汽车领域

摘要： 为了更好地推行1+X证书制度,结合汽车专业领域1+X证书考核特点,以先进的云计算、大数据等新兴信息管理技术手段为依托,采用开源设计及前后端分离的方法,开发1+X证书考核工作的规范化、制度化、高效化的考务管理平台是必然选择。研究表明,基于云服务的综合考务系统的开发及设计,能帮助各试点院校提高汽车专业领域1+X证书考核工作的效率,实现手机、平板等移动终端设备“理论考试+实操考核+过程监控”间的数据交互及无缝对接。

摘要： 近年来,为了提高高校学生的能力,高校加强对学生专业能力的培养。目前在进行汽车专业教学时,主要采用的是合作机制,对学生的进行汽车领域技能实训,在实习期间与企业共同对学生进行评价,保证学生的专业能力。而在"1+X"证书的背景下,高校汽车专业的教学不断实现1+X证书,帮助学生在学习过程中进行专业知识的实践。本文以"1+X"证书为背景,探讨如何进行汽车领域课程与1+X证书的融合。

摘要： 随着汽车行业逐渐向电动化、智能化、网联化和共享化发展,对汽车企业数字化、信息化提出了更高的要求,引入新兴的云计算技术成为了很多汽车企业的选择。云计算可分为公有云和私有云,两者有着不同的优缺点,汽车企业需要根据自己的业务系统特点,灵活选择公有云与私有云进行业务系统部署,才能保证业务系统在云端的稳定性。

摘要： 随着我国5G技术的逐步推进,将其应用到汽车领域更是大势所趋。为进一步实现汽车领域的智能化、网联化发展,相关部门应进一步加强对5G技术应用途径的研究,从而实现其快速发展成熟。基于此,本文对5G技术在汽车领域内的应用展开研究,从5G技术的发展背景出发,对汽车领域的改革趋势加以分析,并在此基础上进一步探讨了相关技术的具体应用途径,从而有效为汽车领域的智慧发展打下坚实基础。

摘要： 在能源紧缺的情况下,新能源技术应运而生,用于替代传统能源。由于新能源具有可再生性,而且在使用过程中不会释放有害物质,不会对环境造成污染,所以各个国家都在倡导使用新能源。随着人们对新能源汽车需求的不断增加,新能源及新能源技术在汽车领域得到了广泛的应用,对新能源汽车行业的发展起到一定的推动作用。该文分析汽车领域中新能源技术的发展历程,并对新能源技术在汽车领域的应用及未来发展进行探讨。

摘要： 为提高涂装作业机器人在汽车领域的应用效果,对其结构及功能进行分析,重点围绕涂装作业机器人在汽车领域的仿真技术应用、污染防控技术应用、安全技术应用及防止喷涂串色应用这几个关键技术进行分析,并提出相应的措施方法,使其能够更好的服务于汽车行业,成为汽车行业发展重要的主推力量。

摘要： 在现代社会发展中,汽车领域与计算机领域已经成为社会发展中的重要方向,而两项技术的成熟发展和融合应用更是推动了计算机控制系统在汽车领域的应用。特别是全新的信息时代背景下,计算机控制技术更是融合了社会生产中的方方面面。汽车工业作为国民经济的重要经济型产业,更应该加强对先进系统与技术的融合。在我国加入世界贸易组织后,社会和专业领域对汽车工艺技术提出了更为严格的标准与要求,所以在汽车领域中合理应用计算机控制系统已成为主要发展趋势。据此,以汽车领域为主要研究基础,进一步分析计算机控制系统应用与发展,希望为汽车产业和计算机领域的健全发展提供有效帮助。

摘要： 从阻燃、阻燃/抗菌、抗菌/抗静电、抗噪音、高强度等方面综述了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS)复合材料在汽车领域的应用研究进展。ABS具有加工方便、使用综合性能好、成本低、密度低等优点,成为汽车轻量化材料发展的重要方向。ABS复合材料的应用趋势是合金化、复合化,以及不断提高专用材料的开发。

摘要： 近年来,随着我国环保事业的不断发展,环境保护和能源节约已经成为我国各行各业发展中的重要目标。在汽车领域,新能源技术得到了广泛应用,不仅能够解决能源的供需矛盾,还有助于改善汽车的高能耗及高污染物排放等弊端,满足现代化汽车领域的发展需求。因此,在实际工作中,相关企业需要加强对新能源技术的科学应用,构建新型技术方案,发挥新能源技术的优势,提高汽车领域的发展水平。

摘要： 在现今社会积极强调环保发展的背景下,新能源成为了发展的主要方向,积极研究新能源技术在多行业当中的应用成为发展趋势.在本研究当中,从新能源车发展意义、不同技术应用、技术发展现状、技术发展方向这几个方面进行了细致的分析,确定了需要从技术创新、政策支持以及技术攻关这几个方面为行业发展做出保证.

