油套管

摘要： 随着油套管下井深度的不断增加,对油套管钢级、塑性抗挤压能力要求也逐渐提高。对无缝管T1、有缝管T2、有缝管T3三种不同成型工艺套管,采用具有光学自动对中的残余应力检测设备进行了检测,并对检测结果进行了观察分析,比较对比残余应力分布特征、差异,为工艺设计提供借鉴。检测表明,无缝管T1残余应力为较为平缓的U型分布;有缝管T2轴应力呈交替循环分布;有缝管T3切应力呈台阶式分布。

摘要： 套管腐蚀是渤海油田套损的主要类型,约占52.8%,中海油防腐图版仅限定二氧化碳分压和温度两个指标,考虑因素不够全面,且都是以最恶劣工况为实验条件,存在过度防腐等降低经济效益的风险,需要深入研究腐蚀行为和优化防腐材质选择,尤其针对效益临界化的边际油田。为此,以渤海某边际油田实际水样为腐蚀介质进行模拟实验,研究不同材质套管在CO_(2)和微量H_(2)S共存环境中的腐蚀特征,分析得到了微量H_(2)S对CO_(2)腐蚀具有明显的抑制作用,建立了考虑含水率变化的长期腐蚀速率计算模型,分析得到含水率对腐蚀速率影响较大,在油田生产初期含水率较低,直接以100%含水率来测定长期腐蚀速率,存在过度防腐。本研究将该油田的防腐材质由中海油防腐图版选择的超级13Cr材质降低到3Cr材质,单井节省费用超过200万元,为优化降低油套管防腐材质提供参考。

摘要： 直联型油套管在石油深井、超深井钻井、特殊间隙固井、修井等作业中有重要应用,但整体连接性能较低。本文对直连型特殊扣油套管产品进行优化设计开发,通过有限元分析方法,选出最优设计方案,并根据API RP 5C5 2017版标准的试验方法,验证了接头上、卸扣能力和气密封能力。结构优化后的特殊扣采用勾型齿形和球对锥的密封结构,合理的结构使优化后的特殊扣接头具有优异的抗粘扣性能,较高连接强度和抗内压性能,能够适应日益复杂的井况。

摘要： 石油套管特殊螺纹具有良好的连接强度和密封性能,常用于复杂井况的油气开发,在油气勘探开发过程中应用越来越广泛。特殊螺纹的设计种类繁多,本文主要介绍了几种承载面角度不同的特殊螺纹和数控车床螺纹加工工艺及方法,提出了不同承载角特殊螺纹的加工工艺方法及其适用性。

摘要： 目的采用无污染的无气喷涂表面处理工艺,制备MoS_(2)/Cu/C复合涂层,提高海上管柱螺纹抗粘扣性能。方法在MoS_(2)/C涂层中掺杂纳米级Cu粉末,采用无气喷涂+高温固化+喷砂处理工艺,制备MoS_(2)/Cu/C复合涂层。通过显微组织、硬度测定和摩擦试验,分别评价MoS_(2)/Cu/C复合涂层的微观组织、显微硬度和摩擦系数,并通过扫描电子显微镜对MoS_(2)/Cu/C复合涂层进行形貌分析。最后,在实物试样上进行上卸扣试验,测试其抗粘扣性能。结果无气喷涂+高温固化过程中,半熔融粉末经过多次叠加,沉积形成致密的结构,未见明显孔隙。对MoS_(2)/Cu/C复合涂层进行喷砂预处理,可明显提高涂层的均匀度,增加涂层的粘结强度。涂层与基体之间呈锯齿形紧密机械结合,喷砂无气喷涂前后,基体硬度未发生改变,未对金属基体造成不利影响。MoS_(2)/Cu/C复合涂层在螺纹表面结合形成光滑的保护膜,螺纹表面摩擦系数降低,上扣扭矩降低幅度为19%~23%。结论在MoS_(2)/C涂层中掺杂纳米级Cu粉末,形成MoS_(2)/Cu/C复合涂层,可有效降低螺纹表面的摩擦系数,同时不降低本体强度。采用无气喷涂+高温固化得到MoS_(2)/Cu/C复合涂层,可有效提高石油管螺纹的抗粘扣性能,在海上钻完井现场已取得成功应用,该技术具有极大的借鉴意义和推广价值。

