油液污染

摘要： 针对水泥行业动设备润滑安全问题,根据崇左南方水泥公司的实际设备管理需求,研发油液在线监测系统。在油液监测传感器和在线监测仪器开发的基础上,结合并运用智能化产品终端、电控系统等,对设备润滑油液污染智能控制系统开展了结合机器实际工况的工业设计,实现对设备的监测、诊断与处理的一体化,满足企业生产设备运维所需。

摘要： 液压系统因其执行元件和动力原件可分开布置,易大范围实现无极调速,拥有相同体积的情况下易获得较大的输出力或扭矩、易实现直线和往复运动、稳定可靠等优点,在船舶设备中有较为广泛的应用,诸如液压舵机、液压锚绞设备、液压阀门等都是较为常见的应用案例。近年来,随着我国在海洋工程领域的快速发展,液压系统在海工装备中越来越重要,且出现了2个明显的趋势,即精细化和大型化。精细化主要表现在液压与电控系统相结合,利用高精度传感器,高精度比例阀、换向阀,优秀的控制算法实现对液压系统的精准线性控制。大型化主要体现在液压系统的复杂性,液压驱动原件和执行机构的大型化、高压化。随着精细化与大型化的深入发展,对系统稳定性的要求也越来越高。

摘要： 针对设备安全用油问题,根据湛江港实际设备管理需求,提出基于润滑在线监测的油品污染智能控制系统。将润滑监测传感器与在线监测仪器的开发相结合,对终端产品的智能化及电子控制系统进行改进,根据机器实际工况设计设备油品污染智能控制系统,建立对机械设备的油品监测、故障诊断与后续处理的一体化模式,有利于企业设备维护。

摘要： 在当今工业体系中,液压系统的应用已经越来越广泛,涉及机床、工程机械、农业机械、汽车等多个领域.随着液压系统的广泛应用,如何使液压系统的使用变得安全可靠显得尤为重要,目前,大多数液压系统的损坏都有一个共同的原因,液压油的污染.液压油的污染对于一个设备来说是不可避免的,而更换新的液压油对于设备的使用成本来说无疑是巨大的.所以,污油过滤设备的开发与使用解决了这个难题,它可以将污染变质的油液通过过滤达到设备所需清洁度的油液,同时,油液的循环使用也减轻了设备的使用成本.本文主要对液压油污染对液压系统产生的危害以及液压系统污染物的种类和产生原因进行研究,最后,介绍本人设计的一款大型污油过滤设备以及特性分析.

摘要： 为了提高绞吸挖泥船液压系统管理水平,降低由于液压油污染造成的系统失效,在概述业界液压油污染物研究热点的基础上,从降低系统中主要污染物含量出发,对油液污染主动控制方法进行了系统研究。文章分别探讨了液压系统中固体、液体和气体污染物的危害机理,控制方式等问题。

摘要： 本文分析了叉车液压系统中油液污染的主要方式和主要途径,从污染来源、油液污染种类及污染危害等几个方面论述油液污染对液压传动系统的危害,提出维护方法,并在设计液压传动系统和维护保养时尽量减少油液污染和危害.

摘要： 文章主要介绍了液压系统中存在的水蒸气、空气以及颗粒污染物等物体的危害性,随之有针对性的提出了关于油液污染控制的措施.在实际操作中,主要是借助油液过滤装置、高精度真空净油机以及旁路循环等设备措施的增加,实现对于液压润滑系统以及相关元件的故障率降低,从而全面提升系统的使用效率.

摘要： 针对重型机床液压系统故障频繁且多与油液中的固态颗粒污染物相关的问题,进行了油液污染趋势变化试验.通过时域分析获得了油样颗粒数的有量纲和量纲一参数,通过Q-Q图和K-S检验分析有量纲参数,污染颗粒数是退化量服从正态分布的退化数据.进行了油液污染与环境相关性分析试验,采用相关系数法分析得到,颗粒数变化量与一定范围内的温度、流量、压力的相关性小;将液压元件分为管路、阀、过滤器三类,用直径5μm左右的颗粒和直径大于15μm的颗粒分别研究管路及阀件的堵塞和磨损情况,以过滤器过滤精度大小的颗粒研究过滤器的堵塞情况,设定ISO4406标准20/17级对应的颗粒数为阈值,利用退化量分布建立了液压元件单一故障模式的可靠性模型;利用竞争失效模型将上述模型融合为多故障模式下的可靠性模型.

