洗涤器

摘要： 前风窗洗涤器系统作为人们驾驶过程中必不可少的功能模块,如果发生故障,将会影响雨刮的使用,造成风窗玻璃存积灰尘,减短刮片使用寿命,从而影响驾驶员视野,增加交通事故发生的风险。本文将对前风窗洗涤器系统不喷水问题原因进行探究,为此类问题提供一些分析方向。

摘要： Valmet称其首创的洗涤器和湿式静电除尘器组合的测试结果显示其可将船用柴油机的废气排放量减少99%,该解决方案在帮助航运公司降低颗粒物和黑碳排放水平方面具有巨大潜力,同时可优化环境并有助于满足日益严格的排放法规。

摘要： 糖化CIP系统是精酿啤酒生产中关键设备之一,关系到啤酒质量的稳定性和一致性。本文根据现代糖化设备对CIP系统的要求,重点介绍了糖化设备和管道的清洗技术以及糖化CIP站的设计要点。同时对于如何评价一套CIP系统的优劣,给出了作者的建议,供CIP系统的制造和使用单位借鉴。

摘要： 对掘进机掘进作业中除尘器性能改进展开研究,并配备了溢流床除尘器。结果表明:对模型的检查显示,平均除尘量为91.5%,并且主要影响和相互作用较小,类似的洗涤器设计可以显著减少掘进机中的可吸入粉尘。

摘要： 针对粉尘洗涤器难以适用于地下煤炭长壁开采系统的问题,创建了一个长壁采煤机的全尺寸模型,并配备了溢流床除尘器,该除尘器用于收集闸门切割滚筒产生的粉尘。通过对该样机进行的30余项试验,评估洗涤器的性能。结果表明,洗涤器在回气道中的可吸入灰尘减少了56%,在采煤机附近的走道区域中可吸入灰尘减少了74%,取得良好应用成效。

摘要： 挪威Fearnleys 公司2021年7月7日发布油品运输市场超大型油船超大型油船(VLCC)市场,由于欧佩克仍未达成协议,市场充满了不确定性。当前油价居高不下,导致船用燃料价格也居高不下。波斯湾/中国航线,目前运价指数仍略高于WS30,而老旧运力的运价指数仅处于WS20水平。西非之中国航线,船东未能在与承租商的博弈中占据优势,运价指数仅为WS33.5。这意味着,只有安装了硫化物洗涤器的VLCC才能给船东带来正收益。

摘要： 介绍了尾气洗涤系统的常见问题,详细阐述了刷式洗涤器的工作原理、关键部件的技术要求、规格参数和设备特点.刷式洗涤器应用于液态P2O5生产装置含磷尾气排放除尘和浓硫酸装卸站挥发气体洗涤效果显著,含磷尾气中ρ(P2O5)由1 g/m3降低到小于30 mg/m3,浓硫酸装卸站挥发气体中硫酸雾(ρ)由5 g/m3降低到低于10 mg/m3,实现了超净排放,减少了对环境的污染.刷式洗涤器能够长周期稳定运行,且消耗的洗涤液和产生的二次废液较少,运行成本低,市场前景广阔.

摘要： 法国航运咨询机构Alphaliner预计,随着IMO 2020年限硫令生效曰期逐渐逼近,未来几个月集装箱船改装废气洗涤器的数量将会激增。Alphaliner的一项调查显示,目前有16艘2900TEU 至 18000TEU 不等的集装箱船正在进行废气洗涤器改装工作。今年将要进行改装的集装箱船数量将稳步增加,预计到今年下半年,每个月将有多达30艘集装箱船停运。大部分改装计划与船舶定期入坞日期相吻合。

摘要： Alphaliner近日表示,距离国际海事组织2020年新规生效期限仅剩9个月的时间,安装废气洗涤器的集装箱船订单总数增加到了540多艘。Alphaliner从去年11月开始调查,许多订单已经公布,越来越多的船东希望安装废气洗涤器降低可能潜在的成本。

