两厢车

摘要： 首先需要说明的是,我们今天试驾的是搭载标准功率2.0T的02 Hatchback 2.0TD Pro车型,而非与高尔夫GTI动力相当的高功率版Halo车型,所以它的动力表现不作为重点体验。后期我们拿到Halo版时再对动力做详细的评测。虽然当初被看作是两厢车升高底盘的领克02,让钢炮迷们着实有些失望,但纯粹的两厢车还是来了,尽管它的名字中多了一个毫无意义的Hatchback;尽管没有像03、05那样有专属的“+”版本,但领克02 Hatchback高功率版的指标已经足够对标GTI,而且还推出了偏向“日常”使用的标准功率版。简单地从配置表上看,除了发动机调校和变速器外,Pro版和Halo版几乎没有任何区别,Pro版甚至还增加了更符合日常使用的发动机自动启停功能。

摘要： 当越来越多的90后人群成为汽车市场的消费主力,他们并未盲从上一代人对三厢车的迷恋,而是对选车、买车自有一套价值标准。面对层出不穷的新品牌、新车型,两厢车一直在年轻消费者心中占据着重要地位,是他们人生第一辆车的优先选择。究其原因,除两厢车本身轻便灵活的属性之外,更年轻时尚的内外饰设计,以及更强的运动属性也是两厢车赢得他们青睐的重要原因。

摘要： 由于两厢车和三厢车的动力学特征不同,空气流动通过车尾,会在车尾后部形成一个负压区,灰尘、雨水会被空气卷裹起来,有些就会贴在后车窗上,因此为了提高视线必须设计后雨刮.本文针对后雨刮停位原理、雨刮电路、信号控制3个方面,探讨车辆在不同挡位下,后雨刮间歇性卡滞的原因和优化方案.

摘要： 从国内两厢车风潮的开拓者,到细分市场的销量“常青树”,再到如今的“模范新生”,扎根中国市场15年、历经四次突破的东风日产骐达始终坚守为年轻消费者带来轻松无忧用车生活的初衷,不断增强在年轻化、智能化方面的实力,全心全意打造功能全面的模范座驾,助力脚踏实地且鲜活向上的都市青年活出生活范儿。

摘要： "淡黄色长裙,蓬松的头发"一句不起眼的歌词却被综艺节目带成了网络流行语。反观汽车圈也有很多车型能引领潮流,这其中法国车不在少数,毕竟在设计以及应用方面法国人总会给人带来惊喜。去年上市的全新标致208,就有如那穿着淡黄色长裙的姑娘,行走在两厢车的寒冬之日,格格不入却令人过目不忘。标致208,看车名就能知道是我们熟悉的标致206后续车型。曾经那个时尚炫酷在一堆"方盒子"中很抢眼的小车又回来了,可惜从去年日内瓦车展发布后,并没有引进国内的消息,毕竟在国内两厢车依旧处于寒冬中。

摘要： A级两厢市场的买家对子燃油经济性的优先级排序普遍偏高,那么中朗改款后的昕动在燃油经济性方面的表现究竟如何呢?在国内的A级两厢市场,曾经推出过不少爆款车型,诸如福克斯、飞度、朗行、高尔夫都曾有过月销三万辆的辉煌历史。而如今,朗行停产,飞度面临换代又迟迟未推出国六版本的改款,福克斯换代后销量也难有起色。在SUV逐渐占据半壁江山的今日,A级两厢车似乎早已被国内消费者抛诸脑后。

摘要： 目前国内的两厢车数不胜数,而阅朗则是它们当中的“特立独行”者。旅行车般的造型设计,加上安吉星的智慧加持,阅朗可以让我们的城市生活和出行时光都变得别具一格。

摘要： 作为新晋雨神的我,不出意外,在我到达上海的同时,把大雨也带给了上海。此次来上海应邀参加别克品牌全球首款纯电动VELITE6的试驾。他是上汽通用汽车第一款真正面向大众的纯电动车,也是合资品牌里20万以内唯一的纯电动车两厢车。

摘要： 本文阐述了两厢车车身尾门洞刚度优化方法,重点从断面惯性矩、结构等方面介绍了提高白车身尾门洞区域扭转刚度的设计方向,并结合工程案例研究如何通过改变车身断面及车身结构提升白车身扭转刚度.帮助工程师在车身前期设计中建立车身刚度优化策略,以保证车身刚度符合法规要求.

