沿海公路

摘要： 为改善沿海地区湿盐-冻融环境对沥青混合料路用性能的损害,本文探究了湿盐-冻融环境对沥青混合料高温性能、低温抗裂性能及水稳定性的影响,分析了各影响因素作用下沥青混合料路用性能劣化成因,探讨了沿海地区沥青混合料性能改善措施。结果表明:氯盐侵蚀、干湿循环及冻融循环作用对沥青混合料的车辙深度、极限抗拉强度、最大弯拉应变及劈裂强度均有明显影响,主要表现为氯盐入侵且结晶膨胀后融化、水分结冰膨胀后融化。掺入玄武岩纤维明显提高湿盐-冻融环境下沥青混合料的路用性能,可作为沿海公路沥青混合料性能的改善措施。

摘要： 近年来,广西壮族自治区桂中公路发展中心(以下简称“桂中中心”)和沿海公路发展中心(以下简称“沿海中心”)都面临着养护里程连年增长,养护资金不足,内部激励机制不够活及工作效率不高等新情况,推进制度建设,增强管理、服务工作的科学性、有效性成为迫切的任务。

摘要： 为明确沿海公路路基沉降原因及其修复措施,本文首先分析了沿海公路路基沉降行为,通过一维蠕变试验和三轴蠕变试验明确了沿海公路路基沉降原因,继而探明了软土路基沉降修复措施和修复时间。结果表明:软土路基蠕变速率随应力施加时间延长逐渐减缓,软土路基蠕变形变随应力增大逐渐增大,当施加应力越大、软土厚度越大时,软土蠕变稳定时间越长;20m软土路堤施工3年后沉降稳定,30m软土路堤施工5年后沉降稳定,此时修复效果最佳。

摘要： 我数不清这是第几次失眠,在夜深人静的凌晨,感觉整个身体都在往下坠。头发陷入枕头,身体埋进被子。一切仿佛热带雨林,在我被潮湿包裹前,我蒙着汗睡了过去。梦里是一条沿海公路,风夹杂着洁白的味道,戴棒球帽的孩子们沿辅道奔跑,手握竹竿追逐一只红嘴天鹅。在礁石旁的U形转弯处,领头孩子的竹竿敲空了,穿过海水砸在了我的喉咙上。那之后,我再也没睡着,密布的黑暗落在床上、眼窝、每根神经。我盯着窗帘缝隙透过来的光痕,像是柔软的肥皂,久了,会从两侧向内消逝,暗掉,再亮起。

摘要： 我出生在远离海岸的内陆城市,我的童年没有波浪浮动在侧的沿海公路,没有午后流光溢彩的海平面,没有悠扬的船笛声,只有一条穿城而过的窄窄的河。偶尔与朋友闹别扭或成绩不理想时,我会沿着河疾走,走累了就索性坐下来。夕阳投映在河面,我不断地掷石子将它的影子打碎,再等待浮动的水纹一次次将影子拼凑圆满。在尚未见过海的青春期,小城的河被我夸大成"海",只是河水的潺潺声终归不比海浪.

摘要： 1海浪与贝壳:初见的阿狄丽娜“玻璃之城”秦皇岛的东南沿海,洋河缓缓汇入渤海。徜徉于沿海公路,或见晚霞中海鸥掠过又飞起,或听海风撩拨如茵草地……突然,一抹倩影映入眼帘:雕塑般精致的建筑物,仿若化身皮格马利翁痴恋的少女,被爱神赋予了无限流动的生命后俯卧在地,虔诚聆听海浪之音。这就是秦皇岛滨海国际旅游度假中心,建筑师心中海边的阿狄丽娜。海浪由远及近,卷起千堆雪,拍打出蜿蜒的海岸线。海洋文化激发了建筑师“白色+曲线”的灵感;精致的三叶草平面,蕴含自然勃发的生命力;远看如散落在沙滩上的精致贝壳,凝聚海洋的深邃魅力……

摘要： 不知为何,人们总爱在海边修路。无论是久负盛名的美国一号公路,还是我国台湾省的环岛公路,都曾在年幼的我的心中留下过蔚蓝的倩影。然而只有这次在澳大利亚大洋路的自驾旅行,令我真正触碰到了这个南半球国家南端海岸线上的别样风景。大洋路全长276公里,加上首尾延伸的沿海公路,总长近300公里。这条公路背靠巍峨险峻的奥特威山脉,面朝波澜壮阔的印度洋,蜿蜒在低则一两米、高则几十米的悬崖峭壁之上。它始建于第一次世界大战后的1919年,历经14年建成,共有3000余人参与建设,据说他们都是参加过一战的老兵。

