汽轮机运行

摘要： 近年来,由于我国社会经济发展速度日益加快,各项事业的生产、发展规模也随之扩大,这直接增加了电力消耗量,使热电厂得到了长足发展。近两年,电力行业随市场经济不断深入,各企业之间竞争也日趋激烈,各热电厂开启寻求稳定效益之路。电力生产离不开汽轮机运行,但不少热电厂在汽轮机运行过程中存在较大的能源浪费情况,除增加电力生产成本外,还限制了电厂的可持续发展。由于我国现阶段正处于节能减排发展的关键时期,所以,热电厂在生产、运行过程中应认识到节能技术的重要性,通过良好应用、优化汽轮机节能技术,有效提升资源利用率。本文通过分析汽轮机运行中存在的问题,深入探讨汽轮机节能技术优化措施,从而促进电力行业稳步、健康发展。

摘要： 汽轮机是把蒸汽热能转化为转子旋转机械能的设备,多用于工业拖动、发电等领域。汽轮机振动将严重影响机组的正常使用以及服役寿命,严重时甚至造成汽轮机组毁坏的恶性事故。本文对汽轮机运行过程中出现的异常间歇性振动故障进行了原因分析及处理措施。汽轮机是把蒸汽热能转化为转子旋转机械能的设备,多用于工业拖动、发电等领域。

摘要： 针对零出力运行方式下,供热机组低压缸进汽流量与次末级蒸汽温度存在强非线性相关,造成常规控制方法难以保证系统全局稳定性的问题,研究了一种模糊多模型内模控制策略。依据对象增益变化规律,将对象划分为负增益区、近零负增益区、近零正增益区、正增益区,分别建立模型并设计内模控制器,并通过模糊加权方式得到最终控制输出。在近零增益区内推导出的内模控制稳定准则,可以控制系统适应对象增益在小范围内正负变化。仿真验证表明,控制系统具有全局稳定性及足够的鲁棒性。

摘要： 进入新世纪以来,我国的用电量逐渐上升,相应的也带动了电力行业的快速发展,就目前而言,汽轮机运行的已经成为了电厂运行的重点.因此,为了提高电厂运行的效率,本文基于大数据学习和深度神经网络的背景下,以汽轮机运行为例,对电厂运行存在的进行了探究和分析,并根据这些问题提出了相对应的解决措施.以此希望能够促进电力生产的安全运行,增加电力输送的安全性,让电厂的经济效益和环境效益都能得到提升.

摘要： 在我国社会经济迅速发展的促进下,电力产业也在不断完善和优化,其中钢铁企业中大型汽轮机设施的系统容量同样在不断 提高,在大型的汽轮机设施合并运转期间,非常容易遭受机组结构、生产技术和电厂设施等各种原因的干扰,在确保电厂正 常运转的同时而产生不同的故障问题。本文结合笔者多年工作经验,对钢铁企业中汽轮机运行中的常见故障及应对策略进行 研究,仅供参考。

摘要： 电厂汽轮机在节约能源方面扮演着重要角色。由于电厂在实际工作中是通过将热能转换成汽轮机的机械能,使汽轮机带动发电机的转子发电,因此能否有效地利用汽轮机,对整个电厂的能耗起着至关重要的作用。为适应当今时代的发展,电厂必须在汽轮机方面进行技术创新,积极采用更先进的汽轮机运行系统,以达到节能目的。

摘要： 热电厂在经营过程中会出现能源损耗过多的问题,其中,汽轮机运行时会造成严重的能源损耗问题.在本文中,笔者对导致汽轮机运行过程中能耗过多的原因进行了深入探究,彻底分析了机组能耗问题、冷凝器内部通道堵塞问题.同时,笔者结合现状提出了几点节能降耗的建议,以供参考.

摘要： 随着社会经济的进一步发展,科学技术也在随着而发展,生态保护以及节能降耗的管理工作更为深入人心。所以,针对火力发电厂汽轮机运行中存在的节能问题以及应对的对策展开详细分析和阐述具有十分重要的意义。本文主要针对汽轮机常见的节能问题以及相关应对对策展开以下相应介绍,希望可以为相关部门带来一定的帮助。

摘要： 文章首先分析了汽轮机振动特性,进而分析了汽轮机振动故障:(1)前技术的制约以及影响;(2)安装工艺;(3)油膜稳定性相对较差;(4)气流振动;(5)不稳定性变大;(6)静摩擦和动摩擦。在此基础上,提出汽轮机运行振动故障处理对策:(1)检查刚度;(2)安装智能监测设备;(3)防振动设备安装;(4)提高机组膨胀以及温度的对策。通过汽轮机运行振动原因分析及对策研究,以期为相关研究提供借鉴与参考。

摘要： 在发电驱动设备中,汽轮机占据重要地位,基于发电系统,需对能量进行转换.在汽轮机处于运转状态时,在整个过程中,调速汽门发挥关键作用.基于调速汽门故障,本文对汽轮机不正常运行状况进行了分析,对其的解决与预防进行了探讨.

