油液分析

摘要： 油液分析行业中,针对不同检测设备得出的数据在采集与处理形式上的问题,提出油液分析数据自动采集系统方案,讨论不同解析方法,避免因人为因素导致的错误问题,明显降低综合出错率,同等人员、设备的条件下,项目检测量提升显著,使得排样与数据流转时间大幅下降,工作效率得到有效提高。

摘要： 某石化企业的导热油系统在短时间内出现油品发黑和生成大量结垢的情况,影响整个加热系统的正常使用。通过对油液进行理化指标、污染指标、磨损指标检测,获取导热油的性能和状态信息,通过对导热油中的结垢颗粒进行X射线荧光光谱分析、X射线衍射分析、电镜能谱分析,获取结垢的成分信息。根据检测结果和故障背景综合分析,指出导热油异常变黑的原因为油中存在较多的结垢颗粒,而结垢颗粒是由导热油的高温劣化和碳化产物、钢质部件的腐蚀产物,以及外界污染物的反应产物等共同构成,其主要成分为积碳。导热油的工作温度过高是造成系统内短时间产生大量积碳颗粒的原因,另外导热油系统中侵入了Cl、S等腐蚀性元素,造成了导热油系统中钢质部件的腐蚀,在积碳颗粒中聚集产生Fe的氧化物。

摘要： 为提高航空发动机滚动轴承的磨损故障诊断的精度,综合利用多种油液分析方法的优点,提出一种航空发动机磨损故障的模糊融合诊断方法。首先,针对光谱分析、铁谱分析、颗粒计数分析、理化分析数据的各自特点,基于自定义隶属度函数对油液分析数据进行模糊化处理,从而得到表征光谱分析、铁谱分析、颗粒计数分析、理化分析数据的证据可信度和规则可信度,并得到综合可信度;然后利用D-S证据理论实现对多种油样分析数据的决策级融合诊断。将提出的融合诊断方法应用于航空发动机磨损故障诊断,利用某型发动机不同磨损时期的油液仿真分析数据对算法进行验证,证明了所提的方法具有很高的诊断精度和灵敏度。

摘要： 通过对海上平台燃气轮机发电机的在用油进行分析,发现了设备的异常磨损故障及其产生原因。对发电机滑动轴承在用汽轮机油的理化指标、污染指标、磨损指标进行检测分析,对油中的磨损金属颗粒进行电镜能谱分析,并对轴瓦结构及滑动轴承润滑油膜进行讨论。其中,水分污染和油品氧化造成了在用汽轮机油的油膜强度下降,过滤器滤芯精度不够造成了油中的大尺寸颗粒难以被滤除,而且钢质和铜合金磨粒尺寸大于油膜厚度,这些因素共同造成了轴瓦的异常磨损。对磨粒材质和滑动轴承的设计进行分析发现,滑动轴承轴瓦的磨损比较严重,已经磨损到了钢背层。故障分析的过程及结果为发电机组的状态监测和故障检修提供了依据,也为其他机械设备的润滑磨损故障分析提供了思路。

摘要： 烟草行业卷烟设备价值昂贵、精度高、运行速度快,对润滑油品的选型、使用、监测和润滑管理提出了严苛的要求,但现阶段卷烟设备润滑管理工作采取定期更换润滑油品的方式,缺乏科学性、对设备润滑系统运行可靠性的监测不足,对设备润滑故障无法预判。分析烟草行业卷烟设备普遍存在的润滑问题,提出卷烟设备润滑油分析和监测方法,为卷烟设备润滑管理工作提供科学的依据。

摘要： 安全、可靠、节能、环保是电力生产管理的永恒主题,设备管理是企业本质安全的基础,是保证设备安全稳定运行的重要环节,完善设备管理、优化检修,是我们不断追求的目标。设备状态检修结合新技术、新方法、新机制的应用,推进优化检修,提升设备管理,提升企业质量和效益,为企业转型升级发挥重要作用。