摘要： 汉语科技词系统是中国科学技术信息研究所提出的面向中文为主的科技信息资源管理及深层次知识服务的知识组织系统。本文介绍了汉语科技词系统的知识架构、建设流程以及在建设过程中协同构建平台开发、知识状态控制、概念描述等方面的进展。本文也介绍了新能源汽车领域词系统的建设现状及汉语科技词系统应用上的探索。新能源汽车领域科技词系统的建设及应用进展证明了领域科技词系统建设的可行性，积累了经验，也为未来大规模建设和应用提供借鉴并指明方向。

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车产业领域的汽车零部件打磨装置，涉及新能源汽车零部件技术领域。该新能源汽车产业领域的汽车零部件打磨装置，包括机架，机架的顶部固定安装有承载架，承载架的内部设置有可调打磨机构、清理机构和限位固定机构。该新能源汽车产业领域的汽车零部件打磨装置，能够同时对发动机上多组气缸进行打磨抛光处理，相较于市面上大多需要多次作业的打磨装置，该装置的实用性更高，极大地提升了生产加工效率，满足气缸打磨作业的使用要求，同时可活动可调节的安装板使得该装置能够根据发动机上的气缸数以及气缸位置对打磨部件的数量和位置进行相应调整，满足不同规格的发动机打磨使用要求。

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车产业领域的汽车零部件用喷涂设备，涉及汽车零部件加工技术领域。该新能源汽车产业领域的汽车零部件用喷涂设备，包括底板，底板的顶部固定安装有立板。该新能源汽车产业领域的汽车零部件用喷涂设备，能够同时带动衬板和放置板进行旋向相反的转动，进而方便将放置的汽车零部件进行均匀的喷涂处理，不但避免了因汽车零部件的形状原因导致需要手动喷涂的情况，避免了手动喷涂不均匀的问题，有效提高了喷涂的效率和质量，提高了该装置的实用性，还减少了喷涂时涂料会弥漫在空气中的问题，避免了对加工环境造成的污染和工人吸入对其身体造成的危害。

摘要： 本发明提供了一种汽车金融领域专用词汇的语意识别方法，包括：S1：基于在当前待识别环境中识别出的目标词汇，实时生成第一词汇链；S2：基于第一词汇链和汽车金融场景识别模型，实时确定出当前场景类别链；S3：基于当前场景类别链确定出最新目标场景对应的专用词汇识别模型；S4：基于专用词汇识别模型对最新获得的第一词汇链进行语意识别，直至获得完整语意识别结果并输出；用以提高汽车金融行业专用词汇的语意识别准确率，通过场景识别模型和专用词汇识别模型更好地提升人工智能语音在汽车行业的意图理解。

摘要： 本发明涉及汽车领域相关技术领域，具体为一种用于汽车领域阻燃隔热效果优异的汽车顶板，包括加固梁、顶盖、顶棚板和内饰层，加固梁等间距设置有多根，且加固梁两端分别通过固定结构固定安装在汽车两侧的侧身边框上，顶棚板的两端为安装在相邻两根加固梁上，顶盖为设置在顶棚板的上表面，内饰层为设置在顶棚板的下表面；通过设置由加固梁、顶盖、顶棚板和内饰层组合构成的汽车顶板，并通过将加固梁设置成由主梁板和加强筋组合构成，并将主梁板和加强筋呈倒立的T字型结构进行设置，从而有效提高汽车顶板的整体强度，并且顶棚板与加固梁之间的啮合式安装，可以提高其整体稳定性，并且可以保证其连接处的美观性。