摘要： 美国加州西海岸,太平洋的季风将岸边的松柏雕琢得风骨嶙峋,松林掩映的沿海公路通向旧金山附近的小镇卡梅尔。1969年,国画大师张大千来此地游历,看到的也是这般景象。俊朗挺拔的松林充满诗情画意,让他甚为欢喜,决定在这里买下一处房产,取名“可以居”。

摘要： 海啸破坏力巨大,研究沿海公路局部冲刷机理意义重大.基于波浪水槽实验,对海啸波作用下路基淘刷开展研究.实验采用1/10-1/20的组合坡度,斜坡由无黏性细沙堆成.选取N波作为入射波,进行6个波逐个作用.对波高进行采集,对波浪的上爬、回落和水跃过程进行拍摄记录,对每个波作用后的地形进行测量.结果表明,N波作用下不仅地形发生冲淤变化,而且在路基前有明显的冲刷坑,模型深度d的变化对冲刷影响不大.路基淘刷是由于回落水流所形成的螺旋流造成的,当路基向岸侧的前滩严重侵蚀后,上冲的水流也会造成路基淘刷.

摘要： 华南沿海地区公路桥梁桩基存在诸多问题,导致这些问题的原因较多且复杂,其中水流作用是导致桥梁损毁的最重要因素.通过以广东省内某沿海高速公路的桥梁桩基为例,本文研究结果显示:桥梁桩基遭受流水的作用可划分为两类:一类是流水的化学侵蚀作用,即流水(尤其是海水)的化学组份作用导致桥梁桩基发生以钢护筒和钢筋的锈蚀为代表的腐蚀类病害;另一类是流水的冲刷作用,即流水冲刷导致桩基本体外露、局部掏空露筋和露石等.重视桥梁全过程的监督和管理。在桥梁工程建设的各个环节中均要予以充分的重视，力求预防为主并辅以治理的思路。工程实践中，桥梁的设计要充分考虑河段的工程地质条件，施工过程中要注重施工质量把控，高度重视养护过程中的质量控制。近年来愈发严重的水污染现象势必会加剧水中桩基的侵蚀破坏，但是水中桥梁桩基的病害通常具有较隐蔽、危害性强和劣化速度快等特点，它们一旦被破坏后将面临巨大的修复成本。建议管养部门需要及时开展桩基检测，对存在病害的桩基要及时进行维修加固以避免桩基病害由小变大并造成安全隐患和经济损失。

摘要： 华南沿海地区公路桥梁桩基存在诸多问题,导致这些问题的原因较多且复杂,其中水流作用是导致桥梁损毁的最重要因素.通过以广东省内某沿海高速公路的桥梁桩基为例,本文研究结果显示:桥梁桩基遭受流水的作用可划分为两类:一类是流水的化学侵蚀作用,即流水(尤其是海水)的化学组份作用导致桥梁桩基发生以钢护筒和钢筋的锈蚀为代表的腐蚀类病害;另一类是流水的冲刷作用,即流水冲刷导致桩基本体外露、局部掏空露筋和露石等.重视桥梁全过程的监督和管理。在桥梁工程建设的各个环节中均要予以充分的重视，力求预防为主并辅以治理的思路。工程实践中，桥梁的设计要充分考虑河段的工程地质条件，施工过程中要注重施工质量把控，高度重视养护过程中的质量控制。近年来愈发严重的水污染现象势必会加剧水中桩基的侵蚀破坏，但是水中桥梁桩基的病害通常具有较隐蔽、危害性强和劣化速度快等特点，它们一旦被破坏后将面临巨大的修复成本。建议管养部门需要及时开展桩基检测，对存在病害的桩基要及时进行维修加固以避免桩基病害由小变大并造成安全隐患和经济损失。

摘要： 华南沿海地区公路桥梁桩基存在诸多问题,导致这些问题的原因较多且复杂,其中水流作用是导致桥梁损毁的最重要因素.通过以广东省内某沿海高速公路的桥梁桩基为例,本文研究结果显示:桥梁桩基遭受流水的作用可划分为两类:一类是流水的化学侵蚀作用,即流水(尤其是海水)的化学组份作用导致桥梁桩基发生以钢护筒和钢筋的锈蚀为代表的腐蚀类病害;另一类是流水的冲刷作用,即流水冲刷导致桩基本体外露、局部掏空露筋和露石等.重视桥梁全过程的监督和管理。在桥梁工程建设的各个环节中均要予以充分的重视，力求预防为主并辅以治理的思路。工程实践中，桥梁的设计要充分考虑河段的工程地质条件，施工过程中要注重施工质量把控，高度重视养护过程中的质量控制。近年来愈发严重的水污染现象势必会加剧水中桩基的侵蚀破坏，但是水中桥梁桩基的病害通常具有较隐蔽、危害性强和劣化速度快等特点，它们一旦被破坏后将面临巨大的修复成本。建议管养部门需要及时开展桩基检测，对存在病害的桩基要及时进行维修加固以避免桩基病害由小变大并造成安全隐患和经济损失。

