控制系统，该封严主动控制方法采用该封严主动控制系统，该封严主动控制系统用于控制设置在转子和静子之间的封严结构，封严结构包括设置于转子的第一封严结构和设置于静子的第二封严结构，第一封严结构与第二封严结构之间具有径向间隙，该封严主动控制系统包括滑动件、滑动件安装部、弹性件和引流通道，滑动件与第二封严结构固定连接，滑动件通过弹性件可径向移动地连接滑动件安装部，滑动件安装部和引流通道设置于静子，引流通道用于从封严结构的外部引入流体并将其导向滑动件，以通过调节引流通道内的流体的压力控制滑动件相对于静子的位移。

摘要： 本申请属于压气机引气封严设计技术领域，具体涉及一种引气封严装置，包括：外封严筒，内壁具有多个沿周向分布的内连接凸出；内封严筒，在外封严筒内设置，与外封严筒之间形成引气通道，外壁具有多个沿周向分布的外连接凸出；每个内连接凸出对应与一个外连接凸出连接。此外，涉及一种压气机引气封严结构，该压气机引气封严结构包括上述引气封严装置。

摘要： 本实用新型提供一种封严条，用于航空发动机的风扇，风扇包括叶片和流道板，并且具有径向，封严条包括卡设部和安装部，卡设部具有第一面和第二面，第一面和第二面设置成分别与流道板的侧面和叶片的叶型表面共形匹配，卡设部还具有相对于流道板位于径向内侧的内端部，安装部从卡设部的内端部朝向流道板所在一侧凸伸，并且设置有穿孔，封严条通过紧固件穿过穿孔而与流道板连接。本实用新型还提供一种风扇封严结构。采用上述封严条及风扇封严结构可以便于装配，还可以防止封严条甩出。