摘要： 本文主要论述了煤矿深坑钻机设备液压系统主动预防性维护技术,分析了煤矿钻机设备液压系统失效的主要原因是油液的污染.提出了防止油液污染的一般方法和加强油液污染控制的具体管理办法.

摘要： 分析了飞机液压系统油液污染的来源和危害，并对飞机液压系统的油液污染的控制提出了相关的措施.

摘要： 介绍了水电应用场所，分析了筒阀调速系统带来的好处提出实现自动净化系统滤油机类型，威胜达建立了自己的油品实验室及检测设备，倾向于用数据告诉客户过滤净化效果，所有的滤芯由自己生产，选用优质的滤材及增加折纸高度、层数来保障效果和增加纳污量。

摘要： 介绍了高炉液压系统的工作现状,对油液污染造成的危害和产生的原因进行了分析,提出了过滤是降低油液污染的经济而有效的途径,通过使用旁路过滤装置,大大降低了油液污染度,有效防止了液压系统故障.

摘要： 在液压系统中,由于70％-85％的故障是因油液污染而引起的,那么对油液的污染度进行主动的控制非常必要,这样将会及大地减少液压系统的故障.而对油液污染进行的主动控制就是对液压、润滑系统进行主动维护,从污染物的产生及必要的清洁度机理进行理论分析,指导液力、润滑系统清洁度采取的应有的工艺措施.根据液压系统污染平衡原理，系统油液污染度主要取决于系统总的污染侵入率和过滤净化能力。采用强化的外过滤系统，系统工作前油液可保持非常高的初始清洁度，因而工作中元件磨损很轻，系统内部生成的污染物减少，这样有利于油液清洁度的提高。此外这种独立的集中外过滤系统，有利于选用高精度和大纳污容量的低压过滤器，并且过滤性能不受主系统流量波动的影响。通过对过滤参数的合理设计，这种外过滤系统可具有很强的过滤净化能力。

摘要： 介绍了高炉液压系统的工作现状,对油液污染造成的危害和产生的原因进行了分析,提出了过滤是降低油液污染的经济而有效的途径,通过使用旁路过滤装置,大大降低了油液污染度,有效防止了液压系统故障.

摘要： 文中介绍了综采综掘设备现场液压件的应用、液压元件对油液的要求、设备在生产环境中对液压系统的液压元件产生的污染和影响，并在此基础上提出设备液压元件预防减少污染的措施,如采用合格的油液，减少环境污染，加强设备保养。总之，不断减少污物从各种途径入侵油液，经常地保持油液的清洁，减少油液污染程度和对设备液压油系统造成的危害是设备使用和保养是一个重要环节。

摘要： 在规定的时间内，保证油液符合规定的性能指标以输出规定的功能，是论证飞机液压系统保障设备技术更新的目的。本文对飞机液压系统地面清洗设备的历史状况进行介绍，简述了新一代飞机液压系统的净化装置，并就试验清洗装置油液污染度的在线检测进行了说明。指出随着我国飞机进入新一代这样一个发展平台，与之配套的保障能力也必须与时俱进。而在液压系统的安全保障上，所进行的常年不懈的研究和投入，将为21世纪的航空工业作出贡献。

摘要： 本文介绍了一种基于光阻法的紧凑型油液颗粒计数器.其特点在于包括光电传感器在内的全部颗粒计数器组件为独立研制,拥有自主知识产权.该颗粒计数器结构紧凑,体积小,重量轻,智能化程度高,可实现油液颗粒在线测试,提供稳定可靠的油液固体颗粒污染度数据.

摘要： 本文介绍了一种基于光阻法的紧凑型油液颗粒计数器.其特点在于包括光电传感器在内的全部颗粒计数器组件为独立研制,拥有自主知识产权.该颗粒计数器结构紧凑,体积小,重量轻,智能化程度高,可实现油液颗粒在线测试,提供稳定可靠的油液固体颗粒污染度数据.

