汽门

摘要： 近年来,汽轮机超速事故仍有发生,而完善汽轮机防止超速的各项措施,才能进一步降低事故的发生.汽轮机高中压主汽门及调速汽门定期活动试验是最为常规但尤为重要的一项措施.目前大部分机组并不具备汽门全行程活动试验功能,存在一定的隐患,增加汽轮机汽门全行程活动试验功能势在必行.笔者公司自主进行技术改造,实施了汽轮机高中压主、调速汽门全行程活动试验功能,本文通过对方案进行分析总结,为各发电企业进行自主改造提供参考.

摘要： 随着我国经济的快速发展,国民的环保意识不断加强,热电联产的优势越来越明显,热电联供可以明显提高热能的利用率,节省煤、石油、天然气等一次能源消耗,还可以减少对大气的污染,降低雾霾的发生几率,为用户提供参数稳定、优质可靠的热源.在汽轮机运行过程中,怎样提高技术操作水平及分析出来突发事故,越来越被人们所重视.本文对汽轮机液压调速系统摆动原因查找及处理方法进行研究.

摘要： 主要阐述了电厂集控运行工作内容,并对发电厂汽轮机运行现状和存在的问题进行分析,主要包括蒸汽配汽方式、汽轮机启停方式以及汽轮机运行能力等,最后提出了电厂汽轮机高压调节汽门优化试验方案,旨在保证系统正常运行,实现安全生产.

摘要： 循环氢压缩机组是重整装置的关键设备,在装置中具有很重要的作用.循环氢机组主要作用是维持重整反应系统的氢气循环,保证反应的氢油比,平衡反应系统压力,是整套重整装置得以平稳运行的核心.K201循环氢压缩机组蒸汽通过汽轮机做功带动压缩机旋转,通过改变转速保证重整氢油比.当汽轮机转速无法调解时,轻则影响工艺产品质量,重则造成压力波动,机组喘振,造成安全事故.

摘要： 针对天铁焦化厂汽轮机液压调速系统发生摆动的问题,分析其产生的外部和内部原因.通过对机械传动机构和油系统进行维护检修,重新测绘负荷-转速的静态特性曲线来指导生产,消除了汽轮机液压调速系统发生摆动的现象,可以为用户提供持续稳定的合格蒸汽,提高了汽轮机组的生产效率及发电功率,延长了其使用寿命,取得了较高的经济效益.

摘要： 针对电力系统的稳定问题,通过采用back-stepping方法设计了考虑发电机转子角速度存在约束时的励磁与汽门开度协调控制器.采用李雅普诺夫函数理论的直接法设计非线性控制器,不但很好地保留了系统原有的非线性特征,而且保证了系统的稳定性控制.最后通过MATLAB软件对系统进行仿真,仿真结果表明,在系统发生故障时,所设计的控制器保证了发电机的转子角速度始终限制在设定的范围内.

摘要： 合金结构钢具有中等强度,冷变形时塑性高,低温性能好,与相应含碳量的碳钢相比,淬透性较高。一般主要用作较小截面的零件,与20Cr钢相当,可作渗碳小齿轮、小轴、钢套、活塞销、柴油机套筒、汽车转向滚轮轴、汽门顶杆等;也可作调质钢用,如冷镦螺栓或较大截面的调质零件。执行标准EN 10028/2—2003。

摘要： “轰隆隆……轰隆隆……”是又大又笨的蒸汽机在轰鸣!一个小男孩在汽门和龙头之间，穿梭般地奔跑。他看上去有十一二岁。他一会儿咬紧牙根把龙头拧紧，一会儿又急忙跑去把汽门关闭，再跑回来拧开龙头，又跑回去打开汽门……一天12个小时，相当于跑几十公里山路!

摘要： 通过对珠海金湾电厂660MW机组汽门关闭时间测试及静态甩负荷试验过程特性分析，介绍了试验中常见的问题及静态甩负荷转速飞升预测的研究。

摘要： 在分析汽轮机汽门进行部分行程式活动试验基础上,以双辽发电厂300MW汽轮机组汽门活动试验为例,提出了汽门由部分行程试验改为全开全关试验的建议,实施后有助于防止了汽门因氧化皮过多造成的卡涩现象,提高机组安全、稳定运行水平.

摘要： 通过对一台200MW汽轮机高压调门特性进行试验研究,实测得到高压调门开度与主蒸汽流量关系曲线,对调门管理曲线进行优化,减小调门重叠度,提高汽轮机效率.

摘要： 常规电镦工艺依靠经验来确定各工艺参数.而这些参数多为恒值,在镦粗过程中不能实时调节,因而不能实现代化控制,产品质量不易得到保证.本文介绍一种计算机控制的智能型电镦机.讨论了电镦速度、加热电流、镦粗压力等主要参数的控制方法,提出为保证正确的外部形状的"球形镦粗法"以及确保其内部质量的温度控制方法.

