泉州市

摘要： 文章在融入新发展格局的背景下,以福建省泉州市为样本,梳理我国民营经济发展的地域特征,分析金融支持民营经济发展存在的困难与问题,有针对性地提出金融助力泉州民营经济融入新发展格局的工作思路。

摘要： 泉州近来频繁发生地质灾害,生态敏感程度较高,社会经济的发展受到了一定程度的制约。本文选取坡度、高程、坡向、水域、植被覆盖指数(NDVI)、土地利用类型6个生态因子,构建泉州市生态敏感性评价体系。通过ArcGIS平台结合层次分析法,对6个生态因子的敏感指数进行多因子综合评价,并运用自然断点法将结果划分为5个敏感等级。结果表明:土地利用类型、水环境敏感性、植被覆盖度为区域生态敏感性主要影响因子;泉州市高度敏感区和极度敏感区占74.79%,生态敏感性较高;晋江市、石狮市、鲤城区、丰泽区、泉港区、惠安县生态敏感程度较低,辖区内平均综合敏感指数分别为3.80、3.73、3.69、4.26;整体上看,泉州市的生态敏感性分布呈现自东南向西北逐渐加深。研究结果以期望为泉州市生态保护与产业经济布局提供参考依据。

摘要： 介绍了泉州市电镀企业的发展情况,分析了电镀行业主要污染物,提出了污染防治的主要关注点、方式、方法。

摘要： 通过市场调研以及专利数据分析,探讨泉州市功能性食品产业发展现状,同时,从研发创新、食品安全保障、产业政策等方面剖析发展过程存在的主要问题,基于此,对产业发展提出设想,建议从加大研发创新投入、加强食品安全保障、加强产业政策扶持、加强品牌战略实施四方面培育泉州市功能性食品品牌集群,持续做大做强泉州市功能性食品产业。

摘要： 历史建筑反映着地方历史风貌和地方特色。从泉州市的历史建筑实际情况出发,对历史建筑易发生火灾的原因进行了分析,并结合泉州市历史建筑保护利用情况,提出了历史建筑防火安全策略,为在实际工作中加强历史建筑保护提供了有益的借鉴。

摘要： 目的研究泉州市人群三磷酸腺苷结合转运蛋白G2基因(ABCG2)rs3114018位点基因多态性与原发性痛风的相关性,为痛风的早期诊断和预防提供参考。方法本研究共选取了163例来自泉州市的痛风患者和187例健康对照志愿者。通过等位基因特异性聚合酶链式反应(AS-PCR)对SNP位点(rs3114018)进行基因分型,并用SPSS 16.0统计学软件分析不同基因型与原发性痛风的相关性。结果痛风组CC基因型携带频率为36.20%,正常组携带频率为19.25%,两组比较差异有统计学意义(P<0.001)。Logistic回归分析显示,CC基因型与AA型比较,发病风险提高了4.619倍(OR=4.619,95%CI:2.437~8.869,P<0.001)。C等位基因携带者与A等位基因比较,发病风险提高了2.099倍(OR=2.099,95%CI:0.756~1.587,P<0.001)。另外,rs3114018位点的基因多态性对痛风发病的相关指标如血尿酸、尿素、C反应蛋白、甘油三酯、肾结石等有显著影响。结论ABCG2基因rs3114018位点单核苷酸多态性可能与泉州市原发性痛风的易感性相关,等位基因C可能是原发性痛风发病的危险因素,CC基因型的携带者可能增加原发性痛风的发病风险。

摘要： 一曲富有闽南风格元素的优雅旋律,在颇具意境的舞台上渐渐回荡,一盏别具意义的马灯独立于礁石微微闪烁,背景大屏淡淡闪现出上世纪40年代南洋青年华侨微笑傲立的面容和身影:一个、二个、三个、一个群体……泉州市闽南民间歌舞传承中心倾力打造的原创大型舞剧《南侨机工》拉开序幕,以富于意境的空间形式开场,微妙而直接地呈现南洋爱国青年华侨抗日于滇缅公路的那段光辉历史。

