河南省郑州市

摘要： 环城农业景观是城市绿色空间的重要组成部分,是城市的生态基底。环城农业景观韧性重塑有助于耕地红线保护、公园城市建设、美丽宜居城市高质量建设、城市生态减灾等。阐述了环城农业景观韧性重塑的相关概念、意义、现状、困境与阻碍。针对郑州市农业景观特征及目前城市农业景观发展的相关理念,提出各类用地合理布局、以绿道为连接的整合方式、数字园林的引入、城市服务价值的发掘、规划衔接与用地管控及政策支持等适合郑州市发展的环城农业景观韧性重塑技术路径。

摘要： 近日,河南省郑州市人社局以社保卡(市民卡)银行账户为依托,通过与市大数据部门对接,实现个人“付款码”与“健康码”二码合一,让群众乘坐公交、购物消费更加方便快捷,真正实现以大数据助力疫情防控,以创新科技服务民生,为重点场所防疫安全加上“多重保险”。

摘要： 1月28日至2月6日,由河南省郑州市信息化促进会参与承办的2022数字河南云博会线上展览在郑州市成功举办。活动新颖反响热烈本次云博会由河南省工业和信息化厅发起主办,河南广播电视台、郑州市信息化促进会共同承办,3000多家科创企业鼎力支持,联合打造一场以线上活动为明显特征的2022数字河南云上博览会。

摘要： 1.江西九江:大雪天气积极抢运电煤保供电2月7日凌晨,受北方强冷空气影响,江西省九江市迎来大雪。为满足居民用电及节后生产需求,装载机正在加紧将电煤装运至货物列车上,准备运往江西省各大电厂。2.河南郑州:出现大雾天气1月25日,河南省郑州市雪后现大雾天气,能见度低于100米。

摘要： 河南郑州:社保卡(市民卡)助力疫情防控近日,河南省郑州市人社局以社保卡(市民卡)银行账户为依托,通过与市大数据部门对接,实现个人“付款码”与“健康码”二码合一,让群众乘坐公交、购物消费更加方便快捷,真正实现以大数据助力疫情防控,以创新科技服务民生,为重点场所防疫安全加上“多重保险”。融合健康码状态,实现“更智慧”。根据郑州市疫情防控工作要求,升级后的社保卡(市民卡)付款码将实时融合个人健康码状态,呈现绿色付款码、黄色付款码、红色付款码。

摘要： 近日,河南省郑州市部分村镇银行储户被赋红码事件引发社会关注。据悉,在该市部分村镇银行“爆雷”事件发生后,上述储户线上提款难,便到线下银行进行提款,结果共有1317名储户被赋红码。6月22日晚间,郑州市纪委监委就这一情况发布了问责通报。

摘要： 河南省郑州市管城回族区第三中学先锋读书社,成立于2018年,“从小学先锋,长大做先锋”,先锋读书社以传播先进思想,培养新时代好少年为理念,落实立德树人,聚焦为党育人。自成立以来,社团注重品牌建设和项目化运行,开辟先锋读书室,创建《江河》社刊,聘请学校优秀教师担任社团“青春导师”,开展了“诵读红色经典,礼赞建党百年”“《红星照耀中国》读书分享会”等兼具专业性、趣味性和教育意义的活动。通过“社团+”实践教育.

摘要： 河南财经政法大学位于河南省郑州市,地处中华腹地,九州通衢,北邻黄河,西依嵩山,是省属公办全日制普通高等学校,是河南省重点建设的特色骨干大学。学校被省委、省政府先后授予“河南省文明单位”“河南省文明校园”等荣誉称号。

摘要： 近日,河南省郑州市在郑州西亚斯学院举办社会组织助力高校毕业生就业对接会。来自郑州市属20家行业协会商会的70个会员企业,参加了此次现场招聘推介对接活动。

摘要： “以前这里修修补补好多年却始终治标不治本。”河南省郑州市管城区平等街社区如今是一处高颜值“明星社区”,住在这里的谢阿姨回想起小区改造前的种种情况还是感觉闹心。平等街社区原本是该市典型的无主管老旧楼院集聚区,多年来积累了路面黄土裸露、路灯损坏、排水设施老化等各种问题,始终得不到妥善解决。