摘要： 本文介绍了一种基于光阻法的紧凑型油液颗粒计数器.其特点在于包括光电传感器在内的全部颗粒计数器组件为独立研制,拥有自主知识产权.该颗粒计数器结构紧凑,体积小,重量轻,智能化程度高,可实现油液颗粒在线测试,提供稳定可靠的油液固体颗粒污染度数据.

摘要： 本发明公开了一种防污染油液颗粒污染度取样容器及其取样方法，该取样容器为双层中空结构，由内部空间中的油液储存区、夹层空间中的溶剂储存区、容器出口内层侧壁开设的溶剂挥发孔以及E字形的橡胶帽组成；其中的溶剂挥发孔至少有一圈为间隔分布；溶剂储存区中存储有易挥发的有机溶剂；在现场进行取样时，打开橡胶帽，易挥发的有机溶剂从溶剂挥发孔挥发出来，在取样容器内形成一定的微正压，能有效防止空气中的粉尘颗粒物在取样过程中进入取样容器内，对油液造成二次污染；本发明能在现场取样环境存在粉尘的情况下，对油液进行取样，不会对油液的颗粒污染度产生二次污染，取样的结果能真实的反映油液的清洁程度，大幅提高了油液质量的监督水平。

摘要： 本实用新型公开了一种防污染油液颗粒污染度取样容器，该取样容器为双层中空结构，由内部空间中的油液储存区、夹层空间中的溶剂储存区、容器出口内层侧壁开设的溶剂挥发孔以及E字形的橡胶帽组成；其中的溶剂挥发孔至少有一圈为间隔分布；溶剂储存区中存储有易挥发的有机溶剂；在现场进行取样时，打开橡胶帽，易挥发的有机溶剂从溶剂挥发孔挥发出来，在取样容器内形成一定的微正压，能有效防止空气中的粉尘颗粒物在取样过程中进入取样容器内，对油液造成二次污染；本实用新型能在现场取样环境存在粉尘的情况下，对油液进行取样，不会对油液的颗粒污染度产生二次污染，取样的结果能真实的反映油液的清洁程度，大幅提高了油液质量的监督水平。

摘要： 本发明公开一种防油液污染的汽缸座组件及其防油液污染的方法，防油液污染的汽缸座组件包括汽缸座以及设置在所述汽缸座上的液压腔，所述液压腔均匀分布在同一圆形轨迹上，所述液压腔内设置有活塞；相邻的所述液压腔之间均设置有干式回力机构，所述干式回力机构均匀分布在同一圆形轨迹上；所述干式回力机构连接有压紧环，所述活塞能够推动所述压紧环向远离所述汽缸座的方向移动；本发明采用干式回力机构使得压紧环复位，由于干式回力机构不与液压腔之间有油路连通，干式回力机构与活塞不相通，干式回力机构在运行时产生的杂质或碎屑不会进入到油液中，能够避免干式回力机构运行过程中产生的杂质或碎屑对油液造成污染，从而能够保证油液符合标准。

摘要： 本发明公开一种防油液污染的汽缸座组件及其防油液污染的方法，防油液污染的汽缸座组件包括汽缸座以及设置在所述汽缸座上的液压腔，所述液压腔均匀分布在同一圆形轨迹上，所述液压腔内设置有活塞；相邻的所述液压腔之间均设置有干式回力机构，所述干式回力机构均匀分布在同一圆形轨迹上；所述干式回力机构连接有压紧环，所述活塞能够推动所述压紧环向远离所述汽缸座的方向移动；本发明采用干式回力机构使得压紧环复位，由于干式回力机构不与液压腔之间有油路连通，干式回力机构与活塞不相通，干式回力机构在运行时产生的杂质或碎屑不会进入到油液中，能够避免干式回力机构运行过程中产生的杂质或碎屑对油液造成污染，从而能够保证油液符合标准。

