汽车维修专业

摘要： 随着我国经济的发展,汽车保有量不断增加,社会对于汽车专业人才的需求剧增,汽车制造技术的不断创新使得汽车制造更加复杂和精密,同时也对于汽车专业人才的技术提出了更高的要求,而作为培养汽车专业技能人才的中职院校,在这一时代的变化中也感受到了巨大的压力,中职院校对汽车维修专业更加重视,不断加大对汽车维修专业的投入,增强汽车维修专业的硬件设施,为中职学生的学习提供良好的环境,投入更多的资金来完善和更新中职院校的汽车维修教学资源,强化教学资源库的建设,使其能够紧跟社会先进技术的脚步,让学生接触最为先进的专业知识和技能,保证学生在步入社会后的工作能够无缝衔接,增强学生维修专业技能的实用性和先进性。

摘要： 新时期,职业院校人才培养工作不仅要强化学生专业技能的培养,还要做好工匠精神的培育,促进学生技能、职业品质和道德的共同提升,满足当前社会对高素质技能人才的需求。围绕汽修专业学生工匠精神培育,提出了将工匠精神融入办学理念及课程体系中的理念。同时,强调做好关于工匠精神的文化建设、组建具有工匠精神的师资队伍,以及提供实践机会等工作。

摘要： 项目教学法是一种以师生团队的形式共同完成一个完整项目工作过程所进行的教学活动。这种教学活动将需要解决的问题以项目的形式呈现在学生面前,让学生通过自主学习获得各种知识和能力的提升,充分体现了“理论引导实践、实践强化理论”的教学理念。本文主要探讨项目教学法在《电控发动机常见故障诊断》中的具体应用,阐述了项目教学法的实施过程,以期能为职业教育的课堂改革提供参考。

摘要： 随着我国社会经济不断转型,对高技能人才需求日渐旺盛,技工院校汽车维修专业传统的人才培养模式已无法满足当代的市场发展。引企入校双元培育教学模式是实现企业与学校双赢的有效手段,对提升就业者职业素养、推动职业教育供给侧改革、缓解就业压力有重要意义。引企入校双元培育教学模式处于全面试点阶段,对培养学生职业素养缺少系统研究。本文从目前引企入校双元培育教学模式下,技工院校汽车维修专业学生职业素养教育面临的问题出发,对有效避免这些问题提出了相关对策,旨在规范技工院校汽车维修专业学生职业素养教育模式,加强引企入校双元培育教学模式实效性,提高技工院校汽车维修专业人才输出量。

摘要： “岗课赛证”融合育人模式是增强技工教育适应性、培养高素质技术技能人才的有效方式。本文阐述了“岗课赛证”融合育人模式的内涵,以技工院校汽车维修专业为例,剖析了“岗课赛证”融合育人模式的实践路径,以期为技工院校实施“岗课赛证”融合育人模式提供参考。

摘要： 在产教融合背景下开展汽车维修专业教学,应结合产业发展需求,制定明确的教学目标与方案,教职业中构建一体化的教学模式,加强校方与企业之间的友好合作,为学生提供更多的实践机会,促进学生将理论知识与实践能力相结合,提升学生就业胜任率,满足行业发展需求。基于此本文专门针对产教融合背景下中职汽车维修专业教学体系革新策略进行研究,希望能够为职业教育领域的工作者提供参考。

摘要： 当前,我国新能源汽车企业已经从开发研究阶段进入到了推广应用阶段,各个汽车品牌都已经开始陆续推出新能源车型,市场消费者对新能源汽车的接受度也越来越高。现阶段,在新能源汽车维修方面,我国还存在非常大的人才缺口,这个任务就落到职业类院校中。作为应用型技能人才最主要的培养机构,要对学校当前的课程进行有力的整合。教学需要课程来保障,同时课程也是教师进行课程教学的重要基础,但是,目前中等职业学校的新能源汽车一体化课程的教材还相对较少,基于此原因,为了实现培养高技能和高素质的新能源汽车维修专业人才的目标,我们可以通过开发新能源汽车维修专业一体化课程来实现。

摘要： 传统技工院校汽车维修专业教学偏重理论教学,实践操作方面有所欠缺。本文提出将一体化教学模式应用于技工院校汽车维修专业,致力于通过一体化教学模式实现理论与实践的有效整合,培养符合市场需要的汽车维修人才。

摘要： 这些年社会的发展过程中,对于素质教育问题已经越来越关注,这就对传统的教学体系产生了比较大的影响。传统的教学模式在使用的过程中,体现出了明显的不适应性,和当前中职院校的职业教学需求无法完全融合,尤其是针对汽车维修专业而言,虽然在教学的过程中已经采取了一些现代化的改革措施和方法,但是仍然需要基于理实一体化模式的基础上来探索汽车维修专业的教学模式,寻找具体的教学方法,希望可以更加顺利地提高中职汽车维修专业教学的质量和水平。