摘要： 为解决两厢车尾门在颠簸路面的振动异响问题,本文对尾门系统建立了耐振动异响的数学模型与计算方法,通过CAE仿真确定了某车型尾门的振动加速度目标值,并通过压缩试验机测试获得了尾门密封条与缓冲块等尾门附件的力学性能曲线.采用理论计算对该车辆尾门系统支撑力矩进行目标分解,解决了该车型尾门的振动异响问题.

摘要： 主要论述了背门异响的三个重要影响因素,通过阐述其基本性能要求、结构设计要点、材料选用和注意事项,为后续同类问题的解决提供一定的参考.

摘要： 本发明公开了一种减阻减升的两厢车扰流器及具有该扰流器的两厢车，所述两厢车扰流器，包括扰流板体，所述扰流板体从前缘到后缘依次分为附着区、延迟分离区、分离区以及再附着区；所述两厢车包括两厢车车体，所述两厢车车体的车尾顶部具有原始附着区和原始分离区，所述扰流板体的附着区与两厢车车体的车尾顶部相连，所述扰流板体的上表面的前缘位于原始附着区前缘与两厢车车体最高位置之间，延迟分离区的上表面的后缘位于原始分离区的后方；再附着区的上表面的前缘位于两厢车车体最后端位置的后方。本发明能够同时减小车辆行驶过程中的阻力与升力，从而有效地降低汽车能耗与改善操纵稳定性。

摘要： 本发明公开了一种两厢车专用后备箱防震收纳装置，包括箱体，所述箱体一边连接有一组丁字钢，所述箱体的两侧均安设有一组侧部盒，所述侧部盒内放置有一组限位柱，所述箱体内部的底部贴设有底部海绵垫，所述箱体内部的侧壁贴设有侧部海绵垫，所述侧部海绵垫的中部开设有长槽，所述箱体底部开设有一组限位螺柱孔，所述箱体内安设有一组隔板，所述隔板的两侧均具有连接块，所述连接块上开设有连接螺孔，所述连接螺孔与定位螺栓配合，所述箱体安设有所述丁字钢的一边的上部通过销轴铰接有箱盖。该两厢车专用后备箱防震收纳装置可与后排座椅连接，安装比较方便，可给容易滚动的物品提供良好的保护，操作灵活性高，可用于收纳各种大小的物品。

摘要： 本发明公开了一种减阻减升的两厢车扰流器及具有该扰流器的两厢车，所述两厢车扰流器，包括扰流板体，所述扰流板体从前缘到后缘依次分为附着区、延迟分离区、分离区以及再附着区；所述两厢车包括两厢车车体，所述两厢车车体的车尾顶部具有原始附着区和原始分离区，所述扰流板体的附着区与两厢车车体的车尾顶部相连，所述扰流板体的上表面的前缘位于原始附着区前缘与两厢车车体最高位置之间，延迟分离区的上表面的后缘位于原始分离区的后方；再附着区的上表面的前缘位于两厢车车体最后端位置的后方。本发明能够同时减小车辆行驶过程中的阻力与升力，从而有效地降低汽车能耗与改善操纵稳定性。

摘要： 本发明涉及雨刮器技术领域，尤其涉及一种两厢车及SUV用功能型后雨刮器。本发明要解决的技术问题是行驶过程中经常会出现有固体颗粒随着灰尘附着在汽车后背玻璃表面，当使用雨刮器对其进行清理时，会出现雨刮器刮伤玻璃的情况，造成玻璃表面出现刮痕同时伴随着刺耳的声音。为了解决上述技术问题，本发明提供了一种两厢车及SUV用功能型后雨刮器，包括弧形安装板，所述弧形安装板的下表面分别固定连接有第一安装块和第二安装块，第一安装块与第二安装块的下表面均开设有限位槽。该两厢车及SUV用功能型后雨刮器，能够在使用过程中利用干电池给LED灯带和微型马达提供电源，使得在夜晚行驶过程中方便后方车辆的观察，避免追尾情况。