摘要： 针对N80钢油套管在CO_(2)/H_(2)S共存环境中的腐蚀问题,利用失重法与电化学测试方法作对比分析,并利用扫描电子显微镜以及X射线衍射仪对浸泡腐蚀试验后的N80钢试样进行研究。结果显示,浸泡腐蚀试验结果与电化学测试结果一致,在单独CO_(2)环境中,N80钢的自腐蚀电流与平均腐蚀速率最大,腐蚀最严重;在单独H_(2)S环境中,N80钢试样腐蚀速率最小,自腐蚀电流最小;在P_(CO_(2))/P_(H_(2)S)=1∶0.3时,主要以H_(2)S腐蚀为主,但在表面发生局部产物膜剥落,此时的腐蚀速率高于纯H_(2)S条件下的腐蚀速率。研究表明,在单独CO_(2)环境中,腐蚀以阴极反应过程控制为主;在单独H_(2)S环境中,腐蚀以阳极反应过程控制为主;在P_(CO_(2))/P_(H_(2)S)=1∶0.3时,腐蚀以阴极反应过程控制为主。

摘要： 介绍了一种基于Python的特殊螺纹接头参数化有限元分析方法.采用Python语言编写了Abaqus参数化有限元分析程序,可实现程序调用电子表格中接头尺寸及其偏差、材料属性、载荷等输入参数后,自动完成内外螺纹接头建模、网格划分、载荷施加、作业提交、后处理分析等全过程.该程序避免了大量人工操作,仅需维护电子表格即可自动完成全过程,不仅节省了大量人工建模时间,提高了效率,而且可实现特殊螺纹接头有限元分析的标准化.

摘要： 介绍了一种油套管双头螺纹接头的开发过程.双头螺纹的上扣速度是常规螺纹接头的两倍以上,可以大幅提高下井效率.结合具体产品规格对双头螺纹接头进行了有限元分析、加工工艺研究以及实物性能试验.分析结果表明,双头螺纹接头应力分布均匀,上扣速度快,接头性能满足使用要求,证明了双头螺纹形式的合理性.

摘要： 全球油气资源开发正在向超深水、超深井、大位移等复杂井转变,螺纹连接是油套管的主要连接方式,标准的API螺纹在保证井下管柱的结构完整性和密封完整性方面均存在不足,不能用在高压、高腐蚀等严酷环境下的油气井,而特殊螺纹具有较高的连接强度及抗变形能力,并具有良好的密封性能,可以应用于严酷条件的油气井。调研了我国四大海域油田特点,统计分析了我国海域油套管服役条件和历史使用现状,分析发现特殊螺纹设计的核心主要包括优化密封面、扭矩台肩和连接螺纹参数,降低应力集中、保证密封性能、减少塑性变形,发展适应于我国海上的特殊螺纹,并形成针对性标准对我国海上油套管发展具有重要意义。

摘要： 标准螺纹不能满足高温压、高腐蚀、高抗扭等严酷工况的油气井管柱要求,国内在非标螺纹研发方面尚存在较多不足。文章通过调研我国特殊螺纹油套管的主要类型,研究特殊螺纹油套管性能及技术特点,从特殊螺纹接头性能、密封效果、扭矩台肩等关键参数设计方面,分析特殊螺纹性能特点及技术共性,总结海上油田特殊螺纹油套管适用性,旨在为我国海上油套管的发展提供指导。

摘要： 长庆气田的生产井主要分布在靖边、榆林和苏里格等气田,气藏普遍具有含气面积大、低渗、高压、单井产量较低的特点,为实现气田的经济有效开发,对国产油套管的常规理化性、螺纹密封性、耐蚀性及H2S应力腐蚀开裂等性能进行综合评价,通过加注缓蚀剂防腐措施降低套损风险.2006年后,气田全面推广应用国产油套管,实践表明:国产油套管结合缓蚀剂防腐工艺可满足长庆气田的开发要求.

摘要： 本文对陕西延长石油材料有限责任公司油套管生产车间噪声产生源,和生产噪声对职工身心健康及公司周边居民生活的影响进行了分析,介绍了公司进行噪声综合治理过程中所采用过的技术和取得的效果.