摘要： 据悉,为应对即将于2020年开启、适用于全球的新规,现代商船决定启动1 530亿韩元的资金,为旗下的船舶安装洗涤器。这虽然是一种权宜之计,但也不失为一种明智之举,有利于该公司在市场出现需求时提供足够的船舶运力。

摘要： 本文介绍了尿素蒸发系统改造技术和方案，根据尿素蒸发气相洗涤器的工作原理，增设一套尿素蒸发气相洗涤回收装置，收到很好的经济效益和社会效益．

摘要： 在尿素生产过程中，原料CO2和液氨中均含有一定数量的可燃气体.为了防止设备腐蚀，又加入了一定量的氧或空气，这些气体经中压分解后都从气相带出，经中压吸收和冷凝，使燃爆组份浓缩，有可能进入爆炸范围，一旦遇到某些引爆因素，就有可能发生爆炸，损坏设备并危及人身安全.国内外尿素装置均有多起尾气爆炸的事故发生，其中以惰性气体洗涤器爆炸事故居多.本文分析了目前的防爆现状与爆炸原因，研究了防爆装置的设计，探讨了防爆空间流程的改进和防爆装置的改进。

摘要： 随着工业的发展,人们生活水平的提高,环境质量的变化日益受到人们的重视.我们知识环境污染主要有两大类:大气污染和水质污染.其中大气污染主要是指硫化物、氮氧化物、CO等酸性气体及烟尘等悬浮颗粒大量排放到空气中而造成的大气质量下降.由于国内对环境问题的日益重视,国家已经制定了较严格的法规对二氧化硫污染进行控制.由于国外烟气脱硫装置的价格相当昂贵,致使在我国无法得到大规模的推广应用.因此,迫切需要开发一种高效脱硫技术,以满足环保要求.针对此种现状,我们开发了一种新型"动力波"洗涤器(Dynamic Wave Scrubber)来达到排烟脱硫的目的.该洗涤器结构比较简单,投资费用低,操作运行稳定可靠,是一种适合我国国情的高效脱硫新工艺.

摘要： 介绍了一种新型燃烧烟气除尘脱硫纤维栅洗涤器的结构、除尘脱硫机理，给出了其阻力、除法脱硫效率曲线和主要性能参数。

摘要： 废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)技术是一种能够显著减少船用柴油机NOX排放的方法.其中EGR洗涤器是EGR系统的关键部件,用于净化再循环的废气,防止含硫物质对EGR系统管路的腐蚀.本文对其进行模拟仿真研究,发现为增加烟气在填料层中的接触表面积,保证气液两相的充分接触,需延长填料层长度;该洗涤器烟气进出口及内部填料层位置布置能够较好的保证洗涤器内烟气流动与混合;洗涤器内布置方式满足烟气静压力场压降要求.

摘要： 本文介绍了一种针对炼油厂加热炉尾气污染问题而开发的新型脱硫除尘装置,详细描述了这种脱硫除尘技术的试验装置及试验机理,分析了试验所得的数据,最后对其技术成本及产生的经济效益做了分析.

摘要： 本文介绍了一种针对炼油厂加热炉尾气污染问题而开发的新型脱硫除尘装置,详细描述了这种脱硫除尘技术的试验装置及试验机理,分析了试验所得的数据,最后对其技术成本及产生的经济效益做了分析.

摘要： 本文介绍了一种针对炼油厂加热炉尾气污染问题而开发的新型脱硫除尘装置,详细描述了这种脱硫除尘技术的试验装置及试验机理,分析了试验所得的数据,最后对其技术成本及产生的经济效益做了分析.