摘要： 本发明公开了一种两厢车专用后备箱防震收纳装置，包括箱体，所述箱体一边连接有一组丁字钢，所述箱体的两侧均安设有一组侧部盒，所述侧部盒内放置有一组限位柱，所述箱体内部的底部贴设有底部海绵垫，所述箱体内部的侧壁贴设有侧部海绵垫，所述侧部海绵垫的中部开设有长槽，所述箱体底部开设有一组限位螺柱孔，所述箱体内安设有一组隔板，所述隔板的两侧均具有连接块，所述连接块上开设有连接螺孔，所述连接螺孔与定位螺栓配合，所述箱体安设有所述丁字钢的一边的上部通过销轴铰接有箱盖。该两厢车专用后备箱防震收纳装置可与后排座椅连接，安装比较方便，可给容易滚动的物品提供良好的保护，操作灵活性高，可用于收纳各种大小的物品。

摘要： 本实用新型提供了一种用于两厢车的车载影音系统和具有它的两厢车，所述用于两厢车的车载影音系统包括：影音主机，所述影音主机安装在所述两厢车内；投影仪，所述投影仪安装在所述两厢车内；信息传输线束，所述信息传输线束分别与所述影音主机和所述投影仪相连；幕布，所述幕布安装在所述两厢车的后背门上，所述投影仪通过所述信息传输线束获取所述影音主机的影音信息并投影到所述幕布上。本实用新型所述的用于两厢车的车载影音系统能够实现车外观看，使用更加方便。

摘要： 本实用新型公开了一种两厢车背门总成及两厢车，该两厢车背门总成包括配合安装的背门外板和背门内板，在所述背门外板的上部平缓处，设有用于可拆卸式固定连接扰流板的安装结构；与所述背门外板上的安装结构相对应，在所述背门内板上，设有用于安装工具和电器线束通过的公用过孔。本实用新型所述两厢车背门总成及两厢车，可以克服现有技术中结构单一、更改不方便与成本高等缺陷，以实现结构多样化、更改方便与成本低。

摘要： 本实用新型公开了一种三厢车变两厢车的车身结构，包括与车顶钢架和车尾侧钢架分离安装的左右两C柱，后窗玻璃安装于两C柱且位于两C柱之间并随两C柱移动，车尾侧钢架和两C柱之间安装有使两C柱同步向后移动变换成两厢车和回位变换回三厢车的移动机构。本实用新型采用了一种新的方式实现了三厢车和两厢车之间可以相互转化，转化成两厢车时增加了后排乘坐空间，从而使车身较短的小型车或跑车可设置后排座位。

摘要： 本实用新型公开了一种三厢车与两厢车的互换变形结构，包括分段式C柱、后风挡玻璃、后箱盖的水平段组件以及后箱盖的垂直段组件，其中分段式C柱与后风挡玻璃连接在一起，后箱盖的水平段组件由后箱盖水平段、藏于后箱盖水平段下面的两侧玻璃和D柱组成，后箱盖的垂直段组件由后箱盖垂直段和藏于后箱盖垂直段内侧的后背门玻璃组成。本实用新型可电动实现汽车三厢与两厢的互换变形，同时能够确保车身安全及外形美观，以丰富汽车产品的多样化，车主可以根据自己的需要与喜好，轻松实现三厢与两厢的变换，从而享受两种类型的轿车带来的便利与乐趣。

摘要： 本实用新型涉及雨刮器技术领域，尤其涉及一种两厢车及SUV用功能型后雨刮器。本实用新型要解决的技术问题是行驶过程中经常会出现有固体颗粒随着灰尘附着在汽车后背玻璃表面，当使用雨刮器对其进行清理时，会出现雨刮器刮伤玻璃的情况，造成玻璃表面出现刮痕同时伴随着刺耳的声音。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种两厢车及SUV用功能型后雨刮器，包括弧形安装板，所述弧形安装板的下表面分别固定连接有第一安装块和第二安装块，第一安装块与第二安装块的下表面均开设有限位槽。该两厢车及SUV用功能型后雨刮器，能够在使用过程中利用干电池给LED灯带和微型马达提供电源，使得在夜晚行驶过程中方便后方车辆的观察，避免追尾情况。