摘要： 油套管镀铜接箍虽具有优良的抗粘扣性能,但由于经济以及环境因素的限制,不能大规模生产应用.在磷化接箍表面涂覆纳米铜基复合纳米减摩涂料来代替镀铜接箍是一种创新型的方法.利用专利技术制备出复合纳米减摩涂料,对其在P110S油套管上的应用并进行了全面研究.实验室结果表明,纳米铜基复合纳米减摩涂层可有效保护磷化层,并极大地降低试样表面的摩擦因数.将该涂料涂覆于P110S油套管磷化接箍表面进行全尺寸现场上卸扣试验.研究结果表明复合纳米抗粘扣涂层可有效防止螺纹表面发生粘扣,达到甚至超过了与镀铜的抗粘扣效果.与接箍镀铜相比,其抗粘扣性能更优,且操作方便,节能减排,具有推广前景和实用价值.

摘要： 本文利用体式显微镜和扫描电子显微镜技术对蓬莱油田中更换的L80油套管进行了观察,并结合服役环境分析其腐蚀行为,结果表明:L80油管钢外壁腐蚀程度较轻,主要以均匀腐蚀为主,仅有少量的腐蚀产物附着在外表面;相比之下,套管内壁腐蚀更为严重,腐蚀产物紧密覆盖在基体表面,在长期的服役过程中,导致局部腐蚀和点蚀,甚至还出现大量的微裂纹,内壁上的蚀坑和微裂纹将对油套管的安全服役产生致命的影响.分析腐蚀产物成分发现,油田中的CO2和H2S混合气体环境是引起腐蚀的主要原因.

摘要： 油套管产品在油气勘探开发及生产过程中发挥着重要的作用,油套管产品质量的好坏直接关系着油气田的生产成本及使用寿命.本文通过分析油套管产品的使用现状,论述了油套管全尺寸评价标准在控制、提升油套管质量方面的重要作用.在分析、研究国际标准、油田工况、失效案例、科研成果的基础上,实现油套管全尺寸评价方法标准化,填补了中国油套管质量控制领域全尺寸评价标准的空白.结合全尺寸评价方法标准在油气田及生产厂推广实施情况表明,应用全尺寸性能评价标准,能够实现对油套管质量的全面控制,提升油套管产品质量,对油气勘探开发事业的发展具有重要的经济及社会意义.

摘要： 本文重点针对接头失效的问题,通过油套管柱接头密封失效机理分析、国内传统油套管柱接头设计方法与国外的对比分析,研究认为:传统油套管柱强度设计标准中,在强度计算方面更多的考虑管体的强度和普通API螺纹的强度,在强度设计上对接头的性能重视不够,在安全系数设置上没有考虑接头轴向压这个系数.文章进一步通过典型超深高温高压井管柱受力分析,阐述加强接头强度设计和评价的必要性.同时结合受力分析的结果和龙岗气田模拟工况下接头性能评价的实验方案,认为交变载荷螺纹性能实验在轴向压应力加载上偏低,建议加强油套管柱的受力分析研究来指导加载方案设计.

摘要： ISO 13679标准涵盖了大多数油、气井条件下的油套管试验,为石油天然气工业的油、套管设立了最少的设计验证试验程序及其接受准则.复合载荷包络线是用Mises应变能理论计算得出的,然而在计算过程中存在一些特殊情况.分析了特殊情况下载荷计算:A系外压载荷取95％包络线载荷和100％ISO/API标准挤毁强度之中的较小值.接头效率低于管体时载荷计算推荐采用把所有载荷点均乘以接头的效率的计算方法;C系热循环试验载荷高温下内压载荷取90％VME管体(或接箍)屈服应力和90％接头VME应力包络线载荷中的较小者,两者都是基于80％拉伸载荷和高温下材料屈服强度得到的.

摘要： 四川油气田普遍存在的深井超深井、复杂井身结构、高温、高压、高含硫以及碳酸盐岩地层普遍的高矿化度地层水的情况,导致在油气田开发过程中油套管发生电化学腐蚀及机械损伤的风险加大.在对其实施套损检测时面临技术难度大,工作成本高,最重要的是面临很大的安全风险.如果可以在正常钻井或生产的情况下,使用小直径、超精度的套损检测仪器,对油、套管柱的腐蚀或损伤情况进行检测,并获得具有较高精度的测量结果将可以解决以上问题.本文介绍了几种目前工程上运用较多的多臂井径测井、电磁探伤测井、声波成像测井以及井下电视测井等常见的套损检测测井技术,并结合在储气库井中的几个实际应用,提出了针对储气库套损检测测井技术的最优化方案.