摘要： 汽车行业为了响应现在的绿色发展号召,所以在汽车制造技术上也在进行不断的创新,截至2020年底,全国的新能源汽车保有量已经高达了492万,这个数据占汽车总量的1.75%,并且相对于2019年增加了111万,可见现在的新能源汽车已经慢慢普及了。因此随着新能源汽车的普及,社会所需要能够维修新能源汽车的人才数量自然大大增加,不过目前来说,进行新能源汽车维修的人才,大多数都是从传统汽车维修工作岗位上调过来的,所以会导致现有人才对于新能源汽车维修技术掌握不够充分。基于这个现状,必然是需要我国教育界去重视新能源汽车相关的人才培养,对此,本人将以当前职业院校的汽车维修专业,开展新能源汽车产业快速发展的教学应对措施研究。

摘要： 汽车专业人才的培养与学院的专业内涵建设有直接关系,内涵建设包括课程改革、师资建设和实训基地建设三大内容.汽车维修行业对人才的需求是学院培养汽车专业人才的依据,怎样有效利用教育资源,为企业培养实用型人才是当前职业院校汽车维修专业建设所思考的问题.学院要不断改革与健全现有的人事、分配、奖惩制度，专业教师对专业建设作出重大贡献、参与“双师”达标、技能比赛取得好成绩、教学科研取得成果等要与教师个人的考核评优、职称评定、岗位聘任、职务晋升挂钩，激发汽车专业教师的内在潜力和发展动力，传递正能量，全面提升教师职业素质，为培养过硬汽车专业技术人才打下坚实基础。汽车专业技术人才质量的高低是学院职业教育生存发展的助推器与风向标。

摘要： 行动导向教学法是借鉴德国的职业教育模式，它要求学生在"做中学、学中做"即通过具体的项目、实践进行训练和试验，使学生的学习过程与工作过程相结合。而在汽车维修专业中采取行动导向教学模式，旨在通过新的教学方法进行全面的教学改革。文章对传统教学模式存在的问题进行了分析，从由教学过程来看、由教学本质来看、由教学效果来看三方面介绍了行动导向教学法的内涵，并就行动导向教学法在汽车维修专业中的具体应用探讨了项目教学法、模拟教学法、头脑风暴法等。汽车维修专业是一门综合性很强的技术专业，不仅实践性强且技术含量也比较高，因此在应用行动导向教学法时，要注意与实际教学情况相结合，最终确定出适用的教学方法。

摘要： 本文研究了美国多所社区学院人才培养模式的特点,进而总结出了美国社区学院汽车维修专业人才培养总模式,并针对我国高职院校汽车维修专业人才培养中存在的问题和不足,归纳出促进我国职业教育发展的工学结合、多轮循环的汽车维修专业人才培养模式，分别对班级设置，学期安排，教学内容和具体学期分布，以及教学方式等内容采用工学结合的方式，在学校里采用理实一体化教学等内容进行了介绍。

摘要： 构建新的课程体系是教学改革的的基础与核心。本文提出要以就业为导向,改变职业教育课程内容与职业活动相脱离、实践与理论相脱节的问题;并按照“三调整、四结合”的具体原则构建以职业能力为本位，以职业活动为主线，以学习者为中心，以综合课程为基础,以项目课程为主体的五年制高职汽车维修专业课程体系。

摘要： 文章针对中等职业技术学校汽车维修专业学生文化知识基础较差、学习缺乏主动性等特点,分析和研究了如何改革教学方法、推行模块式一体化教学等问题,提出将学生培养成为合格的汽车维修行业人才的方法.

摘要： 近年来,随着国家大力发展职业教育,汽车维修专业作为技能型紧缺人才培养专业,全国各职业院校不断加大汽车维修专业的建设力度.本文将对汽车维修教学资源库建设及使用等提出一些思考.针对示范校建设，从教学和行业及企业工作实际出发，使教学资源库真正为汽车专业教学和培训提供服务。在专业建设、课程开发和课程实施中发挥示范校所提出的示范、引领、辐射作用。通过汽车维修教学资源库建设，整合优质专业教学资源，使之能引领职业院校发展方向，第一时间接受国家职业发展最新理念、地区经济发展趋势，及时调整专业建设方向，使培养的人才适应社会、企业发展的需求，有效解决非示范性职业院校发展空间不足，社会资源欠缺，信息来源少，师资队伍薄弱的问题，使职业院校及社会学习者共享：为教师教学、学生和社会学习者自主学习服务；最终推动专业教学改革，提高专业人才培养质量，提升职业教育专业的社会服务能力。