摘要： 华南沿海地区公路桥梁桩基存在诸多问题,导致这些问题的原因较多且复杂,其中水流作用是导致桥梁损毁的最重要因素.通过以广东省内某沿海高速公路的桥梁桩基为例,本文研究结果显示:桥梁桩基遭受流水的作用可划分为两类:一类是流水的化学侵蚀作用,即流水(尤其是海水)的化学组份作用导致桥梁桩基发生以钢护筒和钢筋的锈蚀为代表的腐蚀类病害;另一类是流水的冲刷作用,即流水冲刷导致桩基本体外露、局部掏空露筋和露石等.重视桥梁全过程的监督和管理。在桥梁工程建设的各个环节中均要予以充分的重视，力求预防为主并辅以治理的思路。工程实践中，桥梁的设计要充分考虑河段的工程地质条件，施工过程中要注重施工质量把控，高度重视养护过程中的质量控制。近年来愈发严重的水污染现象势必会加剧水中桩基的侵蚀破坏，但是水中桥梁桩基的病害通常具有较隐蔽、危害性强和劣化速度快等特点，它们一旦被破坏后将面临巨大的修复成本。建议管养部门需要及时开展桩基检测，对存在病害的桩基要及时进行维修加固以避免桩基病害由小变大并造成安全隐患和经济损失。

摘要： 本发明公开了一种应用于沿海高等级公路的沥青，采用阻燃防腐改性剂、交联剂及SBS改性剂对基质沥青进行改性，从而达到耐高低温，阻燃抑烟的技术效果。其中阻燃防腐改性剂的主要成分为氢氧化铝、氢氧化镁、片状高分子塑粒和氧化石墨烯；氢氧化铝和氢氧化镁具有非常好的耐高温性能；而片状高分子塑粒具有更好的延展性，相比于传统的层状矿物，阻燃抑烟效果好很多；氧化石墨烯和苯并三氮唑加入到沥青中可以有效提升沥青的防腐蚀性能；本发明的应用于沿海高等级公路的沥青加入SBS改性剂可以显著提升沥青的防水性能。

摘要： 本发明公开了一种沿海城市高速公路隔音墙自清洁结构，包括隔音墙，所述隔音墙的侧壁上端均固定连接有第一固定块，所述隔音墙上设有清洁机构，所述清洁机构包括固定连接在隔音墙侧壁的第二固定块，所述第二固定块的上壁转动连接有往复丝杠，所述往复丝杠远离第二固定块的一端贯穿第一固定块，所述往复丝杠的上端固定连接有多个风杯，所述往复丝杠的侧壁螺纹连接有滑块，所述滑块的侧壁固定连接有第一刷条，所述隔音墙的侧壁贯穿设有竖直的滑槽，所述滑槽内设有滑杆。本发明不需要人工作业进行清洁隔音墙，节省了大量的劳动力与时间，避免了高速公路的拥堵，减少了交通事故的发生，方便乘客欣赏沿途的风景。

摘要： 本发明属于路基工程技术领域，尤其涉及一种沿海公路路基抗浮桩系统，包括沿海路基、设置在路基内的摩擦桩装置；其中，所述摩擦桩装置包括：摩擦桩本体和设置在所述摩擦桩本体上的抗拔附件；所述摩擦桩本体包括头部和杆部；所述杆部的底端具有倒钩结构；所述头部的周面呈锯齿状结构；所述摩擦桩装置的数量为一个或多个。在所述摩擦桩装置数量为多个时，还包括：摩擦桩本体横向连接杆；所述摩擦桩本体横向连接杆能够在横向上将两个或多个所述摩擦桩装置串联为一体。本发明提供的路基抗浮桩系统能够有效的解决沿海地区公路由于地下高水位产生水浮力对路基路面的破坏。

摘要： 本发明公开了一种新能源沿海公路用警示路桩,包括固定底座，所述固定底座的顶壁固定连接有桩体，所述桩体的外侧壁粘贴有位置均匀相间的荧光条，所述桩体内设有内腔，所述内腔的内底壁固定安装有风力发电机，所述风力发电机的两侧壁转动连接有固定杆，所述桩体的外侧壁对称固定有两个风箱，所述固定杆贯穿桩体的侧壁并延伸至风箱内，所述固定杆位于风箱内的一端固定连接有风叶，所述内腔的侧壁之间固定连接有托板，所述托板的顶壁固定安装有蓄电池。本发明通过风叶转动产生机械能经风力发电机处理后转换成电能并储存在蓄电池内，给警示灯和数据显示器进行供电，即保证了警示功能，又可以实时显示天气预报，提供了更多的功能需求。

