油气合作

摘要： 2021年,亚太地区安全形势严峻,恐怖活动频发。因中美博弈全面升级,中澳关系持续恶化。亚太经济全面恢复,但增长不及预期。为遏制油气产量快速下滑,多国推出油气招标及刺激方案,促进勘探开发。油气消费均保持增长,石油进口有所下滑。亚太地区多个大型油气项目继续推进,而以壳牌公司为代表的多家国际石油公司出让亚太地区油气资产。未来,亚太地区经济继续恢复增长,但安全形势不容乐观。随着能源转型进程的加快,国际石油公司将积极布局亚太地区新能源市场。

摘要： 中国与拉丁美洲国家油气合作历史悠久。油气合作成为近年来中拉关系发展的新亮点。拉丁美洲丰富的油气储量,使之成为中国油气企业海外经营的重要区域,也是中国原油进口多元化战略的重要替代来源。油气合作源远流长拉丁美洲是中国最早开展国际油气合作的地区,中拉油气合作可以追溯至上世纪90年代,经过几十年的发展,中拉油气合作不断深化。

摘要： 阿曼是典型的资源输出型国家,原油和天然气产业是国民经济的支柱,也是中东地区最大的非欧佩克产油国。该国政治局势稳定,社会秩序良好,法律体系健全,油气行业全产业链均对外开放。阿曼是中国第6大原油进口来源国。目前,中国公司仅有中国石油参与1个阿曼上游项目——阿曼5区项目;近10家中国石油企业进入了阿曼工程技术服务市场。自2002年参与阿曼油气上游合作以来,中国石油在阿曼树立了良好的声誉。中国与阿曼合作的人文环境较好;阿曼国际合作过程中注重契约精神;阿曼积极推进能源转型,且希望加强与中国能源合作。未来在非常规油气、工程技术服务和装备、原油贸易、新能源等合作中,中国企业需要注意阿曼劳工政策风险加大、安全环保要求高等挑战。

摘要： 经过20多年的发展,中亚地区已成为中国在海外重要的油气合作区,形成了全产业链合作模式,还具备陆上能源战略通道之一的"西北通道".基于中亚地区的油气资源潜力和其已取得的成绩,重点研究了中国在中亚地区开展油气合作的政策与法律风险、社会风险、合规风险、汇率风险、资源及技术风险、能源转型风险.建议中国及所属企业从优化产业链结构、加强能源治理、强化金融合作、加强与俄罗斯的合作,增进民心相通等方面着手,促进中国与中亚地区油气合作的深化开展.

摘要： 2020年初,受新冠肺炎疫情影响,国际油价大跌,油气行业遭受巨大冲击.随着疫情逐步好转,亚太地区经济将率先复苏,亚太地区油气资产交易渐趋活跃,近期是亚太地区获取优质油气资产的重要窗口期.在国际能源转型提速背景下,亚太地区能源转型和深度脱碳任重道远,油气在未来较长的时间内仍将在亚太地区能源消费结构中占据重要地位.2020年下半年《区域全面经济伙伴关系协定》的签署将进一步促进中国与亚太地区国家之间的油气合作.新形势下有必要进一步加强和深化亚太地区油气合作:短期内石油和天然气项目并重,长期更加注重天然气项目的获取;重点关注盈亏平衡油价低、回收周期较短的油气资产以增强风险抵御能力;积极开展与重点资源国及中国南海地区的合作机会;有机衔接上游资源与下游市场,积极拓展中游,打造全产业链发展模式;重点关注国际大石油公司油气资产剥离及与资源国国家石油公司合作机会.

摘要： 我国能源结构调整活动如火如荼地进行着,基于“一带一路”倡议改变能源供需失衡状态,确保我国能源及时、足量供应,同时,中亚油气合作基调得以巩固。在“一带一路”倡议介绍的基础上,分析了当前中亚油气合作的条件及意义,最后探究中亚油气合作关系常态维持的有效路径。

摘要： 近年来,中阿能源合作逐步深化,电力、通信和工业园区等领域大项目不断涌现,核能、航天、新能源等领域合作取得突破。如今,中阿能源企业合作的重点也已从传统能源更多转向低碳能源领域。氢能、储能、智能电网等新一代清洁低碳能源技术领域,将成为未来双方合作的新亮点。中阿能源合作成果显著2018年,习近平主席提出“要积极推进油气合作、低碳能源合作‘双轮’转动”“构建油气牵引、核能跟进、清洁能源提速的中阿能源合作格局,打造互惠互利,长期友好的中阿能源战略合作关系”,为中阿能源合作指明了方向。