摘要： 本发明提供一种高灵敏度和高通量油液多污染物检测传感器、检测方法及制作方法，包括：三通管、大通道检测单元、小通道检测单元、储油槽；大通道检测单元包括螺旋线圈和大通道玻璃管，螺旋线圈围绕在大通道玻璃管外；小通道检测单元包括平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容以及三个小通道玻璃管；平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容分别安装在每各个小通道玻璃管上；本发明针对检测单元流量小的问题，采用大流量通道，实现了大尺寸颗粒的检测；针对检测油液污染物类别单一的问题，采用电感式传感器，电容式传感器结合使用的方法，将两种检测方法进行结合，则可实现对油液中的多种污染物的综合检测。

摘要： 一种基于光电技术的油液污染度监测系统，包括油样容器，油样容器内注有待检测的污染油液，在油样容器上方设置近红外发光二极管，在油样容器内部设有光电探测仪，近红外发光二极管发出的入射光经污染油液后照射到光电探测仪上；还包括单片机、A/D转换芯片、液晶显示屏、WIFI模块和移动终端，所述的光电探测仪与A/D转换芯片连接，A/D转换芯片、液晶显示屏、WIFI模块和移动终端均与单片机连接。本发明通过利用光电探测仪接收到的光照强度与入射光照强度之间的差值作为油液污染的分析数据，能够准确和方便的分析出油液污染的等级，该系统适用于多种检测环境，实现了对油液的污染程度的区分，检测精度高。

摘要： 本发明提供一种电容式油液污染物变频区分装置及方法，包括用于为多激励电容式传感芯片提供不同频率激励信号的信号变频激励模块、用于检测油液污染物，并将污染物信息转换为电信号输出的多激励电容式传感芯片、用于采集输出的电信号，并将电信号转换成数字信号输出的信号采集模块、用于获取输出的数字信号的信号传输模块、用于分析多激励电容式传感芯片输出的电信号结果，预测液体污染物含量以及识别污染物的材质和尺寸的数据分析模块、用于显示液体污染物含量以及识别的污染物材质和尺寸的显示模块。本发明实现了对油液中含有的污染物材质和尺寸的识别以及液体污染物含量的确定。

摘要： 本发明涉及人工智能技术领域，具体涉及一种基于人工智能的液压系统油液污染在线检测方法。该方法采集无污染油污的RGB图像和有污染油污的油液图像；构建损失函数以训练DNN网络，将油液图像输入训练好的DNN网络获得水污染干扰图和颗粒污染干扰图；由水污染干扰图像和颗粒污染干扰图像中像素点的灰度值得到油液的污染程度。利用水和颗粒对油液颜色的影响特征，准确分析油液中污染物的分布情况，降低油污的污染程度检测偏差。

摘要： 本申请涉及一种油液磨粒、水分、运动粘度、污染度检测系统，涉及油液检测技术领域，其包括磨粒检测模块，用于检测待测油液磨粒图像，生成磨粒检测数据；污染度检测模块，用于检测待测油液污染度，生成污染度检测数据；粘度检测模块，用于检测待测油液粘度与密度，生成粘度检测数据与密度检测数据；水分检测模块，用于检测待测油液含水量，生成水分检测数据；分析管理模块，包括数据分析单元，数据分析单元数据连接于磨粒检测模块、污染度检测模块与水分检测模块。本申请具有便于对油液磨粒、水分、运动粘度、污染度等特性进行精确检测的效果。

摘要： 本发明一种带有抗油液污染喷嘴挡板的电液伺服阀，属于电液伺服阀领域；包括永磁力矩马达和液压放大器，永磁力矩马达的衔铁组件和挡板固定连接；液压放大器的喷嘴挡板阀包括安装于喷嘴座内的两个喷嘴，喷嘴的喷口设置为球窝结构，挡板位于两个喷嘴之间的工作部分为球体结构，球体结构位于两个喷嘴的球窝结构内，球体的球面与球窝内表面之间形成节流缝隙，使得油液沿节流缝隙经球体表面再喷出。本发明的电液伺服阀采用抗油液污染的喷嘴挡板结构，其中，挡板的工作部分设置为球体结构，喷嘴的喷口为球窝结构，形成节流缝隙实现调压和节流，大幅度改善了喷嘴挡板电液伺服阀的抗油液污染能力，具有很大的经济应用价值。