摘要： 在科技进步的大背景之下,各行业已经开始使用机械化设备来进行生产,以提升生产质量。虽然造纸设备能够大幅度提升整体生产的效率,但是由于其整体的复杂性,在运行中很可能会出现故障。基于此,文章首先阐述了造纸机械设备维修的重要性,然后分析了机械故障所呈现的趋势,明确了造纸机械设备故障的原因。最后结合故障情况提出同步维修、分步维修、系统并联维修、易维修设计法和项目维修等方法,为造纸机械设备的正常平稳运行提供了技术保障。

摘要： 新灰色预测NGM(1,1,K)模型存在定义型与白化型不匹配问题.为消除因不匹配问题而引起的固有偏差,提出内涵型NGM(1,1,K)灰色预测模型,并给出该模型的预测公式.将该模型用于某型挖掘机液压系统油液光谱分析元素浓度值的拟合与预测,得到较高的精度.预测值结合光谱分析元素浓度值的阈值,可以有效预测液压系统未来运行状态,做到主动维护,保障液压系统可靠运行.

摘要： 润滑油品质在线监测可以提高齿轮箱系统的故障监测水平.设计一种齿轮箱润滑油在线监测系统,根据油液检测的相关知识建立整体结构,合理选用系统前端的传感器单元,介绍了通信部分的设计,进行上位机软件设计,给出系统的软件模块及界面设计,并利用数据库进行辅助分析.该监测系统对于提高齿轮箱故障监测水平具有重要意义.

摘要： 在状态监测与诊断领域,需要利用油液分析方法进行特征获取,但这些仪器需要用自带的软件才能进行数据的查看操作.为摆脱该约束,设计一套利用API函数获取仪器软件窗体中控件的位置坐标和具体内容,再以控件间坐标相对关系确定其具体含义,以控件中的具体内容作为搜索值,自动获取特征值在文件中位置的辅助格式解析方法和工具.该工具能将特定分析仪器产生的文件以二进制格式打开,通过依次提取二进制文件中的4个连续字节,并依据浮点数存储格式进行转换,将转换数值与搜索值进行比对,从而输出特定内容在文件中的保存位置,进而解析出文件的存储格式.以光谱分析仪器数据为例进行算法测试验证,表明算法可行,能正确分解出仪器数据的存储格式,为进行文件格式解析和信息提取提供了一种新的思路.

摘要： 为了逐步丰富应用油液分析解决装备变速箱故障诊断的案例库,为部队实施基于状态的维修奠定基础.论文应用光谱分析和铁谱分析方法对某型装备底盘变速箱的油液进行分析.分析结果与拆解后的结果一致,验证了该方法的有效性,为装备变速箱性能退化和维修决策的研究奠定了基础.

摘要： 结合油液检测实践,介绍了油气输送增压机组油液分析体系建立方法及应用过程,提出油液分析在设备状态检测方面的建议：为了实现有效的预防性维修策略，油液监测系统在监测组织体系上必须遵循现场监测与实验室诊断相结合，在监测仪器设备的配置上要坚持简易测试仪器与精密分析设备相结合、先进性与实用性相结合，在监测方法上要做到跟踪监测与定期监测相结合。提倡按质换油，确保设备油品的使用质量通过良好的监测延长换油周期。

摘要： 通过对米东热电厂油液分析现状与设备可靠性管理提出的探讨,找到了油质监督工作的提升空间,并且引入了CSI5200油液分析系统.通过生产现场的实际应用,能够及时发现抗燃油系统、风机油系统、球磨机油系统、凝结水泵油等油液理化性质的变化和设备是否存在磨损现象.能够根据设备当前工作状况对未来工作状况作出判断,为设备得到及时的检修提供有效依据,从而实现了设备状态检修,确保了设备润滑系统安全经济运行.CSI5200油液分析系统的投入使用,实现了科学地制定该厂设备油品监督周期和监督标准。根据原国家电力公司下发的《火力发电厂实施设备状态检修的指导意见》,设备状态检修是根据先进的状态监测和诊断技术提供设备状态信息,判断设备的异常,预知设备的故障,在故障发生前进行检修的方式,即根据设备的健康状态来安排检修计划,实施状态检修.状态监测是状态检修的基础,而对监测结果的有效管理和科学应用则是状态检修得以实现的保证.

