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沥青砂浆

沥青砂浆的相关文献在1973年到2022年内共计339篇,主要集中在公路运输、建筑科学、水利工程 等领域,其中期刊论文95篇、会议论文1篇、专利文献77788篇;相关期刊70种,包括城市建设理论研究(电子版)、西安理工大学学报、武汉理工大学学报(交通科学与工程版)等; 相关会议1种,包括第五届中欧功能性路面学术研讨会等;沥青砂浆的相关文献由694位作者贡献,包括方宇顺、程维国、李明等。

沥青砂浆—发文量

期刊论文>

论文:95 占比:0.12%

会议论文>

论文:1 占比:0.00%

专利文献>

论文:77788 占比:99.88%

总计:77884篇

沥青砂浆—发文趋势图

沥青砂浆

-研究学者

  • 方宇顺
  • 程维国
  • 李明
  • 谢永江
  • 陈秀花
  • 万赟
  • 于军
  • 洪锦祥
  • 宿万
  • 闫子才
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 李奕佳; 岳宗豪
    • 摘要: 为研究行车荷载作用下沥青砂浆的迁移规律,借助离散元软件PFC2D建立了沥青混合料二维离散元模型,通过改变沥青砂浆Burgers模型的宏观参数,模拟了40、50和60°C温度下的沥青混合料黏弹状态,并利用时温等效原理,进行虚拟汉堡车辙试验,分析了沥青砂浆的迁移规律和温度对沥青砂浆迁移的影响。研究结果表明:在行车荷载作用下,随着试件深度的增加,沥青砂浆迁移量逐渐减小,但4 cm深度以下的沥青砂浆迁移量可忽略不计;温度越高,沥青砂浆Burgers模型宏观参数越小,沥青砂浆流动性越大,位移量越大。
    • 陶伟
    • 摘要: 本文结合文登抽水蓄能电站已完成的下水库大坝面板施工中所使用的沥青砂浆垫层施工工艺,简述沥青砂浆垫层施工的作用机理、具体施工工艺流程、施工方法以及各种保证措施等,从而实现沥青砂浆垫层的有效止水防渗,并在大坝面板混凝土施工中得到广泛运用。
    • 陈鑫; 姚佳良
    • 摘要: 为研究不同集料对沥青砂浆混合料性能的影响,基于等体积换算原则,在A C-13沥青混合料的基础上,计算并成型沥青砂浆试件,通过研究石灰岩、玄武岩、辉绿岩和钢渣沥青砂浆的高温性能、低温性能、水稳定性和疲劳性能,基于灰色系统理论中的多目标加权决策模型,对4种集料类型沥青砂浆的综合性能进行评价.结果表明,玄武岩和辉绿岩沥青砂浆的高温性能优于石灰岩和钢渣沥青砂浆;钢渣沥青砂浆的低温抗裂性能和疲劳性能优于其他3种集料沥青砂浆;石灰岩沥青砂浆的水稳定性优于其他3种集料沥青砂浆;4种集料沥青砂浆中,玄武岩沥青砂浆的综合性能最优.
    • 江红
    • 摘要: 为明确沥青砂浆的抗裂性能试验参数及蠕变对断裂试验结果的影响,基于沥青砂浆半圆弯曲断裂试验,分析了试件厚度、加载速率、加载温度和切缝深度4个参数,并利用DIC数字图像技术进行黏弹性分析.结果 表明:砂浆半圆试件的厚度越大,其弯拉强度越大,且其增长速率随试件厚度的增大而增大;指数方程能较好地拟合弯拉强度与加载速率的关系;试件弯拉强度随加载速率增大而增大,但增幅逐渐放缓;随着温度的提高,试件弯拉强度不断减小,对加载速率的变化越来越敏感;蠕变发生在砂浆试件半圆弯曲断裂试验的全过程,对断裂能的影响仅为5% ~7%.
    • 刘大彬; 高笑语; 陈博
    • 摘要: 为了获得抗压强度和抗拉强度较优的沥青砂浆,采用单轴压缩试验和劈裂试验研究不同拌合温度、油石比与机制砂级配对沥青砂浆抗压强度、抗拉强度的影响,并通过均匀设计试验,得出以下结果:级配对沥青砂浆的抗压强度影响最大,拌合温度次之,油石比对沥青砂浆的抗压强度影响最小;级配对沥青砂浆的抗拉强度影响最大,油石比次之,拌合温度对沥青砂浆的抗拉强度影响最小.研究结果表明,机制砂级配是沥青砂浆控制的关键性因素.
    • 焦华丽
    • 摘要: 沥青砂浆是沥青混合料细观结构的重要组成部分,属于桥接集料沥青界面与粗集料骨架结构间联系的过渡结构,研究其疲劳特性对于从细观层面分析沥青混合料损伤机理具有重要意义.
    • 王新强; 王国清; 秦禄生; 孟会林; 王笑森; 蔡斌
    • 摘要: In order to study the influence of rubber asphalt mortar on the dynamic modulus of asphalt mixture, the rotating shear compaction test is used to determine the skeleton clearance rate by filling the coarse aggregates step by step.The 30%rubber powder modified asphalt mortar with 0.85, 1.00 and 1.10 times of the minimum skeleton clearance volume is assembled into three types of asphalt mixture.The dynamic modulus specimens are prepared by rotating shear compaction test, and the dynamic modulus is measured by asphalt mixture performance test (AMPT).The experimental results show that the rubber asphalt mortar has a significant influence on the dynamic modulus of the mixture.At the same test temperature and loading frequency, the dynamic modulus tends to increase with the increase of asphalt mortar.The Sigmoidal mathematical model is used to fit the dynamic modulus principal curve of%为研究橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响, 采用旋转剪切压实试验, 通过逐级填充粗集料测定骨架间隙率, 分别取最小骨架间隙体积的0.85、1.00和1.10倍, 添加质量分数为30%的胶粉改性沥青砂浆, 组成沥青混合料, 通过旋转剪切压实试验制备动态模量试件, 通过沥青混合料性能试验测定动态模量.研究表明, 橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响显著, 在相同的试验温度和加载频率下, 随着沥青砂浆的增加, 动态模量呈增大趋势.西格摩德 (Sigmoidal)数学模型能较好地拟合混合料的动态模量主曲线, 粗集料、沥青砂浆和空隙的填充率拟合相关性分别为0.998、0.989和0.985.
    • 郭荣鑫; 刘兴姚; 颜峰; 林志伟
    • 摘要: 为了获得细钢渣取代石灰岩细集料后沥青砂浆动态特性变化和更宽温频域下钢渣沥青砂浆的动态模量,根据AC-13石灰岩沥青混合料配合比去除粗集料影响得到石灰岩沥青砂浆配合比,应用等体积代换确定钢渣沥青砂浆级配,采用旋转压实成型沥青砂浆试件,并进行动态模量试验,测定不同温度和不同频率下沥青砂浆的动态模量及相位角,依赖时温等效原理计算、确定和分析钢渣沥青砂浆的动态模量主曲线和相位角主曲线。结果表明:在相同的沥青砂浆试件和温度下,动态模量随着频率的增大而增大,相位角整体变化趋势随之减小;在相同实验模式和高频下,沥青砂浆动态模量和相位角受集料的影响较小;在一定条件下,细钢渣的掺入提高了沥青砂浆的动态特性。
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