摘要： 当汽轮机运行中出现危险情况时,汽机跳闸系统迅速关闭所有进汽阀门,防止发生重大事故,保护汽机设备安全.为了提高汽轮机保护系统的可靠性,保护系统还具有在线试验功能.

摘要： 本文介绍了河北热电有限责任公司八期200MW双抽汽轮机在运行中进行阀门活动试验的过程、相关试验数据、试验中的注意事项等内容,并分析了试验过程中各参数变化的内在原因,各参数变化对主要辅助设备的影响等.

摘要： 本文对机组冲不到3000r/min的原因进行了分析。文章通过解决机组冲不到3000rpm的过程，说明了仪表准确的重要性及经验的可贵性。

摘要： 本文对机组冲不到3000r/min的原因进行了分析。文章通过解决机组冲不到3000rpm的过程，说明了仪表准确的重要性及经验的可贵性。

摘要： 本文对机组冲不到3000r/min的原因进行了分析。文章通过解决机组冲不到3000rpm的过程，说明了仪表准确的重要性及经验的可贵性。

摘要： 本文分析计算了二合成引用S100过热蒸汽后对103-JAT汽轮机的影响，结合二化50％扩能后有可能出现二合成S100自产蒸汽不足现象，改造后可能发生大量引用外界S100过热蒸汽，对新汽轮机安全运行的影响，并提出了解决问题的办法。

摘要： 本文分析计算了二合成引用S100过热蒸汽后对103-JAT汽轮机的影响，结合二化50％扩能后有可能出现二合成S100自产蒸汽不足现象，改造后可能发生大量引用外界S100过热蒸汽，对新汽轮机安全运行的影响，并提出了解决问题的办法。

摘要： 本文分析计算了二合成引用S100过热蒸汽后对103-JAT汽轮机的影响，结合二化50％扩能后有可能出现二合成S100自产蒸汽不足现象，改造后可能发生大量引用外界S100过热蒸汽，对新汽轮机安全运行的影响，并提出了解决问题的办法。

摘要： 本文分析计算了二合成引用S100过热蒸汽后对103-JAT汽轮机的影响，结合二化50％扩能后有可能出现二合成S100自产蒸汽不足现象，改造后可能发生大量引用外界S100过热蒸汽，对新汽轮机安全运行的影响，并提出了解决问题的办法。

摘要： 本发明涉及一种汽轮机(1)，包括一个外缸(2)和一个内缸(3)，其中外缸(2)和内缸(3)有一个新汽输入通道(10)，一个具有推力平衡活塞(4)并包括许多工作叶片(7)的转子(5)旋转支承地装在内缸(3)的内部，以及内缸(3)有许多导向叶片(8)，它们排列为沿流动方向(11)构成一个包括多个叶片级的流动通道(9)，这些叶片级分别有一排工作叶片(7)和一排导向叶片(8)，内缸(3)有一个反馈通道(14)，它设计为在一个在内缸(3)与外缸(2)之间的腔室(15)与在一个叶片级后的流动通道(9)之间的连通管，以及，内缸(3)有一个输入通道(16)，它设计为在所述的在内缸(3)与外缸(2)之间的腔室(15)与在转子(5)推力平衡活塞(4)与内缸(3)之间的推力平衡活塞前室(12)之间的连通管。

摘要： 本发明涉及一种汽轮机(5、5′)的运行方法，其中，作为新蒸汽(FD)供入的蒸汽在汽轮机内膨胀作功，按本发明，新蒸汽(FD)在燃气轮机(2、2′)内通过加热供入燃气轮机中的冷却蒸汽(KD)产生。为此，用水蒸汽(WD)冷却的汽轮机(5、5′)进口侧通过一根新蒸汽管道(6、6′)与用蒸汽冷却的燃气轮机(2、2′)连接，来自燃气轮机(2、2′)已被加热的冷却蒸汽(KD)作为新蒸汽(FD)可通过此新蒸汽管道供入汽轮机(5、5′)中。

摘要： 本说明书实施例公开了一种汽轮机组运行性能监测方法、装置及电子设备，该方法包括：在汽轮机组运行过程中，计算当前汽轮机组的实时热耗率及平均热耗率，所述平均热耗率为除当前计算的所述实时热耗率之外的已计算实时热耗率的平均值；确定当前计算的所述实时热耗率与所述平均热耗率的差值；根据所述差值确定所述汽轮机组的运行性能是否异常。本说明书实施例可以简单且有效的手段对汽轮机组性能异常进行实时监测，由此提高汽轮机组运行性能异常监测的时效性及准确性。