摘要： 铁路内燃机车是中国主要的铁路牵引动力,为保证铁路运输安全,对内燃机车柴油机的润滑及磨损状态,应用多种油液分析技术进行检测,特别是掌握柴油机早期磨损故障及发展趋势,为内燃机车实行状态检修提供可靠的技术依据,最大限度防止机车破损故障.本文以东风型内燃机车为研究对象,进行了光谱分析和理化分析在内燃机车柴油机中的应用研究,提出将常规理化分析、红外光谱分析、铁谱分析及发射光谱分析方法结合在一起的综合诊断方法.

摘要： 研究了油液分析未来的发展趋势与方向.通过对基于实验室检测的油液分析技术目前在各个行业领域的应用状况与国内外在线传感器发展情况的分析,说明在线监测将以其时效性与便于维护性而成为未来油液监测的主流.另一方面,分析了在线监测目前仍存在的不足,提出了一种监测系统的构建模型,讨论了在线油液监测未来的发展方向.分析了油液监测的发展现状与离线监测存在的问题，说明实现在线监测是开展视情维护与提高设备可靠性的必然需求;阐述了在线油液传感器的发展现状，说明各种在线传感器能够满足对油品与机械设备各方面指标的检测，但大规模应用仍存在一定的困难。提出了根据不同的系统构建在线监测系统的方法，并透平机组监测系统为例简要说明了系统的组成。讨论了在线监测系统的发展方向与应用前景，阐述了在线监测是油液分析未来之路的理由。

摘要： 机械设备中70％～80％的故障与磨损有关,油液分析技术是近几十年来发展起来的用于机械设备状态监测和故障诊断的一项新技术,能够对所采集到的油样进行理化指标和磨粒信息进行分析,从而评价设备的运行工况和故障信息,在机械设备的故障监测中得到了广泛的应用.湿式离合器磨损试验方法以及液压润滑系统的结构特征,针对搭建的离合器磨损试验台提出磨损试验过程中油液取样和分析方法,经过实际应用,该方法能够有效地对湿式离合器滑磨过程中的磨损状态进行监测.

摘要： 设备状态监测中，油液分析是一种重要的技术。本文就油液分析的方法和特点，以及发展现状和趋势进行了一些探讨。同时，列举了油液分析技术在设备状态监测中的应用，以便更好的认识油液分析技术。

摘要： 代表性油样的获取,是实施机械设备油液分析和状态监测的前提.本文主要从取样部位、取样方法等方面论述了如何对取样问题进行规范,以确保油样的代表性。本文所列举的这些措施主要是为了保证油液分析取样工作的延续性，而不仅是依赖某个人。必须建立完整的取样程序和指南。指南应涵盖特定设备的取样频率、取样前的最小冲洗量、取样方式、取样容器、取样记录方法及应包括的内容、在常规油液分析的基础上还需做哪些特殊的分析或检验等。这样做的目的就是为了保证整个油液分析程序的完整性。

摘要： 通过对风力发电机的润滑结构与应用场合的分析，阐述了风电机组的主要润滑部位、润滑特点与对润滑油脂的特殊性能要求;研究了油液监测技术在风电行业润滑磨损状态监测与视情维护中的作用;提出了油液监测在风电场的设备润滑管理中具有新油选型、故障诊断、状态监测等三个方面的重要意义;通过具体的案例分析，说明了油液监测技术在指导风电场设备润滑管理和视情况维护中的作用与效益。

摘要： 通过对风力发电机的润滑结构与应用场合的分析，阐述了风电机组的主要润滑部位、润滑特点与对润滑油脂的特殊性能要求;研究了油液监测技术在风电行业润滑磨损状态监测与视情维护中的作用;提出了油液监测在风电场的设备润滑管理中具有新油选型、故障诊断、状态监测等三个方面的重要意义;通过具体的案例分析，说明了油液监测技术在指导风电场设备润滑管理和视情况维护中的作用与效益。