摘要： 2021年,泉州市市场监管局深入贯彻落实福建省市场监管局工作部署,抢抓“十四五”规划开局之年的有利机遇,推动出台《泉州市“十四五”知识产权发展专顶规划》《泉州市人民政府关于促进知识产权高质量发展的若干意见》等政策文件,综合运用政策引导、服务指导、规范助导等抓手,全力推动商标战略向纵深实施,取得良好成效。

摘要： 众所周知,利用导数研究不等式和函数零点一直以来是高考命题热点,常常以压轴题的形式出现.而将两个问题结合在一起考查更是备受青睐,本文以泉州市2022届高中毕业班质量检测一第22题为例,谈谈这类问题的一般性处理方法,希望对读者有帮助.

摘要： 2016—2020年在泉州市设置9个环境γ辐射空气吸收累积剂量监测点位、1个气溶胶(2018—2020年)、1个土壤和4个水体监测点位,定量分析电离辐射环境变化趋势。结果表明,5 a来泉州市电离辐射环境变化稳定,未出现异常情况;气溶胶中^(7)Be、^(210)Pb活度浓度呈现春秋高、夏季低的变化规律。

摘要： 本文利用1960-2014年泉州市6个常规气象站的逐月降水数据,采用标准化降水指数(SPI)、正交经验函数分解和旋转正交经验函数分解等方法,分析了泉州市近55a的旱涝时空变化特征.结果表明:1960-2014年间泉州市旱涝总体呈阶段性变化特征,频繁发生干旱的具体时段是1963-1972年、1977-1986年和2009-2011年,频繁发生雨涝的具体时段是1961-1962年、1972-1975年、1990-1992年和1997-2007年;春夏两季旱涝无明显变化趋势,秋冬两季干旱呈弱减轻的趋势.泉州市的旱涝变化具有相对一致的大趋势,但在某些时段也表现出西北部山区、中部半山区和东南沿海区大的差异.各季的降水中心都分布在南安、安溪一带,降水较少区则有较大差异:春季在永春、德化一带,夏季在崇武、晋江一带,秋季在崇武,冬季在德化和崇武.

摘要： 本文介绍了泉州市庭院经济的发展现状,对不同的发展区域进行布局规划,提出相应的发展模式,并阐述了推进庭院经济发展的对策措施,旨在为我市农业经济发展、农民增加收益和农村生态环境的改善提供依据.

摘要： 本文在分析泉州市现代农业科技示范园区建设现状与农业生态存在问题的基础上,结合树立生态循环农业理念,借鉴台湾生态循环农业发展模式,塑造海峡西岸生态农业园区典范生态农业园区建设实践与做法,提出实现生态农业发展模式的相应对策以及对建设国家级农业科技园区前景的展望.

摘要： 泉州市是福建省的龙眼主要产区.近年来，泉州市委、市政府高度重视龙眼产业发展，把推进龙眼产业化经营作为推进农业产业化经营的重头戏，从2005年开始，每年从市级财政拨出1 000万元专项资金，扶持龙眼产业化经营，通过举办“泉州市龙眼品尝订货会”、“泉州龙眼(上海)展销会”、“泉州龙眼(北京)推介会”，开展龙眼保鲜技术引进试验，组织泉州龙眼的精深包装设计等活动，扩大泉州龙眼、泉州龙眼干的知名度和影响力，取得了初步的成效，为泉州精品水果“泉州龙眼”开启通往成功之路。

摘要： 泉州是国务院首批公布的历史文化名城、著名侨乡和台湾同胞的重要祖籍地，是古代“海上丝绸之路”的起点之一。历史上，泉州以继承和发扬中华民族优秀的传统文化为主线，同时汲取了古代闽越土著文化和从海上传播而来的域外文化，形成文化积淀深厚、文化形态多姿多彩的特点。至今存留的许多文化遗产具有重要的历史、文化和科学价值。2004年被文化部、财政部确定为中国民族民间文化保护工程综合性试点，有11个项目被列为国家级非物质文化遗产，20个项目被列为福建省级非物质文化遗产，分别占全省近三分之一和五分之一。

摘要： 进入20世纪90年代中后期,中国沿海最具代表性的三大民营经济发展模式的温州模式和苏南模式相继转型,理论界对其转型发展成效概括为新温州模式和新苏南模式,而泉州模式是否发生了变化,理论上如何予以解释?文章依据2013年提出的新泉州模式理论,在回顾泉州改革开放以来民营经济发展成效基础上,着重概括了新泉州、模式理论研究现状,并对今后新泉州模式理论研究提出三个方向.

