汽车组装

摘要： 有一个词“未来已来”在当下很流行,似乎未来已经来了,而且有些未来还会引发人们的焦虑和恐慌。现在有些工作,未来要么不存在了,要么会被机器所取代。据我了解,中小学阶段的考试阅卷、批改作业等工作,机器已经做得很好了,甚至判卷的准确率比人还要高。再比如,股市涨跌、天气预报、体育资讯等常规新闻报道,写稿机器人也已经可以替代了。还有农业、灭火、炒菜、汽车组装、无人驾驶、快递物流等,似乎也正在接近现实。

摘要： 汽车组装中自动化接合技术的使用对于提升当前汽车组装精确度和组装效率等方面起着非常重要的促进作用。在实际各种自动化接合技术应用中,其主要是在汽车组装各零部件精密加工基础上实现的,只有基础工作到位,才能够保证自动化接合。而在自动化接合技术应用中,各种技术要求是较多的,只有其实按照实际规范标准,促使自动化接合技术价值充分发挥出来,保证汽车组装一次性成功,不会出现返工现象,有效控制成本投入。

摘要： 汽车制造领域的机械自动化水平不断提升,本文从探究了汽车制造领域中机械自动化技术对于设备状态管理、汽车组装工序以及汽车协调整修方面的应用效果,旨在为关注这一领域的人士提供一些可行性较高的参考意见.

摘要： 汽车制造领域的机械自动化水平不断提升,本文从探究了汽车制造领域中机械自动化技术对于设备状态管理、汽车组装工序以及汽车协调整修方面的应用效果,旨在为关注这一领域的人士提供一些可行性较高的参考意见。

摘要： 2月13日，通用汽车表示，将关闭位于韩国群山的紧凑型汽车组装厂，同时将在未来几周决定韩国剩余3家工厂业务的命运，而这取决于与韩国政府及工会就成本削减以及盈利进行谈判的结果。

摘要： 近日消息,德国跑车设计工程公司Isdera与中国电动汽车初创公司威马合作,研发电动汽车。关于Isdera,其位于德国萨尔韦林根，由保时捷前工程师Eberhard Schulz创立,主要设计和打造高端跑车。威马则由沃尔沃前中国区董事长沈晖于2016年创立,其研发的首款汽车为电动SUV,据悉该SUV目前正接受测试,并将于2018年在威马汽车组装厂进行量产。威马公司表示,双方除了在工程和产品研发进行合作外,还将在汽车制造和筹集资本等领域展开合作。

摘要： 在汽车已经成为人们出行主要工具的今天,人们越来越重视汽车产品的质量与性能。为此,汽车制造企业应当高度重视汽车产品的生产制造,尤其是汽车装配,其对汽车产品质量、性能有很大影响。当然,要想保证汽车装配合格,需要科学规划汽车装配工艺,并运用适合的、有效的技术来进行汽车装配,以此来保证汽车产品质量与性能,同时满足汽车产品制造向个性化、多样化、全球化方向发展的需求。

摘要： 在汽车已经成为人们出行主要工具的今天,人们越来越重视汽车产品的质量与性能.为此,汽车制造企业应当高度重视汽车产品的生产制造,尤其是汽车装配,其对汽车产品质量、性能有很大影响.当然,要想保证汽车装配合格,需要科学规划汽车装配工艺,并运用适合的、有效的技术来进行汽车装配,以此来保证汽车产品质量与性能,同时满足汽车产品制造向个性化、多样化、全球化方向发展的需求.

摘要： 淡淡薄雪,落地即化。走进乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）,从汽车组装车间,到高端设备装备生产线,一派繁忙景象。作为中国重要的西部制造产业基地,经历过寒冬之后,这里释放出的信心正如初春气温持续回升。

摘要： 本发明公开了一种汽车组合开关的动触片自动组装机及其组装方法，包括工作台，工作台设有转盘组件，工作台设有四个工位，包括第一工位、第二工位、第三工位和第四工位；转盘组件上设有四个固定治具，固定治具包括外壳固定治具和滑块固定治具，滑块固定治具包括有夹紧机构；第二工位包括有动触片裁切模组，动触片裁切模组包括有安装架、设于安装架的动触片料带卷盘、裁切机构及触片组装机械手；第三工位包括有涂油模组和高度检测机构；第四工位包括滑块装配模组，滑块装配模组包括有装配机械手；第一工位和第四工位均设有解锁机构，解锁机构作用于夹紧机构驱使夹紧机构解锁。本发明具有以下优点和效果：具有高效、高合格率、成品报废量低的效果。

摘要： 本发明公开了一种汽车组合开关的动触片自动组装机及其组装方法，包括工作台，工作台设有转盘组件，工作台设有四个工位，包括第一工位、第二工位、第三工位和第四工位；转盘组件上设有四个固定治具，固定治具包括外壳固定治具和滑块固定治具，滑块固定治具包括有夹紧机构；第二工位包括有动触片裁切模组，动触片裁切模组包括有安装架、设于安装架的动触片料带卷盘、裁切机构及触片组装机械手；第三工位包括有涂油模组和高度检测机构；第四工位包括滑块装配模组，滑块装配模组包括有装配机械手；第一工位和第四工位均设有解锁机构，解锁机构作用于夹紧机构驱使夹紧机构解锁。本发明具有以下优点和效果：具有高效、高合格率、成品报废量低的效果。

