沉管灌注桩
沉管灌注桩的相关文献在1988年到2023年内共计805篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文582篇、会议论文52篇、专利文献116541篇;相关期刊249种,包括城市建设理论研究(电子版)、探矿工程-岩土钻掘工程、西部探矿工程等;
相关会议42种,包括第十三届全国岩石动力学学术会议、第十一届全国桩基工程学术会议、第十九届华东六省一市建筑施工技术交流会等;沉管灌注桩的相关文献由1204位作者贡献,包括陆见华、王伟、陈清贵等。
沉管灌注桩—发文量
专利文献>
论文:116541篇
占比:99.46%
总计:117175篇
沉管灌注桩
-研究学者
- 陆见华
- 王伟
- 陈清贵
- 丁选明
- 刘汉龙
- 王国奋
- 郑新俊
- 李娜
- 王新泉
- 刘清洁
- 吴金钿
- 周广泉
- 姚健生
- 孙伟萍
- 杨国龙
- 王茂华
- 钱彪
- 区国雄
- 周朝辉
- 孔纲强
- 康海波
- 张芳
- 方睿
- 沈保汉
- 冯忠居
- 刘伟明
- 孔清华
- 孙俊康
- 孙宇彤
- 崔桂林
- 徐新跃
- 戴梦丹
- 曹沂风
- 李平
- 江建清
- 王宝勋
- 王富春
- 胡军
- 董芸秀
- 郭穗柱
- 陈育民
- 陈锦华
- 严浩然
- 何健
- 俞忠孝
- 冯玉国
- 刘刚
- 姚新良
- 姜屏
- 徐立新
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陈绪刚;
孙宇彤;
杨科
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摘要:
鉴于孟加拉地质条件特殊,工程中普遍存在新近吹填土下卧软土层,加之当地粗骨料需要进口且价格昂贵、供应量难以保证.针对上述问题,以Dasherkandi污水厂为例,提出了穿越软土层(桩基础)和加固软土层(地基处理)两种处理方法.又因孟加拉国桩基规范(BNBC-2012)中国规范(JGJ94-2008)存在差异,根据分析结果,提出了采用具有挤土效应的沉管灌注桩.同时,提出了因吹填土和软黏土的存在造成的场地变形大的地基处理方案,并对上述两种方案在场地沉降、混凝土用量、工期和业主接受度多方面进行了比较分析.
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陈国强
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摘要:
沉管灌注桩在工程中的应用十分广泛.比其他工程大量使用,港口的土木建筑还不太广泛.这是因为缺乏对具体应用方面的研究,为了提高建筑工程质量,使用针管注入桩是非常重要的.但是沉管灌注桩在使用时对技术和施工条件的要求非常高.在港口土木工程中使用,要对其施工技术、施工条件、具体工艺、质量要求等各个部分和各部分进行努力研究.
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杨汶锦1
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摘要:
沉管灌注桩施工技术是我们经常采用的施工技术之一,具备诸多优点,例如稳定传递上部结构荷载至深层上层中,工期较短、施工便捷、成本合理及较强的适应性等,在以往新建、扩建和改造项目中被大量应用,并取得了很好的效益。
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刘兴隆
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摘要:
盘锦辽东湾新区位于渤海湾北部,辽河入海口,本文简要阐明该区区域地质环境条件特点,对在该区内进行工程建设中,常用基础类型特点进行分析,希望能为该区有关建设工程提供可借鉴的内容。
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汪轲
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摘要:
随着社会经济的迅速发展,公路工程中广泛运用沉管灌注桩技术,可有效提高桩体承受力,减少工程结构沉降现象,更好保证工程稳定性。本文在充分了解沉管灌注桩作用原理的基础上,结合具体工程案例,对公路软基处理中沉管灌注桩施工工艺及注意事项进行了分析与探究。
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王茜
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摘要:
伴随社会经济的持续发展,沉管灌注桩技术被广泛应用在土建工程施工中,其有效的提高了建筑桩的承受力度,减少了建筑结构的沉降问题发生频率,解决了建筑沉渣的问题,是建筑技术革新的重要举措,提高了灌注桩对桩侧摩擦阻力,更好的保证建筑物的稳定性.本文将从沉管灌注桩的地质条件与加固机理入手,分析沉管灌注桩施工的特点,着重探究沉管灌注桩在港口土建工程中的应用.
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- 《第十届全国地基处理学术讨论会》
| 2008年
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摘要:
本文介绍了十字尖平底大头桩靴沉管灌注桩的构造,既扩大了桩靴直径又方便沉入持力层,提出施工中质量控制的措施和应注意的问题,分析单桩承载力提高的原因在于桩端土受到压密和扩大了桩端土支承面积及成桩直径大,对该桩型应用的技术经济效果进行了分析,指出该桩型是适用于软土地区的一种良好桩型。
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Hu Shunchang;
胡顺昌;
Ruan Yonghuai;
阮永怀
- 《第十四全国建筑物鉴定与加固改造学术会议》
| 2018年
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摘要:
由于诸多因素造成了建筑物沉管灌注桩基础的沉陷,导致二至六层的砖墙砌体大量开裂,欲阻止其裂缝继续发展,依据地质资料分析,沉管灌注桩的桩端仅落在软弱层中,未达持力层,故致沉陷.为弥补这一关键缺陷,选择三种方案分析比较,最后确定采用静压钢管桩进行加固处理.依据《建筑桩基技术规范》JGJ94-94的技术要求及理论计算公式,分别计算出原灌注桩所在土层的实际单桩承载力值及钢管桩伸入持力层后的单桩承载力值,最后按每柱底综合其总差值计算出各柱底应增钢管桩数.依据原桩基竣工图,在原承台布桩空位处定点钢管桩位,并利用原承台固结压桩反力装置将钢管桩压到位.实践证明,本方法施工简单、受力明确、安全可靠、效果显著,值得推广.
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WEI Xin-jiang;
魏新江;
LIU An-yuan;
刘安远;
WANG Xin-quan;
王新泉
- 《第十三届全国岩石动力学学术会议》
| 2013年
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摘要:
Y型沉管灌注桩是在传统圆形桩基础上通过改变截面形状以增大桩土接触面积、增加侧摩阻力进而增加承载力的一种新桩型.由于桩身截面的特殊性,在振动沉管的过程中Y型沉管灌注桩截面不同处对土有不同程度的挤压作用,其侧摩阻力分布性状比圆形桩复杂,若将Y型桩侧摩阻力看作沿桩身矩形分布、沿桩周均匀分布与实际不符,工程经验亦表明其不适.通过孔扩张理论与Y型截面的解析方程相结合,推导Y型桩侧摩阻力沿桩周及桩身的不均匀分布模型,同一截面最大侧摩阻力为最小侧摩阻力的1.24~1.75倍,同时分析外包圆半径R、模板弧度θ、桩长L对侧摩阻力的影响.将侧摩阻力沿Y型截面周边的9个区间积分,然后沿桩长积分,得到Y型桩总侧摩阻力,结合端阻力模型计算了Y型桩单桩极限承载力,与静载试验数据吻合.
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