摘要： 本发明公开一种矿用设备油液监测光谱分析中润滑油样品杂质去除方法及分析方法，去除方法包括：采用水分去除设备对润滑油样品进行加热，使得润滑油样品内水分蒸发，收集蒸发后润滑油样品；将蒸发后润滑油样品滴向非金属杂质去除装置中的基片，对基片上的蒸发后润滑油样品进行非金属杂质去除，得到吸附有金属颗粒的基片；对吸附有金属颗粒的基片进行清洗，得到用于光谱检测的含有金属颗粒的液体样品。本发明提供了矿用设备油液监测光谱分析中润滑油样品杂质去除方法，解决了对光谱分析中杂质元素对检测结果的干扰，也去除了润滑油样品中参杂的水分对于光谱分析结果和过程的干扰。

摘要： 本发明公开了一种空气悬架系统和油液连通管路及油液连通管路的控制方法，油液连通管路包括气腔、油腔、油液管路和油泵，气腔由囊皮、空气管路和球形气口组成，气腔通过囊皮膨胀和收缩将压力传递给油腔；油腔由囊皮、油腔外壳组成，通过油腔下端的油液管路实现以油液为压力介质的互联；油液管路设有电磁阀，油泵可实现对油液管路油量的调节。控制上述管路的系统包括检测机构、工作模式选择单元、ECU和执行机构，检测机构采集信息发送给工作模式选择单元，工作模式选择单元选择工作模式并计算控制信号，发送给ECU，ECU根据工作模式和控制信号，控制执行机构动作。本发明改善互联迟滞，在过大路面冲击下通过机械结构抑制互联，实现互联效果无极调节。

摘要： 本发明公开一种防油液污染的汽缸座组件及其防油液污染的方法，防油液污染的汽缸座组件包括汽缸座以及设置在所述汽缸座上的液压腔，所述液压腔均匀分布在同一圆形轨迹上，所述液压腔内设置有活塞；相邻的所述液压腔之间均设置有干式回力机构，所述干式回力机构均匀分布在同一圆形轨迹上；所述干式回力机构连接有压紧环，所述活塞能够推动所述压紧环向远离所述汽缸座的方向移动；本发明采用干式回力机构使得压紧环复位，由于干式回力机构不与液压腔之间有油路连通，干式回力机构与活塞不相通，干式回力机构在运行时产生的杂质或碎屑不会进入到油液中，能够避免干式回力机构运行过程中产生的杂质或碎屑对油液造成污染，从而能够保证油液符合标准。

摘要： 本发明公开一种矿用设备油液监测光谱分析中润滑油样品杂质去除方法及分析方法，去除方法包括：采用水分去除设备对润滑油样品进行加热，使得润滑油样品内水分蒸发，收集蒸发后润滑油样品；将蒸发后润滑油样品滴向非金属杂质去除装置中的基片，对基片上的蒸发后润滑油样品进行非金属杂质去除，得到吸附有金属颗粒的基片；对吸附有金属颗粒的基片进行清洗，得到用于光谱检测的含有金属颗粒的液体样品。本发明提供了矿用设备油液监测光谱分析中润滑油样品杂质去除方法，解决了对光谱分析中杂质元素对检测结果的干扰，也去除了润滑油样品中参杂的水分对于光谱分析结果和过程的干扰。

摘要： 本发明为一种用于油液维护的液压系统以及油液综合维护装置，该用于油液维护的液压系统包括四个油路接口，第一油路接口与电动球阀连接，电动球阀与第一电磁阀连接，第一电磁阀分别与第一过滤器和第四电磁阀连接，第四电磁阀与第二过滤器连接，且第一过滤器和第二过滤器分别与第四油路接口和第三油路接口连接，第四电磁阀与第二过滤器和第二过滤器之间分别设置有第五电磁阀和第六电磁阀，第二过滤器与第七电磁阀连接，第七电磁阀口与第二油路接口连接，第七电磁阀和电动球阀分别与内部油箱连接；第四电磁阀与第六电磁阀之间设置有油液检测装置；电动球阀与第一过滤器之间设置有蓄能器。本发明解决了轨道车辆的液压制动系统维护效果不佳的技术问题。