摘要： 常规电镦工艺依靠经验来确定各工艺参数.而这些参数多为恒值,在镦粗过程中不能实时调节,因而不能实现代化控制,产品质量不易得到保证.本文介绍一种计算机控制的智能型电镦机.讨论了电镦速度、加热电流、镦粗压力等主要参数的控制方法,提出为保证正确的外部形状的"球形镦粗法"以及确保其内部质量的温度控制方法.

摘要： 常规电镦工艺依靠经验来确定各工艺参数.而这些参数多为恒值,在镦粗过程中不能实时调节,因而不能实现代化控制,产品质量不易得到保证.本文介绍一种计算机控制的智能型电镦机.讨论了电镦速度、加热电流、镦粗压力等主要参数的控制方法,提出为保证正确的外部形状的"球形镦粗法"以及确保其内部质量的温度控制方法.

摘要： 常规电镦工艺依靠经验来确定各工艺参数.而这些参数多为恒值,在镦粗过程中不能实时调节,因而不能实现代化控制,产品质量不易得到保证.本文介绍一种计算机控制的智能型电镦机.讨论了电镦速度、加热电流、镦粗压力等主要参数的控制方法,提出为保证正确的外部形状的"球形镦粗法"以及确保其内部质量的温度控制方法.

摘要： 常规电镦工艺依靠经验来确定各工艺参数.而这些参数多为恒值,在镦粗过程中不能实时调节,因而不能实现代化控制,产品质量不易得到保证.本文介绍一种计算机控制的智能型电镦机.讨论了电镦速度、加热电流、镦粗压力等主要参数的控制方法,提出为保证正确的外部形状的"球形镦粗法"以及确保其内部质量的温度控制方法.

摘要： 常规电镦工艺依靠经验来确定各工艺参数.而这些参数多为恒值,在镦粗过程中不能实时调节,因而不能实现代化控制,产品质量不易得到保证.本文介绍一种计算机控制的智能型电镦机.讨论了电镦速度、加热电流、镦粗压力等主要参数的控制方法,提出为保证正确的外部形状的"球形镦粗法"以及确保其内部质量的温度控制方法.

摘要： 本发明公开了一种过热器化学清洗主汽门封堵装置，涉及到主汽门封堵技术领域，包括主汽门本体、安装于所述主汽门本体上的高调门本体，所述主汽门本体的端部设置有密封堵板，所述密封堵板的侧部开设有螺栓孔，所述主汽门本体和所述螺栓孔上共同安装有用于驱动所述密封堵板移动进行封堵的封堵组件。本发明通过封堵组件的设置，可驱动密封堵板进行移动，实现对主汽门本体进行封堵的目的，通过防漏单元的设置，可防止螺栓孔出现漏水的现象，通过止转组件的设置，可对封堵组件进行稳定加固，使得封堵更加牢靠，操作简单方便，省时省力，且无需对主管道进行拆装，极大地缩减了所需花费的成本，易于推广使用。

摘要： 本发明公开了一种光热机组的快调汽门控制量计算方法及系统，本发明根据新能源母线的电压受扰轨迹和高低压穿越曲线的最大电压差、脱网新能源所在母线的短路容量、以及光热机组发出无功与新能源母线接受无功变化的灵敏度，计算脱网新能源所需的无功支撑量，考虑光热机组容量、光热机组当前发出的有功以及光热储能的功率限制，确定抑制新能源脱网的快调汽门控制量，从而可协调无功功率的输出，提高新能源消纳量，为光热机组与近区新能源的协调优化运行及控制提供决策支持。

摘要： 本发明提供了一种汽轮机带预启阀的自动主汽门阀杆解体检修方法，事先将预启阀阀杆外表面和阀碟通孔内表面接触部位设置螺纹；解体检修时，通过敲击或旋转阀杆消除卡涩。预启阀阀杆，表面加工成螺距3mm梯形螺纹，安装时保持预启阀阀杆与阀蝶之间的间隙不变。紧急抢修时，可先不解体阀门，通过旋转阀杆，以螺旋输送机的方式导出氧化皮空出间隙，同时顶端润滑油、松动液输入，通过螺纹直达卡涩部位。

摘要： 一种考虑快关汽门动作的核电机组控制方法及系统，根据发电机端电压与励磁电流，通过励磁系统控制同步发电机的电压，根据同步发电机的转速通过含有快关汽门的调速系统控制同步发电机的输入机械功率。本发明中考虑了实际核电站配备的快关汽门，由转速偏差信号承担对快关汽门系统的控制，正常情况下不需运行人员干预，是最少损伤主要设备、保证机组工作中完好性的措施，而且在持续快关长时间限制机组功率的必要性消除后，使快速增负荷成为可能。

