汽车金融

摘要： 就目前由于吉林省汽车行业发展饱和与汽车金融发展较差的矛盾进行分析解读,尽管一汽集团作为一个完善的汽车企业发展较好,但吉林省汽车金融却并没有得到足够的发展。因此,本文就吉林省内汽车金融发展问题寻求解决办法,争取改善目前汽车金融发展存在的问题。

摘要： 本文基于汽车金融的具体定义,分析商业银行汽车金融业务经历的从萌芽、发展、调整三个阶段,对促进汽车行业迅猛发展发挥了重要作用。本文总结了商业银行汽车金融业务的现状,分析了商业银行开展汽车金融业务面临的问题和宏观环境制约,提出了建立健全汽车金融风险体系、加强与汽车金融业内其他主体合作、优化汽车金融业务与相关金融服务等政策建议。

摘要： 汽车金融是汽车产业发展的催化剂,随着我国汽车保有量和产销量的持续增长,汽车金融业务的市场规模不断扩大。商业银行作为汽车金融业务的重要主体,是汽车金融业务的关键提供者。然而,商业银行的汽车金融业务在实际运营中也存在一些问题,尤其是信用体系问题。因此,本文对商业银行汽车金融业务面临的经济环境、政策环境、市场环境等进行深度剖析,针对其存在的问题提出合理化建议,使商业银行在发挥优势的同时弥补劣势,提供更加优质的金融业务服务,促进汽车行业的发展。

摘要： 随着社会经济的不断发展,我国的汽车产业也在不断发展,以 2021年 1-12月商用车数据为例,产销分别是 467.4万辆和 479.3万辆,我国商用车年产销规模均超过 400万辆,商用车产业正处在从高速增长向高质量发展转变的重要阶段。在商用车大销量的支撑背景下,商用车汽车金融信贷也获得了较大的发展。商用车金融信贷的发展在很大程度上满足日益增长的商用车消费需求,也促进了企业产业的发展。但是与西方发达国家相比,我国汽车金融起步较晚,也尚未建立起完善的汽车金融体系,汽车金融信贷在运行的过程中存在比较高的风险,配套措施有待进一步完善。基于以上认识,本文从商用车汽车金融信贷风险类型以及风险原因出发,探讨如何有效防控商用车汽车金融信贷风险,希望该研究能够为我国商用车汽车金融信贷行业的发展提供一定的思路。

摘要： 随着国家逐渐的发展汽车金融市场,降低了汽车进口的关税以及外企的准入标准,对于我国的汽车金融行业来说,既是机遇也是挑战,本文首先分析了当前的汽车金融市场现状,总结当前汽车金融发展的问题与困难,并提出针对性的解决措施,多方助力,挖掘汽车金融的发展潜力。

摘要： 消费在双循环新发展格局中发挥着基础性和引领性的作用,汽车消费具有占比高、链条长、乘数效应大等特点,是稳增长、扩消费的重要领域.从天津看,汽车消费在居民消费中的比重最高,但受诸多因素影响,汽车消费有所回落,成为全市消费低迷的重要因素之一.本文对天津汽车生产企业、4S店、平行进口车经销商、消费者以及金融机构等汽车消费全链条各类主体开展调研,从宏观政策、消费者、销售商、金融服务等多个角度剖析影响汽车消费因素,并结合实际提出促进汽车消费的政策建议.

摘要： 大传统专项分期业务,因为涉及授信及抵押流程,需要录入大量数据及整理资料,存在业务流转周期长、风险管控困难、客户体验差等问题,广东工行e分期电子化管理平台针对分期业务上述痛点,提供了可行方案。广东工行e分期电子化管理平台通过移动App、合作经销商企业客户端引流等多种线上受理模式,实现经销商、银行客户经理与银行端业务操作实时对接,以及全线上自动风险防控审核、贷款审批、自动放款等流程,极大地提升业务办理进度和工作效率,为目标客户群提供互联网化快速、便捷的分期金融服务体验。

摘要： 随着"互联网+"在各行各业的发展和普及,互联网金融成为了当下最流行的金融服务模式,"互联网+"条件下的汽车金融隐含着巨大的社会、经济价值,然而目前我国汽车金融的渗透率还处于较低阶段,具有较大改进的空间.本文以一汽汽车金融有限公司为例,结合国内外"互联网+汽车金融"不同的成长程度,分析探索"互联网+汽车金融"的更新价值和可实施策略,分别从政府政策和汽车金融行业的角度为汽车金融服务提出了质量提升的对策建议.