摘要： 本文着重分析美国"战略重心东移"所引发的地区地缘政治格局的变化、缅甸能否成功实现民主政治转型的"软着陆"、缅甸民族与地区武装及社区发展等问题.并指出,缅甸政治民主化、经济与外交多元化已呈不可逆转之势，由此引发的一定“亲西方”转向，在短期内将加剧中国石油企业的战略风险。在此，针对中缅油气合作提出以下对策建议:建立在互利共赢基础上的中缅油气合作将拥有广阔的前景，要坚定不移地推进中缅能源合作。制裁解除所带来的外资涌人及西方国际油公司的进驻，对中国石油企业来说是机遇与挑战并存，中方要充分发挥地缘、资金与先人优势，把握好地区竞合态势。在相当长一段时期内，缅甸仍将处于社会与政治转型期。民族冲突与矛盾、政治局势变化及经济结构性问题等都可能引发较大的安全与投资风险，建议完善投资风险管控机制，切实做好安保工作。建议制定并实施全面的公关与企业社会责任战略，营造和谐共赢的企业生态环境。

摘要： 本发明公开了一种多场耦合作用下深海深层油气运聚可视化实验装置，本装置由伺服加载压力室、排烃渗流系统、起吊系统、监控系统及底座组成，其特征在于伺服加载压力室由伺服千斤顶、内部设有电热管的压力加载板、透明挡板、顶部盖板和反力框架构成，其中压力加载板由反力框架上的伺服千斤顶驱动；排烃渗流系统由排烃渗流板、渗流管、高压流体罐构成，排烃渗流板置于伺服加载压力室内部，并通过渗流管经由顶部盖板的密封阀与高压流体罐相连；起吊系统由起吊电机、起吊钢缆、起吊架及起吊支座构成；监控系统由监控摄像机、摄像机支架及图像传输线缆组成；本发明结构简单，操作方便，主要应用于各种深海深层地质条件下的油气运聚模拟实验研究。

摘要： 本发明公开的一种基于油气平衡的电液复合作动器，涉及一种作动器，属于机电一体化技术领域。本发明包括单向阀、蓄能器、电磁换向阀、补油箱、无泄漏球阀A、无泄漏球阀B和电液混合缸。本发明采用电液混合工作模式，其中液压缸工作模式用于抵消不平衡负载，电动缸模式用于克服除不平衡负载以外的其它负载，以便驱动缸体带动不平衡负载运动。由于不平衡负载被液压缸工作模式抵消掉，故电动缸所带负载相当于空载，在两个运动方向上的不平衡负载变为了平衡负载，电机只需选用小功率电机即可完成驱动缸体带动不平衡负载运动。此外，本发明通过切断油路回路实现自锁功能，在应对突发情况时有更高的安全性能。

摘要： 本发明公开了一种多场耦合作用下深海深层油气运聚可视化实验装置，本装置由伺服加载压力室、排烃渗流系统、起吊系统、监控系统及底座组成，其特征在于伺服加载压力室由伺服千斤顶、内部设有电热管的压力加载板、透明挡板、顶部盖板和反力框架构成，其中压力加载板由反力框架上的伺服千斤顶驱动；排烃渗流系统由排烃渗流板、渗流管、高压流体罐构成，排烃渗流板置于伺服加载压力室内部，并通过渗流管经由顶部盖板的密封阀与高压流体罐相连；起吊系统由起吊电机、起吊钢缆、起吊架及起吊支座构成；监控系统由监控摄像机、摄像机支架及图像传输线缆组成；本发明结构简单，操作方便，主要应用于各种深海深层地质条件下的油气运聚模拟实验研究。

摘要： 本发明公开的一种基于油气平衡的电液复合作动器，涉及一种作动器，属于机电一体化技术领域。本发明包括单向阀、蓄能器、电磁换向阀、补油箱、无泄漏球阀A、无泄漏球阀B和电液混合缸。本发明采用电液混合工作模式，其中液压缸工作模式用于抵消不平衡负载，电动缸模式用于克服除不平衡负载以外的其它负载，以便驱动缸体带动不平衡负载运动。由于不平衡负载被液压缸工作模式抵消掉，故电动缸所带负载相当于空载，在两个运动方向上的不平衡负载变为了平衡负载，电机只需选用小功率电机即可完成驱动缸体带动不平衡负载运动。此外，本发明通过切断油路回路实现自锁功能，在应对突发情况时有更高的安全性能。