摘要： 本发明涉及一种汽轮机(1)，包括一个外缸(2)和一个内缸(3)，其中外缸(2)和内缸(3)有一个新汽输入通道(10)，一个具有推力平衡活塞(4)并包括许多工作叶片(7)的转子(5)旋转支承地装在内缸(3)的内部，以及内缸(3)有许多导向叶片(8)，它们排列为沿流动方向(11)构成一个包括多个叶片级的流动通道(9)，这些叶片级分别有一排工作叶片(7)和一排导向叶片(8)，内缸(3)有一个反馈通道(14)，它设计为在一个在内缸(3)与外缸(2)之间的腔室(15)与在一个叶片级后的流动通道(9)之间的连通管，以及，内缸(3)有一个输入通道(16)，它设计为在所述的在内缸(3)与外缸(2)之间的腔室(15)与在转子(5)推力平衡活塞(4)与内缸(3)之间的推力平衡活塞前室(12)之间的连通管。

摘要： 本发明涉及一种汽轮机(5、5′)的运行方法，其中，作为新蒸汽(FD)供入的蒸汽在汽轮机内膨胀作功，按本发明，新蒸汽(FD)在燃气轮机(2、2′)内通过加热供入燃气轮机中的冷却蒸汽(KD)产生。为此，用水蒸汽(WD)冷却的汽轮机(5、5′)进口侧通过一根新蒸汽管道(6、6′)与用蒸汽冷却的燃气轮机(2、2′)连接，来自燃气轮机(2、2′)已被加热的冷却蒸汽(KD)作为新蒸汽(FD)可通过此新蒸汽管道供入汽轮机(5、5′)中。

摘要： 用于汽轮机的汽轮机转子的镍(Ni)基合金，按质量％计含有碳(C)：0.01％到0.15％，铬(Cr)：18％到28％，钴(Co)：10％到15％，钼(Mo)：8％到12％，铝(Al)：0.5％到少于1.5％，钛(Ti)：0.7％到3.0％，和硼(B)：0.001％到0.006％，余量为镍(Ni)和不可避免的杂质。

摘要： 本申请公开了一种汽轮机运行状态诊断方法、装置及电子设备、存储介质，涉及机器学习技术领域。通过接收多个不同类型的传感器采集并传输的汽轮机运行时的多种运行状态参数；根据获得的多种运行状态参数、预先训练的神经网络诊断模型以及确定历史诊断结果的历史运行状态参数和历史运行状态参数之间的关联条件生成诊断结果；将诊断结果传输至显示终端显示，从而在汽轮机发生故障之前，通过各个多种运行状态参数之间的相互之间的作用，对汽轮机进行故障预警，并且故障预警的精确高，为维修人员进行汽轮机的运行状态进行调整给出了参考依据，避免了汽轮机出现故障，提高了工作效率。

摘要： 本发明公开了一种基于滑窗的汽轮机运行工况划分的方法，包括步骤S100：读取汽轮机工况测点历史数据计算发电机有功功率并得到若干个候选滑动窗口；步骤S200：进行有效滑动窗口的获取，得到若干个有效划分窗口；步骤S300：进行进一步划分最终得到发电机有功功率、锅炉给水流量处在划分区间内的数据集；步骤S400：进行进一步划分得到发电机有功功率、锅炉给水流量、主汽门前蒸汽压力处在划分区间内的数据集；步骤S500：进行进一步的的划分最终得到发电机有功功率、锅炉给水流量、主汽门前蒸汽压力、冷段再热母管蒸汽压力处在划分区间内的数据集。

摘要： 本发明提供了一种汽轮机运行异常数据识别方法及设备，该方法通过采集目标时段内汽轮机多个时刻的实际运行数据和实际主蒸汽流量，将采集的实际主蒸汽流量和根据实际运行数据得到的目标主蒸汽流量进行对比，计算多种识别算法的异常度以确定综合异常度，然后根据综合异常度标记采集的实际主蒸汽流量中的异常数据，能够防止因单一识别算法造成的错误识别，有效提高异常数据识别的准确率，及时发现汽轮机的运行异常。

摘要： 本发明涉及一种火电厂汽轮机运行的控制方法和装置，该装置由以下方法步骤运行：获取机组历史运行数据；根据稳态判据获取机组稳态运行历史数据；获得历史运行中各主蒸汽流量下的基准值，评价机组热经济性，存储主蒸汽压力、热耗率综合影响系数作为基准值，形成基准值数据库；根据机组实时运行情况，发出控制指令，并自我学习更新基准值数据库；绘制主蒸汽流量与压力的关系曲线即为汽轮机优化运行曲线。该技术方案可根据机组实际运行历史数据确定各主蒸汽流量下主蒸汽压力的最优运行方式，安全性高，维护成本低；还可通过机组实时运行数据对主蒸汽最优运行压力进行自我学习更新，使主蒸汽压力始终处于符合机组实际的最优运行方式，节能效果显著。