摘要： 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。

摘要： 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。

摘要： 对车辆功率显示状态显示量进行指示器显示的车辆功率显示状态量显示部16a的HV环保区域502，为通过表示有效使用电动机而使车辆行驶的HV环保范围的上限值以及下限值确定的区域，所述车辆功率显示状态显示量为用于驱动混合动力车的要求转矩除以不会使燃费极端恶化的转矩的上限的量。判断车辆功率显示状态量505是否处于HV环保区域502内，在处于HV环保区域502内的情况下关于加减速诊断为在进行省燃费驾驶。将例如车辆功率显示状态量505处于HV环保区域502范围内时行驶的行驶距离占单行程行驶距离的比例分数化，根据分数向驾驶者通知适当的建议，由此关于加减速能够提高驾驶者的省燃费驾驶的意识。

摘要： 不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶，不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下，行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地，将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此，鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用，能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

摘要： 本发明涉及一种适于河南省北部苜蓿入冬前茬使用的肥料，本发明适用于以原阳为代表的土壤和气候条件的豫北地区秋季苜蓿最后一茬再生前期使用。本发明的氮磷钾肥料配比为20:26:5，按原料尿素25％，磷酸二铵65％，硫酸钾10％重量百分比制成，适用于秋季苜蓿最后一茬再生前期配合灌溉施用，施肥量为150kg·hm

摘要： 本发明公开了一种根据农村公路功能需求和设计速度对河南省农村公路进行分级管理的方法。步骤为选择不同地形和经济发展条件的农村公路，采用调研的方式研究河南省农村公路满足不同使用对象的各类需求，再选取满足不同功能需求的农村公路进行交通量和速度调查，对调查数据进行统计处理，确定不同功能需求的农村公路所对应的车速和交通量，以功能需求和车速作为对农村公路进行分级管理的依据。该方法考虑了河南省农村公路的实际特征，进一步明确了适用于河南省不同地区的农村公路的几何线型指标的合理取值，弥补了现有的公路分级管理方法不适用于农村公路的缺陷，可看作是对原有等级公路分级管理方法的延伸与补充。

摘要： 变速杆位置判定部(11b1)判定车辆(1a)的变速杆位置是否满足预定条件。行驶距离累计部(11c)在判定为变速杆位置满足了预定条件的情况下，对最适变速杆位置行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11c)，在没有判定为变速杆位置满足预定条件的情况下，对不适变速杆位置行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11c)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。省燃料运行建议生成部(13)根据评分结果，将省燃料运行建议与评分结果一起通知给驾驶者。由此，能够对驾驶者嘉奖燃料消耗性好的最适变速杆位置选择，能够实现提高驾驶者的省燃料运行的知识和意识。

摘要： 加速器开度判定部(11c1)判定是否由于车辆(1a)的驾驶者的加速器操作使得加速器开度超过了上限值。行驶距离累计部(11d)在判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值内行驶距离进行累计。行驶距离累计部(11d)，在没有判定为加速器开度超过了上限值的情况下，对加速器开度上限值超出行驶距离进行累计。省燃料运行评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计得到的各累计值，对驾驶者的运行进行评分。

摘要： 本实用新型公开了云平台的森林火灾省、市、县三级一体化监测预警系统，包括底板、矩形箱和固定箱，所述固定箱内壁的底部固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的一端固定连接有旋转装置，所述旋转装置包括扇形板，所述扇形板的底部与第一电机输出轴的一端固定连接，所述扇形板的一侧固定连接有推杆，且推杆表面的顶部固定连接有推块，所述固定箱内壁底部的两侧从左至右依次通过轴承转动连接有转动杆和活动杆，本实用新型涉及森林防火技术领域。该云平台的森林火灾省、市、县三级一体化监测预警系统，可实现对热成像摄像机和火焰探测器的角度和高度进行方便调节，可对林区进行全方位的监测，提高了监测的工作效率。

摘要： 一种基于GPRS的混合式省/市/站三级电动汽车充电系统，所述的省/市/站三级电动汽车充电系统各自通过GPRS通用分组无线服务器相互通信，其特征是：设有一连杆，其两端分别通过相互平行且垂直轴线的螺纹连接杆状天线和GPRS通用分组无线服务器无线发送输出接口；所述的通用分组无线服务器两侧的安装板上的安装孔相互对称，且为一长形孔，其长轴倾斜于通用分组无线服务器的对称轴线。本实用新型能很好地适用于各种设备上螺孔间距与安装板上安装孔间距稍有偏差的情况，以及方便调节改变天线位置，适应设备内部大小各异的空间，接入并控制当前已建立的电动汽车充电设施并满足省、市、站三层网络监视与运营管理的应用需要。