摘要： 本申请涉及一种油液分离装置及油液分离方法，包括卧式的瓶体以及支撑座，所述瓶体上设置有进料口，所述进料口上设置有盖体，所述瓶体底部设置有U型管，所述U型管底部设置有出液管，所述出料管上设置有排液阀，所述支撑座包括底座以及放置板，所述放置板设置有两个且沿瓶体长度方向分布，两放置板分别位于U型管的两侧且在两放置板之间形成容纳U型管的容纳空间，所述放置板上表面开设有用于放置瓶体的弧形槽，所述底座上设置有防止瓶体沿长度方向移动的限位件。本申请通过限位件对瓶体的端部进行限位，减少瓶体轴向掉落的可能，从而使得瓶体在放置板上的放置更加稳定。

摘要： 本发明提供了一种油液粘度检测设备、行走机械和油液粘度检测方法。其中，油液粘度检测设备包括：安装座，用于与储油设备安装连接；检测件，与安装座相连接，检测件设于储油设备内，并浸入油液中，且至少部分检测件能够在油液中运动；调平组件，与安装座活动连接，以对检测件进行调平；控制器，与检测件和调平组件电连接，以控制检测件和调平组件工作，并根据检测件的运动参数确定油液的粘度及剩余使用寿命。本发明的技术方案中，能够实现对油液粘度的在线检测，检测操作简单便捷，准确性更高，还可预测油液的剩余使用寿命，时效性更强，便于操作人员及时更换油液，可有效防止因油液失效对用油设备造成的损坏。

摘要： 本发明提供了油液混合动力车辆及其行走工程机械油液混合动力系统，系统制动工况时，对行走制动能量回收有基于电动发电机的电气式、基于泵马达的液压式和基于电动发电机‑泵马达的复合式，实现大范围高效回收制动能量，提高了制动能量回收效率；系统驱动工况时，提供动力有发动机单独驱动、泵马达单独驱动、电动发电机‑泵马达单独驱动、发动机‑泵马达联合驱动、发动机‑电动发电机‑泵马达联合驱动等多种形式，通过多种单独驱动方式减少发动机的使用和多种联合驱动方式实现发动机长时间稳定运行于经济工况，改善了整车燃油经济性，节能减排效果显著。

摘要： 一种能深潜水无限并让充满了油液来顶托外力渗水实施防水密封的水下拖动电机冲注油液的方法，即最后确保充满油的巩固方法，将电机的轴封(7)向上仰视放置，再摇动电机片刻，再通过充油嘴(D)对整机加压再行充注油液(S)，直到该倒置的电机的轴封(7)处发现有外泄的油液(S)出现，即可认定完成了对电机充注油液(S)的充满巩固程序。它涉及的电机结构：至少是让转子(2)被金属密封隔离屏蔽腔体以立体形式包围着，并且，金属密封隔离屏蔽腔体的底部设置有能够向下穿过电机轴封(7)的转轴(6)以及有或无充油嘴(D)；所述的金属密封隔离屏蔽腔体涉及到的所有拼接缝隙都是通过不可拆卸的焊接工艺来实现连接的。本发明在水下一次性的使用寿命至少可在10年以上。

摘要： 本申请公开了一种油液闪点分析仪点火装置及油液闪点分析仪，其包括工作台和开设在工作台上的测量槽，所述测量槽底壁外侧设置有加热元件，所述测量槽背离底壁的一侧设置有注油口，所述测量槽内设置有第一点火片，且所述测量槽顶端设置有高压点火器，所述高压点火器沿靠近或远离第一点火片的方向滑移设置在测量槽顶端，所述高压点火器上设置有形成电流回路的第二点火片和第三点火片，所述第二点火片和第三点火片之间设置有放电间隙，本申请通过使用尖端放电原理进行油液的点火，能够替换传统的燃气点火，尽量避免了油气和燃气混合物遇明火发生爆炸的风险，有利于保障闪点分析仪工作时的安全性，具有点火效果好，安全性高的特点。