摘要： 本文以上海市城市科技学校创建"国家中等职业教育改革发展示范学校"的实践为基础,论述了在德国双元制和中国实践结合的基础上,汽车维修双元制的教学模式如何更好地开展教学,分析了其实践性和教学成果.多年的双元制教学模式在我校得以实施，让学生从“做中学、学中做”中不断成长，逐步提高技能水平，既充分调动了学生的学习积极性，又培养了学生独立思考能力和创新能力。同时，也为学生尽早融入企业、社会创设了良好的外部条件，提高了学生的就业竞争力。

摘要： 本文从学生素质、职业学校教学现状、课程教学改革、教材、师资培养、校企合作等六个方面阐述了汽车维修专业建设中存在的问题和改革措施。

摘要： 通过学校实训室严格、刻苦的技能训练如何激发学生劳动的积极性和树立劳动光荣的意识值得深思。笔者在技工学校工作多年，一直提倡学生实训劳动活动，文章就教师如何在汽车维修rn一体化教学中构建设学生自信心提出注重劳动意识培养，企业劳动纪律要求，实训劳动、自信工作的教学策略。

摘要： 通过学校实训室严格、刻苦的技能训练如何激发学生劳动的积极性和树立劳动光荣的意识值得深思。笔者在技工学校工作多年，一直提倡学生实训劳动活动，文章就教师如何在汽车维修rn一体化教学中构建设学生自信心提出注重劳动意识培养，企业劳动纪律要求，实训劳动、自信工作的教学策略。

摘要： 本发明公开了一种便于使用的汽车运用与维修专业用工具箱，包括箱体、箱盖，箱体与箱盖可开合连接；箱体内设置有间隔隔板，箱体内侧壁与间隔隔板之间设置有活动卡线板；所述间隔隔板、活动卡线板均呈上下两端开口的空心矩形柱状，间隔隔板竖置放置且间隔隔板底端与箱体内部底端固定连接；所述活动卡线板套接在间隔隔板外侧；所述活动卡线板侧壁上沿活动卡线板的高度方向设置有若干个第一卡接凹槽，第一卡接凹槽顶端贯穿活动卡线板顶端端壁；所述间隔隔板侧壁上沿间隔隔板的高度方向设置有若干个第二卡接凹槽，第二卡接凹槽与第一卡接凹槽相对应设置，第二卡接凹槽顶端贯穿活动卡线板顶端端壁。

摘要： 本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车专业维修辅助工具，包括第一板体和第二板体，所述第一板体的一侧两端均安装有连接件，所述连接件的一侧外部固定安装有第二传动机构。本实用新型通过设置旋转机构和导向机构，本装置使用时，工人躺在第一板体和第二板体上，双脚用力蹬踏地面带动设备和身体移动至车辆底部，维修时可以通过第一调节钮控制设备进行旋转去带动身体改变方向，在第一板体和第二板体旋转的同时第一板体底部设置的导向机构会进行同步导向，当需要调整头部的抬升角度时，可以控制第二传动机构带动第二板体往第一板体的一侧翻转，从而使得设备具备调节功能且可以多角度调节。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车专业维修用工具，涉及汽车维修领域。一种汽车专业维修用工具，包括导程架，导程架后侧壁面转动安装有前导装置，且前导装置底面安装有前导轮，导程架后侧壁面固定安装有后装板，且后装板两侧转动安装有后驱装置，后装板前侧端面固定安装有液压机构，且液压机构顶面转动安装有液压把手，液压机构前侧端面连接有辅助升降架，且辅助升降架两侧固定安装有辅助架，后装板前侧壁面固定安装有侧装底板，且辅助架前侧端面固定安装有汽车支撑板，汽车支撑板底面安装有底装杆，且底装杆两侧固定安装有固定机构，固定机构底面安装有锁死机构。本实用新型解决了传统的汽车维修工具支撑力不足，难以搬运的问题。

摘要： 本实用新型涉及机械维修工具技术领域，具体涉及一种汽车专业维修辅助工具，包括地台、压杆及调高装置，其中，压杆的下端与地台的上表面转动连接，其中部设置有夹持框；调高装置连接在夹持框的内侧、其数量为两个且两个调高装置以压杆为中心线对称，调高装置包括与夹持框内侧固接的外管，外管内螺纹连接有调高螺栓，调高螺栓的下端伸出至外管下方并连接有U型叉；本实用新型通过U型叉扣住弹簧的两侧，转动调高螺栓，能够保证两个U型叉同步升降，向下按压压杆，压杆将弹簧压缩，从而使得弹簧与减震器杆处于游离状态，辅助拆卸减震器弹簧；在使用中，由于使用者握持在压杆的端部，因而比较省力，减轻了使用者的劳动强度。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车专业维修辅助工具，涉及汽车维修辅助工具技术领域。一种汽车专业维修辅助工具，包括维修操作台，顶升板的底部对称固定安装有U型架，每个U型架的底部均固定安装有电动伸缩杆和电机，电机的输出轴贯穿U型架固定连接有螺纹柱，螺纹柱的外侧套接有限位齿轮，且螺纹柱的外侧螺接有与凹槽连通的螺纹管，两个螺纹管的上端共同固定连接有限位板，电动伸缩杆的输出端固定连接有连接杆，连接杆的外侧固定安装有贯穿U型架的不完全齿轮，不完全齿轮与限位齿轮啮合。本实用新型提供一种汽车专业维修辅助工具，解决了现有的汽车专业维修辅助工具不便对车辆进行固定，导致升起后的稳定性差，安全性降低的技术问题。

