汽车零部件供应商

摘要： 十多年前,位于德国巴特诺伊施塔特的普瑞公司(Preh,以下简称“普瑞”)开启了一个全新的产品领域:电动汽车零部件。凭借灵活的开发,这家拥有深厚历史和技术积淀的汽车零部件供应商已从中赢得了良好的声誉,由此产生的业务将很快占到公司一半的销售额。2008年,德国约有2000辆注册的电动汽车。同年,美国特斯拉出现财务问题,差点破产。2010年的统计数据显示,这家电动汽车制造商当时在全球售出了2000辆Roadster车型。

摘要： 博世,全球最大的汽车零部件供应商,全球第一大汽车技术供应商,世界500强企业。宁德时代,全球最大的动力电池供应商,世界500强企业。中国,全球最大的单一新能源汽车市场,全球最大单一新能源汽车售后市场。

摘要： 2021年1月20日,神通科技集团股份有限公司(股票简称“神通科技”,股票代码“605228”)于上交所鸣锣上市。上市首日,神通科技股票开盘快速拉升,截至当日收盘,涨43.97%报8.48元,成交6100.00股,换手率0.01%,振幅23.94%。据公开资料显示,神通科技主营业务为汽车非金属部件及模具的研发、生产和销售,企业主要产品包括汽车动力系统零部件、饰件系统零部件和模具类产品等方面。

摘要： 无锡市振华汽车部件股份有限公司(以下简称:无锡振华)主营业务为汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售,以及提供分拼总成加工服务。公司在国内乘用车配套领域拥有明显的市场竞争优势,具有较强的研发、生产制造能力和整体配套方案设计能力。近日,公司成功登陆A股,开启新征程。

摘要： 中国的汽车工业要在新能源时代实现换道超车。无论是当前的产业布局者还是汽车零部件供应商,总体而言,也只是一个大产业的很小一部分。随着新竞争对手的加入,对于传统汽车工业的新能源化和即将进入的造车新势力车企来说,也许,我们应该更有耐心地布局未来产业、扩宽格局,从更长远的角度来看待它们的发展,让新能源造车创新的子弹"再飞一会儿"。

摘要： 2021年12月4日,“第18届全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单正式发布!江苏龙城精锻集团有限公司荣获“优秀发动机配件供应商”;江苏超力电器有限公司、上海保隆汽车科技股份有限公司、锦州汉拿电机有限公司等企业荣获“优秀汽车电子电器供应商”。

摘要： 从AI《汽车制造业》和Berylls共同发布的“TOP 100全球顶级汽车零部件供应商榜单”来看,在车市寒冬之下,行业洗牌进一步加快,优胜劣汰的法则让一些不具备竞争力的企业面临出局的危机;但从另一个角度来看,那些灵活应变、与时俱进的企业,正助力汽车产业加速转型升级。

摘要： 汽车零部件是汽车的重要构成,零部件的质量水平从某种角度来说,能够直接决定汽车的质量.在这一情况下,大部分汽车生产企业开始注重供应商的质量管理.本篇文章对供应商质量管理进行了简要的介绍,分析了在对汽车零部件供应商进行质量管理时存在的不足,并提出了改善方法,希望能够提升汽车零部件的质量水平,保障汽车的质量.

摘要： 为了提升零部件供应商质量管理效果,本文主要对汽车零部件供应商质量管理策略进行研究。文中分析了供应商质量管理的流程,并提出了管理的策略,如,改变管理理念、构建科学的选择及评价机制、做好质量改进工作,希望可以为有关人员提供参考。

摘要： 本发明提供了一种汽车零部件制作方法、汽车零部件和汽车，涉及制作工艺技术领域。所述方法包括：获取汽车零部件的三维数字模型，并导入至3D打印设备终端；设置3D打印设备终端的打印参数，并获取预设铝合金粉末材料，其中预设铝合金粉末材料包括以下重量百分比组分：9％‑11％的硅，0.2％‑0.45％的镁，小于或等于0.55％的铁，小于或等于0.05％的铜，余量为铝；利用预设铝合金粉末材料在基板上打印汽车零部件样件；对汽车零部件样件和基板进行热处理和后续加工工序。本发明利用3D打印采用上述预设铝合金粉末材料，实现了汽车各零部件在满足轻量化的同时又满足其强度的要求。

摘要： 本发明涉及汽车零部件焊接技术领域，尤其为一种汽车零部件焊接用零部件放置架装置，包括放置箱、升降架和底板，所述底板右端上侧设置有放置箱，所述放置箱左右两端上侧固定连接有转动架，所述转动架转动连接在升降架内，所述升降架设置在放置箱左右两侧，所述升降架远离放置箱一端固定连接有升降板，所述升降板上侧内滑动连接有带动板，本发明通过对操控面板进行操作，可以使相对应放置箱上的第二电机进行转动，第二电机会带动螺纹杆转动，螺纹杆会配合带动板使升降板升降，从而可以自动漏出需要的放置箱，方便工作人员快速找到，而且在放置时，可以减少装置的占用面积，同时还能方便分层摆放。

摘要： 本发明公开了一种汽车零部件焊接用零部件放置架，包括：金属底架，所述金属底架的顶部分别固定安装有物架调节机构、零件标识机构和重物托运机构，所述物架调节机构包括四个承装套筒，设置物架调节机构，由于汽车零件种类繁多且多为金属材料，其质量较重，当放置到置物托盘A中的材料较多时，顶部重量远大于设备底部重量，当设备在使用完成后，半侧面受到较大冲击后，由于头重脚轻的布局易发生侧倒的现象，此时本设备可及时下降置物托盘A和承载盒的高度并收纳进收纳托盘中，使压力重心分布到设备中部，并把压力平均分散至设备结构中，增加设备底部的受重，防止受撞击后，导致设备发生坍塌现象的问题。