摘要： 介绍了苏里格气田回注采出水腐蚀井下油套管的作用机理,确定了采用机械卡封隔离防腐工艺+油套环空保护液防腐工艺的井下防腐措施.介绍了机械卡封隔离防腐工艺的原理、特点和要求、封隔器的优选和油套环空保护液防腐工艺的原理、室内实验评价、流程等.利用该井下防腐技术进行了现场试验和应用,效果良好.

摘要： 套管钻井是一种在钻井过程中能够同时进行钻井和固井两项工作的技术,它以套管或者尾管作为钻柱进行钻进,这种技术的使用有效地降低了钻井的成本,同时简化了钻井工艺并很高程度上降低了钻井事故发生的频率.这种全新的钻井技术对用于钻套管连接的接头螺纹有较高的性能要求,叙述了一种用于钻套管连接用的高抗扭矩螺纹接头,以及此螺纹接头的相关设计内容和试制加工过程.

摘要： 本发明提供了一种钻杆再制造油套管的方法及油套管，属于石油装备领域。本发明提供的钻杆再制造油套管的方法，包括：将钻杆的内螺纹端和外螺纹端切除，得到主体部；在所述主体部的前端和后端分别加工第一外螺纹和与所述第一外螺纹相对应的第一内螺纹；对所述主体部进行表面处理；得到油套管。与现有技术相比，本发明钻杆再制造油套管的方法，利用废旧钻杆为原材料制作油套管，使废旧钻杆得到了有效的利用，避免了资源浪费。油套管，采用以上所述的钻杆再制造油套管的方法制作。油套管具有更高的抗拉伸、扭转冲击载荷的能力。

摘要： 本发明公开了一种高强度低硬度低成本13Cr油套管用钢，其除了Fe和不可避免的杂质以外，还含有质量百分含量如下的下述各化学元素：0＜C≤0.04％，0＜Si≤0.5％，Mn：0.2～1.0％，Cr：11～14％，Mo：1～3％，Ni：4～7％，Ti：0.01～0.05％，N：0.001～0.015％；并且其化学成分还满足：Ti≥(C+N)，其中C、Ti、N分别表示相应元素的质量百分含量。此外，本发明还公开了一种高强度低硬度低成本13Cr油套管，采用上述的高强度低硬度低成本13Cr油套管用钢制得。另外，本发明还公开了上述高强度低硬度低成本13Cr油套管的制造方法。本发明所述的高强度低硬度低成本13Cr油套管用钢可以在降低成本的前提下，获得高强度和低硬度。

摘要： 本发明提供了一种油套管接头及油套管组件。油套管接头包括：外螺纹接头；内螺纹接头，与外螺纹接头螺纹连接；其中，沿平行于油套管接头的轴线的方向，外螺纹接头与内螺纹接头之间依次设有螺纹结构、第一凹槽、密封结构、第二凹槽以及台肩结构，密封结构包括第一密封锥面和与部分第一密封锥面密封配合的第二密封锥面，第一密封锥面设置在外螺纹接头的部分外壁面上，第二密封锥面设置在内螺纹接头的部分内壁面上。本发明的技术方案中，油套管接头在复合载荷作用下具有优异的密封稳健性能和抗压缩性能。

摘要： 本发明提供了一种钻杆再制造油套管的方法及油套管，属于石油装备领域。本发明提供的钻杆再制造油套管的方法，包括：将钻杆的内螺纹端和外螺纹端切除，得到主体部；在所述主体部的前端和后端分别加工第一外螺纹和与所述第一外螺纹相对应的第一内螺纹；对所述主体部进行表面处理；得到油套管。与现有技术相比，本发明钻杆再制造油套管的方法，利用废旧钻杆为原材料制作油套管，使废旧钻杆得到了有效的利用，避免了资源浪费。油套管，采用以上所述的钻杆再制造油套管的方法制作。油套管具有更高的抗拉伸、扭转冲击载荷的能力。