摘要： 用于烟气净化设备的湿式洗涤器塔(10)的洗涤器托盘，包括多个承轴(32)，承轴跨湿式洗涤器塔(10)的内部水平截面布置，其中相邻承轴(32)彼此以一定水平距离(d)布置，其中承轴(32)中的至少一些枢转安装以允许相应承轴(32)围绕相对应承轴轴线(A)旋转运动，并且以预定旋转角度布置相应承轴(32)，承轴(32)中的至少一些各自配备有从相应承轴(32)向外延伸的至少一个突起(36)，承轴(32)和突起(36)被成形和布置成分别在相邻承轴(32)与突起(36)之间提供流通开口(34)，其中每个流通开口(34)限定对应的流通面积，并且所有流通开口(34)的流通面积加起来至少为相关联洗涤器塔(10)的内部水平截面的10%，并且不超过其80%，与承轴(32)的相应旋转角度无关。

摘要： 本发明涉及一种将洗涤器容器模块(12，14)安装到海洋船舶的主甲板中的方法，该方法包括以下步骤：提供包括洗涤器容器模块(14)和洗涤液处理模块(12)的废气洗涤器系统(10)，将洗涤液处理模块(12)附接在海洋船舶(100)的甲板上，将洗涤器容器模块(14)放置在洗涤液处理模块(12)上并且将这些模块彼此附接，将洗涤液处理模块(12)流体地连接到船舶附件，将洗涤器容器模块(14)流体地连接到洗涤液处理模块(12)和船舶的烟道。本发明还涉及一种用于湿法洗涤海洋船舶(100)中的动力设备(106)的废气的废气洗涤器系统(10)，该废气洗涤器系统(10)包括洗涤液处理模块(12)和洗涤器容器模块(14)，其中，洗涤液处理模块(12)包括第一支撑框架(18)，并且洗涤器容器模块(14)包括第二支撑框架(19)，并且洗涤器容器模块(14)被组装到洗涤液处理模块(12)上，使得第二支撑框架(19)由船舶中的第一支撑框架(18)支撑。

摘要： 本发明涉及一种除雾器(1)，该除雾器设置成用于安装在湿式气体洗涤器(2)上。湿式气体洗涤器(2)包括湿洗涤段(3)和液体分离段(4)。液体分离段(4)包括液体收集储罐(5)和气旋液滴分离塔(6)，该气旋液滴分离塔附接在液体收集储罐上，用于从该液体收集储罐接收气流。除雾器(1)包括雾消除器单元(A)，用于从气流中除去液滴。本发明还涉及通过包括除雾器(1)而改变现有的湿式气体洗涤器(2)的方法。本发明还涉及包括除雾器(1)的湿式气体洗涤器(2)。除雾器(1)是用于可拆卸地附接在液体收集储罐(5)和气旋液滴分离塔(6)之间的单独的整体单元。

摘要： 用于烟气净化设备的湿式洗涤器塔(10)的洗涤器托盘，包括多个承轴(32)，承轴跨湿式洗涤器塔(10)的内部水平截面布置，其中相邻承轴(32)彼此以一定水平距离(d)布置，其中承轴(32)中的至少一些枢转安装以允许相应承轴(32)围绕相对应承轴轴线(A)旋转运动，并且以预定旋转角度布置相应承轴(32)，承轴(32)中的至少一些各自配备有从相应承轴(32)向外延伸的至少一个突起(36)，承轴(32)和突起(36)被成形和布置成分别在相邻承轴(32)与突起(36)之间提供流通开口(34)，其中每个流通开口(34)限定对应的流通面积，并且所有流通开口(34)的流通面积加起来至少为相关联洗涤器塔(10)的内部水平截面的10%，并且不超过其80%，与承轴(32)的相应旋转角度无关。