摘要： 本发明公开了一种汽车零部件加工焊接用零部件定位机构，包括：承载底板，所述承载底板的顶部分别固定安装有间距可控机构、表皮防护机构和便调转角机构，所述承载底板的顶部开设有轨迹滑道，所述间距可控机构包括两个活动滑板，两个所述活动滑板的外壁一侧均开设有安装孔A，使两个部件上的焊口逐渐接触，并根据部件的材质和硬度来控制螺纹杆的转动速率，防止焊口处的压力超出部件材质所能承受的最大范围，也有效解决现有设备结构限定较死，无法灵活调节的问题，使设备可以将两者的焊口处完全重合接触，缩短焊口处的间距，使得焊接材料可完全附着到部件表面，提高处理后的部件在后期使用时，结构不易发生松动，使用寿命较长。

摘要： 本发明公开了一种汽车零部件加工焊接用零部件冷却设备，包括机座，所述机座的前端顶部固定安装有干冰存储桶，且干冰存储桶的底端轴心处贯穿开设有通孔。该汽车零部件加工焊接用零部件冷却设备，实现了通过手持冷却件使用干冰和冷却气流，精准地对焊接位置进行冷却，随气流喷射出的干冰颗粒高速撞击在焊接位置后，会因干冰颗粒的升华吸热而快速对焊接件进行冷却，同时，因干冰颗粒的碰撞作用，会在焊接位置进行快速打磨抛光处理，无需后续增加打磨处理加工步骤，提升了汽车零部件的加工速率，且加快了焊接位置周围的空气流速，加快环境中水汽的蒸发，防止在冷却处理时，出现冷凝水珠滴落在焊接位置而影响焊接质量的问题。

摘要： 一种可多层堆放的汽车零部件储存装置和汽车零部件储存设备，包括立柱和上下层叠安装在立柱上的若干支撑托块；立柱上设有安装槽。支撑托块旋转设置在安装槽中，下方的支撑托块托住零部件后，上一层的支撑托块能够自动旋出安装槽，能够保证每个零部件都能从上方依次叠放。汽车零部件储存设备采用多个前述汽车零部件储存装置，根据待储存零部件的尺寸进行合理的位置摆放，能够储存多种汽车冲压零部件。

摘要： 本实用新型公开了汽车零部件加工用零部件冷却器，包括汽车零部件冷却箱，所述汽车零部件冷却箱表面固定设置有便于对冷却液进行冷却的冷却循环组件，所述汽车零部件冷却箱表面通过冷却循环组件固定设置有冷却液收集箱，所述冷却液收集箱内部固定设置有矩形散热片，所述汽车零部件冷却箱表面固定设置有便于对零部件进行冷却的喷淋冷却组件。冷却液通过进液管入出液管内并通过圆形散热片进行散热，最后回流至冷却液存放箱内，再打开箱门将冷却至室温的零部件取出，实现了便于对汽车零部件加工用零部件进行冷却的目标，避免了不对零部件进行快速冷却造成零部件整体应力较差使得零部件破裂的情况，且通过冷却循环组件便于保障冷却液的冷却效果。

摘要： 本发明公开了一种汽车零部件供应商的功能安全能力检测方法及装置，应用于车辆生产领域，该方法包括：获得汽车零部件供应商在M个第一评测维度的待评测数据，预先对M个第一评测维度中每个第一评测维度设置有权重占比；基于预设评测策略对每个第一评测维度的待评测数据进行单级评测，得到每个第一评测维度的评测结果；基于M个第一评测维度的评测结果以及每个第一评测维度对应的权重占比，确定汽车零部件供应商的第一评测结果，M为正整数；如果第一评测结果达到预设下限阈值，确定汽车零部件供应商通过评测。通过本发明能快速、准确地筛选出具备功能安全能力的潜在的汽车零部件供应商。

摘要： 本发明公开了一种基于互联网的汽车零部件供应商产能管理方法及系统，涉及信息处理技术领域，包括输入模块、分解模块、分类模块、搜索模块、显示模块、计数模块、审查模块、修改模块和互联网平台。该基于互联网的汽车零部件供应商产能管理方法及系统，在输入模块中输入装配车辆款型和数量，分解模块得出每个零部件的数量和型号，分类模块将零部件针对供应商的产品进行分类，然后通过审查后，互联网平台发送给每个供应商，操作简便快捷，而且准确，通过设置修改模块，装配厂在采购零部件时，可以通过修改模块增加易损零部件的采购数量，以备不时之需，避免了零部件在装配过程中损坏，导致零部件不足，影响装配效率的问题。

摘要： 本发明提供了一种基于互联网的汽车零部件供应商产能管理方法及系统，所述方法包括：获取各零件供应商提供的各零件的产能信息、开发信息、各动力配置的产能目标、滚动计划；采用目标规划法和正调/反调法进行分析处理，得到每个动力配置的产能瓶颈和分析图表；共线配置按照滚动计划的比例，确定各零件的需求量，分配产能；如果出现不共线的零件，则每个零件每个配置通过正调和/或反调，得到每个月每个配置的产能值。采用本发明的技术方案，提升了产能数据统计、分析、风险辨识及解决效率，缩短了沟通及信息传递时间，供应商可及时合理的安排整车物料及库存管理；实现信息共享，而且提高了信息的准确度，改变产能管理各自为阵的现状。