摘要： 随着“互联网+”在各行各业的发展和普及,互联网金融成为了当下最流行的金融服务模式,“互联网+”条件下的汽车金融隐含着巨大的社会、经济价值,然而目前我国汽车金融的渗透率还处于较低阶段,具有较大改进的空间。本文以一汽汽车金融有限公司为例,结合国内外“互联网+汽车金融”不同的成长程度,分析探索“互联网+汽车金融”的更新价值和可实施策略,分别从政府政策和汽车金融行业的角度为汽车金融服务提出了质量提升的对策建议。

摘要： 在“互联网+”的时代背景下,汽车金融也引入了互联网,开始发展互联网信贷服务,金融科技逐步渗透到汽车金融行业中,这使得汽车金融行业面临更多新的机遇和挑战。文章结合互联网金融的技术背景,提出了当前汽车金融发展中存在的问题,并给出相应的对策建议。

摘要： 融资租赁也称金融租赁,是一种很灵活的买卖方式,在租赁期内承租人根据自己的资金状况可以提前把车买下来,也可以提前把车退了,租赁期结束后除了留购也可以续租.传统租赁即使花了不菲的费用，到最后车还是不属于客户的，因此对于客户来说，不论是从车辆的使用成本还是所有权的角度看，融资租赁更具有优势。易汇资本(中国)融资租赁有限公司与银行相比，不单可以帮客户缓解资金的问题，同时可以给客户提供一站式的服务。融资租赁较传统融资方式可以释放更多的资金，让客户将更多的资金投入到优势资本中去。融资租赁可以最大限度的匹配企业运营状况，改善企业报表。易汇资本(中国)融资租赁有限公司深刻的了解不同客户的用车需求，设计出覆盖所有环节的系统服务方案，让客户享受金融服务与用车配套服务的双重价值，协助客户实现企业资源的优化配置，提高内部管理效率，节约人力资源，从而专注于核心业务，创造更多价值。

摘要： 融资租赁也称金融租赁,是一种很灵活的买卖方式,在租赁期内承租人根据自己的资金状况可以提前把车买下来,也可以提前把车退了,租赁期结束后除了留购也可以续租.传统租赁即使花了不菲的费用，到最后车还是不属于客户的，因此对于客户来说，不论是从车辆的使用成本还是所有权的角度看，融资租赁更具有优势。易汇资本(中国)融资租赁有限公司与银行相比，不单可以帮客户缓解资金的问题，同时可以给客户提供一站式的服务。融资租赁较传统融资方式可以释放更多的资金，让客户将更多的资金投入到优势资本中去。融资租赁可以最大限度的匹配企业运营状况，改善企业报表。易汇资本(中国)融资租赁有限公司深刻的了解不同客户的用车需求，设计出覆盖所有环节的系统服务方案，让客户享受金融服务与用车配套服务的双重价值，协助客户实现企业资源的优化配置，提高内部管理效率，节约人力资源，从而专注于核心业务，创造更多价值。

摘要： 融资租赁也称金融租赁,是一种很灵活的买卖方式,在租赁期内承租人根据自己的资金状况可以提前把车买下来,也可以提前把车退了,租赁期结束后除了留购也可以续租.传统租赁即使花了不菲的费用，到最后车还是不属于客户的，因此对于客户来说，不论是从车辆的使用成本还是所有权的角度看，融资租赁更具有优势。易汇资本(中国)融资租赁有限公司与银行相比，不单可以帮客户缓解资金的问题，同时可以给客户提供一站式的服务。融资租赁较传统融资方式可以释放更多的资金，让客户将更多的资金投入到优势资本中去。融资租赁可以最大限度的匹配企业运营状况，改善企业报表。易汇资本(中国)融资租赁有限公司深刻的了解不同客户的用车需求，设计出覆盖所有环节的系统服务方案，让客户享受金融服务与用车配套服务的双重价值，协助客户实现企业资源的优化配置，提高内部管理效率，节约人力资源，从而专注于核心业务，创造更多价值。