摘要： 本发明公开一种汽车白身焊装生产线以及汽车整车组装生产线，汽车白身焊装生产线用于焊接安装汽车白身，汽车白身焊装生产线包括：装置机座，形成有第一安装工位、第二安装工位以及焊接工位，第一安装工位和焊接工位沿第一方向间隔设置，在焊接工位处形成有自下向上分布的点焊位置和满焊位置；第一传送装置，包括沿第一方向延伸设置的第一传送轨道，第一传送轨道的延伸路径经过第一安装工位和焊接工位；搬运机器人，能够在第一安装工位和第二安装工位之间活动；抓取移送装置，对应设于焊接工位处；焊接机器人，对应设于焊接工位处。本发明旨在解决现有汽车白身焊装生产线生产时间长，生产效率低的问题。

摘要： 一种汽车组装系统(1)，用于组装多种类型的汽车，包括一种具有滑动门和/或背门的类型，包括：一条前门组装副线(7)，用于组装前门组件；一条后门组装副线(8)，用于组装后门组件或滑动门组件；一条背门组装副线(9)，用于组装背门组件；以及一条主线，用于把前门组件、后门组件和滑动门组件组装到车体(F)上，其中从车体取下前门和后门或滑动门，它们被传送到分开的副线，这些副线用于组装子部件从而制造完整的门组件，这些门组件在所述主线的下游部分被再次安装到车体上。本发明通过减少由于不同类型的汽车而导致的工时的偏差，实现了提高组装效率和节省空间需求。

摘要： 一种汽车组装系统1，用于组装多种类型的汽车，包括一种具有滑动门和/或背门的类型，包括：一条前门组装副线7，用于组装前门组件；一条后门组装副线8，用于组装后门组件或滑动门组件；一条背门组装副线9，用于组装背门组件；以及一条主线，用于把前门组件、后门组件和滑动门组件组装到车体F上。

摘要： 本发明公开了一种汽车组装系统及其组装方法。所述汽车组装系统包括：底盘组装生产线、车身组装生产线、动力机构和电气设备；其中，所述的底盘组装生产线，包括：(1)动力总成分装线；(2)动力机构分装线；(3)后桥分装线；(4)底盘主线；所述的车身组装生产线，将由构成车身的各个部件彼此焊接而组装成车身构造体；所述的动力机构是汽车的动力装置，通过底盘的传动系统驱动汽车行驶；所述的电气设备包括：车灯壳体和车灯防护组件。它不仅能方便地对汽车的底盘、车身动力机构和电气设备进行装配，而且能更好地实现组装或焊接部位的精确定位。

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车组装电池的成套涂胶工艺，涉及电池组装技术领域，所述进料箱、除尘箱和涂胶箱的内部之间安装有水平的螺旋送料器，所述螺旋送料器的外侧传动连接有电池夹持器，所述涂胶箱的内部开设有设备仓，所述设备仓的内部安装有涂胶器，所述涂胶箱内部靠近设备仓的上侧设置有送胶器，所述涂胶箱内部靠近送胶器的一侧固定连接有第三气缸，所述第三气缸的输出端螺接有机械爪。本发明中的进料箱和涂胶箱之间通过除尘箱连接，并且在进料箱、除尘箱和涂胶箱之间安装有螺旋送料器和电池夹持器，通过螺旋送料器和电池夹持器，可以将电池从进料箱输送至涂胶箱中，并且在进料箱中还设置有两组鼓风机，可以对电池的侧面进行鼓风。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车组装车间用于组装的360度机械手，包括驱动机箱，所述驱动机箱的前端外表面固定安装有控制面板，且控制面板的前端内表面设有显示屏与按键盘，所述按键盘固定安装在显示屏的一侧位置处，所述驱动机箱的下端外侧固定安装有连接杆，且连接杆的下端外侧活动安装有万向轮，所述驱动机箱的上端外侧固定安装有法兰盘，且法兰盘的上端外侧设有支撑竖杆。本实用新型所述的一种汽车组装车间用于组装的360度机械手，设有定位柱、翻转关节和活动手腕，能够增加机械手360度旋转时的稳定性，并能使得机械手可以上下翻转，方便针对不同的组装配件更换组装爪，适用于不同工作状况，带来更好的使用前景。

摘要： 一种汽车组装金属板组装托架，包括底座和底座上设有立柱，立柱套有轴套，轴套一侧连接有横向支撑杆，横向支撑杆前端设有托盘，所述的横向支撑杆上设有螺纹孔，螺纹孔内螺旋有螺杆，螺杆底端顶在底座上，顶端穿过横向支撑杆，且顶端设有齿轮盘，所述的底座上设有电机，电机连接竖向螺杆，竖向螺杆上固定有齿轮柱，所述的齿轮盘的齿口卡在齿轮柱的齿口上。本实用新型结构简单，设计合理，通过电机带动齿轮柱转动，从而控制齿轮盘带动横向支撑杆上下移动，自动控制托架高度，螺杆螺旋上升省时省力，提高工作效率。

摘要： 本实用新型涉及汽车零件输送技术领域，公开了一种汽车挡风玻璃移载装置及汽车组装生产线。汽车挡风玻璃移载装置包括地面对中平台、空中对中平台、第一移载机器人和第二移载机器人。地面对中平台和空中对中平台均用于定位夹紧或松开玻璃。第一移载机器人用于夹取所述地面对中平台的玻璃并将其移载至涂胶工序，以及将经涂胶后的玻璃移载至所述空中对中平台。第二移载机器人用于夹取所述空中对中平台上经涂胶后的玻璃并移载至另一工序。本实用新型提供的汽车挡风玻璃移载装置及汽车组装生产线，其结构简单，体积相对较小，能灵活、精确、快速地移载挡风玻璃。