摘要： 进入20世纪90年代中后期,中国沿海最具代表性的三大民营经济发展模式的温州模式和苏南模式相继转型,理论界对其转型发展成效概括为新温州模式和新苏南模式,而泉州模式是否发生了变化,理论上如何予以解释?文章依据2013年提出的新泉州模式理论,在回顾泉州改革开放以来民营经济发展成效基础上,着重概括了新泉州、模式理论研究现状,并对今后新泉州模式理论研究提出三个方向.

摘要： 进入20世纪90年代中后期,中国沿海最具代表性的三大民营经济发展模式的温州模式和苏南模式相继转型,理论界对其转型发展成效概括为新温州模式和新苏南模式,而泉州模式是否发生了变化,理论上如何予以解释?文章依据2013年提出的新泉州模式理论,在回顾泉州改革开放以来民营经济发展成效基础上,着重概括了新泉州、模式理论研究现状,并对今后新泉州模式理论研究提出三个方向.

摘要： 进入20世纪90年代中后期,中国沿海最具代表性的三大民营经济发展模式的温州模式和苏南模式相继转型,理论界对其转型发展成效概括为新温州模式和新苏南模式,而泉州模式是否发生了变化,理论上如何予以解释?文章依据2013年提出的新泉州模式理论,在回顾泉州改革开放以来民营经济发展成效基础上,着重概括了新泉州、模式理论研究现状,并对今后新泉州模式理论研究提出三个方向.

摘要： 通过对泉州海上丝路历史地位,丰富而又珍贵的海丝文化旅游资源进行分析和研究,提出了促进泉州海丝专项旅游持续发展的建议：深入挖掘现有海上丝路旅游资源的潜力及其历史文化内涵，在原有的基础上进行产品的深度开发和进行集约化模经济；加大资金投入，按照建设旅游强市和旅游主导产业的目标要求，安排一定的海丝旅游开发专项资金，结合泉州以海丝为题申报世界文化遗产工作，推动海上丝路旅游线上文物古迹的整治、修缮和保护管理；深入研究旅游客源市场与旅游产品对应开发相结合的关系及其策划，有针对性地进行客源市场的宣传促销等。

摘要： 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本发明实施例公开了一种市域碳排放量的计算方法、装置、设备及存储介质。在该方法中，根据市域的上级省域的统调碳排放量、外来总电量、省电力调度控制中心统调电量、省域风电、光伏发电量计算分摊碳排放因子；根据分摊碳排放因子、市域总发电量、市域零碳电源发电量、非统调煤、气和油的发电量计算市域的统调分摊碳排放量；根据本地碳排放量和统调分摊碳排放量，计算市域的碳排放量。通过结合考虑市域零碳电源发电量对减碳做出的贡献，将非全省统一规划建设的清洁能源减排贡献算入本地，合理分摊省域统调碳排放量和省域统调能源发电产生的总碳排放量，提高市域碳排放量的计算准确度。

摘要： 本发明提供了一种市域铁路双边供电牵引网故障分段辨识方法及系统，包括步骤：获取t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量根据t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量计算横联线HLn的电压变化量根据线路所有横联线HLn的电压变化量计算牵引网故障电压分量矩阵根据牵引网故障电压分量矩阵判断故障分段s；获取t+Δt时刻故障分段s首端横联线HLs电流相量与末端横联线HLs+1电流相量根据横联线电流相量角度与计算故障分段s两端横联线潮流方向Φs与Φs+1，得到分段s两侧的横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}；根据故障分段s两端横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}，判断故障位于分段上行或下行。本发明算法简单可靠，实施方便。