摘要： 本发明涉及一种将洗涤器模块(12，14)安装到海洋船舶的主甲板中的方法，该方法包括以下步骤：提供包括洗涤器容器模块(14)和洗涤液处理模块(12)的废气洗涤器系统(10)，将洗涤液处理模块(12)附接在海洋船舶(100)的甲板上，将洗涤器容器模块(14)放置在洗涤液处理模块(12)上并且将这些模块彼此附接，将洗涤液处理模块(12)流体地连接到船舶附件，将洗涤器容器模块(14)流体地连接到洗涤液处理模块(12)和船舶的烟道。本发明还涉及一种用于湿法洗涤海洋船舶(100)中的动力设备(106)的废气的废气洗涤器系统(10)，该废气洗涤器系统(10)包括洗涤液处理模块(12)和洗涤器容器模块(14)，其中，洗涤液处理模块(12)包括第一支撑框架(18)，并且洗涤器容器模块(14)包括第二支撑框架(19)，并且洗涤器容器模块(14)被组装到洗涤液处理模块(12)上，使得第二支撑框架(19)由船舶中的第一支撑框架(18)支撑。

摘要： 本发明涉及一种用于在级联型湿式洗涤器内洗涤气体的方法。在所述方法中，待要清洁的、且包含灰尘和细小杂质的气体穿过一个入口通道(11)被引入到所述级联洗涤器(10)的一个气体分配室(13)内。气体从所述气体分配室(13)穿过竖直级联管(16)向下引入到一个水储罐(14)，经净化的气体从所述水储罐(14)引入到一个微滴分离器。根据本发明，在待要清洁的气体从所述级联管(16)排放之前和/或之后，通过喷射喷嘴(20，21，22)向所述气体喷射加压的清洗液体。本发明还涉及一种级联洗涤器(10)。

摘要： 本发明涉及一种除雾器(1)，该除雾器设置成用于安装在湿式气体洗涤器(2)上。湿式气体洗涤器(2)包括湿洗涤段(3)和液体分离段(4)。液体分离段(4)包括液体收集储罐(5)和气旋液滴分离塔(6)，该气旋液滴分离塔附接在液体收集储罐上，用于从该液体收集储罐接收气流。除雾器(1)包括雾消除器单元(A)，用于从气流中除去液滴。本发明还涉及通过包括除雾器(1)而改变现有的湿式气体洗涤器(2)的方法。本发明还涉及包括除雾器(1)的湿式气体洗涤器(2)。除雾器(1)是用于可拆卸地附接在液体收集储罐(5)和气旋液滴分离塔(6)之间的单独的整体单元。

摘要： 用于减少湿法洗涤器系统中的起泡的系统和方法。所述系统使用用于测量湿法洗涤系统中的夹带的气体的体积的装置，并且自动或半自动地调整一个或多个工艺参数，其包括：所述湿法洗涤器中的防泡剂/消泡剂化学品的流动速率；烟道气的流动速率；和新鲜水的流动速率。所述系统允许实时监测和控制所述湿法洗涤器中的泡沫。

摘要： 本实用新型涉及一种婴儿奶瓶洗涤器的伸缩杆，包括第一中空管、第二中空管和弹性销，当弹性销穿过销孔和第一定位孔时，为伸缩杆长度最短的状态；当弹性销穿过销孔和第二定位孔时，第二中空管至少局部挡住位于第二中空管下方的婴儿奶瓶的瓶体。需要洗涤瓶体时，按压弹性锁销，使第二中空管相对第一中空管伸出合适的距离，第二中空管至少局部挡住位于第二中空管下方的婴儿奶瓶的瓶体，这样对瓶体顶部起阻挡和固定作用，减少瓶体因为瓶体内蒸汽或空气的作用而引起的晃动；按压弹性销，第二中空管将缩回，从而方便收纳，便于瓶体取下。本实用新型还涉及一种应用有上述伸缩杆的婴儿奶瓶洗涤器，同样具有能固定瓶体且便于收纳的作用。

摘要： 本实用新型公开了一种用于与汽车洗涤器壶体连接的加注管，其包括管体，所述管体一端设置有管盖，另一端用于与所述洗涤器壶体连接。其中，所述管体在与所述洗涤器壶体相接的管体上设置有密封圈，所述密封圈上还连接有一圈密封片。依据本实用新型的技术方案，能够使得加注管与所述洗涤器壶体之间连接紧密，密封性能好。