摘要： 一种用于汽车领域的汽车密封条切断设备，包括底板、支撑装置、调节装置、定位装置、电机装置、支架装置、缓冲装置及切割装置，底板上设有第一支撑杆、第一滚轮，支撑装置包括第一支架、钢板、第一支撑块及支撑板，调节装置包括第二支架、第一定位杆、第一限定杆、调节杆、第三支架、第一电机、第一输出轴、第一拉线，定位装置包括定位框、第二限定杆、第三限定杆、第一弹簧、移动板及第一横杆，电机装置包括第二电机、第二输出轴、第二拉线、第一竖杆及第二滚轮，支架装置包括第四支架、定位板、第一连接环、第二弹簧、第三弹簧、第一竖板、第五支架、第三滚轮、第一固定杆及第六支架。本发明能够对汽车密封条进行有效的切割，切割效率高。

摘要： 本发明涉及汽车领域相关技术领域，具体为一种用于汽车领域阻燃隔热效果优异的汽车顶板，包括加固梁、顶盖、顶棚板和内饰层组合构成，加固梁等间距设置有多根，且加固梁两端分别通过固定结构固定安装在汽车两侧的侧身边框上，顶棚板的两端为安装在相邻两根加固梁上，顶盖为设置在顶棚板的上表面，内饰层为设置在顶棚板的下表面；通过设置由加固梁、顶盖、顶棚板和内饰层组合构成的汽车顶板，并通过将加固梁设置成由主梁板和加强筋组合构成，并将主梁板和加强筋呈倒立的T字型结构进行设置，从而有效提高汽车顶板的整体强度，并且顶棚板与加固梁之间的啮合式安装，可以提高其整体稳定性，并且可以保证其连接处的美观性。

摘要： 本发明公开了一种应用于汽车领域上的汽车车桥钻孔器，包括钻孔器底座，其特征在于：还包括钻头，所述钻孔器底座的正上方设置有钻孔器顶座，所述钻孔器底座与钻孔器顶座之间通过支撑立柱固定连接，所述钻孔器顶座上固设有控制钻头做升降运动的钻孔器动力装置，所述钻头的下方设置有汽车车桥固定座，所述汽车车桥固定座上开设有铁屑下料槽，所述所述钻孔器底座的上表面上放置有用于回收汽车车桥在钻孔过程中所产生的铁屑的铁屑回收器，所述汽车车桥固定座的四周设置有防止铁屑向周围飞溅的铁屑挡板。本发明可以避免汽车车桥在钻孔过程中所产生的铁屑向四周飞溅，保证周围工作环境的整洁，同时也杜绝了安全隐患。

摘要： 一种用于汽车领域的汽车密封条切断设备，包括底板、支撑装置、调节装置、定位装置、电机装置、支架装置、缓冲装置及切割装置，底板上设有第一支撑杆、第一滚轮，支撑装置包括第一支架、钢板、第一支撑块及支撑板，调节装置包括第二支架、第一定位杆、第一限定杆、调节杆、第三支架、第一电机、第一输出轴、第一拉线，定位装置包括定位框、第二限定杆、第三限定杆、第一弹簧、移动板及第一横杆，电机装置包括第二电机、第二输出轴、第二拉线、第一竖杆及第二滚轮，支架装置包括第四支架、定位板、第一连接环、第二弹簧、第三弹簧、第一竖板、第五支架、第三滚轮、第一固定杆及第六支架。本发明能够对汽车密封条进行有效的切割，切割效率高。

摘要： 本发明提供了一种基于传媒领域的汽车文章智能分类方法及系统。该方法包括：从互联网上采集汽车类相关文章；对采集的汽车相关文章进行分词；从分词结果中提取特征词；计算不同特征词所对应的权重；利用特征词及对应的权重训练汽车文章智能分类器；利用完成训练的汽车文章智能分类器对文章进行分类。本发明提供的基于传媒领域的汽车文章智能分类方法及系统能够对汽车领域的传媒文章进行精准的分类。

摘要： 本实用新型公开了一种用于高铁领域及新能源汽车领域电机绕组线，其特征在于：为一种标称绝缘厚度为0.33mm的耐温指数为240度级铜扁线，其截面结构由内到外依次为内芯层、中间漆层和外绝缘层，所述的内芯层为裸导体铜扁线，所述的中间漆层为240级聚酰亚胺漆，所述外绝缘层为聚酰亚胺双层复合薄膜，其中外绝缘层的外层为聚酰亚胺层，外绝缘层的内层为PFA层。本实用新型是一种用于高铁领域及新能源汽车领域的电机绕组线，其耐温指数更高，并且可以可允许通过更大的电流，缩小生产的电机体积与重量。