摘要： 一种用于市供电的智能温湿调控的电气柜及其方法，通过湿度传感器和温度传感器对柜内的湿度和温度进行监控，然后再通过单片机控制器控制湿控组件和温控组件工作，实现对柜内的温湿度进行智能调节，保证柜内元器件处在适宜的工作环境中；另外，通过抽风机抽取柜内的潮湿空气，再经过干燥箱干燥后，由吹风机吹会柜体内，实现湿气的干燥循环，既减少了能源消耗，又能够达到去除柜内湿气的目的。

摘要： 本发明公开了一种具有短路保护功能的市供电用变压器，包括变压器主体，所述变压器主体的上部设有箱体，箱体的内部设有隔板，隔板将箱体的内腔分为进线仓和出线仓；所述进线仓设有三个与变压器主体进线侧三相对应电连接的进线导柱，进线导柱通过短路保护机构与低压侧导线电连接；所述出线仓设有三个与变压器主体出线侧三相对应电连接的出线导柱，出线导柱通过短路保护机构与高压侧导线电连接。本发明变压器每一相短路时均能够断路，确保变压器不被烧坏，而且短路保护机构内的熔断器安装方便，熔断器固定牢靠，能够避免其晃动；另外进线仓和出线仓内均充填SF6气体，具有优良的灭弧性能。

摘要： 本发明涉及一种基于手机信令数据的市域内部铁路出行轨迹识别方法，该方法包括以下步骤：S1、对基站数据进行预处理，根据地图数据选择车站覆盖范围内的基站，计算邻近铁路的基站投影在铁路线路上的里程坐标，进而生成线路区段序列；S2、对手机信令数据进行预处理，根据缺失间隔阈值和市内城际出行时间阈值划分用户进出城市的行程片段，并对其进行基站匹配，得到匹配基站位置信息；S3、根据基站位置信息进行铁路位置信息分类；S4、对不同铁路位置信息的数据进行轨迹识别，并输出用户铁路出行的车站位置信息，与现有技术相比，本发明具有有效解决车站数据缺失情况下的市域内部多车站识别问题、排除非铁路出行等异常情况以及提高识别率等优点。

摘要： 本发明提供一种市域铁路地下车站换乘段深基坑口字型支护施工方法，包括：步骤1，以S1线与S2线的交汇处为中心，在沿S1线车站基底和S2线车站基底延伸的四个方向上，将开挖土体划分多个区域；步骤2，先对S1线车站基底和S2线车站基底的交汇处进行开挖；在支撑位置设置口字型支撑；步骤3，在四个方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖；步骤4，开挖至S1线车站基底，进行堵头桩、顶冠梁和钢横梁的施作；步骤5，S2线车站基底对应交汇处进行开挖，并在支撑位设置支撑件，步骤6，在S2线车站基底的延伸方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖，并在交汇处相应竖向支撑位置设置钢横撑；步骤7，完成换乘段深基坑的开挖。

摘要： 本发明提供了基于机器学习的场内期权做市算法，分析得到期权的估价走势图，获取买方、卖方的报价；一、无买方报价；估价高于卖方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价低于卖方的报价，不作报价，并提示做市商；无卖方报价，不作报价，并提示做市商；二、有买方报价；估价低于买方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价高于买方的报价，不作报价，并提示做市商。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本实用新型的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种市域列车用碳纤维电池箱，应用在市域列车技术领域，使用固定螺栓通过两个U形安装座将电池箱体与市域列车进行连接固定，通过设置移动放置机构，可以便于多组蓄电池放置在电池箱体的内部，同时在需要检修时，便于蓄电池从电池箱体内部移出，从而节省人力物力，大大提高了工作效率，由于电池箱体是将碳纤维编制成布状或进行短切与树脂进行复合、高温模具固化而成，从而使电池箱体坚固耐用，防寒保暖，通过盖板与电池箱体相铰接，便于盖板与电池箱体相互闭合，在通过与盖板相铰接且与锁块相卡接的锁板，可以使用锁具将盖板进行锁住，避免市域列车在行驶过程中，导致盖板与电池箱体分开。