摘要： 本发明涉及油气处理技术领域，公开了一种基于液氮冷凝的油气罐油气处理装置及油气处理方法。油气处理装置包括：冷凝罐(20)，包括油气入口(22)、排气管(35)以及格栅孔板(25)，格栅孔板沿高度方向设置在油气入口(22)和排气口(35)之间，并将冷凝罐(20)内部分隔成第一冷凝室(21)和第二冷凝室(31)，第一冷凝室内部设置有冷凝结构，第二冷凝室内部设置有第二喷淋器(32)；以及液氮储罐(40)，通过液氮输送管(41)与第二输送管连接。油气依次经过油气处理装置的第一冷凝室和第二冷凝室，将第一冷凝室和第二冷凝室中的温度控制为不同，能够净化处理油气，防止油气无控制逸散，实现环保排放。

摘要： 油气田压裂液、油气田固井剂及油气田压裂暂堵剂，均含有PVA纤维，所述PVA纤维由聚合度1000～3000、醇解度80～99.5（mol）%的聚乙烯醇经纺丝制备而得，所述PVA纤维的醛化度η为25～35%，其Rp为120～180°C。所述PVA纤维常温下单纤线密度1.0～1.8dtex，断裂伸长率10～25%，纤维长细比为200～600，纤维的真实密度0.8～1.4g/cm3。油气田增产幅度可达30～50%；固井剂强度、韧性明显提高，还可起到防漏的作用；油气田压裂暂堵剂在压裂过的油气井使用，目的是堵住老裂缝，裂开新裂缝，本发明压裂暂堵剂压力升高6MPA以上，油气井增产2倍以上。

摘要： 油气田压裂液、暂堵剂、固井剂，含有PVA纤维，所述PVA纤维由聚合度1000～3500，醇解度80～99.9mol%的PVA经纺丝制备而成。油气田压裂液具有较好的耐温抗剪切性能，对环境伤害小，成本低且环保，有很好的携砂功能，利于压裂液返排；油气田固井剂可以增强固井材料的强度和韧性，还可以起到防漏的作用，且可降解，对环境破坏小；油气田压裂暂堵剂具有良好的降虑失作用，在欲暂堵的部位形成一层遮蔽层，使压裂液顺利转向，产品可降解，残留在地底的成分不会对环境造成污染。

摘要： 油气田压裂液、固井剂、暂堵剂，含有PVA，所述PVA的聚合度1000～3000、醇解度80～99.5(mol)%，所述PVA分子中‑COONa基团的含量为0.3～0.9(mol)/kg；以及聚合度1000～2500，醇解度80～99.5(mol)%的PVA纺丝制备而成、密度1.10～1.35g/cm3、长2～40mm的PVA纤维。提高了压裂液返排速度，增强了固井材料的强度和韧性，使油气田压裂暂堵剂具有良好的降滤失作用，在欲暂堵的部位形成一层遮蔽层，使其顺利转向。

摘要： 本实用新型公开了一种油气分离器盖，包括油气分离器盖，所述油气分离器盖上设有通孔。发动机工作时，发动机气缸产生的部分高温高压燃气进入气缸盖罩内，并由进气管进入油气分离器中，在油气分离器中，高温高压燃气与机油分离，机油在油气分离器中冷却并从回油管流回到油底壳内，高温高压燃气及时通过出气管和通孔外排出去，则气缸盖罩内的高温高压燃气不会进入曲轴箱内，平衡了曲轴箱的内外气压，活塞下行顺畅，提高了发动机的效率和经济性，且机油不会被燃油稀释，延长了机油的使用寿命，节约了机油。

摘要： 本实用新型公开了一种方便更换油气分离器芯的油气分离器，涉及汽车配件技术领域，该方便更换油气分离器芯的油气分离器，包括分离器壳、设置在分离器壳内部的分离器滤芯以及设置在分离器壳顶端的分离器盖，所述分离器壳的顶端与分离器盖的底端之间设置有密封垫圈，所述分离器壳的顶端表面活动套接有螺纹连接套，所述螺纹连接套与分离器盖的表面螺纹连接，所述螺纹连接套上设置有顶丝，所述分离器盖的表面设置有与顶丝对应的定位槽。本实用新型通过设置螺纹连接套、定位槽和顶丝，整个结构得到简化，操作起来也更加便捷，实现了方便拆装更换油气分离器滤芯的目的。