汽配行业
汽配行业的相关文献在1983年到2022年内共计386篇,主要集中在工业经济、贸易经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文385篇、会议论文1篇、专利文献10506篇;相关期刊73种,包括山西社会主义学院学报、理论观察、东方经济等;
相关会议1种,包括第九届中国农机论坛暨第七届亚洲农机峰会等;汽配行业的相关文献由173位作者贡献,包括乔永锋、佟文静、郭威等。
汽配行业—发文量
专利文献>
论文:10506篇
占比:96.46%
总计:10892篇
汽配行业
-研究学者
- 乔永锋
- 佟文静
- 郭威
- 田芳
- 王世界
- 王如玉
- 王笃洋
- 邱涛之
- 叶飞
- 周亦群
- 唐云光
- 宓建余
- 左星坤
- 张少尉
- 张继周
- 杨亚楠
- 林雷
- 查贵勇
- 王浩
- 赵三明
- 赵宸霏
- 邹蔚
- 霍义光
- 高进元
- 丁一凡
- 七月
- 万开冰
- 严婷
- 久陵
- 乔娟娟
- 乔永峰
- 于晋
- 仓田均
- 何有世
- 冯亚彪
- 刘强
- 刘成芳
- 刘明喜
- 刘玉林
- 刘瑜
- 剑平
- 励志
- 包新域
- 叶檀
- 司武峰
- 向明
- 吕红波
- 吴丽花
- 吴戈
- 吴月勤
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无
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摘要:
位于智能制造前沿的产业之一,汽车供应链的智能管理已非同一般,一辆汽车从零部件供应到整车装配直到最终销售,需要多层次产业链中超千家企业的协作。在“工业4.0”的驱动下,汽车的每个环节都刻着智能制造的烙印。作为新一代物流机器人代表,凯乐士FWS (Four-way Shuttle)智能四向穿梭车系统,使汽车零部件的物流管理进入了更智能化的发展阶段。
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沈莹杰
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摘要:
汽配行业作为汽车产业的关键基础,是支撑汽车产业高质量发展的必要因素。本文从汽配行业工业互联网发展的必要性出发,结合舟山市汽配行业工业互联网应用的痛点难点,分析其应用的核心需求和总体路径,并据此提出舟山汽配行业工业互联网发展的对策建议,以期对舟山汽配行业提质增效和转型升级有一定的启发作用。
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李辉
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摘要:
以汽配企业智能工厂建设工程为研究对象,对汽配行业智能项目建设的全流程进行梳理和总结,针对离散智能工厂建设过程中的自动化、信息化和智能化的系统设计和实施,从智慧物联、智能物流、移动管理、实时追溯、产业链协同等方面,提出离散智能工厂建设实践的重点关注内容,帮助企业通过智能工厂实现生产过程的透明化、少人化和协同化.
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摘要:
受中国和全球汽车行业发展速度整体放缓的影响,汽配行业从2019年开始到2020年上半年整体上处于一个调整期。客户普遍开机率不足,新的投资项目放缓等不利因素,对广东伊之密精密机械股份有限公司(简称"伊之密")的销售造成了一定程度的影响。随着疫情在国内得到很好的控制,以及下半年汽车市场逐步企稳复苏,汽车零部件企业的生产经营也逐渐恢复正常。
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查贵勇;
左星坤;
赵宸霏
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摘要:
随着我国汽车保有量的持续增长,汽车后服务市场日益成为蓝海,其中典型的就是涉及汽车维修和保养的汽车零配件行业。经过多年发展,我国汽配行业虽取得一定的发展成就、具备一定的发展优势,但仍存在企业规模过小、技术研发投入不足、产品偏向中低端、价格竞争依赖度高、市场有效监管不足、整车与汽配协同发展滞后等问题,需通过加大自主研发、提升行业集聚、推动融合协同、加强有效监管、推动海外并购、注重高端产品引进消化等措施,推动汽配行业高质量发展,以为我国汽车产业高质量发展夯实基础。
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查贵勇;
左星坤;
赵宸霏
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摘要:
随着我国汽车保有量的持续增长,汽车后服务市场日益成为蓝海,其中典型的就是涉及汽车维修和保养的汽车零配件行业.经过多年发展,我国汽配行业虽取得一定的发展成就、具备一定的发展优势,但仍存在企业规模过小、技术研发投入不足、产品偏向中低端、价格竞争依赖度高、市场有效监管不足、整车与汽配协同发展滞后等问题,需通过加大自主研发、提升行业集聚、推动融合协同、加强有效监管、推动海外并购、注重高端产品引进消化等措施,推动汽配行业高质量发展,以为我国汽车产业高质量发展夯实基础.
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摘要:
2020年9月18日,伊之密2020云开放周系列活动之一,汽车行业专场分享交流会压轴举行,全国汽配行业线的近300位企业家、专家参加了本次盛会。期间,与会的客户朋友、合作伙伴近300人到伊之密中国吴江工厂现场参观,他们为现场展出的先进注塑成型技术成果点赞,并深入沟通交流。
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