摘要： 本实用新型涉及一种汽车专业维修辅助工具，包括有万向滚轮、底座架、调节槽和活动板，底座架顶部一侧开设有调节槽，底座架上位于调节槽一端通过旋转轴活动连接有活动板，底座架上位于活动腔一端处焊接固定有伺服电机，伺服电机输出端焊接固定有丝杆，丝杆上螺纹贯穿连接有活动块，活动块顶部一侧的两端上通过螺栓固定安装有第一连接件，活动板底部一侧两侧处通过螺栓固定安装有第二连接件。有益效果：伺服电机带动丝杆上的活动块在限位板和限位杆中实现移动，活动块在移动过程中将通过第一连接件、连接杆和第二连接件对活动板在旋转轴上进行角度的调节，结构简单，使用方便，LED灯和工具箱提供方便，弧形凹槽提高舒适性能，实用性能强。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车专业维修辅助工具，滑座滑动连接于侧板的一侧，侧板的顶部铰接限位板，限位板与滑座磁吸连接，滑座上设置脚轮，滑座的底部设置工具盒，工具盒与滑座滑动连接，滑座的一侧设置缺口槽，缺口槽内设置躺板，躺板的内侧端与缺口槽铰接，躺板的外侧端铰接连杆，连杆的另一端与滑座通过插销固定，插销与连杆通过弹簧连接，躺板的外侧端设置灯槽，灯槽内设置灯杆，灯杆与灯槽通过阻尼轴连接，灯杆上固定设置照明灯，本实用新型可保证维修人员检修操作时的安全性，提高其检修时的操作效率。

摘要： 本实用新型涉及汽修技术领域，公开了一种汽车专业用维修台，包括台体；所述台体的的底端四角均固定安装有支撑脚，所述台体顶端的中后侧垂直安装有支板，所述支板的前侧顶端固定安装有横板，所述横板前侧的左右两侧均固定安装有滑杆a，两个所述滑杆a的外圈均活动连接有滑块a。本实用新型通过设置的聚光灯，便于根据维修人员摆放零件的位置，通过在滑杆b上移动滑块，并对滑杆b施力，使两个滑块a在相应的滑杆a上滑动，从而将聚光灯的光线对准零件，从而给维修人员提供充足的光照，有效提高了维修效率，同时，还可根据需求，通过旋转螺纹杆调整放置板的高度，以便于维修人员对零件操作，较为实用，适合广泛推广和使用。

摘要： 一种汽车专业维修辅助工具，涉及一种维修工具，在所述底板(6)上设有滑动槽(2)，在所述滑动槽(2)内设有滑动板(7)，在所述滑动槽(2)两内侧壁上分别设有滑道(5)，在所述滑动板(7)两侧壁上分别设有与所述滑动槽(2)两内侧壁上的滑道(5)相适配的滑轨(8)，在所述底板(6)上表面两侧分别设有支板(1)，在所述底板(6)上表面的两支板(1)相对面上分别设有数个挂钩(3)，在所述数个挂钩(3)上挂放有维修工具(4)；通过本实用新型，不仅方便了维修人员进入汽车底部以及拿取维修工具，而且保障了维修人员的自身安全，为维修人员的维修工作提供了极大便利。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车维修用汽车维修倾斜装置，包括两个立架，两个所述立架的顶端设置有横梁，所述横梁的上端一侧设置有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接设置有第一螺纹转杆，所述电机的输出轴上套接设置有第一传动轮，所述第一传动轮上套接设置有传动带，所述传动带上另一端绕接设置有第二传动轮，所述第二传动轮内圈套接设有第二螺纹转杆，且所述第一螺纹转杆和所述第二螺纹转杆均竖直安装，所述第一螺纹转杆和所述第二螺纹转杆上均匹配设置有支撑架，两侧所述支撑架相近的端面分别设置有汽车支撑组件。本实用新型既实现了汽车整体的升降，有实现了汽车一侧的支撑，从而完成倾斜操作，方便维修。