摘要： 融资租赁也称金融租赁,是一种很灵活的买卖方式,在租赁期内承租人根据自己的资金状况可以提前把车买下来,也可以提前把车退了,租赁期结束后除了留购也可以续租.传统租赁即使花了不菲的费用，到最后车还是不属于客户的，因此对于客户来说，不论是从车辆的使用成本还是所有权的角度看，融资租赁更具有优势。易汇资本(中国)融资租赁有限公司与银行相比，不单可以帮客户缓解资金的问题，同时可以给客户提供一站式的服务。融资租赁较传统融资方式可以释放更多的资金，让客户将更多的资金投入到优势资本中去。融资租赁可以最大限度的匹配企业运营状况，改善企业报表。易汇资本(中国)融资租赁有限公司深刻的了解不同客户的用车需求，设计出覆盖所有环节的系统服务方案，让客户享受金融服务与用车配套服务的双重价值，协助客户实现企业资源的优化配置，提高内部管理效率，节约人力资源，从而专注于核心业务，创造更多价值。

摘要： 本公开实施例公开了一种用于汽车金融的汽车监测方法，包括：在获取到汽车金融业务中汽车的定位数据后，基于定位数据的时间，对定位数据按照预设的时间窗口进行分组；对所有时间窗口中的数据进行去噪处理，以剔除存在异常停驻的噪点数据，得到停驻点数据；基于停驻点数据，确定不同时间窗口内用于表示汽车出行相关的画像数据；对不同时间窗口内的画像数据进行比对，以确定画像数据是否发生异常。通过确定发生汽车金融业务的汽车画像数据，便可以对汽车的风险性进行预测。

摘要： 本发明提供了一种汽车金融领域专用词汇的语意识别方法，包括：S1：基于在当前待识别环境中识别出的目标词汇，实时生成第一词汇链；S2：基于第一词汇链和汽车金融场景识别模型，实时确定出当前场景类别链；S3：基于当前场景类别链确定出最新目标场景对应的专用词汇识别模型；S4：基于专用词汇识别模型对最新获得的第一词汇链进行语意识别，直至获得完整语意识别结果并输出；用以提高汽车金融行业专用词汇的语意识别准确率，通过场景识别模型和专用词汇识别模型更好地提升人工智能语音在汽车行业的意图理解。

摘要： 本发明实施例公开了一种用于汽车金融车贷的风险预警方法及系统，方法包括：获取汽车的驾驶行为数据，所述驾驶行为数据为车辆的位置和/或车辆的异常驾驶行为；通过驾驶行为数据获取驾驶行为的风险等级；若驾驶行为的风险等级达到预定等级，且达到预定等级的时间满足预设的条件，则将预警消息发送至监控客户端。本发明实施例通过驾驶行为预警报警的方式，给车贷机构提供了出险风险等级提示，辅助准确判断车辆是否存在较高的保险出险可能，方便车货保险公司实时掌控被抵押车辆的行为动态，实现风险预警。

摘要： 本发明公开一种汽车金融业务的统一开发方法，包括：定义并构建业务通用的公共开发组件模型，同时支持定制化配置；以公共开发组件模型为基础，构建出符合日常金融业务用于交互的核心模型；将启动配置信息加载并上传到CFP注册中心，各服务依次注册转变为分布式微服务应用，相关的监控数据通过哨兵客户端上传到CFP服务监控平台，相关的业务日志已内置组件模型中，相关服务接口通过内嵌哨兵机制；以核心模型为中心，根据实际需求衍生出业务开发过程中所需的各种衍生组件模型，配置均通过底层组件进行二次封装；按需导入所需模型组件，非业务属性屏蔽。该方法有助于应对需求，保持统一，降低成本，提升效率；优化内部体系，更能保障安全，辅助分析故障。