摘要： 本实用新型涉及一种主汽门门杆卡涩回位装置及主汽门，属于火力发电厂汽轮机设备安全技术领域，解决了现有技术中主汽门卡涩后处理时间长、工作量大的问题。本实用新型包括安装架、回顶单元和承力板，安装架呈U形，承力板设在安装架的U型空间内，且固定设于安装架的底面中央，回顶单元的一端与承力板连接，另一端正对主汽门的门杆；当主汽门门杆卡涩时，回顶单元能够将门杆顶回至关闭位。本实用新型的主汽门设有主汽门门杆卡涩回位装置，回顶单元能够将主汽门的门杆顶回关闭位，在发电机组停运后不需等待阀体冷却降温，不用解体主汽门，即能够快速消除主汽门卡涩不能关闭到位的问题，节约人力物力，提高了工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种能可实时监控、在线故障定位、降低汽轮机运行风险的汽轮机主汽门与调节汽门快关过程监测装置，包括测量汽轮机主汽门开度的第1至第n主汽门位移变送器、测量汽轮机调节汽门开度的第1至第m调节汽门位移变送器、测量油动机油压的第一压力传感器、测量AST油压的第二压力传感器、测量跳闸信号的跳闸电路、高速数据采集装置和计算机；其有益效果是能实现汽轮机阀门关闭过程的实时在线连续监测，可对阀门状态进行评价预警，并能实现故障快速定位，对实现设备预测性维修、降低运行安全风险、保障汽轮机的可靠运行具有重要意义。

摘要： 本实用新型公开了汽轮机主汽门预启阀省力拆装工具，涉及汽轮机技术领域。本实用新型包括主汽阀，主汽阀连接有预启阀体，预启阀体配套设置有拆卸器，拆卸器包括套环，套环的周侧面固定连接有两个转杆，套环的下端开设有定位槽，定位槽为正六方形，预启阀体设置有螺母。本实用新型通过将预启阀杆套入套环内，使得螺母与定位槽贴合，旋转转杆即可快速省力的完成拆卸，通过设置两个转杆方便操作，定位槽与螺母的形状相匹配。

摘要： 本实用新型适用于高压主汽门技术领域，提供了一种高压主汽门修复用端面研磨工具，包括移动底座，所述移动底座的上表面固定安装有固定支架，所述固定支架的前侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴可转动地延伸至所述固定支架的内腔。该高压主汽门修复用端面研磨工具，通过移动支撑座与固定支撑座，当高压主汽门放置在移动支撑座与固定支撑座的上表面时，将夹持座与移动支撑座进行螺纹连接，通过固定支撑座可进行导向定位，使得高压主汽门保持水平，移动支撑座可带动高压主汽门向前移动，使高压主汽门的端面贴合打磨盘进行打磨修复，避免了人工手动调节容易产生误差，导致高压主汽门的端面产生倾斜，无法继续使用的问题。

摘要： 本实用新型提供一种简易汽门阀杆套筒内径打磨装置，主要涉及汽门阀杆套筒内径打磨设备领域。一种简易汽门阀杆套筒内径打磨装置，包括手枪钻本体、加长杆与T型刚玉磨头，所述手枪钻本体一侧安装安装块，所述安装块一侧开口，所述安装块前面开设螺纹孔，所述加长杆两端均安装连接块，其中一块连接块前面开设圆形凹槽，所述开设圆形凹槽的连接块能够卡入安装块开口处并通过螺栓与安装块连接。本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，通过加长杆与手枪钻本体、T型刚玉磨头的配合，能够深入阀杆套筒内部，进而对阀杆套筒内部进行打磨及抛光，保证了阀杆套筒内部的平整，提高了阀杆套筒的性能，给使用带来方便。

摘要： 本实用新型公开了一种用于研磨300MW汽轮机主汽门门芯的专用工具，其技术方案是：扶正套筒的左侧设置有研磨杆，所述研磨杆的右侧贯穿并延伸至扶正套筒的右端，所述研磨杆的右端卡合连接有研磨盘，所述扶正套筒的表面套设有导向盘，所述导向盘的右侧固定连接有锁紧帽，所述锁紧帽套设于扶正套筒的表面。该实用新型的有益效果是：通过锁紧帽定位导向盘，即可完成固定，并且本实用依靠主汽门门芯尺寸为基础尺寸，通过在研磨盘上粘贴砂纸，研磨阀座，实现门芯与门座对研功能，通过设计该工具，可避免对主汽门阀座拆卸工序，压缩了维修周期，同时，降低了成本消耗，有效的提高了装置的实用性。