摘要： 本发明属于公路安全领域，尤其是涉及一种新能源沿海公路用警示路桩，包括桩体，所述桩体设有中空腔，所述中空腔内竖直固定连接有感应线圈，所述桩体外侧壁固定连接有两根支撑杆，两根所述支撑杆关于桩体的中轴线对称设置，两根所述支撑杆上分别竖直贯穿滑动设有第一磁棒和第二磁棒，所述第一磁棒和第二磁棒的一端分别固定连接有第一警示翼和第二警示翼，所述第一磁棒和第二磁棒另一端的末端均固定连接有限位环，两根所述支撑杆的侧壁上均设有警示灯，所述警示灯与感应线圈耦合连接,所述桩体外表面设有荧光条。本发明可用于警示沿海公路上行驶的汽车,能有效利用海风作为动力，起到警示作用，极大程度的保证了沿海公路上汽车行驶的安全性。

摘要： 本发明属于路基工程技术领域，尤其涉及一种沿海公路路基抗浮桩系统，包括沿海路基、设置在路基内的摩擦桩装置；其中，所述摩擦桩装置包括：摩擦桩本体和设置在所述摩擦桩本体上的抗拔附件；所述摩擦桩本体包括头部和杆部；所述杆部的底端具有倒钩结构；所述头部的周面呈锯齿状结构；所述摩擦桩装置的数量为一个或多个。在所述摩擦桩装置数量为多个时，还包括：摩擦桩本体横向连接杆；所述摩擦桩本体横向连接杆能够在横向上将两个或多个所述摩擦桩装置串联为一体。本发明提供的路基抗浮桩系统能够有效的解决沿海地区公路由于地下高水位产生水浮力对路基路面的破坏。

摘要： 本实用新型属于公路交通技术领域，尤其为一种沿海公路交通标线高效喷涂设备，包括底板，所述底板上安装有四个滚轮，所述底板的上端一侧安装有储存桶，所述储存桶上端对称设有两组进料组件，所述底板的上端中部安装有水泵，所述水泵的抽水端连接有抽水管，所述抽水管与储存桶相连接，所述水泵的送水端连接有送水管，所述送水管远离水泵的一端连接有空心架，所述空心架安装在底板的一端中部，所述空心架的底端安装有一组喷头所述底板的底端设有阻挡组件，所述储存桶的上端中部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有转杆，所述转杆的外表面安装有一组搅拌桨。本实用新型通过进料组件的设置，可对杂质进行筛分过滤使用，增强后期喷涂效果。

摘要： 本实用新型公开了一种沿海公路软土路基加宽加固结构，包括旧路面和新路面，所述新路面与旧路面之间设置有土工布，新路面由软土层、垫层和路面层构成，垫层设置在软土层的上方，路面层设置在垫层的上方，软土层的上表面夯击有预埋孔，预埋孔的内壁填充有石块，垫层的上表面预埋有桩基，桩基的下端延伸至软土层的内部。该沿海公路软土路基加宽加固结构，在软土层夯击后的多个预埋孔内填充石块，可增强软土层的硬度，在加固后的软土层上铺设土工网格，在利用砂石填充形成垫层，接着在利用桩基将垫层和软土层连接，从而可使路基获得很好的稳定性和硬度，利用此种方式可无需多次夯击软土层，且施工方便迅速。

摘要： 本实用新型公开了一种穿越沿海公路的天然气管道铺设结构，包括底座，所述底座底面上安装有万向轮，所述底座上表面滑动安装有支撑座，所述支撑座上通过两根支撑架安装有承载台，两根所述支撑架上均转动设置有驱动柱，两根所述驱动柱上共同螺纹连接有双向驱动螺杆，所述双向驱动螺杆上设置有驱动螺纹，所述双向驱动螺杆端部设置有六棱柱状的调节柱，所述双向驱动螺杆中部安装有定位套，所述定位套通过吊杆固定安装在所述承载台底面上，本实用新型结构设计合理，能够快速地对天然气管道进行移动，便于将天然气管道移动至指定的铺设地，另外本实用新型还能对天然气管道的升举高度进行调节，便于天然气管道之间的对接和铺设。

摘要： 本实用新型公开了一种沿海公路的路基结构，包括由上至下依次设置的路面层、砾石层、土工格栅层和地基层，地基层中设置有多个高压旋喷桩。本实用新型能够有效防止路基的不均匀沉降，从而有效避免桥头跳车现象。