摘要： 本发明公开了一种汽车金融用户申请欺诈概率预测方法及介质，其中方法包括：获取用户的历史申请数据，并进行分组；进行数据衍生，以衍生出多维特征；对多维特征进行过滤式筛选，随后进行集成式递归特征消除，以得到最优特征；对最优特征进行最优分箱，并对每个分箱进行WOE编码；进行欠采样和过采样组合处理，以生成训练样本集；根据训练样本集进行模型训练，以得到各单模型，并进行模型融合，以生成最终欺诈概率预测模型；获取用户申请信息，并将用户申请信息输入最终欺诈概率预测模型，以通过最终欺诈概率预测模型输出欺诈概率；能够根据用户的申请信息对欺诈概率进行自动计算，有效防止欺诈骗车行为的发生，保障汽车金融公司的财产安全。

摘要： 本发明公开了一种汽车金融数据的质检方法，用于提高质检准确率。本发明提供的方法包括：获取审批清单和质检触发规则；基于质检触发规则对审批清单中的每个审批任务进行筛选处理并加入到质检任务清单中；依次从质检任务清单中选取出质检任务作为预处理任务，并将预处理任务对应的节点作为反馈节点；对反馈节点进行反馈判断，得到反馈结果；当反馈结果为是时，则获取节点信息；根据节点信息，将预处理任务反馈到反馈节点进行审批处理并更新预处理任务；对预处理任务进行质检处理，得到质检结果，并返回依次从质检任务清单中选取出一个质检任务作为预处理任务，并将预处理任务对应的节点作为反馈节点的步骤继续执行，直到所有质检任务执行完毕。

摘要： 本发明实施例公开了一种汽车金融风控场景下的样本迁移方法，包括以下步骤：S1、对源域、伪标签数据和目标域数据的样本添加预设权重；S2、将源域中与目标域相似的样本迁移至所述目标域中形成第二测试数据集；S3、选取第二测试数据集中的正确样本补充到第一训练数据集中形成第二训练数据集；S4、对所述第二测试数据集进行预测分类，并标记样本补充到第二训练数据集形成第三训练数据集；S5、重复执行步骤S3和S4，防止了模型对单一来源的过拟合，防止在全量加入目标域表导致预测结果降低，进而保证在稳定的情况下，能够将源域中的部分数据迁移到目标域中。

摘要： 本发明实施例公开了一种汽车金融风控算法平台，流程图配置模块：用于对数据源文件上传和各执行节点的流程图配置；调度引擎分发任务模块：用于根据上述节点遍历逻辑将任务异步调度，分发到不同的节点服务,并实时更新节点执行状况；节点执行模块：用于接收调度引擎分发任务模块传输的数据，通过数据预处理服务、特征工程、模型训练、模型评估，转入指定的子节点任务；算法节点模块：用于子节点服务和算法服务双端通过websocket实现通信，并将算法产出模型数据最终存储到算法平台的文件服务器中。

摘要： 本发明实施例公开了一种用于汽车金融订单自动审批的风控审批平台，包括用于和外部系统交互的外部交互层，用于核心审批逻辑的订单审核层，以及用于支持系统配置和可视化展示的配置及展示层；其中，所述外部交互层具体包括：用于接收业务数据的风控业务数据接收模块；接收订单审核请求并将结果异步回调的风控审核主控模块；用于接收查询审批明细结果请求的审核明细模块；所述订单审核层具体包括：受控于所述风控审核主控模块并加载审核配置信息的配置数据转换模块；受控于所述风控审核主控模块并用于查询指标的指标取数模块；受控于所述风控审核主控模块并用于进行规则计算的规则引擎模块。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车金融服务器的供电装置，包括交流电源接口、AC/DC转换模块、充电预处理模块和多个电池供电模块；所述AC/DC转换模块的输入端通过交流电源接口连接外部的交流电源，所述AC/DC转换模块的输出端与充电预处理模块的输入端连接，所述充电预处理模块的输出端分别与每一个电池供电模块连接，由所述电池供电模块对汽车金融服务器进行供电；每一个所述的电池单元均包括充电模块、蓄电池、单向电路、供电开关和供电接口。本实用新型提供的供电装置，能够实现对汽车金融服务器的稳定供电。