摘要： 本实用新型提供一种油套管、油套管接箍及油套管接头，油套管包括形状为内锥面的端面；在每一油套管的外壁上、自每个内锥面分别依次环设有球面密封部和外螺纹。油套管接箍包括环设在内壁的突起，突起的两侧面为台肩面，在油套管接箍的内壁上、自每个台肩面分别依次环设有柱面密封部和内螺纹。油套管接头包括如上文所述的油套管接箍及分别连接在突起的两侧的两个如上文所述的油套管，在突起的每一侧，内螺纹和外螺纹螺纹连接，球面密封部与柱面密封部过盈配合，台肩面相对于油套管接箍的径向方向的倾角与内锥面相对于油套管的径向方向的倾角相等，台肩面与内锥面过盈配合。本实用新型密封性能好、具有良好的抗粘扣能力和抗过扭能力。

摘要： 本实用新型提供了一种油套管接头及油套管组件。油套管接头包括：外螺纹接头；内螺纹接头，与外螺纹接头螺纹连接；其中，沿平行于油套管接头的轴线的方向，外螺纹接头与内螺纹接头之间依次设有螺纹结构、第一凹槽、密封结构、第二凹槽以及台肩结构；螺纹结构包括设置在外螺纹接头的部分外壁面上的外螺纹段和与外螺纹段螺纹配合的内螺纹段，内螺纹段设置在内螺纹接头的部分内壁面上；其中，外螺纹段和内螺纹段的螺纹锥度均大于等于1:10且小于等于1:6，螺纹螺距均大于等于5牙/英寸且小于等于3牙/英寸，螺纹齿高均大于等于1.70mm且小于等于2.50mm。本实用新型的技术方案中，油套管接头易对扣、操作方便，具有优异气密封性能。

摘要： 本实用新型提供了一种油套管接头及具有其的油套管组件。油套管接头包括：外螺纹接头；内螺纹接头，与外螺纹接头螺纹连接；其中，沿平行于油套管接头的轴线的方向，外螺纹接头与内螺纹接头之间依次设有螺纹结构、第一凹槽、密封结构、第二凹槽以及台肩结构，密封结构包括密封锥面和与部分密封锥面密封配合的密封弧面，密封锥面设置在内螺纹接头的部分内壁面上，密封弧面设置在外螺纹接头的部分外壁面上。本实用新型的技术方案可以解决现有技术中油套管接头密封稳定性差的问题。

摘要： 本实用新型提供了一种油套管接头及油套管组件。油套管接头包括：外螺纹接头；内螺纹接头，与外螺纹接头螺纹连接；其中，沿平行于油套管接头的轴线的方向，外螺纹接头与内螺纹接头之间依次设有螺纹结构、第一凹槽、密封结构、第二凹槽以及台肩结构，密封结构包括第一密封锥面和与部分第一密封锥面密封配合的第二密封锥面，第一密封锥面设置在外螺纹接头的部分外壁面上，第二密封锥面设置在内螺纹接头的部分内壁面上。本实用新型的技术方案中，油套管接头在复合载荷作用下具有优异的密封稳健性能和抗压缩性能。

摘要： 本实用新型提供了一种油套管接头及油套管柱，涉及接头技术领域，该油套管接头包括：公扣端和母扣端，自公扣端的连接端面至远离母扣端的方向，公扣端的外壁依次设置有第一扭矩台肩、第一圆锥面和第一螺纹，自母扣端的连接端面至远离公扣端的方向，母扣端的内壁依次设置有第二螺纹、第二圆锥面和第二扭矩台肩；第一螺纹与第二螺纹啮合，第一圆锥面与第二圆锥面过盈配合，第一扭矩台肩与第二扭矩台肩抵接；第一圆锥面包括自第一螺纹至第一扭矩台肩依次设置的凹陷球面、凸起球面和圆锥面。该油套管接头缓解了相关技术中油套管接头的主密封面的密封性能差的技术问题。

摘要： 本实用新型公开了一种油套管防逆流装置，包括：阀块，所述阀块的侧圆周面设置有阀螺纹，通过所述阀螺纹与油套管的管体内孔螺纹螺纹连接固定，所述阀块内从左向右依次设置有流道和阀腔，所述流道与阀腔连通，所述阀腔内设置有弹簧和阀头，所述弹簧的右端与阀腔的连接，左端与阀头右端连接，所述阀腔的左端为锥面，所述阀头为与所述锥面相配合使用的锥形块，所述阀腔右端与油套管的管体连通。相应地，还提供了一种油套管，包括：包括管体，所述管体内螺纹连接有如上述的一种油套管防逆流装置。利用本申请的油套管防逆流装置，能够防止井底油气在压力作用下沿着管柱内孔逆向上涌，有利于提高施工安全可靠性。